کیو زیڈ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین

کیو زیڈ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین کی کلیدی خصوصیات:

اعلی بوجھ کی گنجائش- بھاری لفٹنگ کے ل suitable موزوں ، عام طور پر سے5 ٹن سے 550 ٹن سے زیادہ.

ڈبل گرڈر کی تعمیر-سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں بہتر استحکام ، اعلی ہک اونچائی ، اور زیادہ مدت فراہم کرتا ہے۔

ہک میکانزم (QZ قسم)- ایک کے ساتھ ڈیزائن کیا گیاہک لفٹنگ منسلکہ، یہ عام صنعتی استعمال کے ل ideal مثالی بنانا۔

موثر ٹریول سسٹم –

لہرانے کا طریقہ کار:الیکٹرک وائر رسی لہرانے (عام ماڈلز میں شامل ہیںLH-TYPE hoistsیا درآمد شدہ برانڈز جیسےڈیماگ ، کون ، ابس).

ٹرالی سفر:پل گرڈر کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے۔

پل سفر:پوری کرین اختتامی ٹرکوں کے ذریعہ رن وے بیم پر چلتی ہے۔

کنٹرول کے اختیارات –

لاکٹ کنٹرول (ریموٹ پش بٹن)- دستی آپریشن کے لئے.

ریڈیو ریموٹ کنٹرول- حفاظت اور سہولت کے لئے وائرلیس آپریشن۔

کیبن کنٹرول-ہیوی ڈیوٹی یا بار بار استعمال کے ل .۔

حفاظت کی خصوصیات –

اوورلوڈ تحفظ

حد سوئچ (اوپری/کم سفر کی حدود)

ایمرجنسی اسٹاپ

موصلیت یا دھماکے سے متعلق اختیارات (مضر ماحول کے لئے)

 

عام وضاحتیں:

صلاحیت: 5T – 550T+

دور: 7.5m – 35m+

اونچائی لفٹنگ: 6m – 30m+

کام کی ڈیوٹی:A5 (اعتدال پسند) سے A7 (ہیوی ڈیوٹی)

بجلی کی فراہمی:380V/50Hz (یا اپنی مرضی کے مطابق وولٹیج)

 

A کیو زیڈ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرینموثر اور محفوظ لفٹنگ کے کاموں کو یقینی بنانے کے لئے مل کر کام کرنے والے کئی اہم اجزاء پر مشتمل ہے۔ ذیل میں اس کے اہم حصوں کی تفصیلی خرابی ہے:

 

1. پل گرڈر (مین بیم)

تقریب:بنیادی بوجھ اٹھانے کا ڈھانچہ جو کرین خلیج کی چوڑائی پر پھیلا ہوا ہے۔

ڈیزائن:اعلی طاقت کے لئے ویلڈیڈ اسٹیل سے بنی دو متوازی گرڈر (باکس قسم یا ٹراس قسم)۔

خصوصیات:

بھاری بوجھ (5T–550T+) کے لئے تقویت یافتہ۔

ٹرالی اور لہرانے کی تحریک کی حمایت کرتا ہے۔

 

2. اختتامی ٹرک (اختتامی گاڑیاں)

تقریب:کرین کو رن وے ریلوں کے ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیں۔

اجزاء:

پہیے اور محور- ہموار نقل و حرکت کے لئے بیرنگ کے ساتھ اسٹیل پہیے۔

بفرز (بمپر)- سفر کی حدود پر اثر جذب کریں۔

ڈرائیو موٹرز- طاقت کرین کی طول بلد تحریک (عام طور پر 2–4 موٹرز)۔

3. لہرانے کا طریقہ کار

تقریب:بوجھ لفٹ اور کم کرتا ہے۔

اجزاء:

الیکٹرک لہرایا(مثال کے طور پر ، تار رسی لہرانے یا زنجیر لہرانے)۔

ہک بلاک- بوجھ سے منسلک (سنگل/ڈبل ہک ہوسکتا ہے)۔

ڈھول یا شیواس- رسی/چین سمیٹ کے لئے۔

بریک سسٹم- بوجھ پھسلن کو روکتا ہے۔

4. ٹرالی اسمبلی

تقریب:پل گرڈرز کے ساتھ افقی طور پر ہیرا کو منتقل کرتا ہے۔

اجزاء:

ٹرالی فریم- لہرانے کی حمایت کرتا ہے.

ٹرالی پہیے اور ڈرائیو-کراس ٹریول کے لئے گیئر باکس کے ساتھ الیکٹرک موٹر۔

گائیڈ رولرس- ٹرالی کو منسلک رکھیں۔

5 رن وے سسٹم

تقریب:کرین کی نقل و حرکت کی حمایت کرتا ہے۔

اجزاء:

رن وے بیم- کالم یا فری اسٹینڈنگ پر انسٹال۔

ریل پٹریوں- عام طور پرپی ایف سی ، کرین ، یا کیو 1220 ریلیں.

ریل کلیمپ- کھڑی ہونے پر کرین کو محفوظ بناتا ہے۔

6. بجلی کا نظام

تقریب:کرین کو طاقت اور کنٹرول کرتا ہے۔

اجزاء:

بنیادی بجلی کی فراہمی- 380V/50Hz (یا اپنی مرضی کے مطابق)

کنٹرول پینل- رابطے کرنے والے ، ریلے ، اور اوورلوڈ تحفظ شامل ہیں۔

آپریٹر کنٹرول- لاکٹ ، ریموٹ ، یا کیبن کنٹرول۔

فیسٹون/کیبل ریل- منتقل حصوں میں طاقت فراہم کرتا ہے۔

.

7. حفاظت اور معاون اجزاء

محدود سوئچز-لہرانے/ٹرالی کے زیادہ سفر کو روکتا ہے۔

اوورلوڈ محافظ- اگر بوجھ کی گنجائش سے زیادہ ہو تو بجلی کو کاٹ دیں۔

ایمرجنسی اسٹاپ (ای اسٹاپ)- فوری طور پر کرین موشن کو روکتا ہے۔

انتباہی آلات- انتباہات کے لئے بزر/لائٹ۔

اینٹی تصادم کا نظام(متعدد کرینوں کے لئے)۔

 

8. اختیاری ایڈ آنز

کیبن (آپریٹر کی ٹیکسی)-ہیوی ڈیوٹی کے استعمال میں بہتر مرئیت کے ل .۔

مقناطیسی/ پکڑو منسلکات- سکریپ ، کنڈلی ، یا بلک مواد سے نمٹنے کے ل .۔

متغیر تعدد ڈرائیوز (VFDs)- ہموار ایکسلریشن/سست روی۔

وزن کا نظام-حقیقی وقت میں بوجھ کا وزن دکھاتا ہے۔

​

خاکہ

اہم تکنیکی

 

کیو زیڈ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرینصنعتی ایپلی کیشنز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ایک ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ حل ہے۔ سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں ، یہ کئی اہم فوائد پیش کرتا ہے:

1. زیادہ بوجھ کی گنجائش

سنبھال سکتے ہیں5T سے 550T+، اسے بھاری صنعتوں جیسے اسٹیل پلانٹس ، جہاز سازی ، اور بجلی کی پیداوار کے لئے مثالی بنانا۔

2. زیادہ مدت اور ہک اونچائی

ڈبل گرڈر ڈیزائن کی اجازت دیتا ہےطویل عرصے تک (35m یا اس سے زیادہ تک)اوراعلی ہک لفٹچونکہ ہیرا زیادہ سے زیادہ عمودی جگہ کے درمیان بیٹھتا ہے۔

3. استحکام اور استحکام میں اضافہ

جڑواں گرڈرز وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں ، لفٹنگ کے دوران تخفیف اور بہاؤ کو کم کرتے ہیں۔

کے لئے بہتر مناسب ہےA5-A7 (میڈیم ٹو ہیوی ڈیوٹی) ورک سائیکلسنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں۔

4. لچکدار تخصیص

کے ساتھ لیس کیا جاسکتا ہےخصوصی منسلکات(میگنےٹ ، گرفت ، بوڑھی) کنڈلی ، سکریپ ، پگھلے ہوئے دھات وغیرہ کو سنبھالنے کے لئے۔

اختیارات پسند کرتے ہیںدھماکے سے متعلق موٹرز ، وی ایف ڈی کنٹرولز ، اور کیبن آپریشنموافقت کو بہتر بنائیں۔

5. ہموار اور زیادہ عین مطابق آپریشن

متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) کے اختیاراتکنٹرول ایکسلریشن/سست روی کی اجازت دیں ، بوجھ سوئنگ کو کم کریں۔

دوہری حمین نظاماضافی لمبی یا غیر متوازن بوجھ کے ل ty ٹینڈم لفٹنگ کو فعال کریں۔

6. طویل خدمت زندگی

کے ساتھ بنایا گیااعلی درجے کا اسٹیل (Q235B/Q345B)اور مضبوط اجزاء ، سخت ماحول میں بھی لمبی عمر کو یقینی بنانا۔

 

کیو زیڈ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین کی درخواستیں

اس کی طاقت اور استعداد کی وجہ سے ، یہ کرین وسیع پیمانے پر صنعتوں میں استعمال ہوتی ہے جس کی ضرورت ہوتی ہےبھاری ، بار بار ، یا صحت سے متعلق لفٹنگ:

1. اسٹیل اور دھات کی صنعت

ہینڈلنگاسٹیل کنڈلی ، سلیب ، انگوٹس اور سانچوںرولنگ ملوں اور فاؤنڈریوں میں۔

لاڈلی کرینیں کے لئےپگھلا ہوا دھات کی منتقلی(خصوصی گرمی سے بچنے والی خصوصیات کے ساتھ)۔

2. پاور پلانٹس اور ہیوی مشینری

لفٹنگٹربائنز ، جنریٹر ، اور ٹرانسفارمر.

کی بحالیبوائیلرز اور بڑے مکینیکل حصے.

3. شپ بلڈنگ اور بندرگاہیں

جمعجہاز کے ہولز ، انجن اور بڑے اجزاء.

میں بھاری کارگو لوڈ/ان لوڈ کرناخشک ڈاکس اور گودام.

4. کان کنی اور سیمنٹ پلانٹس

منتقلبلک مواد ، کولہو اور بھٹے حصے.

کے ساتھ لیسگرفت یا میگنےٹسکریپ ہینڈلنگ کے لئے۔

5. آٹوموٹو اور ایرو اسپیس

لفٹنگگاڑی چیسیس ، ہوائی جہاز کے پرزے ، اور بھاری مشینری.

میں استعمال کیا جاتا ہےاسمبلی لائنز اور بحالی ہینگرز.

6. گودام اور رسد

کے لئےبھاری پیلیٹ ، کنٹینر ، اور مشینری اسٹوریج.

اکثر جوڑ بناریڈیو ریموٹ کنٹرولعین مطابق پوزیشننگ کے لئے۔

 

 

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
تقاضے اجتماع:

بوجھ کی گنجائش (جیسے ، 10 ٹی ، 50 ٹی ، 100 ٹی ، وغیرہ) ، مدت ، لفٹنگ اونچائی ، اور آپریشنل ماحول کی وضاحت کی گئی ہے۔

تخصیص کی ضروریات کا اندازہ کیا جاتا ہے ، جیسے کنٹرول موڈ (لاکٹ ، وائرلیس ، کیبن) اور خصوصی خصوصیات (جیسے ، اینٹی تصادم ، اوورلوڈ پروٹیکشن)۔

ابتدائی ڈیزائن:

ساختی انجینئرز اور کرین ڈیزائنرز کرین کا ابتدائی ڈیزائن تیار کرتے ہیں ، بشمول مین بیم ، اینڈ کیریج ، لفٹنگ سسٹم ، ٹرالی سسٹم ، ٹریول میکانزم اور دیگر اجزاء۔

حساب کتاب اور نقالی:

بوجھ کے حساب کتاب کو یقینی بنانے کے لئے انجام دیا جاتا ہے کہ کرین مخصوص صلاحیت کو سنبھال سکے۔

حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ساخت میں دباؤ اور تخفیف کی نقالی کرنے کے لئے محدود عنصر تجزیہ (FEA) کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔

تفصیلی ڈیزائن:

منظوری کے بعد ، ہر حصے کے لئے تفصیلی ڈرائنگ بنائے جاتے ہیں ، بشمول مین گرڈر ، اینڈ کیریج ، لہرانے کا نظام ، موٹرز ، کنٹرول سسٹم اور حفاظت کی خصوصیات۔

2. مادی خریداری
خام مال کا انتخاب:

اعلی معیار کے مواد جیسے اسٹیل ، ایلوئڈ اسٹیل ، جعلی اسٹیل ، اور بجلی کے اجزاء کو وضاحتوں کے مطابق حاصل کیا جاتا ہے۔

معیاری سرٹیفیکیشن اور صنعت کے معیارات (جیسے ، آئی ایس او ، سی ای) کی تعمیل کے لئے مواد کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

جزو سورسنگ:

معیاری اجزاء جیسے موٹرز ، ہوسٹس ، کنٹرول پینل ، حد سوئچز ، اور حفاظتی آلات قابل اعتماد سپلائرز سے حاصل کیے جاتے ہیں۔

3. اجزاء کی من گھڑت
مین گرڈر:

پل گرڈر بنانے کے لئے اسٹیل پلیٹوں کا کاٹنا اور ویلڈنگ۔

گرڈر کو ویلڈنگ یا بولٹنگ حصوں کے ذریعہ جمع کیا جاتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ مطلوبہ طاقت اور صحت سے متعلق ہے۔

اختتام کیریج اسمبلی:

رن وے ریلوں پر کرین کو تھامنے کے لئے اختتامی گاڑی من گھڑت اور جمع ہے۔

ریلوں کے ساتھ ہموار سفر کو یقینی بنانے کے لئے پہیے اسمبلیاں لگائی گئیں۔

لہرانے اور ٹرالی سسٹم:

ہوسٹ یونٹ (الیکٹرک یا دستی) جمع ہوتا ہے ، جس میں ڈھول ، تار رسی ، ہک اور موٹر شامل ہیں۔

ٹرالی نظام پل کے اس پار لہرانے کے لئے بنایا گیا ہے ، جس میں ٹرالی پہیے اور ڈرائیو میکانزم شامل ہیں۔

کرین ٹریول میکانزم:

کرین پہیے آخری گاڑیوں پر سوار ہیں ، جو ہموار افقی حرکت کو یقینی بناتے ہیں۔

سفر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈرائیو سسٹم انسٹال ہے۔

4. کرین کی اسمبلی
مین بیم کی تنصیب:

جمع شدہ مین گرڈر کو اٹھا کر آخری گاڑیوں پر رکھا جاتا ہے۔

گرڈر کو ساختی سالمیت کو یقینی بنانے کے لئے منسلک کیا گیا ہے۔

ٹرالی اور لہرانے کی تنصیب:

ٹرالی سسٹم کو مرکزی گرڈر پر لگایا گیا ہے ، اور لہرانے کو ٹرالی پر لگایا گیا ہے۔

ہموار آپریشن کے لئے لوڈ چین یا تار رسی انسٹال اور جانچ کی گئی ہے۔

ٹریول میکانزم سیٹ اپ:

کرین پہیے لگائے گئے ہیں ، اور ڈرائیو میکانزم افقی تحریک کے لئے کنٹرول سسٹم سے منسلک ہے۔

5. بجلی اور کنٹرول سسٹم کی تنصیب
وائرنگ اور کنٹرول پینل:

کنٹرول پینل تمام کرین کی نقل و حرکت (لہرانے ، ٹرالی ، کرین ٹریول) کو سنبھالنے کے لئے انسٹال اور وائرڈ ہے۔

حد سوئچ ، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اور حفاظتی الارم کنٹرول سسٹم میں ضم ہوجاتے ہیں۔

موٹر اور گیئر کی تنصیب:

لہرانے ، سفر کرنے اور ٹرالی کے لئے موٹریں انسٹال اور اپنے متعلقہ گیئر سسٹم سے منسلک ہیں۔

کنٹرول سسٹم کی جانچ:

لاکٹ کنٹرول ، وائرلیس ریموٹ ، یا کیبن کنٹرول کے اختیارات کے مناسب انضمام کو یقینی بنانے کے لئے کنٹرول سسٹم کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔

6. جانچ اور کوالٹی کنٹرول
لوڈ ٹیسٹنگ:

کرین جامد بوجھ کی جانچ (استحکام کی جانچ کرنے کے لئے) اور متحرک بوجھ ٹیسٹنگ (اصل کام کے حالات کے تحت آپریشنل کارکردگی کو چیک کرنے کے لئے) سے گزرتی ہے۔

اوورلوڈ تحفظ اور حد کے سوئچز کا تجربہ یقینی بنانے کے لئے کیا جاتا ہے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کریں۔

سیفٹی سسٹم کی جانچ:

صوتی اور ہلکے الارم ، حد سوئچز ، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اور حفاظتی آلات سبھی فعالیت کے ل tested تجربہ کیے جاتے ہیں۔

تحریک کی جانچ:

ہموار آپریشن اور صحت سے متعلق تمام نقل و حرکت ، ٹرالی تحریک ، پل ٹریول ، اور سوے کنٹرول کا تجربہ کیا جاتا ہے۔

بجلی کی جانچ:

تمام بجلی کے اجزاء کو مناسب وائرنگ ، گراؤنڈنگ اور سسٹم کے مابین مواصلات کے لئے جانچ لیا جاتا ہے۔

دستاویزات اور سرٹیفیکیشن:

کرین کا بین الاقوامی حفاظت کے معیار کے مطابق معائنہ کیا جاتا ہے اور متعلقہ حکام (جیسے ، سی ای ، آئی ایس او) کے ذریعہ سند سے گزرتا ہے۔

موٹرز ، کرینوں اور بوجھ کی جانچ کے لئے ٹیسٹ سرٹیفکیٹ تیار کیے گئے ہیں۔

7. حتمی معائنہ اور پینٹنگ
بصری معائنہ:

اس بات کا یقین کرنے کے لئے ایک مکمل معائنہ کیا جاتا ہے کہ کرین ڈیزائن کی وضاحتیں اور حفاظت کی ضروریات کو پورا کرے۔

پینٹنگ:

کرین کو ماحولیاتی حالات سے بچانے کے لئے اعلی معیار کے اینٹی سنکنرن ملعمع کاری کے ساتھ پینٹ کیا گیا ہے۔

مارکنگ اور لیبلنگ:

حفاظت کے لیبل ، انتباہات ، اور صلاحیت کے نشانات مناسب شناخت کے لئے کرین پر لگائے جاتے ہیں۔

8. ترسیل اور تنصیب
شپنگ:

کرین کو احتیاط سے نقل و حمل کے حصوں (اگر ضرورت ہو) میں جدا کیا گیا ہے اور گاہک کے مقام پر بھیج دیا گیا ہے۔

تنصیب:

کرین سائٹ پر نصب ہے ، اور تمام رابطے (پاور ، مکینیکل ، کنٹرول) بنائے گئے ہیں۔

حتمی کمیشننگ:

کرین کو آپریشنل ٹیسٹوں کی ایک سیریز کے ذریعے چلانے کے ذریعہ کمیشن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ صحیح طریقے سے کام کرتا ہے۔

محفوظ اور موثر استعمال کے لئے آپریٹر کی تربیت ، اگر ضروری ہو تو ، کی جاتی ہے۔

9. انسٹالیشن کے بعد کی حمایت
گاہک کی تربیت:

آپریٹر کی تربیت کرین کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کا طریقہ۔

بحالی کا شیڈول:

کرین کے مسلسل آپریشن کے لئے بحالی کا منصوبہ فراہم کرنا ، بشمول باقاعدہ معائنہ ، چکنا اور جانچ۔

فروخت کے بعد کی حمایت:

اسپیئر پارٹس ، خرابیوں کا سراغ لگانا ، اور مرمت کی خدمات پیش کرنا۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔