عام مقصد ڈبل گرڈر برج کرین

 

ساخت
ڈبل گرڈرز: دو متوازی مین گرڈر پورے دور میں چلتے ہیں ، جس سے طاقت اور استحکام میں اضافہ ہوتا ہے۔

اختتامی گاڑیاں: گرڈروں کی حمایت کرنے اور رن وے کے ساتھ کرین کے سفر کی اجازت دینے کے لئے دونوں سروں پر واقع ہے۔

ٹرالی (کریب یونٹ): گرڈر کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے اور لہرانے کا طریقہ کار (تار رسی لہرانے یا ونچ) اٹھاتا ہے۔

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ ، گیئر باکس ، موٹر ، پمپ

اصل کی جگہ: ہینن ، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 2000 کلوگرام

ویڈیو سبکدوش ہونے والا انسپیکشن: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کردہ

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ اسپیڈ: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگین: اختیاری

پاور ماخذ: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ، اپنی مرضی کے مطابق

اسپین: 7. 5-31. 5m

 

 

1. مین بیم

1) ساخت اور ڈیزائن
صلاحیت کے لحاظ سے ، ویلڈیڈ باکس سیکشن یا رولڈ اسٹیل I- بیم سے بنے دو متوازی گرڈروں پر مشتمل ہے۔

ٹرالی اور لفٹنگ میکانزم کے لئے بنیادی ساختی مدد فراہم کرتا ہے۔

عام طور پر معائنہ اور مرمت تک رسائی کے لئے واک ویز اور بحالی کے پلیٹ فارم شامل ہیں۔

لفٹنگ اور کرین کے سفر کے دوران موڑنے والی قوتوں ، متحرک بوجھ ، اور پس منظر کے دباؤ کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

2) کلیدی خصوصیات
مواد: اعلی طاقت کا ساختی اسٹیل (جیسے ، Q235B\/Q345B)۔

کیمبر ڈیزائن: بھاری بوجھ کے تحت تخفیف کا مقابلہ کرنے کے لئے ہلکا سا اوپر کی محراب۔

ریل ٹریک: ٹرالی ریلوں پر سفر کرتی ہے جو گرڈرز کے اوپر سوار ہوتی ہے۔

کنکشن: ہموار انضمام کے لئے ویلڈیڈ یا آخری گاڑیوں میں بولڈ۔
 

 

2. لفٹنگ سسٹم

1) لہرانے کا طریقہ کار:

عام طور پر ایک تار رسی لہرانے یا ونچ سسٹم۔

ایک ٹرالی (جسے کیکڑے یونٹ بھی کہا جاتا ہے) پر سوار ہے جو ڈبل گرڈرز کے ساتھ چلتا ہے۔

2) موٹر:

ہموار اسپیڈ کنٹرول کے لئے متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی موٹر۔

عمودی لفٹنگ کے لئے طاقت فراہم کرتا ہے۔

3) گیئر باکس:

موٹر کو ڈھول سے جوڑتا ہے ، جس میں رفتار میں کمی اور ٹارک امپلیفیکیشن کی پیش کش ہوتی ہے۔

4) ڈھول اور تار رسی:

لفٹنگ کے دوران اسٹیل تار کی رسی نالیوں کے ڈھول کے گرد ہواؤں سے چلتی ہے۔

رسی کے پھسلن کو روکنے اور رسی کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ڈھول کو عین مطابق مشینی کیا گیا ہے۔

5) ہک بلاک:

لفٹنگ ہک ، گھرنی کا نظام ، اور سیفٹی لیچ لے کر جاتا ہے۔

کرین کی مکمل بوجھ کی گنجائش کے لئے درجہ بندی کی گئی ہے۔

6) بریک سسٹم:

بجلی کی ناکامی یا اوورلوڈ کے دوران برقی مقناطیسی یا ہائیڈرولک بریک خود بخود مشغول ہوجاتے ہیں۔

7) حد سوئچ:

پیش سیٹ کی حدود پر لہرانے والی موٹر کو کاٹ کر اوور لفٹنگ یا زیادہ کم کرنے سے بچیں۔

3.endگاڑی

اختتامی گاڑی (جسے اینڈ ٹرک بھی کہا جاتا ہے) پل کے دونوں سروں پر ڈھانچہ ہے۔
اس میں پل گرڈرز ہیں اور رن وے ریلوں کے ساتھ سفر کرتا ہے۔
یہ ریلوں پر چلنے والے پہیے کے ذریعے عمارت کے ڈھانچے میں بوجھ (جس میں کرین کا وزن ، ٹرالی ، اور اٹھایا ہوا بوجھ بھی شامل ہے) کو منتقل کرتا ہے۔

 

 

4. کرین ٹریول میکانزم

آپریشن کا بہاؤ
آپریٹر کنٹرول پینل یا ریموٹ کے ذریعے کرین ٹریول کا آغاز کرتا ہے۔

ڈرائیو موٹریں متحرک ہوجاتی ہیں ، اور آخری گاڑیوں پر پہیے موڑ دیتے ہیں۔

پل کا ڈھانچہ رن وے ریلوں کے ساتھ چلتا ہے۔

بریک محفوظ اور کنٹرول رکنے کے لئے مشغول ہے۔

ٹریک کے اختتام پر محدود سوئچز موشن کاٹ دیتے ہیں۔

5. ٹرولی ٹریول میکانزم

حفاظت اور کارکردگی کی خصوصیات
ریل کے جسمانی اختتام تک پہنچنے سے پہلے ٹرالی کو روکنے کے لئے سوئچ کو محدود کریں۔

سوی کو کم کرنے کے لئے VFD کے ذریعے نرم آغاز\/اسٹاپ۔

اوورلوڈ پروٹیکشن اگر لہرانے والے یونٹ کے ساتھ مربوط ہو۔

مستحکم سفر کے لئے سخت اور کمپن مزاحم ڈھانچہ۔

6. کرین پہی .ہ

تقریب:
کرین کے وزن کی تائید کرنے اور رن وے ریلوں کے ساتھ ساتھ ہموار طول بلد تحریک کو قابل بنانا۔

موٹر سے ڈرائیونگ فورس کو ریل میں منتقل کریں۔

7. کرین ہک

ایک عام مقصد کا ڈبل ​​گرڈر برج کرین کا ہک بنیادی جزو ہے جو لفٹنگ آپریشنز کے دوران براہ راست بوجھ کے ساتھ مشغول ہوتا ہے۔ یہ ہک بلاک پر سوار ہے اور اسٹیل تار رسی سسٹم کے ذریعہ لہرانے کے طریقہ کار سے منسلک ہے ، جس سے محفوظ اور موثر لفٹنگ ، کم کرنے اور بوجھ ہولڈنگ کی اجازت ہے۔
تقریب:
کرین اور آئٹم کو اٹھانے کے درمیان بوجھ اٹھانے والے انٹرفیس کے طور پر کام کرتا ہے۔

سلنگز ، زنجیروں ، یا دوسرے لفٹنگ گیئر کا استعمال کرتے ہوئے بوجھ کو محفوظ طریقے سے گرفت اور جاری کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

8. موٹر

ایک عام مقصد کی ڈبل گرڈر برج کرین کی موٹر تمام اہم تحریکوں کے پیچھے محرک قوت ہے ، جس میں لفٹنگ (لہرانے) ، کرین ٹریول اور ٹرالی ٹریول شامل ہیں۔ ہر موشن سسٹم ٹارک ، ڈیوٹی سائیکل ، اور اسپیڈ کنٹرول کے ل optimized اصلاح شدہ سرشار موٹرز کا استعمال کرتا ہے۔
تقریب:
لفٹ\/کم بوجھ اٹھانے کے لئے لہرانے کے طریقہ کار کو طاقت دیتا ہے۔

افقی تحریک کے لئے ٹرالی اور برج ٹریول سسٹم کو چلاتا ہے۔

کام کے مختلف حالات میں بوجھ کنٹرول اور محفوظ آپریشن کو قابل بناتا ہے۔

.

9. ساؤنڈ اور لائٹ الارم سسٹم اور حد سوئچ

عام مقصد پر ڈبل گرڈر برج کرین پر صوتی اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ اہم حفاظت اور سگنلنگ اجزاء ہیں جو حادثات کو روکنے ، الرٹ اہلکاروں اور محفوظ آپریشنل حدود میں کرین کی نقل و حرکت کو محدود کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام
مقصد:
آڈیبل اور بصری اشاروں کے ذریعہ کرین موومنٹ یا ہنگامی صورتحال کے اہلکاروں کو متنبہ کرتا ہے۔

مصروف صنعتی ماحول میں حفاظت سے آگاہی کو بڑھاتا ہے۔
2) حد سوئچ
مقصد:
جب کرین ، ٹرالی ، یا ہک اپنے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت سفر تک پہنچ جائے تو حرکت کو روکیں یا اس پر پابندی لگائیں۔

اوور ٹریول ، زیادہ گھومنے پھرنے اور ممکنہ تصادم کو روکتا ہے۔

10. سیفٹی ڈیوائسز

1. اوورلوڈ لیمیٹر
درجہ بندی کی گنجائش سے بالاتر لفٹنگ کو روکتا ہے۔

جب بوجھ محفوظ حد سے تجاوز کرتا ہے تو لہرانے یا الارم کو متحرک کرتا ہے۔

اکثر بوجھ خلیوں یا موجودہ سینسر کے ساتھ مربوط ہوتا ہے۔

2. حد سوئچ
ہسٹنگ حد سوئچ: ہک کو زیادہ سے زیادہ یا زیادہ کم کرنے سے روکتا ہے۔

ٹرالی ٹریول کی حد سوئچ: سفر کے راستے کے اختتام پر ٹرالی کو روکتا ہے۔

کرین ٹریول کی حد سوئچ: رن وے کے اختتام پر پل کی نقل و حرکت کو روکتا ہے۔

3. ایمرجنسی اسٹاپ بٹن
جب دبائے جانے پر تمام کارروائیوں میں فوری طور پر بجلی کاٹ دی جاتی ہے۔

کنٹرول لاکٹ ، ریموٹ کنٹرول ، اور\/یا کنٹرول کیبن پر واقع ہے۔

4. بفر ڈیوائسز (اختتام رک جاتا ہے)
ریلوں کے اختتام پر ربڑ یا ہائیڈرولک بفر۔

متحرک توانائی کو جذب کریں اگر کرین یا ٹرالی اوور ٹریولز۔

5. اینٹی تصادم کا آلہ (اختیاری)
الٹراسونک ، اورکت ، یا لیزر سینسر قریبی کرینوں یا رکاوٹوں کا پتہ لگاتے ہیں۔

تصادم سے بچنے کے لئے کرین کو خود بخود سست یا روکتا ہے۔

6. ریل کلیمپ \/ وہیل بریک (ونڈ پروف ڈیوائس)
استعمال میں نہ ہونے پر کرین کو محفوظ بناتا ہے ، خاص طور پر بیرونی کرینوں کے لئے۔

ہوا کی حوصلہ افزائی کی تحریک کو روکتا ہے۔

7. آواز اور ہلکا الارم
آڈیبل سائرنز اور چمکتی ہوئی لائٹس کرین کی نقل و حرکت کے دوران قریبی اہلکاروں کو متنبہ کرتی ہیں۔

8. موٹر اوورلوڈ پروٹیکشن
موٹروں میں بلٹ ان تھرمل تحفظ زیادہ گرمی اور جلنے سے روکتا ہے۔

تھرمسٹرس یا تھرمل ریلے جیسے سینسر شامل ہیں۔

11.Control وضع

کنٹرول کے طریقوں: عام افعال\/ایپلی کیشنز
ٹیکسی کنٹرول: آپریٹر کی نمائش کے ساتھ بھاری کرینیں (بڑی صلاحیت) مکمل کنٹرول
معطل کنٹرول: درمیانے درجے سے بڑی کرینیں ، زمینی آپریشن ، وائرڈ کنکشن
وائرلیس ریموٹ کنٹرول: چھوٹی سے درمیانے کرینیں ، لچکدار کنٹرول ، اعلی تدبیر
خودکار کنٹرول: پیشہ ورانہ یا بار بار لفٹنگ کے کام ، عین مطابق ، مستقل ، محفوظ
جوائس اسٹک کنٹرول: چھوٹی کرینیں یا ایپلی کیشنز جس میں سادہ کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے ، روشنی کے کاموں کے لئے کام کرنے میں آسان

 

12. اسکچچ

اہم تکنیکی

 

 

1. اعلی بوجھ کی گنجائش
ڈبل گرڈر ڈیزائن اعلی طاقت اور استحکام فراہم کرتا ہے ، جس سے بھاری بھرکم بوجھ محفوظ طریقے سے اٹھائے جاتے ہیں۔

عام طور پر درخواست کے لحاظ سے 10T سے 500T یا اس سے زیادہ تک کی حد ہوتی ہے۔

بھاری سامان ، مشینری ، اسٹیل ، یا بڑے بوجھ کو سنبھالنے کے لئے مثالی جس کے ساتھ دیگر کرینیں جدوجہد کرسکتی ہیں۔

2. لفٹنگ کی اونچائی اور مدت میں اضافہ
ڈبل گرڈر ڈیزائن سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں اونچائی کی اونچائی کی اجازت دیتا ہے۔

وسیع پیمانے پر اسپینز کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، جس سے یہ بڑی ورکشاپس ، گوداموں اور کھلے علاقوں کے ل suitable موزوں ہے۔

زیادہ سے زیادہ لفٹنگ کی اونچائی خاص طور پر بڑے کنٹینرز ، بھاری مشینری ، یا سامان کی بحالی کے ل useful مفید ہے۔

3. استحکام میں اضافہ
ڈبل گرڈر ڈھانچہ پورے کرین سسٹم میں زیادہ یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرتا ہے ، لفٹنگ کے دوران زیادہ استحکام فراہم کرتا ہے۔

اس سے زیادہ بوجھ کے تحت ٹپنگ یا شفٹ کرنے کا خطرہ کم ہوجاتا ہے اور حفاظت کو بہتر بنایا جاتا ہے۔

4. موثر اور عین مطابق بوجھ کنٹرول
جدید برقی کنٹرول اور متغیر اسپیڈ ڈرائیوز کے ساتھ ، کرین بوجھ کی نقل و حرکت پر عین مطابق کنٹرول پیش کرتی ہے۔

حساس ایپلی کیشنز کی ضروریات کو پورا کرنے ، خطرات کو کم کرنے اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے لہرانے ، سفر ، اور ٹرالی کی نقل و حرکت کو ٹھیک کیا جاسکتا ہے۔

5. آپریشن میں استعداد
متعدد کنٹرول موڈ (لاکٹ ، کیبن ، وائرلیس ریموٹ ، خودکار) ماحول اور ضروریات کے لحاظ سے لچکدار آپریشن کی اجازت دیتے ہیں۔

مینوفیکچرنگ ، اسٹیل ملوں ، شپ یارڈز ، گوداموں اور بھاری مشینری اسمبلی جیسے متعدد صنعتوں میں عمومی لفٹنگ ، مادی ہینڈلنگ ، یا تعمیراتی کاموں کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

6. استحکام اور لمبی عمر
بھاری ڈیوٹی کی تعمیر اور اعلی معیار کے مواد کا استعمال (جیسے ، جعلی اسٹیل ، ملاوٹ والے اجزاء) دیرپا کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔

مسلسل ڈیوٹی سائیکلوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس سے یہ کام کرنے کے ل perfect بہترین ہے جس میں بار بار اور توسیع شدہ کرین استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

 

1. پودوں کی تشکیل
میٹریل ہینڈلنگ: پوری پروڈکشن لائن میں خام مال ، اجزاء اور تیار شدہ مصنوعات کو منتقل کرنا۔

اسمبلی آپریشنز: مینوفیکچرنگ پلانٹس میں اسمبلی کے لئے بھاری مشینری ، بڑے حصے اور اجزاء اٹھانا۔

مشین کی بحالی: مرمت اور بحالی کے لئے بھاری سامان یا موٹریں اٹھانا اور منتقل کرنا۔

فوائد: اعلی وزن اور وسیع پیمانے پر نمٹنے کی صلاحیت ، متعدد کرینوں کی ضرورت کو کم کرتی ہے۔

2. اسٹیل ملیں اور فاؤنڈری
بھاری لفٹنگ: بڑے اسٹیل کے بلٹ ، کنڈلی ، اور انگوٹس کو سنبھالنا۔

معدنیات سے متعلق اور بہاو: فاؤنڈریوں میں پگھلی ہوئی دھات کے بڈلیوں یا سڑنا کے اجزاء اٹھانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

مادی ٹرانسپورٹ: پیداوار کے مختلف مراحل کے درمیان بھاری اسٹیل کے اجزاء اور مواد کو منتقل کرنا۔

فوائد: سخت صنعتی ماحول میں انتہائی درجہ حرارت اور بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لئے کافی مضبوط۔

3. تعمیر اور ہیوی انجینئرنگ
عمارت کی تعمیر: بڑے پہلے سے تیار کردہ اجزاء ، بیم اور ساختی عناصر اٹھانا۔

بھاری مشینری ہینڈلنگ: بڑے تعمیراتی سامان ، جیسے بلڈوزر ، جنریٹر ، یا کرینیں منتقل کرنا۔

برج اور سرنگ کی تعمیر: ان منصوبوں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں بڑے ڈھانچے کو سیٹو میں جمع کیا جاتا ہے۔

فوائد: اعلی حفاظت کے معیار کے ساتھ بھاری ، بڑے اجزاء اور مواد کے ساتھ کام کرنے کی صلاحیت۔

4. شپ یارڈز اور میری ٹائم ایپلی کیشنز
شپ بلڈنگ: جہاز کے بڑے اجزاء جیسے ہل سیکشنز ، انجن اور کرینیں اٹھانا۔

ڈاکسائڈ لوڈنگ\/ان لوڈنگ: جہازوں سے ٹرک یا اسٹوریج میں بھاری کارگو یا کنٹینر منتقل کرنا۔

مرمت اور بحالی: مرمت کے لئے جہازوں یا آف شور پلیٹ فارم کے بڑے حصوں کو اٹھانا اور پینتریبازی کرنا۔

فوائد: بڑے برتنوں اور اجزاء کو سنبھالنے کے لئے درکار اعلی لفٹنگ کی صلاحیتوں اور اسپینز کی پیش کش کرتی ہے۔

5. گوداموں اور تقسیم کے مراکز
اسٹوریج اور بازیافت: خاص طور پر اعلی کثافت والے اسٹوریج سسٹم میں ، گوداموں میں سامان اٹھانا ، ذخیرہ کرنا اور بازیافت کرنا۔

بلک میٹریل ہینڈلنگ: بڑی مقدار میں سامان یا خام مال جیسے لکڑی ، کنکریٹ ، یا دھات منتقل کرنا۔

شپنگ\/لوڈنگ: کنٹینرز سے تقسیم اور اتارنے کے لئے ٹرکوں پر سامان لوڈ کرنا۔

فوائد: بوجھ سے نمٹنے اور انسانی مشقت کو کم کرکے آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

 

 

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
تقاضے اجتماع:

بوجھ کی گنجائش (جیسے ، 10 ٹی ، 50 ٹی ، 100 ٹی ، وغیرہ) ، مدت ، لفٹنگ اونچائی ، اور آپریشنل ماحول کی وضاحت کی گئی ہے۔

تخصیص کی ضروریات کا اندازہ کیا جاتا ہے ، جیسے کنٹرول موڈ (لاکٹ ، وائرلیس ، کیبن) اور خصوصی خصوصیات (جیسے ، اینٹی تصادم ، اوورلوڈ پروٹیکشن)۔

ابتدائی ڈیزائن:

ساختی انجینئرز اور کرین ڈیزائنرز کرین کا ابتدائی ڈیزائن تیار کرتے ہیں ، بشمول مین بیم ، اینڈ کیریج ، لفٹنگ سسٹم ، ٹرالی سسٹم ، ٹریول میکانزم اور دیگر اجزاء۔

حساب کتاب اور نقالی:

بوجھ کے حساب کتاب کو یقینی بنانے کے لئے انجام دیا جاتا ہے کہ کرین مخصوص صلاحیت کو سنبھال سکے۔

حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ساخت میں دباؤ اور تخفیف کی نقالی کرنے کے لئے محدود عنصر تجزیہ (FEA) کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔

تفصیلی ڈیزائن:

منظوری کے بعد ، ہر حصے کے لئے تفصیلی ڈرائنگ بنائے جاتے ہیں ، بشمول مین گرڈر ، اینڈ کیریج ، لہرانے کا نظام ، موٹرز ، کنٹرول سسٹم اور حفاظت کی خصوصیات۔

2. مادی خریداری
خام مال کا انتخاب:

اعلی معیار کے مواد جیسے اسٹیل ، ایلوئڈ اسٹیل ، جعلی اسٹیل ، اور بجلی کے اجزاء کو وضاحتوں کے مطابق حاصل کیا جاتا ہے۔

معیاری سرٹیفیکیشن اور صنعت کے معیارات (جیسے ، آئی ایس او ، سی ای) کی تعمیل کے لئے مواد کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

جزو سورسنگ:

معیاری اجزاء جیسے موٹرز ، ہوسٹس ، کنٹرول پینل ، حد سوئچز ، اور حفاظتی آلات قابل اعتماد سپلائرز سے حاصل کیے جاتے ہیں۔

3. اجزاء کی من گھڑت
مین گرڈر:

پل گرڈر بنانے کے لئے اسٹیل پلیٹوں کا کاٹنا اور ویلڈنگ۔

گرڈر کو ویلڈنگ یا بولٹنگ حصوں کے ذریعہ جمع کیا جاتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ مطلوبہ طاقت اور صحت سے متعلق ہے۔

اختتام کیریج اسمبلی:

رن وے ریلوں پر کرین کو تھامنے کے لئے اختتامی گاڑی من گھڑت اور جمع ہے۔

ریلوں کے ساتھ ہموار سفر کو یقینی بنانے کے لئے پہیے اسمبلیاں لگائی گئیں۔

لہرانے اور ٹرالی سسٹم:

ہوسٹ یونٹ (الیکٹرک یا دستی) جمع ہوتا ہے ، جس میں ڈھول ، تار رسی ، ہک اور موٹر شامل ہیں۔

ٹرالی نظام پل کے اس پار لہرانے کے لئے بنایا گیا ہے ، جس میں ٹرالی پہیے اور ڈرائیو میکانزم شامل ہیں۔

کرین ٹریول میکانزم:

کرین پہیے آخری گاڑیوں پر سوار ہیں ، جو ہموار افقی حرکت کو یقینی بناتے ہیں۔

سفر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈرائیو سسٹم انسٹال ہے۔

4. کرین کی اسمبلی
مین بیم کی تنصیب:

جمع شدہ مین گرڈر کو اٹھا کر آخری گاڑیوں پر رکھا جاتا ہے۔

گرڈر کو ساختی سالمیت کو یقینی بنانے کے لئے منسلک کیا گیا ہے۔

ٹرالی اور لہرانے کی تنصیب:

ٹرالی سسٹم کو مرکزی گرڈر پر لگایا گیا ہے ، اور لہرانے کو ٹرالی پر لگایا گیا ہے۔

ہموار آپریشن کے لئے لوڈ چین یا تار رسی انسٹال اور جانچ کی گئی ہے۔

ٹریول میکانزم سیٹ اپ:

کرین پہیے لگائے گئے ہیں ، اور ڈرائیو میکانزم افقی تحریک کے لئے کنٹرول سسٹم سے منسلک ہے۔

5. بجلی اور کنٹرول سسٹم کی تنصیب
وائرنگ اور کنٹرول پینل:

کنٹرول پینل تمام کرین کی نقل و حرکت (لہرانے ، ٹرالی ، کرین ٹریول) کو سنبھالنے کے لئے انسٹال اور وائرڈ ہے۔

حد سوئچ ، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اور حفاظتی الارم کنٹرول سسٹم میں ضم ہوجاتے ہیں۔

موٹر اور گیئر کی تنصیب:

لہرانے ، سفر کرنے اور ٹرالی کے لئے موٹریں انسٹال اور اپنے متعلقہ گیئر سسٹم سے منسلک ہیں۔

کنٹرول سسٹم کی جانچ:

لاکٹ کنٹرول ، وائرلیس ریموٹ ، یا کیبن کنٹرول کے اختیارات کے مناسب انضمام کو یقینی بنانے کے لئے کنٹرول سسٹم کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔

6. جانچ اور کوالٹی کنٹرول
لوڈ ٹیسٹنگ:

کرین جامد بوجھ کی جانچ (استحکام کی جانچ کرنے کے لئے) اور متحرک بوجھ ٹیسٹنگ (اصل کام کے حالات کے تحت آپریشنل کارکردگی کو چیک کرنے کے لئے) سے گزرتی ہے۔

اوورلوڈ تحفظ اور حد کے سوئچز کا تجربہ یقینی بنانے کے لئے کیا جاتا ہے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کریں۔

سیفٹی سسٹم کی جانچ:

صوتی اور ہلکے الارم ، حد سوئچز ، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، اور حفاظتی آلات سبھی فعالیت کے ل tested تجربہ کیے جاتے ہیں۔

تحریک کی جانچ:

ہموار آپریشن اور صحت سے متعلق تمام نقل و حرکت ، ٹرالی تحریک ، پل ٹریول ، اور سوے کنٹرول کا تجربہ کیا جاتا ہے۔

بجلی کی جانچ:

تمام بجلی کے اجزاء کو مناسب وائرنگ ، گراؤنڈنگ اور سسٹم کے مابین مواصلات کے لئے جانچ لیا جاتا ہے۔

دستاویزات اور سرٹیفیکیشن:

کرین کا بین الاقوامی حفاظت کے معیار کے مطابق معائنہ کیا جاتا ہے اور متعلقہ حکام (جیسے ، سی ای ، آئی ایس او) کے ذریعہ سند سے گزرتا ہے۔

موٹرز ، کرینوں اور بوجھ کی جانچ کے لئے ٹیسٹ سرٹیفکیٹ تیار کیے گئے ہیں۔

7. حتمی معائنہ اور پینٹنگ
بصری معائنہ:

اس بات کا یقین کرنے کے لئے ایک مکمل معائنہ کیا جاتا ہے کہ کرین ڈیزائن کی وضاحتیں اور حفاظت کی ضروریات کو پورا کرے۔

پینٹنگ:

کرین کو ماحولیاتی حالات سے بچانے کے لئے اعلی معیار کے اینٹی سنکنرن ملعمع کاری کے ساتھ پینٹ کیا گیا ہے۔

مارکنگ اور لیبلنگ:

حفاظت کے لیبل ، انتباہات ، اور صلاحیت کے نشانات مناسب شناخت کے لئے کرین پر لگائے جاتے ہیں۔

8. ترسیل اور تنصیب
شپنگ:

کرین کو احتیاط سے نقل و حمل کے حصوں (اگر ضرورت ہو) میں جدا کیا گیا ہے اور گاہک کے مقام پر بھیج دیا گیا ہے۔

تنصیب:

کرین سائٹ پر نصب ہے ، اور تمام رابطے (پاور ، مکینیکل ، کنٹرول) بنائے گئے ہیں۔

حتمی کمیشننگ:

کرین کو آپریشنل ٹیسٹوں کی ایک سیریز کے ذریعے چلانے کے ذریعہ کمیشن کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ صحیح طریقے سے کام کرتا ہے۔

محفوظ اور موثر استعمال کے لئے آپریٹر کی تربیت ، اگر ضروری ہو تو ، کی جاتی ہے۔

9. انسٹالیشن کے بعد کی حمایت
گاہک کی تربیت:

آپریٹر کی تربیت کرین کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کا طریقہ۔

بحالی کا شیڈول:

کرین کے مسلسل آپریشن کے لئے بحالی کا منصوبہ فراہم کرنا ، بشمول باقاعدہ معائنہ ، چکنا اور جانچ۔

فروخت کے بعد کی حمایت:

اسپیئر پارٹس ، خرابیوں کا سراغ لگانا ، اور مرمت کی خدمات پیش کرنا۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔