نئی حالت سنگل بیم پل کرین

بنیادی اجزاء: گیئر باکس ، موٹر ، گیئر

اصل کی جگہ: ہینن ، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 10000 کلوگرام

ویڈیو سبکدوش ہونے والے انسپیکشن: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کردہ

فروخت یونٹ: ایک شے

سنگل پیکیج کا سائز: 600x300x300 سینٹی میٹر

سنگل مجموعی وزن: 200. 000 کلوگرام

1. مین بیم

سنگل بیم پل کرینیں عام طور پر مندرجہ ذیل بیم ڈیزائنوں میں سے ایک استعمال کرتی ہیں:

1) اولڈ اسٹیل I-بیم (معیاری ڈیوٹی)
گرم ، شہوت انگیز رولڈ اسٹیل (جیسے ، چین میں Q235B ، Q345B ؛ امریکہ میں A36) سے بنایا گیا ہے۔
معاشی لیکن کم بوجھ کی گنجائش ہے (عام طور پر 10 ٹن سے کم یا اس کے برابر)۔
لائٹ ڈیوٹی ایپلی کیشنز میں استعمال کیا جاتا ہے۔
2) ویلڈیڈ باکس گرڈر (ہیوی ڈیوٹی)
اعلی طاقت اور سختی کے لئے اسٹیل پلیٹوں سے من گھڑت۔
بہتر بوجھ کی تقسیم (20 ٹن یا اس سے زیادہ تک)۔
I- بیم سے بہتر انحراف کی مزاحمت کرتا ہے۔
یورپی اور اعلی کے آخر میں کرینوں میں عام۔
3) یورپی معیار (EN) گرڈر
طاقت کو برقرار رکھتے ہوئے کم وزن کے ل optim بہتر پروفائل۔
صحت سے متعلق لفٹنگ کے لئے اکثر الیکٹرک چین کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔

2. لفٹنگ سسٹم

1) لفٹنگ سسٹم کیسے کام کرتا ہے
عمودی لفٹنگ: لہرانے والی موٹر بوجھ بڑھانے\/کم کرنے کے لئے چین\/تار کی رسی کو چلاتی ہے۔
افقی تحریک:
ٹرالی گرڈر (کراس ٹریول) کے ساتھ لہرانے کو منتقل کرتی ہے۔
پوری کرین رن وے ریلوں (لمبی سفر) کے ساتھ ساتھ حرکت کرتی ہے۔
پوزیشننگ: مشترکہ حرکتیں عین مطابق بوجھ کی جگہ کا تعین کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔
2) ایک نئے سسٹم کی کلیدی خصوصیات
✔ ہموار اسٹارٹ\/اسٹاپ: اینٹی سوی ٹکنالوجی لوڈ سوئنگ کو کم سے کم کرتی ہے۔
over اوورلوڈ پروٹیکشن: اگر بوجھ صلاحیت سے زیادہ ہو تو خودکار کٹ آف۔
✔ متغیر کی رفتار: ایڈجسٹ لفٹنگ\/ٹریول اسپیڈ (پریمیم ماڈل میں عام)۔
✔ تھرمل پروٹیکشن: موٹر زیادہ گرمی کو روکتا ہے۔
✔ بریکنگ سسٹم: ایمرجنسی اسٹاپس کے لئے فیل سیف میکانکی بریک۔

3.endگاڑی

اختتامی گاڑی کے کلیدی اجزاء
1) فریم ڈھانچہ
استحکام کے لئے ویلڈیڈ اسٹیل پلیٹوں (Q235B\/Q345B یا مساوی) سے بنا ہے۔
مرکزی بیم ، لہرانے اور وزن کے وزن کی تائید کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2) ٹریول پہیے
مواد: سخت ٹریڈز کے ساتھ جعلی مصر دات اسٹیل (جیسے ، 65mn یا 42crmo)۔
اقسام:
ڈبل فلجڈ پہیے: زیادہ تر رن وے کے لئے عام (پٹڑی سے بچتا ہے)۔
سنگل پللانگ یا فلیٹ پہیے: مخصوص ریل گائیڈز کے ساتھ استعمال ہوتا ہے۔
مقدار: عام طور پر 4 پہیے فی آخر گاڑی (2 ہر طرف)۔
3) ڈرائیو میکانزم
موٹر: {{0}} فیز اے سی یا ڈی سی موٹر (0.2–5 کلو واٹ ، کرین کی گنجائش پر منحصر ہے)۔
گیئر باکس: تیز رفتار کو کم کرتا ہے اور ہموار اسٹارٹ\/اسٹاپوں کے لئے ٹارک کو بڑھاتا ہے۔
بریک: محفوظ رکنے کے لئے برقی مقناطیسی یا ہائیڈرولک بریک۔
4) بفرز اور بمپر
موسم بہار یا ہائیڈرولک بفرز: تصادم کے دوران جھٹکا جذب کریں۔
ربڑ کے بمپر: معمولی اثرات سے بچائیں۔
5) ریل کلیمپ
استعمال نہ ہونے پر کرین کو محفوظ بنانے کے لئے اختیاری اینٹی ڈرافٹ ڈیوائسز۔

4. کرین ٹریول میکانزم

1) ٹریولنگ موٹرز:
عام طور پر برقی موٹریں جو رن وے کے ساتھ کرین کو چلاتی ہیں۔
نرم اسٹارٹ ، متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) ، یا بریک کے ساتھ روایتی موٹر شامل کرسکتے ہیں۔
2) گیئر باکسز:
موٹر پاور کو پہیے پر منتقل کریں۔
رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے میں مدد کریں۔
3) پہیے \/ اختتامی گاڑیاں:
کرین ان پہیوں پر چلتی ہے ، جو اختتامی گاڑیوں پر سوار ہیں۔
عام طور پر طویل استحکام کے ل high اعلی طاقت والے اسٹیل یا جعلی مواد سے بنا ہوتا ہے۔
4) ریل یا ٹریک:
رن وے بیم پر فکسڈ۔
پہیے ان ریلوں پر گھومتے ہیں۔
5) بریک سسٹم:
کرین کی نقل و حرکت کو روکنے یا سست کرنے کے لئے۔
برقی مقناطیسی یا ہائیڈرولک بریک عام ہیں۔
6) کنٹرول سسٹم:
لاکٹ کنٹرول ، ریموٹ کنٹرول ، یا کیبن کنٹرول ہوسکتا ہے۔
آپریٹر کو ٹریک کے ساتھ کرین کو آگے\/پیچھے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
7) بفر اور حد سوئچ (اختیاری لیکن عام):
کرین کو رن وے کے اختتام سے ٹکرانے سے روکیں۔
جب حد تک پہنچ جاتی ہے تو حد سوئچ خود بخود حرکت کو روکتی ہے۔

5. ٹرولی ٹریول میکانزم

1) ٹرالی فریم
ایک کمپیکٹ اسٹیل ڈھانچہ جو لہرانے کا طریقہ کار اٹھاتا ہے۔
I-بیم یا باکس قسم کے بیم کے نچلے حصے کے ساتھ سفر کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2) ٹرالی پہیے
ٹرالی فریم پر سوار ؛ عام طور پر 4 پہیے۔
استحکام کے لئے جعلی اسٹیل سے بنا ہوا ہے۔
بیم کے پٹری کے ساتھ آسانی سے چلانے کے لئے فٹ ہے۔
3) ٹریول موٹر
ٹرالی کی نقل و حرکت کو طاقت دیتا ہے۔
ایک ہی رفتار یا دوہری تیز رفتار موٹر ہوسکتی ہے۔ ہموار کنٹرول کے لئے وی ایف ڈی کے اختیارات دستیاب ہیں۔
4) گیئر باکس \/ ڈرائیو سسٹم
موٹر کو ٹرالی پہیے سے جوڑتا ہے۔
موٹر کی رفتار کو کم کرتا ہے اور ٹارک کو بڑھاتا ہے۔
5) بریک سسٹم
یقینی بناتا ہے کہ جب ضرورت ہو تو ٹرالی خاص طور پر رک جاتی ہے۔
عام طور پر برقی مقناطیسی بریک شامل ہیں۔
6) بجلی کے اجزاء \/ وائرنگ
محفوظ بجلی کی فراہمی اور کنٹرول سگنلز کے لئے کیبلز ، فیسٹون سسٹم ، یا کیبل چین پر مشتمل ہے۔
7) حد سوئچ
زیادہ سفر کو روکنے کے لئے بیم کے سروں پر نصب کیا گیا۔
تصادم سے پہلے بجلی کاٹنے سے حفاظت میں اضافہ کرتا ہے۔

6.کرین وہیل

کرین وہیل کی کلیدی خصوصیات:
1) مواد:
اعلی طاقت والی جعلی اسٹیل (مثال کے طور پر ، 42CRMO ، 45# اسٹیل ، یا اسی طرح کی) سے بنایا گیا ہے۔
استحکام ، پہننے کے خلاف مزاحمت ، اور اثر کے خلاف مزاحمت کے لئے حرارت سے علاج کیا جاتا ہے۔
2) پہیے کی اقسام:
ڈرائیو پہیے: کرین کو منتقل کرنے کے لئے موٹر اور گیئر باکس سے منسلک۔
بیکار پہیے: ڈھانچے کی حمایت کرتے ہوئے آزادانہ طور پر رول کریں۔
سنگل فلانج یا ڈبل ​​فلانج: پہیے کو ریل ٹریک پر منسلک رکھتا ہے۔
3) بڑھتے ہوئے مقام:
اختتامی گاڑیاں (کرین سفر کے لئے)
ٹرالی فریم (ٹرالی سفر کے لئے)
4) صحت سے متعلق مشینی:
کامل راؤنڈنس اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانا۔
پہیے اور ریلوں دونوں پر پہننے کو کم کرتا ہے۔

7. کرین ہک

کرین ہک کی کلیدی خصوصیات:
1) مواد
عام طور پر اعلی طاقت والی جعلی کھوٹ اسٹیل (جیسے ، 20mn ، 35crmo) سے بنایا گیا ہے۔
تناؤ کی طاقت ، استحکام ، اور شگاف مزاحمت کے لئے حرارت سے علاج کیا گیا۔
2) ہکس کی اقسام
سنگل ہک: روشنی سے درمیانی ڈیوٹی لفٹنگ کے لئے سب سے عام۔
ڈبل ہک (یا رامشورن ہک): بھاری بھرکم بوجھ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں بہتر توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔
سی ہک یا خصوصی ہک: کنڈلی لفٹنگ یا مخصوص ایپلی کیشنز (کسٹم) کے لئے۔
3) ہک سیفٹی لیچ
موسم بہار سے بھری ہوئی لیچ حادثاتی طور پر پھسلنے سے بوجھ کو روکتی ہے۔
حفاظت کی تعمیل کے لئے زیادہ تر جدید کرینوں پر معیاری۔
4) ہک کنڈا \/ گردش (اختیاری)
کچھ ہکس گھومنے والے بلاک پر لگائے جاتے ہیں ، جس سے 360 ڈگری گردش ہوتی ہے۔
عین مطابق پوزیشننگ کے ل manual دستی یا موٹرائز کیا جاسکتا ہے۔

8. موٹر

ایک ہی بیم پل کرین پر موٹروں کی اقسام:
1) موٹر (لفٹنگ) لہرا رہی ہے
بوجھ کو اٹھانے اور کم کرنے کو طاقت دیتا ہے۔
عام طور پر ایک اعلی ٹورک گلہری پنجرا یا پرچی رنگ انڈکشن موٹر۔
اکثر گیئر باکس اور بریک کے ساتھ جوڑ بنا۔
ہموار لفٹنگ کے لئے دوہری رفتار یا متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) شامل کرسکتے ہیں۔
2) ٹرالی ٹریول موٹر
پل گرڈر کے اس پار ٹرالی کی نقل و حرکت چلاتا ہے۔
کمپیکٹ ، اکثر بلٹ میں گیئر باکس کے ساتھ۔
نرم اسٹارٹ یا وی ایف ڈی کے ذریعے ہموار ایکسلریشن\/سست روی۔
پرسکون آپریشن اور اعلی پوزیشننگ صحت سے متعلق۔
3) کرین ٹریول موٹر
رن وے بیم کے ساتھ پورے پل کرین کو چلاتا ہے۔
عام طور پر موٹروں کا ایک جوڑا (ہر اختتام گاڑی پر) مطابقت پذیری میں کام کرتا ہے۔
ہموار آپریشن کے لئے بریک ، گیئر باکسز ، اور جھٹکا جذب کرنے والے شامل ہیں۔

.

9. ساؤنڈ اور لائٹ الارم سسٹم اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام
یہ سسٹم بصری اور قابل سماعت انتباہی آلہ کا کام کرتا ہے ، جو عام طور پر کرین آپریشن کے دوران چالو ہوتا ہے جیسے لفٹنگ ، سفر ، یا ہنگامی حالات میں۔
2) حد سوئچ
حد سوئچز الیکٹرو مکینیکل آلات ہیں جو کرین ، ٹرالی اور لہرانے کی سفری حدود کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، جس سے زیادہ سفر اور مکینیکل نقصان کو روکتا ہے۔

10. سیفٹی ڈیوائسز

1) اوورلوڈ لیمیٹر \/ اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس
اگر اٹھایا ہوا بوجھ کرین کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ ہے تو پتہ لگاتا ہے۔
خود بخود لفٹنگ آپریشن کو کاٹ دیتا ہے یا الارم کو متحرک کرتا ہے۔
میکانکی آلہ ہوسکتا ہے یا الیکٹرانک سینسر\/بوجھ خلیوں کے ساتھ مربوط ہوسکتا ہے۔
ساختی نقصان اور موٹر برن آؤٹ کو روکتا ہے۔
2) حد سوئچ
لفٹنگ ، ٹرالی تحریک ، اور کرین سفر میں زیادہ سفر کو روکیں۔
پری سیٹ پوزیشنوں پر خود بخود موشن کو روکیں۔
لہرانے کی حد سوئچ: ہک کو اوور ونڈنگ سے روکتا ہے۔
ٹرالی حد سوئچ: پل کے اختتام پر ٹرالی کو روکتا ہے۔
کرین ٹریول کی حد سوئچ: رن وے کے اختتام پر کرین رک جاتی ہے۔
3) ایمرجنسی اسٹاپ بٹن
لاکٹ کنٹرول یا ریموٹ پر سوار۔
ایمرجنسی کی صورت میں فوری طور پر تمام کاروائیاں بند کردیتی ہیں۔
آپریٹر کے لئے فوری اور آسان رسائی۔
4) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام
جب کرین حرکت میں ہے یا غیر محفوظ حالت واقع ہونے پر چالو کرتا ہے۔
آڈیبل سائرن اور چمکتی ہوئی لائٹس والے کارکنوں کے آس پاس کے انتباہات۔
حالات کی آگاہی کو بڑھاتا ہے اور حادثے کے خطرے کو کم کرتا ہے۔
5) بریک سسٹم
موٹرز (برقی مقناطیسی یا ہائیڈرولک بریک) میں ضم شدہ۔
جب کرین رک جاتی ہے یا بجلی سے محروم ہوجاتی ہے تو خود بخود متحرک ہوجاتا ہے۔
ناپسندیدہ بوجھ ڈراپ یا بڑھے ہوئے کو روکتا ہے۔
6) بفر اور اینڈ اسٹپر
کرین رن وے اور ٹرالی پاتھ کے دونوں سروں پر نصب ہے۔
سخت اثرات کو روکنے کے لئے متحرک توانائی کو جذب کریں۔
لباس اور میکانکی نقصان کا خطرہ کم کریں۔

11.Control وضع

1) لاکٹ کنٹرول (وائرڈ کنٹرولر)
کرین یا ٹرالی سے ہینڈ ہیلڈ ڈیوائس معطل ہے۔
کیبل یا فیسٹون سسٹم کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔
خصوصیات کے لئے پش بٹن:
اوپر\/نیچے (لہرا)
بائیں\/دائیں (ٹرالی)
آگے\/پسماندہ (کرین ٹریول)
ایمرجنسی اسٹاپ
پائیدار اور سرمایہ کاری مؤثر۔
چھوٹی ورکشاپس کے لئے مثالی یا جہاں آپریٹر بوجھ کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔
2) وائرلیس ریموٹ کنٹرول
ہینڈ ہیلڈ ٹرانسمیٹر کے ساتھ ریڈیو فریکوینسی ریموٹ۔
آپریٹر کو محفوظ فاصلے سے کرین کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
لچک ، کارکردگی اور حفاظت میں اضافہ کرتا ہے ، خاص طور پر میں:
اعلی خطرہ زون
بڑے دورانیے
کام کی جگہوں پر محدود یا رکاوٹیں
ڈیجیٹل ڈسپلے (اختیاری) ، سگنل کی طاقت کے اشارے ، اور ایمرجنسی اسٹاپ کے ساتھ آتا ہے۔
3) کیبن کنٹرول (بڑے کرینوں کے لئے اختیاری)
آپریٹر کرین پر سوار کسی منسلک یا کھلی کیبن میں بیٹھا ہے۔
تمام نقل و حرکت پر قابو پانے کے لئے جوائس اسٹکس یا سوئچ کا استعمال کرتا ہے۔
ڈبل بیم کرینوں پر زیادہ عام ، لیکن ہیوی ڈیوٹی سنگل بیم ماڈل کے لئے اختیاری۔
طویل کام کے اوقات یا سخت بیرونی ماحول کے لئے موزوں ہے۔
4) خود کار طریقے سے \/ PLC- کنٹرول سسٹم (اعلی درجے کا آپشن)
پی ایل سی (پروگرام قابل منطق کنٹرولر) یا صنعتی آٹومیشن کے ساتھ مربوط۔
خودکار پروڈکشن لائنوں کے ساتھ پہلے سے پروگرام شدہ تحریک یا انضمام کو قابل بناتا ہے۔
شامل کر سکتے ہیں:
اینٹی سوی ٹکنالوجی
لوڈ پوزیشننگ میموری
ذہین تشخیص
سمارٹ فیکٹریوں یا اعلی صحت سے متعلق تکرار کاموں کے لئے مفید ہے۔

خاکہ

اہم تکنیکی

1. لاگت سے موثر حل
کم ابتدائی سرمایہ کاری -
آسان ڈیزائن کی وجہ سے ڈبل گرڈر کرینوں سے زیادہ سستی۔
کم ساختی تقاضے (ہلکا وزن=سستی سپورٹ اسٹیل)۔
بحالی کے اخراجات کم -
ڈبل گرڈر کرینوں سے کم حرکت پذیر حصے۔
خدمت کے لئے اجزاء (لہرانے ، ٹرالی ، موٹرز) تک آسان رسائی۔
توانائی سے موثر -
چھوٹی موٹریں بڑے ہیڈ ہیڈ کرینوں کے مقابلے میں کم طاقت کا استعمال کرتی ہیں۔
2. جگہ کی بچت کا ڈیزائن
کمپیکٹ ڈھانچہ -
سنگل گرڈر ڈیزائن ہیڈ روم کے استعمال کو کم سے کم کرتا ہے ، جو کم کلیئرنس گوداموں کے لئے مثالی ہے۔
کرین کے نیچے زیادہ عمودی اسٹوریج کی جگہ کی اجازت دیتا ہے۔
لچکدار لے آؤٹ کے اختیارات -
تنگ گلیوں یا محدود جگہوں پر نصب کیا جاسکتا ہے۔
ٹاپ رننگ یا انڈر ہنگ کنفیگریشن دستیاب ہیں۔
3. آسان تنصیب اور نقل مکانی
ماڈیولر اجزاء -
پہلے سے جمع شدہ حصے تنصیب کو آسان بناتے ہیں۔
اگر گودام کی ترتیب میں تبدیلی آتی ہے تو اسے جدا اور منتقل کیا جاسکتا ہے۔
کم سے کم فاؤنڈیشن کا کام -
بھاری کرینوں سے کم ساختی کمک کی ضرورت ہے۔
4. ہموار آپریشن کے ساتھ اعلی بوجھ کی گنجائش
10- ٹن صلاحیت -
بھاری پیلیٹ ، مشینری اور صنعتی بوجھ آسانی سے سنبھالتا ہے۔
حفاظت کے لئے اوورلوڈ تحفظ سے لیس ہے۔
عین مطابق بوجھ کنٹرول -
متغیر فریکوینسی ڈرائیوز (VFDs) ہموار ایکسلریشن\/سست روی کو قابل بناتے ہیں۔
اینٹی سوی ٹکنالوجی (اختیاری) بوجھ کے جھولے کو کم کرتی ہے۔
5. ورسٹائل اور حسب ضرورت
متعدد کنٹرول کے اختیارات -
لاکٹ کنٹرول (بنیادی وائرڈ آپریشن)۔
وائرلیس ریموٹ (لچکدار حرکت کے ل))۔
خودکار پی ایل سی کنٹرول (بار بار کاموں کے لئے)۔
مختلف ماحول کے مطابق موافقت پذیر -
مضر علاقوں کے لئے دھماکے سے متعلق موٹریں۔
مرطوب\/دھول والے گوداموں کے لئے سنکنرن مزاحم کوٹنگز۔
6. حفاظت اور وشوسنییتا
مربوط حفاظتی خصوصیات -
حد سوئچ (اوور ٹریول کو روکتا ہے)۔
ایمرجنسی اسٹاپ (فوری پاور کٹ آف)
فیل سیف بریک (موسم بہار میں لاگو ، بجلی سے جاری)۔
معیارات کی تعمیل -
آئی ایس او ، او ایس ایچ اے ، ایف ای ایم ، اور سی ای سیفٹی ریگولیشنز سے ملتا ہے۔
7. پیداواری صلاحیت میں بہتری
تیز بوجھ سے ہینڈلنگ -
بھاری یا بھاری اشیاء کے لئے فورک لفٹوں سے تیز۔
دستی مزدوری اور کارکنوں کی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔
24\/7 آپریشن کی صلاحیت -
پائیدار تعمیر ہائی ڈیوٹی سائیکلوں کی حمایت کرتی ہے۔

1. مینوفیکچرنگ اور اسمبلی پلانٹس
اجزاء ، اوزار اور مشینری اٹھانا۔
اسمبلی لائنوں اور پیداوار کے عمل کے لئے مثالی۔
آٹوموٹو ، الیکٹرانکس ، اور عام انجینئرنگ صنعتوں میں ورک سٹیشنوں کی حمایت کرتا ہے۔
2. گودام اور رسد
اسٹوریج ریک اور لوڈنگ زون کے مابین مواد منتقل کرنا۔
لوڈنگ\/ان لوڈنگ اور اندرونی مادی ہینڈلنگ کے لئے موثر۔
ورک فلو کی رفتار اور جگہ کے استعمال میں اضافہ کرتا ہے۔
3. بحالی ورکشاپس
پاور اسٹیشنوں ، مکینیکل مرمت کی دکانوں اور بحالی کے علاقوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
معائنہ یا مرمت کے لئے انجن ، موٹریں ، پمپ ، اور بھاری حصے لفٹیں۔
4. اسٹیل اور دھاتی پروسیسنگ
اسٹیل پلیٹوں ، پروفائلز ، بارز اور دھات کے اجزاء کو سنبھالتا ہے۔
دھات کے کام کے ل special خصوصی ہکس یا میگنےٹ سے لیس کیا جاسکتا ہے۔
5 تعمیراتی صنعت
تانے بانے کے صحن ، پری کاسٹ بیم پلانٹس ، اور ساخت اسمبلی علاقوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
تعمیراتی ٹولز اور بھاری مواد کو سنبھالنے کی حمایت کرتا ہے۔
6. ٹیکسٹائل ، کاغذ ، اور کھانے کی صنعتیں
مشین کی بحالی اور خام مال سے نمٹنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
صاف ستھرا ماحول کے لئے دستیاب سٹینلیس سٹیل یا اینٹی سنکنرن ورژن۔
7. پاور پلانٹس اور سب اسٹیشن
ٹربائنز ، ٹرانسفارمر اور بڑے اجزاء کو منتقل کرنے کے لئے۔
انڈور بحالی کی کارروائیوں کے لئے موزوں ہے۔

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
پری پروڈکشن پلاننگ: انجینئرنگ ٹیم کلائنٹ کی ضروریات (اٹھانے کی صلاحیت ، مدت ، کنٹرول وضع ، ماحولیات) کی بنیاد پر وضاحتیں حتمی شکل دینے کے لئے تعاون کرتی ہے۔
ڈیزائن کی منظوری: ساختی اور مکینیکل ڈیزائن CAD سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں اور کلائنٹ یا داخلی ٹیم کے ذریعہ منظور شدہ ہیں۔
مادی انتخاب: اسٹیل پلیٹوں ، بیم ، موٹرز ، اور بجلی کے اجزاء جیسے مواد کو طاقت ، وزن اور لاگت کی کارکردگی کی بنیاد پر منتخب کیا جاتا ہے۔
2. مادی خریداری
آرڈر میٹریل: اسٹیل پلیٹیں ، آئی بیم ، موٹرز ، کنٹرول سسٹم ، ہکس ، کیبلز ، وغیرہ ، منظور شدہ سپلائرز سے حکم دیا گیا ہے۔
معیار کی جانچ پڑتال: مستقل مزاجی اور معیارات (جیسے ، آئی ایس او ، سی ای) کی تعمیل کے لئے معیاری معائنہ سے متعلق مواد۔
3. اسٹیل کے اجزاء کو کاٹنا اور ویلڈنگ
بیم من گھڑت:
سی این سی مشینوں یا لیزر کاٹنے کے سامان کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیل پلیٹیں اور بیم کاٹے جاتے ہیں۔
ویلڈنگ: ہنر مند ویلڈر I- بیم ، سپورٹ اور ساختی اجزاء پر عین ویلڈنگ کرتے ہیں۔
سطح کا علاج: حصے کی صفائی کے لئے سینڈ بلاسٹنگ یا شاٹ بلاسٹنگ سے گزرتے ہیں ، اس کے بعد سنکنرن کے تحفظ کے لئے پینٹنگ ہوتی ہے۔
4. ساختی اجزاء کی اسمبلی
مین گرڈر اسمبلی: مرکزی سنگل بیم (گرڈر) پہلے سے من گھڑت اجزاء کو ویلڈنگ یا بولٹ کرتے ہوئے جمع کیا جاتا ہے۔
اختتامی گاڑیاں: اختتامی گاڑیاں ، جس میں پہیے اور موٹریں شامل ہیں ، پل کے دونوں طرف نصب ہیں۔
ٹرالی اسمبلی: ٹرالی (ہوسٹنگ یونٹ) موٹرز ، ہک اور لہرانے کے سامان کے ساتھ جمع ہے۔
5. بجلی اور کنٹرول سسٹم کی تنصیب
وائرنگ اور کنٹرول پینل: بجلی کے اجزاء ، جیسے وائرنگ ، سوئچ گیئر ، اور کنٹرول پینل (لاکٹ ، ریموٹ کنٹرول ، یا کیبن سسٹم) انسٹال ہیں۔
موٹر انسٹالیشن: لہرانے ، کرین ٹریولنگ ، اور ٹرالی سفر کے لئے موٹریں لگائی گئیں اور کنٹرول سسٹم میں وائرڈ ہیں۔
حفاظتی آلات: اوورلوڈ لیمرز ، ایمرجنسی اسٹاپس ، حد سوئچز ، اور الارم سسٹم مربوط ہیں۔
6. لہرانے کے طریقہ کار کی اسمبلی
ہک اور لفٹنگ گیئر: ٹرالی پر ہک ، بلاک اور لہرانے کے طریقہ کار نصب ہیں۔
چین یا تار کی رسی: محفوظ منسلک کے ل appropriate مناسب لفٹنگ میڈیم (چین یا تار رسی) انسٹال اور تجربہ کیا جاتا ہے۔
7. جانچ اور معائنہ
جامد جانچ: جامد حالت میں مناسب سیدھ ، ڈھانچے کی سالمیت ، اور فعالیت کے لئے تمام اجزاء کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے (کوئی بوجھ نہیں)۔
متحرک جانچ: کرین کو ہموار لہرانے ، ٹرالی ، اور کرین ٹریول کی نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لئے بوجھ کے حالات کے تحت تجربہ کیا جاتا ہے۔
سیفٹی چیک: اوورلوڈ ٹیسٹ ، حد سوئچ ٹیسٹنگ ، اور ایمرجنسی اسٹاپ فعالیت کی تصدیق ہوتی ہے۔
حتمی معائنہ: کوالٹی اشورینس ٹیم حتمی معائنہ کرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کرین تمام ڈیزائن اور حفاظت کے معیار کو پورا کرے۔
8. کمیشننگ اور کلائنٹ کی تربیت
سائٹ کی تیاری: کرین کلائنٹ سائٹ کو پہنچایا جاتا ہے ، اور ضرورت پڑنے پر ریلوں یا رن وے کا نظام ترتیب دیا گیا ہے۔
تنصیب: حتمی اسمبلی اور تنصیب سائٹ پر کی جاتی ہیں ، بشمول ریل کی تنصیب اور انشانکن۔
کلائنٹ کی تربیت: آپریٹرز اور بحالی کے اہلکاروں کو کرین کے آپریشن ، حفاظتی طریقہ کار ، اور بحالی کے پروٹوکول پر تربیت دی جاتی ہے۔
9. حتمی ترسیل اور ہینڈ اوور
دستاویزات: تمام متعلقہ دستاویزات ، بشمول صارف کے دستورالعمل ، وارنٹی سے متعلق معلومات ، اور بحالی کے نظام الاوقات ، کلائنٹ کے حوالے کردیئے گئے ہیں۔
پرفارمنس وارنٹی: کرین باضابطہ طور پر متفقہ کارکردگی کی وارنٹی مدت کے ساتھ حوالے کی گئی ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔