40T ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین

ایک 40 ٹن (40,000 کلوگرام / 88,000 پونڈ) ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین EOT (الیکٹرک اوور ہیڈ ٹریولنگ) کرین کی ایک قسم ہے جہاں لہرانے والی ٹرالی دو متوازی پل گرڈروں کے اوپر چلتی ہے۔ ان گرڈرز کو اینڈ ٹرکوں کی مدد حاصل ہوتی ہے جو عمارت کے کالموں یا فری اسٹینڈنگ سپورٹ پر نصب رن وے بیم کے ساتھ سفر کرتے ہیں۔

 

 

موازنہ: QE بمقابلہ دیگر اوور ہیڈ کرینز

فیچر	QE قسم (معیاری الیکٹرک)	QL قسم (لائٹ ڈیوٹی)	QC قسم (شدید ڈیوٹی)
ڈیوٹی سائیکل	M3/M4 (درمیانی/بھاری)	M2/M3 (ہلکی/درمیانی)	M6/M7 (شدید/بہت شدید)
عام استعمال	جنرل مینوفیکچرنگ، گودام	ورکشاپس، لائٹ اسمبلی	سٹیل ملز، فاؤنڈریز
آپریشن	الیکٹرک	الیکٹرک یا دستی	الیکٹرک
مضبوطی	معیاری صنعتی	لائٹ-ڈیوٹی	بھاری-ڈیوٹی

نتیجہ:دیQE اوور ہیڈ کرینبے شمار صنعتی سہولیات کی ریڑھ کی ہڈی ہے۔ اس کا الیکٹرک آپریشن، معیاری-ڈیوٹی ڈیزائن، اور ورسٹائل کنفیگریشن کے اختیارات اسے مادی ہینڈلنگ کے زیادہ تر کاموں کے لیے ایک عملی، موثر، اور قابل اعتماد انتخاب بناتے ہیں جن کے لیے کبھی کبھار لائٹ لفٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ایک قابل بھروسہ اور لاگت والے مؤثر اوور ہیڈ لفٹنگ سسٹم کے ساتھ پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کی کوشش کرنے والے کاروباروں کے لیے حل ہے-۔

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​پمپ

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 4000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ رفتار: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگ: اختیاری

پاور ماخذ: 110V/220V/230V/380V/440V، اپنی مرضی کے مطابق

دورانیہ: 7.5-31.5m

1. پل کا ڈھانچہ

یہ بنیادی بوجھ-بیئرنگ فریم ورک ہے۔

مین گرڈرز (2):بنیادی طول بلد بیم، عام طور پر باکس-ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز جیسے 40T کے لیے سیکشن ڈیزائن۔ انہیں طاقت اور سختی کے لیے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔

اینڈ ٹرک (2):پل کے ہر سرے پر واقع، وہ پہیے، ڈرائیوز، اور کنکشن پوائنٹس کو گرڈرز پر رکھتے ہیں۔

 

 

 

بریک:پل کی حرکت کو روکنے کے لیے ڈرائیو موٹرز پر نصب۔

کم کرنے والے/گیئر باکسز:موٹر کی رفتار کو مناسب پہیے کی رفتار پر نیچے رکھیں۔

پہیے (4 یا 8):جعلی سٹیل کے پہیے جو رن وے کی پٹریوں پر سوار ہوتے ہیں۔ ایک 40T کرین میں اکثر 4 پہیوں والے ٹرک ہوتے ہیں، لیکن بہت زیادہ صلاحیت یا اسپین کے لیے 8 (دو فی کونے) استعمال کر سکتے ہیں۔

برج ڈرائیو سسٹم:طولانی سفر (کرین کی حرکت) کو طاقت دیتا ہے۔

ڈرائیو موٹرز (2):ایک موٹر فی اینڈ ٹرک، سیدھے سفر کے لیے مطابقت پذیر۔

 

2. ٹرالی لہرانا

وہ یونٹ جو لہرانے کو لے جاتی ہے اور پل کے گرڈرز پر عبور کرتی ہے۔

ٹرالی فریم:پہیوں کے ساتھ ایک سخت سٹیل کا فریم جو پل کے گرڈروں کے اوپر نصب ریلوں پر چلتا ہے۔

ٹرالی ڈرائیو سسٹم:

ڈرائیو موٹر:پاور ٹرانسورس ٹریول (ٹرالی کی نقل و حرکت)۔

Reducer/Gearbox:برج ڈرائیو کی طرح۔

پہیے:عام طور پر 4 یا اس سے زیادہ، پل گرڈر ریلوں پر چل رہے ہیں۔

مین ہوسٹ یونٹ:بنیادی لفٹنگ میکانزم۔

لہرانے والی موٹر:ایک سرشار ہوسٹ بریک کے ساتھ ہائی-پاور AC موٹر (اکثر ناکام-محفوظ ڈسک بریک)۔

لہرانے والے ریڈوسر/گئر باکس:موٹر کی رفتار کو طاقتور ڈرم گردش میں تبدیل کرنے کے لیے ہائی-تناسب والا گیئر باکس۔

ڈرم:اسٹیل کا ایک بڑا سلنڈر جس پر تار کی رسی لگی ہے۔ مناسب رسی وقفہ کاری کے لیے نالی۔

تار کی رسی:ایک سے زیادہ اسٹرینڈز، اعلی-گریڈ سٹیل، جس کا سائز 40T+ کے لیے ایک بڑے حفاظتی عنصر کے ساتھ ہے (مثلاً، کم از کم 6:1)۔

ہک بلاک:وہ اسمبلی جو بوجھ سے جڑتی ہے۔ 40T کے لیے، یہ ایک ہے۔ایک سے زیادہ-شیو بلاک(مثال کے طور پر، 4 یا 5 شیو) رسی کے بوجھ کو کم کرنے کے لیےریونگ. حفاظتی کنڈی کے ساتھ بھاری-ڈیوٹی جعلی سٹیل ہک شامل ہے۔

معاون لہرانا (اختیاری لیکن 40T پر عام):ایک چھوٹا، تیز تر لہرانا (مثلاً 5T یا 10T صلاحیت) ہلکے بوجھ کے لیے ایک ہی ٹرالی پر نصب ہے، جس سے استعداد میں اضافہ ہوتا ہے۔

3. رن وے سسٹم

فکسڈ انفراسٹرکچر۔

رن وے بیم:عام طور پر بھاری-ڈیوٹی اسٹیل I-بیم یا من گھڑت باکس بیم جو عمارت کے کالموں سے منسلک ہوتے ہیں یا ایک وقف شدہ سپورٹ ڈھانچہ۔

رن وے ریل:معیاری کرین ریلز (مثال کے طور پر، A120، QU100 پروفائل) محفوظ طریقے سے رن وے کے شہتیروں سے جڑی ہوئی ہیں۔

ریل کے اختتامی اسٹاپ:رن وے کے دونوں سروں پر جسمانی بفر-زیادہ سفر کو روکنے کے لیے۔

کنڈکٹر سسٹمز:چلتی کرین کو بجلی فراہم کریں۔

مین فیڈر:پل ڈرائیو کے لیے۔ ہو سکتا ہے۔فیسٹون سسٹم(I-بیم پر کیبل ٹرالیاں) یامنسلک کنڈکٹر بار(ہاؤسنگ میں الگ تھلگ سلاخیں)۔

ٹرالی فیڈر:لہرانے والی ٹرالی سپلائی کرتا ہے، اکثر استعمال کرتے ہوئے aتہواریاکیبل ریل.

4. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم

مین پاور سپلائی:ہائی-ایمپریج AC سپلائی (جیسے، 415V/3 فیز/50Hz یا 480V/3 فیز/60Hz)مین منقطع سوئچیاسرکٹ بریکرپل پر

کنٹرول کیبن/کیب (اختیاری):ایک آپریٹر کا کیبن پل سے معطل۔ ہیوی-ڈیوٹی کے لیے عام، بار بار-40T کرین استعمال کریں۔

لاکٹ اسٹیشن (متبادل):کم وولٹیج کنٹرول کیبل کے ذریعے گراؤنڈ کنٹرول کے لیے ایک ہینڈ ہیلڈ یا فرش-ماؤنٹڈ پش-بٹن اسٹیشن۔

ریڈیو ریموٹ کنٹرول (عام جدید انتخاب):آپریٹر کو نقل و حرکت اور بہترین مقام فراہم کرتے ہوئے فرش سے وائرلیس آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔

کنٹرول پینل/انکلوژر:ہاؤسز کنیکٹیکٹرز، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs - ہموار، کنٹرول شدہ ایکسلریشن اور 40T کرین پر درست لوڈ ہینڈلنگ کے لیے ضروری ہیں)، PLC (پروگرام ایبل لاجک کنٹرولر)، اور اوور لوڈ پروٹیکشن ڈیوائسز۔

حد سوئچز:

اوپری/نچلی حد لہرائیں:اوپر اور نیچے کی محفوظ حدود میں خودکار طور پر بجلی کاٹتا ہے۔

پل اور ٹرالی سفر کی حدود:کرین یا ٹرالی کو سرے سے ٹکرانے سے روکتا ہے۔

اینیمومیٹر (اگر باہر ہو):ہوا کی رفتار کا سینسر جو تیز ہواؤں میں کرین کے آپریشن کو الارم اور غیر فعال کرتا ہے۔

5. حفاظتی اجزاء (40T کے لیے اہم)

اوور لوڈ کی حد: A لازمی اور تنقیدیوہ آلہ جو ہک پر اصل بوجھ کی پیمائش کرتا ہے اور درجہ بندی کی گنجائش (40T) کے 105-110% سے زیادہ اٹھانے سے روکتا ہے۔

اینٹی-تصادم کے نظام:ایک ہی رن وے پر متعدد کرینوں کے درمیان تصادم کو روکنے کے لیے سینسر۔

وارننگ ڈیوائسز:گھومنے والا بیکن اور قابل سماعت الارم (سینگ/گھنٹی)۔

ایمرجنسی اسٹاپ بٹن:متعدد قابل رسائی مقامات پر واقع ہے۔

پیدل چلنے کے پلیٹ فارم اور سیڑھیاں:پل کے ساتھ اور ٹرالی تک محفوظ معائنہ اور دیکھ بھال تک رسائی کے لیے۔

آگ مزاحم سیال:ہائیڈرولک سسٹمز میں (اگر بریک یا دیگر افعال کے لیے قابل اطلاق ہو)۔

 

خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

بنیادی فوائد (بمقابلہ سنگل گرڈر کرینز)

لفٹنگ کی اعلیٰ صلاحیت اور ہیوی ڈیوٹی کے استعمال کے لیے بہتر:جڑواں پل گرڈرز بوجھ کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں، جس سے 40T کی گنجائش مضبوط ڈبل گرڈر ڈیزائن کا نقطہ آغاز بن جاتی ہے۔ وہ فطری طور پر شدید خدمت اور بار بار استعمال کے لیے بنائے گئے ہیں۔

زیادہ ہک اونچائی/لفٹ:لہرانے والی ٹرالی چلتی ہے۔سب سے اوپرگرڈرز کے، ان کے نیچے نہیں۔ یہ ڈیزائن ہک اور کرین کے رن وے کے درمیان اہم فاصلے کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے، جس سے آپ اپنی عمارت میں -اپنی سہولت کی پوری اونچائی کا استعمال کرتے ہوئے بوجھ کو زیادہ سے زیادہ اٹھا سکتے ہیں۔

طویل مدتی صلاحیت:ڈبل گرڈرز کہیں زیادہ سخت ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے وہ رن وے کے درمیان زیادہ فاصلہ طے کر سکتے ہیں (اکثر 30+ میٹر/100+ فٹ) بغیر ضرورت سے زیادہ انحراف کے (سگنگ)۔ وسیع ورکشاپوں یا گوداموں کو ڈھکنے کے لیے یہ ضروری ہے۔

بہتر ہک نقطہ نظر:ٹرالی سائیڈ-سے-سائیڈ (کراس ٹریول) گرڈرز کے بالکل سروں تک جا سکتی ہے۔ پوری کرین کے طویل سفر کے ساتھ مل کر، یہ ہک کو عمارت کے فرش کے تقریباً ہر کونے تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے "مردہ" علاقوں کو کم سے کم کیا جا سکتا ہے۔

ہیوی ڈیوٹی ٹرالی اور لہرانا:بڑی، زیادہ طاقتور موٹر ٹرالیوں اور لہرانے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اس کی اجازت دیتا ہے:

معاون لہرانے والے:بار بار ہلکی لفٹوں کے لیے آسانی سے ایک چھوٹا، ثانوی لہرانا (مثلاً 5T یا 10T) شامل کرنا۔

خصوصی لفٹنگ منسلکات:گرابس، میگنےٹ، یا ویکیوم لفٹرز کا انضمام زیادہ سیدھا ہے۔

---

آپریشنل اور کارکردگی کے فوائد

ہائی ڈیوٹی سائیکل اور پائیداری:زیادہ مضبوط اجزاء (پہیوں، ڈرائیوز، بریک) کے ساتھ بنایا گیا ہے، وہ اس کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔کلاس سی (اعتدال پسند) سے کلاس ایف (مسلسل شدید)سروس وہ فی گھنٹہ زیادہ لفٹیں، زیادہ چلنے کے اوقات اور سخت ماحول کو سنبھال سکتے ہیں۔

ہموار اور زیادہ درست حرکت:ڈوئل اینڈ ٹرک (ہر طرف) اعلی استحکام اور سیدھ فراہم کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں ہموار سفر، کم بوجھ، اور زیادہ درست پوزیشننگ-حساس یا قیمتی بوجھ کے لیے اہم ہے۔

کم انحراف اور کمپن:باکس-گرڈر کی تعمیر نمایاں طور پر زیادہ سختی پیش کرتی ہے۔ اس کا مطلب ہے اٹھاتے وقت کم عمودی جھکاؤ (sag) اور سفر کے دوران کم پس منظر کی جھکاؤ، جس سے محفوظ اور زیادہ کنٹرول شدہ آپریشنز ہوتے ہیں۔

بہتر حفاظتی خصوصیات:مضبوط ڈھانچہ زیادہ آسانی سے جدید حفاظتی نظاموں کو ایڈجسٹ کرتا ہے جیسے:

اینٹی-تصادم کے نظامایک سے زیادہ کرینوں کے لئے.

اوورلوڈ تحفظمتعدد زونوں میں۔

مقناطیسی رن وے جمع کرنے والےزیادہ قابل اعتماد بجلی کی ترسیل کے لیے۔

واک ویز اور دیکھ بھال کے پلیٹ فارممحفوظ سروسنگ کے لیے گرڈرز کے ساتھ ساتھ۔

کم طویل-آپریٹنگ لاگت:اگرچہ ابتدائی سرمایہ کاری سنگل گرڈر کرین سے زیادہ ہے، استحکام، کم دیکھ بھال کا وقت، اور مناسب طریقے سے متعین ڈبل گرڈر کرین کی طویل عمر کی وجہ سے ملکیت کی کل لاگت 20+ سالوں میں کم ہوتی ہے۔

مستقبل کی ضروریات کے لیے لچک:اکثر ایک کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے۔10-15% صلاحیت مارجن. یہ "بلٹ-" ہیڈ روم کسی مکمل طور پر نئی کرین کی ضرورت کے بغیر مستقبل کے عمل کی تبدیلیوں یا قدرے بھاری بوجھ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

 

کلیدی درخواست کے علاقے

40T کرینیں بھاری صنعتی ماحول میں بڑے بوجھ کو اٹھانے، منتقل کرنے اور پوزیشن کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ عام ایپلی کیشنز میں شامل ہیں:

اسٹیل ملز اور میٹل فیبریکیشن:

خام سٹیل کے کنڈلیوں، پلیٹوں اور چادروں کو سنبھالنا۔

دھاتی بلٹس اور انگوٹوں کو لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا۔

بڑے من گھڑت ڈھانچے اور اسمبلیوں کو منتقل کرنا۔

بھٹیوں اور رولنگ ملوں کی خدمت کرنا۔

بھاری مشینری مینوفیکچرنگ:

کان کنی، زرعی اور تعمیراتی سامان کے لیے بڑے اجزاء کو جمع کرنا۔

CNC مشین کے بڑے پرزوں، پریسوں اور ٹربائنوں کی پوزیشننگ۔

پروڈکشن لائن کے ساتھ بھاری ذیلی-اسمبلیوں کی نقل و حمل۔

پاور جنریشن:

ٹربائنز کی بحالی اور تنصیب (ہائیڈرو، سٹیم، گیس)۔

بھاری جنریٹرز، روٹرز اور ٹرانسفارمرز کو ہینڈل کرنا۔

بڑے پاور پلانٹس میں ایندھن کا انتظام۔

جہاز سازی اور آف شور:

بڑے جہاز کے حصوں کو منتقل کرنا (ہل بلاکس، انجن ماڈیولز)۔

آف شور پلیٹ فارم کے اجزاء کو ہینڈل کرنا۔

بھاری پروپلشن سسٹم کی تنصیب۔

ایرو اسپیس:

ہوائی جہاز کے بڑے حصے، پنکھوں اور انجنوں کو اٹھانا اور ان کی پوزیشننگ۔

ٹولنگ جیگس اور فکسچر کو ہینڈل کرنا۔

پیپر ملز:

بڑے پیمانے پر پیپر مل رولز کو انسٹال کرنا اور سرونگ کرنا (یانکی ڈرائر، پریس رولز)۔

تیار کاغذ کی بھاری ریلوں کو سنبھالنا۔

بھاری لاجسٹکس اور گودام:

بھاری کنٹینرز، مشینری، اور صنعتی مصنوعات کو بڑے-گوداموں یا مال بردار ٹرمینلز میں لوڈ/ان لوڈ کرنا۔

 

مرحلہ 1: پروجیکٹ کا جائزہ اور انجینئرنگ ڈیزائن

1.1 معاہدہ اور تفصیلات کا جائزہ:انجینئرنگ ٹیم کسٹمر کی تمام ضروریات، تکنیکی وضاحتیں، قابل اطلاق معیارات (ISO، FEM، CMAA، AS، وغیرہ) اور سائٹ کے حالات کا جائزہ لیتی ہے۔

1.2 ساختی ڈیزائن اور حساب کتاب:

مین گرڈرز، اینڈ کیریجز، اور ہیسٹ ٹرالی کے لیے ساختی تجزیہ اور بوجھ کا حساب لگائیں۔

گرڈر پروفائل کا تعین کریں (اس صلاحیت کے لیے عام طور پر ویلڈڈ باکس-سیکشن)۔ انحراف کے معیار پر غور کریں (مثال کے طور پر، عمودی کے لیے span/750، افقی کے لیے span/1000)۔

پہیے کے بوجھ کی بنیاد پر ریل کا سائز (مثال کے طور پر، QU80 یا QU100) منتخب کریں۔

1.3 مکینیکل اور الیکٹریکل ڈیزائن:

مکینیکل:پہیوں، ایکسل، بیرنگ، گیئر باکس، کپلنگز، اور تار رسی/ہوسٹ ڈرم کے انتخاب کو حتمی شکل دیں۔ مرکزی لہرانے (40T) اور معاون لہرانے (اگر کوئی ہو، مثلاً 5T یا 10T) ڈیزائن کریں۔

برقی:پاور سپلائی سسٹم (فیسٹون یا کنڈکٹر بار)، کنٹرول سسٹم (عام طور پر پینڈنٹ + کیبن)، موٹر کا انتخاب، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (ہموار آپریشن کے لیے VFDs)، حفاظتی آلات، اور وائرنگ ڈایاگرام ڈیزائن کریں۔

1.4 دستاویزات اور منظوری:تفصیلی مینوفیکچرنگ ڈرائنگ، بل آف میٹریلز (BOM) اور حصولی کی فہرستیں بنائیں۔ داخلی یا گاہک کی منظوری کے لیے جمع کروائیں۔

مرحلہ 2: حصولی اور آنے والا معائنہ

2.1 مواد کی خریداری:خام مال (اسٹیل کی پلیٹیں، پروفائلز، ریل)، خریدے گئے اجزاء (موٹر، ​​بریک، گیئر باکس، پہیے، برقی اجزاء، تار کی رسی، ہکس) اور آؤٹ سورس اشیاء (جعلی ہکس، شیو) کا آرڈر دیں۔

2.2 انکمنگ کوالٹی کنٹرول (IQC):

مادی سرٹیفکیٹس کی تصدیق کریں (اسٹیل کے لیے مل سرٹیفکیٹ)۔

پلیٹوں اور حصوں کے طول و عرض اور بصری معیار کا معائنہ کریں۔

تصریحات کے خلاف خریدے گئے اجزاء کو چیک کریں۔

مرحلہ 3: اہم اجزاء کی تشکیل

3.1 مین گرڈر فیبریکیشن (دو گرڈر):

نشان لگانا اور کاٹنا:جالوں، فلینجز اور ڈایافرام کے لیے سٹیل پلیٹوں کی سی این سی کٹنگ۔

ذیلی-اسمبلی:ٹورسن مزاحمت کو یقینی بنانے کے لیے اندرونی ڈایافرام کو ویب پلیٹ (زبانوں) میں ویلڈ کریں۔

مرکزی اسمبلی:مکمل باکس گرڈر کو ایک مخصوص فکسچر یا ویلڈنگ پوزیشنر میں جمع کریں۔ اعلیٰ-معیاری، مستقل ویلڈز کو یقینی بنانے کے لیے لمبے، نازک سیون کے لیے زیر آب آرک ویلڈنگ (SAW) کا استعمال کریں۔

تناؤ سے نجات:ویلڈنگ کے بقایا دباؤ کو کم کرنے کے لیے گرمی کا علاج کریں (مثلاً کمپن کے دباؤ سے نجات یا فرنس اینیلنگ)۔

مشینی:ریل کے بیٹھنے کی سطح اور اختتامی کنکشن اگر درستگی کے لیے درکار ہو تو مشین لگائیں۔

معائنہ:جہتی جانچ، اہم ویلڈز کی غیر-تباہ کن جانچ (NDT - الٹراسونک یا ریڈیوگرافک)۔

3.2 اینڈ کیریج (اینڈ ٹرک) فیبریکیشن:

ویلڈڈ حصوں سے فریم تیار کریں۔

پہیوں اور بیرنگ کے لیے مشین ہاؤسنگ۔

پہیے، ایکسل، بیرنگ اور ڈرائیو یونٹ جمع کریں۔ عین مطابق صف بندی کو یقینی بنائیں۔

3.3 ٹرالی فریم فیبریکیشن:

سخت فریم تیار کریں جو لہرانے والے یونٹ کو لے جائے۔

ٹرالی کے پہیے، ایکسل اور ڈرائیو میکانزم کو جمع کریں۔

3.4 کیب (آپریٹر کیبن) فیبریکیشن:اگر فراہم کیا جائے تو کیبن کو حفاظتی پنجرے، کھڑکیوں، سیٹوں اور بڑھتے ہوئے فریم کے ساتھ تیار کریں۔

مرحلہ 4: ذیلی-اسمبلی اور مشیننگ

4.1 گرڈر-سے-کیریج کنکشن کا خاتمہ:ہائی-طاقت والے بولٹس کا استعمال کرتے ہوئے مین گرڈرز کو اینڈ کیریجز تک لگائیں۔ یقینی بنائیں کہ دورانیہ درست ہے اور اخترن مربع ہے۔

4.2 ریل لگانا:رن وے ریل (مثال کے طور پر، QU100) کو ہر مین گرڈر کے اوپری فلینج پر احتیاط سے سیدھ کریں اور ویلڈ کریں یا بولٹ کریں۔ ہموار پہیے کے سفر کے لیے ویلڈنگ کے جوڑوں کو ہموار پیس لیں۔

4.3 لہرانا اور ٹرالی اسمبلی:

مین ہوسٹ گیئر باکس، موٹر، ​​بریک، ڈرم، رسی کے شیو، اور ہک بلاک کو ٹرالی کے فریم پر لگائیں۔

اگر قابل اطلاق ہو تو معاون لہرانے کو انسٹال کریں۔

ٹرالی ٹراورس ڈرائیو (موٹر، ​​گیئر باکس، پہیے) انسٹال کریں۔

انجام دیناآف- لائن ٹیسٹنگلہرانے والے یونٹ کا (نہیں-لوڈ رن، بریک ایڈجسٹمنٹ)۔

مرحلہ 5: سطح کا علاج اور پینٹنگ

5.1 سطح کی تیاری:زنگ اور مل سکیل کو ہٹانے کے لیے تمام ساختی اجزاء کی شاٹ بلاسٹنگ (Sa 2.5 سٹینڈرڈ)، پینٹ کی چپکنے کے لیے ایک بہترین سطحی پروفائل بناتی ہے۔

5.2 پرائمنگ:سنکنرن کو روکنے کے لیے بلاسٹنگ کے فوراً بعد ایک اعلی-معیار ایپوکسی زنک-رچ پرائمر لگائیں۔

5.3 انٹرمیڈیٹ اور ٹاپ کوٹ:بلڈ کوٹ اور مخصوص آخری ٹاپ کوٹ رنگ (رنگوں) کا اطلاق کریں۔ پینٹ کی موٹائی کو تصریحات کو پورا کرنے کے لیے ماپا جاتا ہے (مثال کے طور پر، کل 250 مائکرون)۔

5.4 نشان لگانا:انتباہی لیبلز، صلاحیت کے چارٹ، اور سیریل نمبر پلیٹس لگائیں۔

مرحلہ 6: بجلی کی تنصیب

6.1 کیبل ٹرے اور کنڈکٹر سسٹم کی تنصیب:گرڈر اور پل کے ساتھ فیسٹن سسٹم یا کنڈکٹر بارز کو ماؤنٹ کریں۔

6.2 پینل اور اجزاء کی تنصیب:مین کنٹرول پینل، ریزسٹنس باکس (اگر کوئی ہو)، VFD الماریاں، حد کے سوئچز اور سینسر انسٹال کریں۔

6.3 کیبلنگ:تمام پاور اور کنٹرول کیبلز کو چلائیں اور محفوظ کریں۔ موٹرز، بریک، اور تمام حفاظتی آلات کو جوڑیں (ACD - اینٹی-تصادم کا آلہ، EOT حد سوئچز، ہک اپروچ کی حد، اوورلوڈ کی حد)۔

6.4 کیبن انٹیگریشن:آپریٹر کے کیبن میں تمام کنٹرولز، جوائس اسٹک اور ڈسپلے انسٹال کریں۔

مرحلہ 7: فیکٹری اسمبلی اور ٹیسٹنگ (FAT - فیکٹری قبولیت ٹیسٹ)

(اکثر آزمائشی گینٹری کے تحت ایک بڑے، وقف شدہ ٹیسٹ بے میں کیا جاتا ہے۔)

7.1 تعمیر:مکمل کرین (ٹیسٹ رن وے پر پل، ریلوں پر ٹرالی) جمع کریں۔

7.2 مکینیکل الائنمنٹ چیکس:پہیے کی سیدھ، اختتامی گاڑی کی متوازی، اور سائیڈ کلیئرنس چیک کریں۔

7.3 الیکٹریکل چیکس:تمام کنٹرولز اور حفاظتی سرکٹس کی موصلیت کی مزاحمت، تسلسل، اور فنکشنل ٹیسٹنگ۔

7.4 نہیں-لوڈ ٹیسٹ:سمت، ہمواری اور بریک لگانے کے لیے تمام حرکات (پل ٹریول، ٹرالی ٹریول، ہوسٹ لفٹ) دونوں سمتوں میں چلائیں۔

7.5 لوڈ ٹیسٹنگ (تنقیدی):

جامد لوڈ ٹیسٹ:ٹیسٹ وزن لوڈ کر کے SWL کا 125% (50 ٹن) لگائیں۔ 10-15 منٹ کے لئے پکڑو. مستقل انحراف، ویلڈ کی سالمیت اور ساخت کا معائنہ کریں۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ:110% SWL (44 ٹن) لگائیں اور متحرک حالات میں ٹیسٹ کرنے کے لیے تمام آپریشنل کام انجام دیں۔

پیمائش اور ریکارڈ کریں۔انحرافجامد ٹیسٹ کے دوران اسپین کے مرکز میں۔

7.6 حفاظتی ڈیوائس کی تصدیق:تمام حد والے سوئچز (EOT، اوپری/نیچے لہرانے)، اوورلوڈ تحفظ، ایمرجنسی سٹاپ، اور بریک فنکشن کی جانچ کریں۔

7.7 دستاویزی:کسٹمر کے جائزے/سائن-آف کے لیے تمام ٹیسٹ ڈیٹا، پیمائش، اور سرٹیفکیٹ کے ساتھ FAT رپورٹ بنائیں۔

مرحلہ 8: ختم کرنا، پیکجنگ اور ڈسپیچ

8.1 نشان لگانا اور ختم کرنا:آسانی سے سائٹ کو دوبارہ جوڑنے کے لیے تمام اجزاء اور کنکشن کو واضح طور پر نشان زد کریں۔ بڑی کھیپوں میں ختم کریں (عام طور پر: دو سرے والی گاڑیاں، دو مین گرڈرز، ٹرالی اسمبلی، ٹیکسی، الیکٹریکل پینلز، اور ڈھیلی چیزیں)۔

8.2 حفاظتی پیکیجنگ:مشینی سطحوں، پینٹ ورک اور پھیلے ہوئے حصوں کی حفاظت کریں۔ نمی کے خلاف برقی پینلز کو سیل کریں۔ چھوٹے حصوں کو کریٹس میں پیک کریں۔

8.3 ڈسپیچ کے لیے دستاویزات:حتمی پیکنگ لسٹ، ارییکشن مینوئل، آپریشن اور مینٹیننس مینوئل، ٹیسٹ سرٹیفکیٹ، اور CE/دیگر تعمیل دستاویزات تیار کریں۔

8.4 شپنگ:شپنگ پلان کے مطابق ٹرکوں/کنٹینرز پر لوڈ کریں۔

مرحلہ 9: سائٹ کی تعمیر اور کمیشننگ (فیلڈ انجینئرز کے ذریعہ انجام دیا گیا)

9.1 سائٹ کی تصدیق:رن وے چیک کریں (سدھ، سطح، ریل گیج، اسٹاپس)۔

9.2 تعمیر:فراہم کردہ ڈرائنگ اور طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے کرین کو دوبارہ جوڑیں۔

9.3 حتمی کنکشن اور ایڈجسٹمنٹ:تمام الیکٹریکلز کو جوڑیں، حفاظتی آلات کیلیبریٹ کریں، اور بریک کو ایڈجسٹ کریں۔

9.4 سائٹ قبولیت ٹیسٹ (SAT):گاہک کے رن وے پر مناسب تنصیب اور آپریشن کی تصدیق کے لیے فنکشنل اور لوڈ ٹیسٹ کا ایک کم سیٹ انجام دیں۔

9.5 تربیت اور حوالے:کسٹمر آپریٹرز اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو تربیت دیں۔ تمام دستاویزات حوالے کریں۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔