یورپی ڈبل گرڈر برج کرین

خصوصیات اور فلسفہ کی وضاحت

بنیادی انجینئرنگ کے اصول

رواداری سے زیادہ صحت سے متعلق: اجزاء کو کم سے کم معیارات کی ضرورت سے زیادہ سخت رواداری کے لیے تیار کیا جاتا ہے (مثال کے طور پر، وہیل کی سیدھ 0.5 ملی میٹر کے دورانیے میں)۔

لائف سائیکل انجینئرنگ: کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔25-40+ سالدستاویزی بحالی کے منصوبوں کے ساتھ قابل اعتماد سروس۔

سسٹم انٹیگریشن: مکمل ڈیزائن جہاں مکینیکل، برقی اور کنٹرول سسٹمز کو ایک متحد نظام کے طور پر بنایا گیا ہے۔

روک تھام کی حفاظت: متعدد بے کار حفاظتی نظام ناکامیوں کو کم کرنے کے بجائے روکتے ہیں۔

 

مینوفیکچرنگ ایکسیلنس

پریمیم مواد: کا معیاری استعمالS355J2+Nاسٹیل (-20 ڈگری پر اثر کی جانچ کے ساتھ)، سٹینلیس سٹیل کے فاسٹنر، اور انکلوژرز کے لیے میرین گریڈ ایلومینیم۔

اعلی درجے کی فیبریکیشن: اہم جوڑوں کے لیے روبوٹک ویلڈنگ کے ساتھ لیزر/پلازما کٹنگ (ویلڈنگ کے طریقہ کار EN ISO 15614 کے لیے اہل ہیں)۔

سطحی ٹیکنالوجی: کثیر-مرحلہ سطح کی تیاری بشمولزنک فاسفیٹ کا علاجپاؤڈر کوٹنگ یا گیلے پینٹ کی درخواست سے پہلے.

 

کارکردگی کے بینچ مارکس

پیرامیٹر	یورپی پریمیم	معیاری صنعتی
پوزیشننگ کی درستگی	±1-3 ملی میٹر	±10-20 ملی میٹر
سپیڈ کنٹرول رینج	1:1000 (0.1-100%)	1:100 (1-100%)
شور کی سطح	1m پر 65 dB(A) سے کم یا اس کے برابر	1m پر 75 dB(A) سے کم یا اس کے برابر
توانائی کی کارکردگی	دوبارہ پیدا کرنے والی ڈرائیوز (20-30٪ بچاتا ہے)	مزاحمتی بریک لگانا (توانائی گرمی کے طور پر ضائع ہوتی ہے)
ناکامیوں کے درمیان اوسط وقت (MTBF)	5،000+ گھنٹے	2,000-3,000 گھنٹے
تنصیب کا وقت	30-40% تیز (ماڈیولر ڈیزائن)	معیاری اسمبلی کا وقت

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​پمپ

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 2000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ رفتار: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگ: اختیاری

پاور ماخذ: 110V/220V/230V/380V/440V، اپنی مرضی کے مطابق

دورانیہ: 7.5-31.5m

1. پل کی ساخت کا نظام

مین گرڈرز (ٹریگبالکن)

تعمیر: ویلڈڈ باکس گرڈرزآپٹمائزڈ کراس-سیکشن کے ساتھ (عام طور پر 1:1.2 سے 1:1.5 اونچائی-سے-چوڑائی کا تناسب)

مواد: S355J2+N/K2اسٹیل پلیٹیں (EN 10025-2) گارنٹی شدہ -20 ڈگری اثر سختی کے ساتھ

اندرونی ساخت:

ٹرانسورس ڈایافرام پلیٹیں ہر 1.5-2 میٹر

ویب اور فلینجز پر طولانی اسٹیفنرز

ترچھی بریکنگtorsional سختی کے لئے کونوں میں

ویلڈنگ: ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ (SAW)اہم seams کے لئے،MAG ویلڈنگstiffeners کے لئے

کوالٹی کنٹرول: 100% الٹراسونک ٹیسٹنگنازک ویلڈز کی،مقناطیسی ذرہ ٹیسٹنگغیر-اہم ویلڈز کے لیے

اینڈ ٹرکس (Laufkatzen)

فریم کی تعمیر: ویلڈیڈ باکس سیکشنمربوط موٹر/پلیٹ فارم بریکٹ کے ساتھ

وہیل اسمبلیاں:

دوہرے-جعلی اسٹیل کے پہیے(34CrNiMo6 مواد)

انڈکشن-سخت چلنا(55-60 HRC سے 8 ملی میٹر گہرائی)

کروی رولر بیرنگبھولبلییا مہروں کے ساتھ (FAG/SKF/INA)

ہائیڈرولک جیکنگ پوائنٹسپہیے کی تبدیلی کے لیے

گرڈرز سے کنکشن: اعلی-طاقت کی رگڑ-گرفت کے بولٹ(HV سسٹم فی EN 14399-10)

رن وے سسٹم (لاوفبان)

ریل: این 14811-1A75-A120 کرین ریلز کے ساتھاین ۱۳۶۷۴-۱پروفائلز

باندھنا: بہار-لوڈ ریل کلیمپس(GANTREX، RÜBIG) تھرمل توسیع کی اجازت دیتا ہے۔

صف بندی: لیزر-کی سطح پر±1 ملی میٹر 20 میٹر سے زیادہ, ±2 ملی میٹر کا کل دورانیہ

2. ٹرالی سسٹم (FAHRWERK)

ٹرالی فریم

ڈیزائن: ویلڈیڈ سٹیل کی تعمیرمربوط گیئر باکس/موٹر ماونٹس کے ساتھ

پہیے کا انتظام: 8 پہیوں کی ترتیبلوڈ کی تقسیم کے لیے (4 کارفرما، 4 idler)

پہیے: کیس-سخت(60-62 HRC) کے ساتھتاج چلناریل کی صف بندی کے لیے

ٹرالی ڈرائیو سسٹم

جزو	یورپی تفصیلات
موٹر	آئی ای سی فریم(مثال کے طور پر، 160M) کے ساتھIE4 پریمیم کارکردگی, بریک موٹر اختیاری
گیئر باکس	ہیلیکل-بیول یونٹس(SEW، Nord، Flender) کے ساتھ1.25 سروس فیکٹر سے بڑا یا اس کے برابر
جوڑا	لچکدار پن/بش کی قسم(R+W, KTR) ناکام-محفوظ ڈیزائن کے ساتھ
بریک	بہار-لاگو، برقی طور پر جاریڈسک بریک (SBG، Mayr)

3. لہرانے کا نظام (ہیبرک)

مین ہوسٹ یونٹ

ڈھول اسمبلی:

مشینی سٹیل کا ڈرمکے ساتھانڈر کٹ نالیوںرسی کی رہنمائی کے لیے

رسی برقرار رکھنے کا نظام(EN 13135 کے مطابق)

انٹیگرل رسی گائیڈقربت سینسر کے ساتھ

گیئرنگ: 3-اسٹیج پلینٹری/ہیلیکل گیئر باکسکے ساتھ1.4 سروس فیکٹر سے بڑا یا اس کے برابر

موٹر: دوہری-رفتار یا VFD-کنٹرولکے ساتھکلاس F کی موصلیت(155 ڈگری)

بریک لگانا: دوہری آزاد نظام:

موٹر بریک: ہائی-اسپیڈ شافٹ پر ڈسک بریک

سیفٹی بریک: گیئر باکس آؤٹ پٹ پر مکینیکل لوڈ بریک

 

رسی کا نظام

تار کی رسیاں: 19x7 یا 35x7 IWRC گردش-مزاحم(کیسر، فائیفر، کسوائر)

شیو: سخت نالیوں کے ساتھ جعلی سٹیل(55-60 HRC)

ٹرمنیشنز: پچر ساکٹلوڈ مانیٹرنگ پنوں کے ساتھ

لوڈ ہینڈلنگ اٹیچمنٹس

ہک بلاک: جعلی سٹیل ہکس(گریڈ T یا V فی EN 1677-1)

گراب سسٹم(اگر لیس ہو):

موٹرائزڈ گریبسکے ساتھIP67 ریٹیڈ اندرونی موٹرز

رسی-آپریٹڈ گریبسعلیحدہ بند کرنے کے طریقہ کار کے ساتھ

سیلز لوڈ کریں۔اسپریڈر بیم میں مربوط

4. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز

پاور سپلائی سسٹم

کنڈکٹر سسٹم: موصل موصل سلاخوں(DUCT-O-BAR، ALU-TRAK) کے ساتھ:

سیلف-کلیکٹرز

فیز اشارے مارکر

توسیعی جوڑہر 40-60m

کیبل مینجمنٹ: توانائی کی زنجیریں۔(igus، Kabelschlepp) ٹرالی کی نقل و حرکت کے لیے

 

حفاظت اور نگرانی کے اجزاء

ڈیوائس	معیاری	فنکشن
لوڈ لیمیٹر	این 13155	2-کراس چیکنگ کے ساتھ چینل سسٹم
حد سوئچز	این 60947-5-1	دستی ری سیٹ کے ساتھ مقناطیسی قربت کی قسم
انکوڈر سسٹمز	EN 61508	لہرانے کے لیے مطلق کثیر- موڑ، سفر کے لیے اضافہ
مخالف-تصادم	EN 12999	لیزر/LiDAR وارننگ/اسٹاپ زونز پر مبنی
اینیمومیٹر	EN 61400-12-1	4-20mA آؤٹ پٹ کے ساتھ کپ/وین کی قسم

 

الیکٹریکل کیبنٹ

تعمیر: پاؤڈر-لیپت اسٹیل(RAL 7035) کے ساتھIP54/IP55 درجہ بندی

اندرونی لے آؤٹ: فارم 3b/4 علیحدگی(EN 61439-1/2)

اجزاء:

مین سرکٹ بریکرRCD تحفظ کے ساتھ

لائن فلٹرEMC تعمیل کے لیے

24 وولٹ ڈی سی یو پی ایسحفاظتی سرکٹس کے لئے

SD کارڈ کے ساتھ PLCڈیٹا لاگنگ کے لیے

 

5. گراب بالٹی سسٹم (خصوصی)

موٹرائزڈ گراب اجزاء

سربراہ اسمبلی:

گیئرموٹر: بریک موٹر(SEW/Bauer) کے ساتھIP67 تحفظ

گیئر باکس: سیاروں کو کم کرنے والا150-300:1 تناسب کے ساتھ

ٹارک محدود کرنے والا: اوورلوڈ کو روکنے کے لیے مکینیکل سلپ کلچ

جبڑے کا میکانزم:

جبڑے: ہارڈوکس 500کے ساتھ پلیٹیں پہنیں۔تبدیل کرنے کے قابل دانت

قلابے: جھاڑیوں والے پنخودکار چکنا کرنے کے ساتھ

مہریں: ملٹی-ہونٹ ریڈیل سیلچکنائی کو برقرار رکھنے کے لئے

الیکٹریکل سسٹم:

پرچی انگوٹی اسمبلی: فائبر برش ٹیکنالوجیبجلی کی منتقلی کے لیے

درجہ حرارت کے سینسر: موٹر اور گیئر باکس میں

پوزیشن سینسر: جبڑے کھولنے کے زاویہ کے لیے

رسی-آپریٹڈ گراب اجزاء

بند کرنے کا طریقہ کار: تفریق گھرنی کا نظاممکینیکل فائدہ کے لیے

رسی گائیڈز: خود-سیدھ کرنے والی شیفزرسی گھما کو روکنے کے لئے

وزن کی اصلاح: کاؤنٹر ویٹخالی قبضہ استحکام کے لئے

6. معاون اور خصوصی اجزاء

چکنا کرنے کا نظام

مرکزی خودکار چکنا(Lincoln/Trafo) برائے:

وہیل بیرنگ

گیئر میشز کھولیں۔

رسی شیو بیرنگ

پروگریسو ڈیوائیڈر والوزتیل کی درست تقسیم کے لیے

نگرانی اور تشخیص

وائبریشن سینسر: تمام بڑے بیرنگ پر (SKF/ifm)

درجہ حرارت کے سینسر: موٹرز، گیئر باکس، بریک

تیل کی حالت کے سینسر: گیئر بکس میں

سینسر پہنیں۔: بریک لائننگ پر

ڈیٹا گیٹ وے: MQTT/OPC UAپلانٹ نیٹ ورک کے لئے انٹرفیس

خصوصی ماحولیاتی اجزاء

ماحولیات	خصوصی اجزاء
سردی (-40 ڈگری)	کم-درجہ حرارت والا سٹیل, گرم بیرنگ، آرکٹک چکنائی
corrosive	AISI 316 سٹینلیسفاسٹنر، زنک-ایلومینیم کوٹنگ
دھماکہ خیز	ATEX-مصدقہموٹرز، بریک، سینسر
صاف ستھرا کمرہ	سٹینلیس سٹیلہموار سطحیں، مثبت دباؤ

7. مواد اور تکمیل

سطح کے تحفظ کا نظام

تیاری: Sa 2.5 بلاسٹنگ50-75μm پروفائل تک

پرائمنگ: زنک- سے بھرپور ایپوکسی(80μm خشک فلم کی موٹائی)

انٹرمیڈیٹ: میکاسیئس آئرن آکسائیڈ ایپوکسی(125μm DFT)

ٹاپ کوٹ: پولی یوریتھین(50μm DFT) RAL رنگوں میں

اہم مواد کی وضاحتیں

ساختی اسٹیل: EN 10025-2 S355J2 (CE مارکنگ اور 3.1 سرٹیفکیٹ کے ساتھ)

فاسٹنرز: EN 15048-1/2 HV سسٹم بولٹ، A4-80 سٹینلیس corrosive علاقوں کے لیے

برقی: ہم آہنگ کیبلز(H07RN-F) کم دھواں زیرو ہالوجن آپشن کے ساتھ

بیرنگ: ISO 281 L10 زندگی کا حساب کتاب 100,000 گھنٹے سے بڑا یا اس کے برابر

8. معیار کی دستاویزات فی جزو

ہر اہم جزو میں شامل ہیں:

مواد کے سرٹیفکیٹ(3.1 یا 3.2 فی EN 10204)

ویلڈنگ کے طریقہ کار کی اہلیت(WPQR)

غیر-تباہ کن ٹیسٹنگ رپورٹس

جہتی معائنہ رپورٹس

فیکٹری قبولیت ٹیسٹ پروٹوکول

سی ای ڈیکلریشن آف کارپوریشن

خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

1. انجینئرنگ اور کارکردگی کی برتری

فائدہ	تکنیکی عمل درآمد	اثر
پریسجن انجینئرنگ	FEA-آپٹمائزڈ باکس گرڈرز (L/1000 ڈیفلیکشن)، لیزر-الائنڈ اجزاء (±1 ملی میٹر رواداری)	الٹرا-ہموار آپریشن، کم سے کم کمپن، توسیع شدہ اجزاء کی زندگی
متوقع کارکردگی	شماریاتی عمل کا کنٹرول، اجزاء کی ملاپ، نظام کا انضمام	پورے لائف سائیکل کے لیے تصریحات کے اندر مسلسل آپریشن
ایڈوانسڈ موشن کنٹرول	CANbus سنکرونائزیشن کے ساتھ تمام حرکات پر VFDs، مخالف-سوئے الگورتھم	پن پوائنٹ پوزیشننگ (±2 ملی میٹر)، جھٹکا-مفت لوڈ ہینڈلنگ
اعلیٰ لمبی عمر	پریمیم مواد (S355J2+N)، سنکنرن تحفظ (C5-M)، صحت سے متعلق بیرنگ	90%+ اپ ٹائم کے ساتھ 30-40+ سال کی ڈیزائن لائف

 

2. حفاظت اور وشوسنییتا فضیلت

ملٹی-پرت کے حفاظتی نظام:
• پرائمری: لوڈ محدود کرنے والے (2-چینل)، حد کے سوئچز (مقناطیسی)
• ثانوی: تیز رفتاری کا پتہ لگانا، ایمرجنسی اسٹاپ (زمرہ 0/1)
• ترتیری: ساختی اوورلوڈ تحفظ، اینٹی-تصادم کے نظام

ناکام-محفوظ ڈیزائن: دوہری آزاد بریک، بے کار PLCs، حفاظتی-درجے والے اجزاء (SIL2/PLd)

پیشن گوئی کی بحالی: کلاؤڈ اینالیٹکس کے ساتھ مربوط سینسرز (وائبریشن، درجہ حرارت، پہننا)

دستاویزی وشوسنییتا: MTBF >5,000 گھنٹے، 99.5%+ مسلسل آپریشن میں دستیابی۔

 

3. آپریشنل کارکردگی

کارکردگی کا علاقہ	یورپی ٹیکنالوجی	نتیجہ
توانائی کی کارکردگی	دوبارہ تخلیقی VFDs (20-30% واپس گرڈ پر فیڈ کریں)، IE4 موٹرز، LED لائٹنگ	40-60% کم توانائی کی قیمت بمقابلہ روایتی کرین
بحالی کی کارکردگی	سنٹرلائزڈ چکنا، فوری-جزوں کی تبدیلی، تشخیصی بندرگاہیں۔	50% کم دیکھ بھال کا وقت، 70% کم غیر منصوبہ بند اسٹاپس
خلائی اصلاح	کومپیکٹ ڈیزائن، ہائی ہک اپروچ، کم سے کم انحراف	زیادہ سے زیادہ قابل استعمال منزل/اونچائی کی جگہ
رفتار اور پیداوری	آپٹمائزڈ ایکسلریشن پروفائلز، بیک وقت حرکتیں۔	15-25% تیز سائیکل اوقات

 

4. معاشی فوائد

 

زیادہ بقایا قدر: 60-70% 10 سال بعد بمقابلہ . 20-30% معیاری کرینوں کے لیے

انشورنس کے فوائد: مصدقہ حفاظتی نظاموں کی وجہ سے 20-40% کم پریمیم

ریگولیٹری تعمیل: یورپی منڈیوں میں زیرو-تعمیل کے خطرات

 

5. تکنیکی قیادت

ڈیجیٹل انٹیگریشن: صنعت 4.0 انضمام کے لیے OPC UA، MQTT انٹرفیس

اسمارٹ فیچرز:
• ڈیجیٹل ٹوئن: تخروپن اور اصلاح کے لیے ورچوئل ماڈل
• پیش گوئی کرنے والے تجزیات: AI-پر مبنی ناکامی کی پیشن گوئی
• ریموٹ تشخیص: ٹربل شوٹنگ کے لیے مینوفیکچرر کی رسائی کو محفوظ بنائیں

مستقبل-پروفنگ: ماڈیولر ڈیزائن ٹیکنالوجی کو اپ گریڈ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

 

1. آٹوموٹو اور اعلی درجے کی مینوفیکچرنگ

آٹوموٹو اسمبلی لائنز

تقاضے: اعلی صحت سے متعلق (±2 ملی میٹر)، صاف آپریشن، 24/7 وشوسنییتا

یورپی فوائد: کمپن-نم شدہ ٹرالیاں، مطلق انکوڈرز، سفید کمرے کی مختلف حالتیں

مخصوص استعمال:
• باڈی-ان-سفید ہینڈلنگ: ویلڈنگ اسٹیشنوں کے لیے اعلی- درست پوزیشننگ
• بیٹری کی پیداوار: لیتھیم-آئن سیل ہینڈلنگ کے لیے کلین روم کرینیں۔
• پینٹ کی دکانیں۔: دھماکہ-خصوصی تکمیل کے ساتھ محفوظ کرینیں۔

ایرو اسپیس مینوفیکچرنگ

درخواستیں: ونگ اسمبلی، فسلیج جوائننگ، انجن ہینڈلنگ

تنقیدی ضروریات: مائیکرو-پوزیشننگ (±0.5 ملی میٹر)، اینٹی-سوے، متغیر جیومیٹری ہینڈلنگ

یورپی حل:
• فعال لوڈ کنٹرول: نازک اجزاء کے لیے کاؤنٹر-ماس سسٹم
• 6 محور پوزیشننگ: مشترکہ پل/ٹرالی/ لہرانا/ گردش/ جھکاؤ کنٹرول
• کاربن فائبر ہینڈلنگ: جامد-منحرف نظام

 

2. توانائی اور بھاری صنعت

پاور جنریشن

پلانٹ کی قسم	درخواست	یورپی خصوصیات
جوہری	فیول راڈ ہینڈلنگ، دیکھ بھال	SIL3 حفاظتی نظام، زلزلہ کی اہلیت، تابکاری-مزاحم مواد
تھرمل	کوئلہ/بایوماس ہینڈلنگ	ہائی-ڈیوٹی گریبس (FEM 8m)، ڈسٹ-پروفنگ، خودکار ملاوٹ
ہائیڈرو	ٹربائن کی دیکھ بھال	اعلی-صلاحیت (500T+)، درستگی کم کرنا، ریموٹ آپریشن

اسٹیل اور دھاتیں۔

سکریپ یارڈز: 50T+ مقناطیس کے ساتھ 24/7 آپریشن یا گراب ہینڈلنگ

ایلومینیم سمیلٹرز: ہیٹ شیلڈنگ کے ساتھ ہاٹ میٹل ہینڈلنگ (400 ڈگری تک)

خصوصی خصوصیات:
• چنگاری-مزاحمدھماکہ خیز ماحول کے اجزاء
• ہائی-سائیکل ڈیزائنمسلسل کاسٹنگ ایپلی کیشنز کے لیے
• خودکار انوینٹری مینجمنٹRFID ٹریکنگ کے ساتھ

 

3. لاجسٹک اور انفراسٹرکچر

پورٹس اور انٹر موڈل ٹرمینلز

کنٹینر ہینڈلنگ: خودکار ٹوئسٹ لاک سسٹم کے ساتھ اسپریڈر کرینیں۔

بلک ٹرمینلز: خودکار ذخیرے کے انتظام کے ساتھ کرینیں پکڑیں۔

یورپی فوائد:
• ہوا سے مزاحم ڈیزائن: EN 13001-2 کی تعمیل 150 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ہواؤں کے لیے
• کھارے پانی کے سنکنرن سے تحفظ: C5-M کوٹنگ، سٹینلیس اجزاء
• ریموٹ آپریشن: VR انضمام کے ساتھ آپریٹر مراکز

ریل اور ٹرانسپورٹیشن

لوکوموٹو کی دیکھ بھال: انجن کو سنبھالنے کے لیے پل کے نیچے-کرین

ٹنل کی تعمیر: ملی میٹر کی درستگی کے ساتھ سیگمنٹ ہینڈلنگ

پل کی تعمیر: مطابقت پذیر ملٹی-کرین کنٹرول کے ساتھ گینٹری لانچ کرنا

 

4. پراسیس انڈسٹریز

کیمیکل اور فارماسیوٹیکل

صاف کمرے کی درخواستیں۔: سٹینلیس سٹیل (AISI 316L) تعمیر، IP65 سگ ماہی

خطرناک علاقے: ATEX-تصدیق شدہ مکمل پیکجز (زون 1/21)

صحت سے متعلق خصوصیات:
• کمپن تنہائی: حساس عمل کے لیے ایئر-اسپرنگ ماونٹڈ ہوائیسٹ
• آلودگی کنٹرول: ہموار سطحیں، مثبت دباؤ کے انکلوژرز
• ویٹ بیچنگ: انٹیگریٹڈ لوڈ سیلز 0.1% درستگی کے ساتھ

خوراک اور مشروبات

حفظان صحت کے ڈیزائن: USDA/FDA کے مطابق مواد، آسان-صاف سطحیں۔

آٹومیشن: ویژن سسٹم کے ساتھ مکمل طور پر خودکار پیلیٹ/کیس ہینڈلنگ

درجہ حرارت زونز: کولڈ پروف اجزاء کے ساتھ فریزر ایپلی کیشنز (-40 ڈگری)

 

5. خصوصی ایپلی کیشنز

تحقیق اور اعلی-ٹیکنالوجی

پارٹیکل ایکسلریٹر: غیر-مقناطیسی کرینیں (ایلومینیم کی تعمیر)

سیمی کنڈکٹر فیبس: وائبریشن کلاس VC{{0}D/E، ESD تحفظ

رصدگاہیں۔: دوربین کے اجزاء کے لیے الٹرا-ہموار حرکت

ڈیزاسٹر رسپانس اور خصوصی ہینڈلنگ

نیوکلیئر ڈیکمیشننگ: کیمرے کے نظام کے ساتھ ریموٹ سے چلنے والی کرینیں-

آرٹ اور میوزیم ہینڈلنگ: مائیکرو-اسپیڈ کنٹرول (0.1 میٹر فی منٹ)، کلائمیٹ کنٹرول

جہاز سازی: بلاک اسمبلی کے لیے 1000T+ صلاحیت کے ساتھ گینٹری کرینیں۔

 

مرحلہ 1: ڈیزائن اور انجینئرنگ

کوئی بھی جسمانی کام شروع ہونے سے پہلے یہ بنیادی مرحلہ ہے۔

کسٹمر کی ضروریات کا تجزیہ:انجینئر مخصوص ضروریات کا جائزہ لیتے ہیں: صلاحیت (مثلاً، 32/5 ٹن)، اسپین، اٹھانے کی اونچائی، ڈیوٹی کلاس (مثلاً، A5، A6)، اور کوئی خاص ضروریات (جیسے، دھماکہ{10}}ثبوت، اعلی-درجہ حرارت کا ماحول)۔

ساختی ڈیزائن:CAD (کمپیوٹر-ایڈیڈ ڈیزائن) سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے، انجینئرز مین گرڈرز، اینڈ کیریجز، اور ٹرالی فریم ڈیزائن کرتے ہیں۔ محدود عنصر تجزیہ (ایف ای اے) اکثر طاقت اور وزن کے لیے ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لیے تناؤ، انحطاط، اور متحرک بوجھ کی نقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

مکینیکل اور الیکٹریکل ڈیزائن:اس میں ڈرائیو سسٹمز (موٹرز، گیئر باکس، پہیے)، لہرانے کا طریقہ کار، اور پینلز، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) اور حفاظتی آلات کے ساتھ مکمل برقی کنٹرول سسٹم کا انتخاب اور ڈیزائن شامل ہے۔

مواد کا بل (BOM) تخلیق:تمام خام مال (اسٹیل کی پلیٹیں، پروفائلز) اور خریدے گئے اجزاء (ہوسٹ، موٹرز، بریک، تار رسی، پہیے) کی تفصیلی فہرست تیار کی گئی ہے۔

 

مرحلہ 2: خام مال اور اجزاء کی خریداری

اسٹیل پلیٹیں اور پروفائلز:اعلی-معیار کی سٹیل پلیٹیں (عام طور پر Q235B یا Q345B چینی معیارات کے مطابق، S235JR/S355JR کے مساوی) مطلوبہ طول و عرض اور موٹائی میں حاصل کی جاتی ہیں۔

خریدے گئے اجزاء:اہم اجزاء معروف سپلائرز سے حاصل کیے جاتے ہیں۔ ان میں شامل ہیں:

ہوسٹ یونٹ (گھر میں تیار کیا جا سکتا ہے-یا خریدا جا سکتا ہے)

پل اور ٹرالی کے سفر کے لیے الیکٹرک موٹرز

ریڈوسر گیئر باکسز

پہیے اور ایکسل

بریک

برقی اجزاء (کنٹرولرز، کنٹیکٹر، حد سوئچ، VFDs، کیبلنگ)

بیرنگ

 

فیز 3: مین سٹیل فیبریکیشن اور مشیننگ

یہ مینوفیکچرنگ کے عمل کا بنیادی حصہ ہے۔

1. مین گرڈر فیبریکیشن:

کاٹنا:سٹیل کی پلیٹوں کو اعلیٰ درستگی کے لیے CNC پلازما یا شعلہ کاٹنے والی مشینوں کا استعمال کرتے ہوئے مطلوبہ سائز اور شکل میں کاٹا جاتا ہے۔

ویب/فلانج کی تیاری:عمودی ویب پلیٹیں اور افقی اوپر/نیچے فلینج پلیٹیں تیار ہیں۔ لمبے عرصے کے لیے، گرڈرز کو اکثر ٹیپرڈ "I-بیم" پروفائل (درمیان میں وسیع) کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ طاقت-سے-وزن کے تناسب کو بہتر بنایا جا سکے۔

اسمبلی اور ویلڈنگ:سیدھی اور درست کیمبر کو یقینی بنانے کے لیے گرڈرز کو بڑے جِگوں پر اکٹھا کیا جاتا ہے (بوجھ کے نیچے جھکاؤ کا مقابلہ کرنے کے لیے اوپر کی طرف موڑ کو پہلے سے- سیٹ کیا جاتا ہے)۔ یہ ایک اہم قدم ہے۔ ڈوبنے والی آرک ویلڈنگ (SAW) کو عام طور پر اس کے گہرے دخول اور اعلی-معیاری، لمبے سیموں پر مستقل ویلڈز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

تناؤ سے نجات:ویلڈنگ کے بعد، مین گرڈرز اکثر ایک بڑی بھٹی میں ہیٹ ٹریٹمنٹ کے ذریعے تناؤ سے نجات پاتے ہیں۔ یہ عمل ویلڈنگ کے دوران پیدا ہونے والے اندرونی دباؤ کو دور کرتا ہے، مستقبل میں بگاڑ کو روکتا ہے اور جہتی استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

مشینی:اختتامی کیریجز اور ٹرالی ریلوں کے لیے ملن کی سطحوں کو پلانر یا ملنگ مشین کا استعمال کرتے ہوئے مشینی کیا جاتا ہے تاکہ بالکل چپٹی اور سطح کی سطح کو یقینی بنایا جا سکے۔

2. اینڈ کیریج (اینڈ ٹرک) فیبریکیشن:

آخری گاڑیاں سٹیل کے حصوں اور پلیٹوں سے بنائی گئی ہیں۔

وہ پل کی نقل و حرکت کے لیے پہیے، ڈرائیو موٹرز اور گیئر باکس رکھتے ہیں۔

وہیل بیسز کو ڈرل کیا جاتا ہے اور درست رواداری کے لیے مشینی کی جاتی ہے تاکہ مناسب سیدھ کو یقینی بنایا جا سکے اور یہ کہ تمام پہیے رن وے کی ریلوں سے رابطہ کریں۔

 

مرحلہ 4: مکینیکل اسمبلی

1. پل اسمبلی:

دو اہم گرڈرز ایک دوسرے کے متوازی رکھے گئے ہیں اور اعلی-طاقت کے بولٹ یا ویلڈنگ کے ذریعے آخری گاڑیوں سے جڑے ہوئے ہیں، جس سے پل کا مکمل ڈھانچہ بنتا ہے۔

دیٹرالی ریلزبالکل ٹھیک سیدھ میں ہیں اور مین گرڈرز کے اوپری حصے پر بولٹ ہیں۔

2. ٹرالی فریم اسمبلی:

ٹرالی کے فریم کو اسمبل کیا جاتا ہے، اور اس کے پہیے، ڈرائیوز، اور مرکزی لہرانے والا یونٹ (بشمول تار رسی کا ڈرم، موٹر، ​​گیئر باکس، اور ہک بلاک) اس پر نصب کیا جاتا ہے۔

3. ڈرائیو سسٹم کی تنصیب:

ٹریول ڈرائیو یونٹس (موٹر، ​​گیئر باکس، کپلنگ) اینڈ کیریجز (پل موشن کے لیے) اور ٹرالی فریم (ٹرالی موشن کے لیے) پر نصب ہیں۔

بائنڈنگ اور قبل از وقت پہننے سے بچنے کے لیے تمام مکینیکل پرزے منسلک ہیں۔

 

مرحلہ 5: برقی نظام کی تنصیب

کیبل ریلنگ سسٹم:کرین کے لیے بجلی کی فراہمی کا مرکزی نظام (مثلاً کنڈکٹر بارز یا فیسٹن سسٹم) پل گرڈر کے ساتھ نصب ہے۔

کنٹرول پینل کی تنصیب:مین کنٹرول پینل، VFDs، اور دیگر برقی اجزاء کو ایک محفوظ دیوار میں نصب کیا جاتا ہے، عام طور پر پل گرڈر پر۔

وائرنگ:تمام موٹریں، بریک، حد کے سوئچ، اور حفاظتی آلات برقی منصوبہ بندی کے مطابق وائرڈ ہیں۔

آپریٹر کنٹرول اسٹیشن:پینڈنٹ کنٹرول اسٹیشن (کرین سے لٹکا ہوا) یا ریڈیو ریموٹ کنٹرول سسٹم منسلک اور جانچا جاتا ہے۔

 

مرحلہ 6: سطح کا علاج اور پینٹنگ

سطح کی تیاری:مل سکیل، زنگ، اور ویلڈنگ سلیگ کو ہٹانے کے لیے کرین کے پورے ڈھانچے کو گولی مار کر-بلاسٹ کیا جاتا ہے، جس سے پینٹ کے بہترین چپکنے کے لیے ایک صاف، کھردری سطح بنتی ہے۔

پرائمنگ:آکسیڈیشن کو روکنے کے لیے بلاسٹنگ کے فوراً بعد ایک زنگ-روکنے والا پرائمر لگایا جاتا ہے۔

پینٹنگ:اعلی-معیاری صنعتی تامچینی پینٹ کے متعدد کوٹ لگائے جاتے ہیں۔ رنگ اکثر کسٹمر کی تفصیلات یا معیاری فیکٹری پریکٹس کے مطابق ہوتا ہے (مثال کے طور پر بین الاقوامی نارنجی/پیلا مرئیت کے لیے)۔ پینٹنگ کا عمل صنعتی ماحول میں کرین کو سنکنرن سے بچاتا ہے۔

 

مرحلہ 7: فیکٹری قبولیت کی جانچ (FAT)

کھیپ کے لیے جدا کرنے سے پہلے، مکمل طور پر جمع کرین سخت جانچ سے گزرتی ہے۔

بصری معائنہ:طول و عرض، ویلڈ کے معیار، اور اسمبلی کی جانچ پڑتال.

نہیں-لوڈ ٹیسٹ:ہموار آپریشن، درست رفتار، اور تمام کنٹرولز اور لمٹ سوئچز کی فعالیت کی تصدیق کے لیے کرین، ٹرالی، اور لہرانے کو تمام سمتوں میں چلانا۔

جامد لوڈ ٹیسٹ:لہرانے کو آزمائشی بوجھ کے ساتھ اٹھایا جاتا ہے۔درجہ بندی کی گنجائش سے 25% زیادہ(FEM/ISO معیارات کے مطابق)۔ ساخت کی خرابی، ویلڈ کی سالمیت، اور بریک رکھنے کی صلاحیت کی جانچ کرنے کے لیے بوجھ کو 10-15 منٹ تک رکھا جاتا ہے۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ:کرین کو ٹیسٹ لوڈ کے ساتھ چلایا جاتا ہے۔درجہ بندی کی گنجائش سے 10% زیادہ. متحرک دباؤ کے تحت کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے تمام حرکات کی جانچ کی جاتی ہے۔

الیکٹریکل سیفٹی ٹیسٹ:موصلیت کی مزاحمت، گراؤنڈنگ کا تسلسل، اور تمام ہنگامی اسٹاپس اور حفاظتی سرکٹس کے مناسب کام کی تصدیق کی جاتی ہے۔

 

مرحلہ 8: ختم کرنا، پیکجنگ، اور شپنگ

FAT گزرنے کے بعد، کرین کو نقل و حمل کے قابل حصوں (مین گرڈرز، اینڈ کیریجز، ٹرالی، الیکٹریکل پینلز) میں احتیاط سے توڑ دیا جاتا ہے۔

تمام اجزاء پیشہ ورانہ طور پر پیک کیے گئے ہیں اور ٹرانزٹ کے دوران نقصان سے محفوظ ہیں۔

انہیں گاہک کی سائٹ پر بھیج دیا جاتا ہے، جہاں تکنیکی عملے کے ذریعے انہیں دوبارہ جمع اور انسٹال کیا جائے گا۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔