FEM سٹینڈرڈ 5 ٹن سنگل گرڈر اوور ہیڈ کرین

بنیادی اجزاء: گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: ہینن، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 5ٹن

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

فروخت یونٹس: سنگل آئٹم

سنگل پیکیج کا سائز: 600X300X300 سینٹی میٹر

واحد مجموعی وزن: 200.000 کلوگرام

5-ٹن سنگل گرڈر اوور ہیڈ کرین کے اہم اجزاء

اس نظام کو چار بڑے ذیلی نظاموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

1. پل کا ڈھانچہ

یہ بنیادی سفری ڈھانچہ ہے جو خلیج کی چوڑائی پر پھیلا ہوا ہے۔

مین گرڈر (سنگل بیم):بنیادی افقی شہتیر جو کام کے علاقے میں پھیلا ہوا ہے۔ 5-ٹن کی صلاحیت کے لیے، یہ عام طور پر رولڈ اسٹیل آئی بیم ہوتا ہے یا زیادہ عام طور پر بہتر کارکردگی کے لیے، ایک ویلڈڈ باکس گرڈر (جو زیادہ سختی اور بکلنگ کے خلاف مزاحمت پیش کرتا ہے)۔

اختتامی ٹرک:سٹیل کے سخت ڈھانچے جو مین گرڈر کے ہر سرے پر واقع ہیں۔ وہ پوری کرین کو حرکت دینے کے لیے پہیے، بیرنگ اور ڈرائیو میکانزم رکھتے ہیں۔

کرین بفرز / بمپر:جب کرین اپنے رن وے کے آخر تک پہنچتی ہے تو اثر کو جذب کرنے کے لیے ربڑ یا پولیوریتھین پیڈ اختتامی ٹرکوں پر نصب ہوتے ہیں۔

لہرانے والی موٹر:برقی موٹر جو اٹھانے اور نیچے کرنے کی طاقت فراہم کرتی ہے۔

تار رسی ڈرم:بیلناکار ڈرم جس کے گرد تار کی رسی کو زخم دیا جاتا ہے۔

تار کی رسی:اعلی-طاقت، لچکدار کیبل جو لفٹنگ کرتی ہے۔

 

ہک بلاک:وہ اسمبلی جس میں لوڈ ہک، شیفز (پلیز) اور ہک لیچ شامل ہیں۔

بریک:ایک خودکار، فیل-محفوظ بریک جو ہوسٹ موٹر کے منسلک نہ ہونے پر بوجھ کو برقرار رکھتی ہے۔

ٹرالی فریم:وہ فریم جو لہرانے کو لے جاتا ہے اور مین گرڈر کے نچلے حصے کے ساتھ پہیوں پر چلتا ہے۔

ٹرالی ڈرائیو موٹر:ایک چھوٹی برقی موٹر جو گرڈر کے ساتھ ساتھ ٹرالی کی حرکت کو آگے پیچھے کرتی ہے۔

3. اینڈ کیریج ڈرائیو سسٹم

یہ نظام رن وے کے ساتھ ساتھ چلنے کے لیے پوری کرین کے لیے طویل-سفر کی حرکت فراہم کرتا ہے۔

ڈرائیو پہیے:عام طور پر، ایک سرے والے ٹرک میں موٹر پر چلنے والے پہیے ہوں گے۔ 5-ٹن کرین کے لیے، یہ اکثر سنگل اینڈ ڈرائیو سسٹم ہوتا ہے (صرف ایک طرف سے ڈرائیونگ)۔

ٹریول موٹرز:الیکٹرک موٹر جو ڈرائیو کے پہیوں کو طاقت دیتی ہے۔

آئیڈلر پہیے:مخالف سرے والے ٹرک کے پہیے جو طاقت نہیں رکھتے لیکن صرف چلنے والے سرے کی پیروی کرتے ہیں۔

گیئر باکسز:الیکٹرک موٹر کی تیز رفتار کو کم رفتار تک کم کریں، کرین کو منتقل کرنے کے لیے درکار ہائی ٹارک۔

 

4. رن وے سسٹم

یہ مقررہ، ساکن ڈھانچہ ہے جس پر کرین سفر کرتی ہے۔ یہ اکثر عمارت کے ڈھانچے کا حصہ ہوتا ہے لیکن کرین کے مجموعی نظام کا ایک اہم جزو ہے۔

رن وے بیم:عام طور پر چوڑے-flange I-بیم جو عمارت کے کالموں یا سپورٹ ڈھانچے میں محفوظ طریقے سے نصب ہوتے ہیں۔ کرین کے آخری ٹرک کے پہیے ان شہتیروں کے اوپری حصے پر چلتے ہیں۔

رن وے ریل:بعض اوقات، ایک فلیٹ اسٹیل ریل کو رن وے بیم کے اوپری حصے پر ویلڈ یا بولٹ کیا جاتا ہے تاکہ ایک سخت، پائیدار چلنے والی سطح فراہم کی جا سکے اور پہیے کے لباس کو کم کیا جا سکے۔

کرین اسٹاپس:کرین کو پٹری سے بھاگنے سے روکنے کے لیے رن وے کے سروں پر جسمانی رکاوٹیں بیم کرتی ہیں۔

کلیکٹر سسٹم / فیسٹن سسٹم:کرین کو برقی طاقت پہنچانے کا ذریعہ۔

کنڈکٹر بارز:رن وے کی لمبائی کے ساتھ موصل سخت سلاخیں نصب ہیں۔

کلیکٹر جوتے:کرین پر بہار کے-لودے ہوئے جوتے جو بجلی لینے کے لیے کنڈکٹر سلاخوں کے ساتھ پھسلتے ہیں۔

تہوار:کرین کے ساتھ گھومنے والی ٹرالی پر کی جانے والی لچکدار کیبل کا استعمال کرتے ہوئے ایک متبادل نظام۔

.

5. الیکٹریکل کنٹرول سسٹم

کرین کا "اعصابی نظام"، آپریٹر کو تمام افعال کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

کنٹرول لٹکن / ریڈیو ریموٹ کنٹرول:

لاکٹ اسٹیشن:اوپر/نیچے، ہوسٹ ٹراورس (بائیں/دائیں) اور کرین ٹریول (آگے/پیچھے) کے بٹنوں کے ساتھ ایک ہینگنگ کنٹرول یونٹ۔ یہ ایک لچکدار کیبل کے ذریعے کرین سے منسلک ہے۔

ریڈیو ریموٹ کنٹرول:ایک وائرلیس ٹرانسمیٹر جو آپریٹر کو بغیر کسی جسمانی ٹیتھر کے فاصلے سے کرین کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے، زیادہ نقل و حرکت اور حفاظت پیش کرتا ہے۔

مین منقطع سوئچ:بحالی کے لیے بجلی کو مکمل طور پر منقطع کرنے کے لیے پل پر واقع ایک حفاظتی سوئچ۔

کنٹرول پینل / پینل باکس:رابطہ کار، اوورلوڈ ریلے، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (ہموار کنٹرول کے لیے VFDs -)، اور دیگر برقی اجزاء پر مشتمل ہے۔

حد سوئچز:

اوپری حد سوئچ لہرائیں:ایک اہم حفاظتی آلہ جو ہک بلاک کو زیادہ سے زیادہ سفر کرنے اور لہرانے کو نقصان پہنچانے سے روکنے کے لیے خود کار طریقے سے لہرانے والی موٹر کی طاقت کاٹتا ہے۔

اختتامی حد سوئچز:کرین اور ٹرالی کو ان کے سفر کی انتہا پر خود بخود روکیں تاکہ اختتامی اسٹاپس کے ساتھ ٹکراؤ سے بچا جا سکے۔

خلاصہ: FEM معیارات اجزاء کے انتخاب کا حکم کیسے دیتے ہیں۔

جزو	ایف ای ایم کی درجہ بندی کا اثر
گرڈر	کے لیے سائزمتحرک بوجھ اور انحراف کی حدودایک مخصوص ڈیوٹی گروپ کا۔
ہوسٹ موٹر اور گیئر باکس	کے لیے منتخب کیا گیا۔تھرمل صلاحیت اور سائیکل کی زندگیڈیوٹی گروپ اور لوڈ سپیکٹرم سے مماثل۔
بریک اور الیکٹرک	a کے لیے چنا گیا۔قابل اعتماد سائیکلوں کی کم از کم تعداد(مثال کے طور پر، FEM 3m کے لیے لاکھوں آپریشنز)۔
پہیے اور بیرنگ	کے لیے درجہ بندی کی گئی ہے۔پہیے کا بوجھ اور سفر کا کل فاصلہکرین کی زندگی پر.

خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

FEM 5-ٹن سنگل گرڈر اوور ہیڈ کرین کے اہم فوائد

1. لاگت-اثر (کم ابتدائی سرمایہ کاری)

یہ سب سے اہم فائدہ ہے۔

آسان ساخت:صرف ایک مین گرڈر کے ساتھ، ڈیزائن میں کم سٹیل استعمال ہوتا ہے اور اس میں کم اجزاء ہوتے ہیں (مثال کے طور پر، دوسرے گرڈر کی ضرورت نہیں، دو گرڈروں کے لیے پیچیدہ اینڈ ٹرک کنکشن)۔ یہ براہ راست کم خریداری کی قیمت کا ترجمہ کرتا ہے۔

تنصیب کے اخراجات میں کمی:کرین ہلکی اور جمع کرنے میں آسان ہے، جو تنصیب کے لیے وقت اور مزدوری کے اخراجات کو کم کر سکتی ہے۔

2. ہلکا پھلکا اور جگہ-موثر ڈیزائن

زیریں ہیڈ روم کی ضرورت:لہرانے کو عام طور پر براہ راست گرڈر کے نیچے نصب کیا جاتا ہے (اوپر-چل رہا ہے)، جس میں ڈبل گرڈر کرین سے کم عمودی جگہ (ہیڈ روم) کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم چھت کی اونچائی والی عمارتوں میں یہ ایک اہم فائدہ ہے۔

وہیل لوڈ میں کمی:چونکہ پوری کرین ہلکی ہے، اس لیے عمارت کے سپورٹ ڈھانچے (رن وے بیم یا کالم) پر منتقل ہونے والا بوجھ کم ہے۔ یہ موجودہ ڈھانچے کو مضبوط بنانے یا نئی عمارتوں کے ڈیزائن میں لاگت میں بچت کا باعث بن سکتا ہے۔

3. ہلکے سے اعتدال پسند ڈیوٹی سائیکلوں کے لیے مثالی۔

ایک FEM-معیاری کرین کی درجہ بندی کی جاتی ہے (جیسے، FEM 1Am, 2m) اس کے مطلوبہ استعمال سے مماثل ہے۔ 5 ٹن سنگل گرڈر کے لیے، یہ عام طور پر احاطہ کرتا ہے:

وقفے وقفے سے استعمال:ورکشاپس کے لیے بہترین ہے جن کے لیے مسلسل 24/7 آپریشن کی ضرورت نہیں ہے۔

معیاری ورک فلوز:بار بار چلنے والے کاموں کے لیے بہترین ہے جیسے مشینوں کی لوڈنگ/ان لوڈنگ، گودام میں مواد کو منتقل کرنا، یا اسمبلی لائن پر اجزاء کی پوزیشننگ۔

4. سادگی اور وشوسنییتا

آسان دیکھ بھال:آسان مکینیکل اور ساختی ڈیزائن کا مطلب ہے کہ دیکھ بھال اور معائنہ کرنے کے لیے کم حصے ہیں۔

کم کردہ ڈاؤن ٹائم:سادگی اکثر اعلی وشوسنییتا اور آسان خرابیوں کا سراغ لگانے کا باعث بنتی ہے۔

5. لچک اور حسب ضرورت

معیاری ڈیزائن ہونے کے باوجود، یہ کرینیں انتہائی قابل اطلاق ہیں:

اسپین لچک:انہیں عمارت کے وسیع پیمانے پر فٹ ہونے کے لیے تیار کیا جا سکتا ہے۔

لہرانے کے اختیارات:مخصوص ضروریات (مثلاً رفتار، درستگی، کنٹرول کی قسم) کو پورا کرنے کے لیے مختلف 5 ٹن برقی لہروں (تاروں کی رسی یا زنجیر) کے ساتھ جوڑا بنایا جا سکتا ہے۔

کنٹرول کے اختیارات:پینڈنٹ (پش-بٹن) کنٹرول، ریڈیو ریموٹ کنٹرول، یا کیبن آپریشن کے ساتھ دستیاب ہے۔

6. تعمیل اور حفاظت

ایک تسلیم شدہ معیار پر بنایا گیا:"FEM سٹینڈرڈ" معیار کا نشان ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ کرین مناسب حفاظتی عوامل کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے، انحراف کے لیے شمار کی گئی ہے، اور اسے اپنی مخصوص ڈیوٹی کلاس کے تحت قابل اعتماد طریقے سے انجام دینے کے لیے بنایا گیا ہے۔

مربوط حفاظتی خصوصیات:معیاری حفاظتی آلات جیسے اوورلوڈ محدود کرنے والے، سفر اور لہرانے کے لیے اینڈ لیمرز، اور ایمرجنسی اسٹاپ فنکشنز کے ساتھ آتے ہیں۔

 

کلیدی درخواست کے علاقے

اس قسم کی کرین صنعتوں میں ایک ورک ہارس ہے جہاں 5 ٹن تک مواد کی موثر، قابل اعتماد اور محفوظ نقل و حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔

1. مینوفیکچرنگ اور اسمبلی پلانٹس

آٹوموٹو:پروڈکشن لائن پر ورک سٹیشنوں کے درمیان انجن کے بلاکس، ٹرانسمیشنز، باڈی پینلز، اور ذیلی-اسمبلیوں کو منتقل کرنا۔

دھاتی ساخت:خام مال (اسٹیل کی کنڈلی، چادریں، سلاخوں) کو ہینڈل کرنا، چھدرن، موڑنے، اور ویلڈنگ اسٹیشنوں کے درمیان کام کو آگے بڑھانا-، اور تیار شدہ مصنوعات لوڈ کرنا۔

مشینری اور سامان:اسمبلی کے دوران بھاری مشین کے اجزاء کی پوزیشننگ اور CNC مشینوں، لیتھز، اور پریس سے لوڈنگ/ان لوڈنگ کے لیے۔

2. گودام اور لاجسٹکس

لوڈنگ بیس:بھاری سامان کو ٹرکوں سے اتارنا اور انہیں اسٹوریج یا سٹیجنگ والے علاقوں میں تقسیم کرنا۔

ذخیرہ کرنے کے علاقے:پیلیٹائزڈ سامان، بھاری سامان، اور بھاری اشیاء کو سنبھالنا جو معیاری فورک لفٹ کے لیے بہت زیادہ ہیں۔

تقسیم کے مراکز:بڑے آلات، صنعتی مصنوعات، اور پیک شدہ سامان کو منتقل کرنا۔

3. ورکشاپ اور بحالی کی خلیج

مرمت کی دکانیں:معائنہ اور مرمت کے لیے گاڑیاں، زرعی مشینری، یا صنعتی سامان اٹھانا۔

بحالی کے محکمے:پروڈکشن مشینری سے ہیوی موٹرز، پمپس، گیئر باکسز اور دیگر اجزاء کو ہٹانا اور انسٹال کرنا۔

ٹول رومز:بڑے سانچوں، ڈیز، اور فکسچر کو سنبھالنا۔

4. کاغذ اور پرنٹنگ کی صنعت

اسٹوریج سے پرنٹنگ پریس تک کاغذ کے بڑے رولز کو ہینڈل کرنا اور تیار شدہ پرنٹ شدہ مواد کو منتقل کرنا۔

5. چھوٹے سے درمیانے-سائز فاؤنڈریز

کاسٹنگ کے عمل کے بعد سانچوں، کوروں اور چھوٹے کو-میڈیم کاسٹنگ میں-منتقل کرنا۔

 

پیداوار کا طریقہ کار: 5-ٹن سنگل گرڈر اوور ہیڈ کرین (FEM سٹینڈرڈ)

1. پروجیکٹ کا جائزہ اور مواد کی خریداری

ان پٹ:کسٹمر آرڈر، تکنیکی وضاحتیں، اور عام انتظامات کی ڈرائنگ۔

سرگرمیاں:

ڈیزائن کو حتمی شکل دینا:انجینئرنگ ٹیم FEM 1.001 (سٹرکچرل ڈیزائن) اور FEM 9.511 (Hoists) کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کے تمام حسابات (گرڈر، اینڈ کیریجز، لہرانے وغیرہ) کو حتمی شکل دیتی ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ کرین کی درجہ بندی کی گئی ہے۔کلاس 2 (ہلکی) / کلاس 3 (اعتدال پسند)FEM کے مطابق خدمت۔

مواد کا بل (BOM) جنریشن:تمام مطلوبہ خام مال (اسٹیل پلیٹس، پروفائلز، بارز) اور خریدے گئے اجزاء (ہائیسٹ، الیکٹرک موٹرز، پہیے، گیئر باکس، الیکٹریکل پینلز، کیبلز وغیرہ) کی مکمل فہرست بنائیں۔

مواد کی ترتیب:مل سرٹیفکیٹس کے ساتھ مصدقہ خام مال (مثال کے طور پر، S235JR یا Q235B اسٹیل) خریدیں۔ مین ہوسٹ یونٹ، ٹریول موٹرز، اور دیگر کلیدی اجزاء اہل سپلائرز سے آرڈر کریں۔

آؤٹ پٹ:منظور شدہ ڈرائنگ، مکمل BOM، اور گودام میں موجود تمام مواد/ اجزاء۔

2. مین گرڈر فیبریکیشن

یہ سب سے اہم ساختی جزو ہے۔

ان پٹ:اسٹیل پلیٹیں اور پروفائلز (عام طور پر I-بیم یا باکس کے حصے استعمال کیے جاتے ہیں)۔

سرگرمیاں:

کاٹنا:اینڈ کیپس/اسٹیفنرز کے لیے اسٹیل پلیٹوں کو درستگی کے لیے CNC پلازما یا شعلہ کاٹنے والی مشینوں کا استعمال کرتے ہوئے سائز میں کاٹا جاتا ہے۔

ویب/فلانج کی تیاری:اگر ویلڈڈ باکس گرڈر کا استعمال کرتے ہوئے، ویب اور فلینج پلیٹیں تیار کی جاتی ہیں۔ مین بیم (اگر رولڈ I-بیم استعمال کیا جاتا ہے) کو مطلوبہ مدت کی لمبائی میں کاٹا جاتا ہے۔

پری-اسمبلی اور ٹیک ویلڈنگ:گرڈر کے اجزاء فلیٹ، لیول ویلڈنگ پلیٹ فارم پر جمع ہوتے ہیں۔ جیگس اور فکسچر کا استعمال سیدھا اور درست کیمبر کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے (بوجھ کے نیچے جھکاؤ کا مقابلہ کرنے کے لیے پہلے سے-اوپر کی طرف موڑ قائم کیا جاتا ہے)۔ اجزاء کو ٹیک-جگہ پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔

مکمل ویلڈنگ:مصدقہ ویلڈر مکمل، مسلسل ویلڈنگ کرتے ہیں۔ ڈوبنے والی آرک ویلڈنگ (SAW) اکثر اعلیٰ معیار اور دخول کے لیے طویل، اہم سیون کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ دستی میٹل آرک ویلڈنگ (MMA) یا گیس میٹل آرک ویلڈنگ (GMAW/MIG) دوسرے جوڑوں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

تناؤ سے نجات (اگر ضرورت ہو):بڑی کرینوں یا مخصوص FEM کلاسوں کے لیے، اندرونی ویلڈنگ کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے گرڈر ہیٹ ٹریٹمنٹ (وائبریٹری اسٹریس ریلیف یا تھرمل اسٹریس ریلیف) سے گزر سکتا ہے۔

مشینی:لہرانے والی ٹرالی کے لیے چلنے والی سطح کو ہموار، سطحی ٹریک کو یقینی بنانے کے لیے مشینی (ملڈ یا گراؤنڈ) کیا جاتا ہے۔

کوالٹی کنٹرول (QC):

ویلڈز کا بصری معائنہ۔

سیدھے پن، کیمبر اور مربع پن کے لیے جہتی چیک۔

غیر-تباہ کن جانچ (NDT):اہم ویلڈز پر الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT) یا مقناطیسی ذرہ معائنہ (MPI)۔

3. اینڈ کیریج (اینڈ ٹرک) فیبریکیشن

ان پٹ:اسٹیل پلیٹیں، شافٹ، پہیے، اور بیرنگ۔

سرگرمیاں:

فریم کی تعمیر:آخری گاڑی کے دو طرفہ فریموں کو کاٹ کر ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔

وہیل اسمبلی:پہیے، بیرنگ، اور ایکسل ہاؤسنگ میں جمع ہوتے ہیں۔

اسمبلی:پہیے کی اسمبلیاں گاڑی کے آخری فریموں پر لگائی جاتی ہیں۔ مربع پن کو برقرار رکھنے کے لیے فریم کراس شافٹ یا ایک سخت باکس سیکشن کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔

QC:پہیے کی سیدھ، ایکسل کی متوازی، اور پہیوں کی ہموار گردش کو چیک کریں۔

4. سطح کا علاج اور پینٹنگ

ان پٹ:من گھڑت گرڈر اور اینڈ کیریجز۔

سرگرمیاں:

سطح کی تیاری:تمام اجزاء کو SA 2.5 (قریب-سفید دھات) کے معیار پر گولی مار دی گئی ہے تاکہ زنگ، مل سکیل کو ہٹایا جا سکے، اور پینٹ کی چپکنے کے لیے ایک صاف، پروفائل شدہ سطح بنائی جا سکے۔

پرائمنگ:بلاسٹنگ کے فوراً بعد، ایک اعلی-معیار، سنکنرن-مزاحم ایپوکسی پرائمر لگایا جاتا ہے۔

انٹرمیڈیٹ اور ٹاپ کوٹ:پرائمر کے علاج کے بعد، ایک انٹرمیڈیٹ اور فائنل ٹاپ کوٹ (عام طور پر پولی یوریتھین اینمل) کو مخصوص رنگ میں لگایا جاتا ہے۔ پینٹ کی موٹائی کو خشک فلم کی موٹائی گیج سے ماپا جاتا ہے۔

QC:مکمل کوریج کے لیے بصری معائنہ، رن/سگس کی جانچ کریں، اور خشک فلم کی موٹائی کی تصدیق کریں۔

5. مکینیکل اسمبلی

ان پٹ:پینٹ شدہ گرڈر، اینڈ کیریجز، ہوسٹ یونٹ، اور ٹریول ڈرائیوز۔

سرگرمیاں:

گرڈر ٹو اینڈ کیریج ماؤنٹنگ:مین گرڈر کو آخری کیریجز پر بولٹ یا ویلڈ کیا جاتا ہے۔ لیزر الائنمنٹ کا استعمال اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کیا جاتا ہے کہ آخری کیریجز گرڈر کے بالکل مربع ہیں۔

لہرانے والی یونٹ کی تنصیب:5 ٹن برقی تار رسی کو گرڈر کے ٹرالی کے فریم پر یا براہ راست گرڈر پر نصب کیا جاتا ہے (ایک سادہ، مقررہ ترتیب کے لیے)۔

ڈرائیو یونٹ کی تنصیب:طویل سفر اور کراس ٹریول (اگر قابل اطلاق ہو) موٹر ڈرائیوز، گیئر باکسز اور کپلنگز نصب ہیں۔

معاون اشیاء کی تنصیب:کرین بمپر/اسٹاپرز، سیڑھی، اور مینٹیننس واک وے (اگر کوئی ہو) انسٹال کریں۔

QC:تمام بولٹ ٹارکز، الائنمنٹس اور کلیئرنس چیک کریں۔

6. برقی نظام کی تنصیب

ان پٹ:پہلے سے-اسمبل شدہ کرین کا ڈھانچہ، برقی پینل، کیبلز، کلیکٹر، اور حد کے سوئچ۔

سرگرمیاں:

پینل وائرنگ:مین کنٹرول پینل اور پینڈنٹ سٹیشن بجلی کے اسکیمیٹک کے مطابق وائرڈ ہیں۔

کیبل ٹرے اور فیسٹون سسٹم کی تنصیب:کرین کی طویل سفری حرکت کے لیے کیبل فیڈنگ سسٹم (اکثر فیسٹن یا کنڈکٹر بار سسٹم) انسٹال کریں۔

اجزاء کی چڑھائی اور وائرنگ:تمام اجزاء کو انسٹال اور وائر کریں:

حد سوئچز:اوپری/نچلی حد کے سوئچ کو لہرائیں، طویل سفر کے اختتامی حد کے سوئچ۔

موٹرز:لہرانے، ٹرالی، اور پل ٹریول موٹرز کو تار لگائیں۔

جمع کرنے والے:3 فیز پاور سپلائی کے لیے مین پاور کلیکٹر (سلائیڈنگ یا رولر ٹائپ) انسٹال کریں۔

QC:پاور-آن کرنے سے پہلے تمام سرکٹس پر تسلسل اور میگر (موصلیت مزاحمت) ٹیسٹ۔

7. فیکٹری قبولیت ٹیسٹنگ (FAT)

کھیپ کے لیے جدا کرنے سے پہلے، ایک مکمل فنکشنل ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔

ان پٹ:مکمل طور پر جمع کرین.

سرگرمیاں (FEM 9.511 اور ISO 9927-1 کے مطابق):

بصری معائنہ:تصدیق کریں کہ تمام پرزے صحیح طریقے سے انسٹال اور محفوظ ہیں۔

نہیں-لوڈ ٹیسٹ:ہموار آپریشن، غیر معمولی شور، اور سفر کی درست سمت کی جانچ کرنے کے لیے کرین، ٹرالی، اور لہرانے کو تمام سمتوں میں چلائیں۔

لوڈ ٹیسٹ:

جامد لوڈ ٹیسٹ:کا ایک ٹیسٹ بوجھ اٹھائیں6.25 ٹن (SWL کا 125%)اور اسے 10 منٹ تک محفوظ اونچائی پر رکھیں۔ ڈھانچے اور بریکوں میں مستقل خرابی یا نقائص کا معائنہ کریں۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ:کا ایک ٹیسٹ بوجھ اٹھائیں5.5 ٹن (SWL کا 110%)اور متحرک حالات میں کارکردگی کی توثیق کرنے کے لیے تمام آپریشنل فنکشنز ( لہرانا، کم کرنا، سفر کرنا) انجام دیں۔

فنکشنلٹی ٹیسٹ:

تمام حد سوئچز کے کام کی درست طریقے سے تصدیق کریں۔

ایمرجنسی اسٹاپ بٹن کی جانچ کریں۔

بریک کی کارکردگی چیک کریں (فاصلہ پکڑنا اور رکنا)۔

موٹر کرنٹ اور شور کی سطح کی پیمائش کریں۔

آؤٹ پٹ:تمام نتائج کے ساتھ ایک باضابطہ ٹیسٹ رپورٹ اور مطابقت کا سرٹیفکیٹ۔

8. ختم کرنا، پیکجنگ اور شپنگ

سرگرمیاں:

نشان لگانا:تمام بڑے اجزاء کو سائٹ پر آسانی سے دوبارہ اسمبلی کے لیے اسمبلی ڈرائنگ کے مطابق منفرد ٹیگز کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے۔

ختم کرنا:کرین کو احتیاط سے منطقی، قابل ترسیل پیکجوں (گرڈر، اینڈ کیریجز، ہوسٹ، الیکٹریکل پینل، وغیرہ) میں الگ کیا جاتا ہے۔

پیکجنگ:نقل و حمل کے دوران نقصان کو روکنے کے لیے اجزاء کو لکڑی کے کریٹوں میں یا مضبوط پیلیٹوں پر پیک کیا جاتا ہے۔ بجلی کے اجزاء واٹر پروف مواد میں لپٹے ہوئے ہیں۔

دستاویزی:آپریشن اور مینٹیننس مینوئل، ٹیسٹ سرٹیفکیٹ، اور پیکنگ کی فہرستیں تیار کی جاتی ہیں اور شپمنٹ کے ساتھ شامل کی جاتی ہیں۔

9. سائٹ کی تنصیب اور کمیشننگ (اختیاری، مینوفیکچرر کے ذریعہ فراہم کردہ)

سرگرمیاں:مینوفیکچرر یا ایک مصدقہ انسٹالر کی ٹیم کرے گی:

گاہک کے رن وے پر کرین کو دوبارہ-جمع کریں۔

صف بندی کی جانچ کریں۔

تمام برقی نظاموں کو دوبارہ-جوڑیں۔

گاہک کی موجودگی میں -سائٹ لوڈ ٹیسٹ اور کمیشننگ پر فائنل کریں۔

---

یہ جامع طریقہ کار اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ 5-ٹن سنگل گرڈر اوور ہیڈ کرین کو معیار، حفاظت اور کارکردگی کے اعلیٰ معیار پر تیار کیا گیا ہے، جو FEM معیار کے سخت تقاضوں کے مطابق ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔