ٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرین

ٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرین کیا ہے؟

A ٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرین(جسے اکثر فاؤنڈری کرین یا ہاٹ میٹل کرین کہا جاتا ہے) ایک بھاری-ڈیوٹی ہے، خاص طور پر انجینئرڈ اوور ہیڈ کرین جو فاؤنڈریوں اور اسٹیل ملوں میں خدمت کے لیے بنائی گئی ہے۔ اس کا بنیادی کردار انتہائی گرم، بھاری، اور اکثر پگھلے ہوئے مواد جیسے پگھلی ہوئی دھات کے لاڈلز، کاسٹنگ فلاسکس، اور بھاری سانچوں کو مکمل اعتبار اور حفاظت کے ساتھ ہینڈل کرنا ہے۔

 

کلیدی خصوصیات اور ڈیزائن کی خصوصیات

فاؤنڈری کرینیں اپنی ایک کلاس میں ہیں، جو گرمی، دھول اور جھٹکے کے بوجھ کی شدید حالتوں میں کام کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔

1. بھاری-ڈیوٹی کی درجہ بندی اور ساخت:

فاؤنڈری ڈیوٹی کلاس:جیسے سخت معیارات کے تحت درجہ بندی کی گئی ہے۔FEM 2m یا ISO M8, انتہائی بوجھ کے چکروں اور جھٹکوں کے بوجھ کے ساتھ بہت بھاری-ڈیوٹی کے استعمال کی نشاندہی کرتا ہے۔

ڈبل گرڈر ڈیزائن:فاؤنڈری کرینوں کے لیے یونیورسل ضروری طاقت، سختی، اور زیادہ ہک اونچائی فراہم کرنے کے لیے جو بڑے پیمانے پر لاڈلوں کو اٹھانے کے لیے درکار ہے۔

مضبوط تعمیر:تمام ساختی اجزاء (گرڈرز، اینڈ ٹرک) اضافی مواد کے ساتھ بنائے گئے ہیں تاکہ تھرمل توسیع اور بھاری بوجھ سے تھکاوٹ کا مقابلہ کیا جا سکے۔

2. مخصوص لفٹنگ منسلکات:

ٹرالی کے ساتھ مین لہرانا:لاڈلوں کو اٹھانے کے بنیادی کام کے لیے بھاری-ڈیوٹی لہرانے سے لیس۔ لمبے اسپین پر وزن کی بہتر تقسیم کے لیے ٹرالی اکثر "چلنے" کی قسم ہوتی ہے۔

معاون لہرانا:ایک ثانوی، چھوٹی-کی صلاحیت کا ایک ہی ٹرالی پر موڈز، کور اور دیگر آلات کو سنبھالنے کے لیے، آپریشنل لچک فراہم کرتا ہے۔

لاڈل ہک:ایک خاص C-ہک یا گھومنے والا ہک جو لاڈل کے ٹرنیئنز کو محفوظ طریقے سے منسلک کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، حادثاتی طور پر منقطع ہونے کو روکتا ہے۔

3. حرارت اور چنگاری سے تحفظ:

ہیٹ شیلڈز:حفاظتی گارڈز ہک کے اوپر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ کرین کی لہرانے والی مشینری اور تار کی رسیوں سے بوجھ سے چمکتی ہوئی گرمی کو ہٹایا جا سکے۔

ہائی-درجہ حرارت کی تار کی رسیاں:خصوصی چکنا کرنے والے مادوں اور بنیادی مواد کے ساتھ رسیوں کا استعمال کرتا ہے جو بغیر کسی کمی کے زیادہ درجہ حرارت کو برداشت کر سکتا ہے۔

محفوظ الیکٹریکلز:تمام موٹرز، پینلز، اور وائرنگ مکمل طور پر بند ہیں اور اکثر انہیں دھول، نمی، اور انتہائی محیطی گرمی سے بچانے کے لیے گرمی-محفوظ کمپارٹمنٹس میں رکھا جاتا ہے۔

چنگاری-مزاحم اختیارات:دھماکا خیز دھول والے علاقوں میں، اجزاء کو چنگاری-مزاحم خصوصیات کے ساتھ مخصوص کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ کانسی کے پہیے کے محافظ یا مخصوص مصر دات کے اجزاء۔

4. بے کار اور حفاظتی نظام:

دوہری بریکنگ سسٹم:تمام لہرانے اور سفری حرکات پر متعدد، بے کار فیل-محفوظ بریک۔

لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر (LMI):ایک اہم نظام جو خطرناک اوورلوڈز کو روکنے کے لیے حقیقی-وقت میں بوجھ کے وزن کی نگرانی کرتا ہے۔

اوورلوڈ حد سوئچز:لہرانے کو اس کے محفوظ کام کے بوجھ سے باہر اٹھانے سے روکتا ہے۔

ایمرجنسی پاور-بند:ٹیکسی اور لاکٹ پر آسانی سے قابل رسائی ای-اسٹاپ بٹن۔

5. کنٹرول اور آپریشن:

موصل آپریٹر کیب:ٹیکسی ایئرکنڈیشنڈ، فلٹر شدہ ہوا کے ساتھ دباؤ والی، اور آپریٹر کو گرمی، دھوئیں اور شور سے بچانے کے لیے بہت زیادہ موصل ہے۔ یہ لاڈل اور ڈالنے کے علاقے کی زیادہ سے زیادہ نمائش کے لئے پوزیشن میں ہے.

صحت سے متعلق کنٹرول:ہوائیسٹس میں مائیکرو-اسپیڈ ("کریپ اسپیڈ") کنٹرولز ہوتے ہیں تاکہ انڈیلنے کے اہم عمل کے دوران درست پوزیشننگ کی اجازت دی جا سکے۔

ریڈیو ریموٹ کنٹرول:ٹیکسی کے متبادل کے طور پر، یہ آپریٹر کو لفٹ دیکھنے کے لیے محفوظ ترین اور بہترین جگہ پر جانے کی اجازت دیتا ہے۔

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​پمپ

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 2000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ رفتار: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگ: اختیاری

پاور ماخذ: 110V/220V/230V/380V/440V، اپنی مرضی کے مطابق

دورانیہ: 7.5-31.5m

1. بنیادی ساختی نظام (بھاری-ڈیوٹی فریم)

ڈبل گرڈر پل:کرین کا بنیادی حصہ، دو بھاری بھرکم اسٹیل باکس گرڈروں پر مشتمل ہے جو زیادہ سے زیادہ طاقت اور سختی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ لاڈلوں اور پگھلی ہوئی دھات سے شدید جھٹکا بوجھ کو سنبھال سکے۔

تقویت یافتہ اینڈ ٹرک:پل کے ہر سرے پر موجود ڈھانچے جن میں سفری پہیے، موٹریں اور گیئرز ہوتے ہیں۔ وہ بہت زیادہ وزن کو سہارا دینے کے لیے اضافی کمک کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔

ہیوی-ڈیوٹی رن وے اور ریل:کرین کے متحرک بوجھ اور اس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے مضبوط ریل کی پٹریوں اور معاون کالم/اسٹرکچرز، اکثر اضافی بریکنگ کے ساتھ۔

2. اٹھانے اور سنبھالنے کے نظام (ورک ہارس اجزاء)

مین ہوسٹ اسمبلی:بنیادی لفٹنگ میکانزم، کرین کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ہائی-ٹارک ہوسٹ موٹر:ہیوی-ڈیوٹی شروع اور رک جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

متعدد-ڈسک بریک:بے کار، ناکام-محفوظ بریکنگ سسٹم جو بھاری، خطرناک بوجھ رکھنے کے لیے اہم ہیں۔

گیئرڈ ہوسٹ یونٹ:بوجھ اور جھٹکے کو سنبھالنے کے لیے ہیوی-ڈیوٹی۔

معاون لہرانا:مولڈز، کور اور دیگر آلات کو سنبھالنے کے لیے ایک ہی ٹرالی پر ایک سیکنڈ، چھوٹی-کی صلاحیت کا لہرانا، جو دوسری کرین کی ضرورت کے بغیر آپریشنل لچک فراہم کرتا ہے۔

خصوصی ٹرالی:وہ فریم جس میں مرکزی اور معاون لہرایا جاتا ہے۔

ٹرالی فریم:تھرمل توسیع اور بھاری بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

ٹرالی ٹریول ڈرائیوز:پل گرڈرز کے ساتھ لہرانے کے لیے موٹرز اور گیئرز۔

لاڈل لفٹنگ اٹیچمنٹ:ایک خاص طور پر ڈیزائن کردہ ہک (اکثر C-ہک یا موٹرائزڈ گھومنے والا ہک) جو حادثاتی طور پر منقطع ہونے سے بچنے کے لیے ٹرنینز (پنوں) کو محفوظ طریقے سے لاڈل پر لگاتا ہے۔

 

3. حرارت اور خطرات سے تحفظ کے نظام (دفاعی آرمر)

ہیٹ شیلڈز اور ڈیفلیکٹرز:دھاتی پلیٹیں ہک ایریا کے اوپر نصب کی گئی ہیں تاکہ پگھلی ہوئی دھات سے کرین کی لہرانے والی مشینری، تار کی رسیوں اور برقی اجزاء سے تابناک گرمی کو ہٹایا جا سکے۔

محفوظ الیکٹریکل سسٹمز:

منسلک موصل:دھول اور نمی کے داخلے کو روکنے کے لیے مکمل طور پر محفوظ بجلی کی ترسیل کے نظام (جیسے بند کنڈکٹر بار یا فیسٹن سسٹم)۔

حرارت- مزاحم وائرنگ:تمام وائرنگ پر موصلیت اعلی درجہ حرارت کے لئے درجہ بندی کی گئی ہے۔

ٹھنڈے/موصل کمپارٹمنٹس:الیکٹریکل پینلز اور ڈرائیوز اکثر موصل یا ہوادار دیواروں میں رکھے جاتے ہیں۔

ہائی-درجہ حرارت کی تار کی رسیاں:چکنا کرنے والے مادوں اور بنیادی مواد کے ساتھ خاص طور پر تیار کردہ رسیاں جو سالمیت کو کھونے کے بغیر چمکیلی گرمی کا مقابلہ کر سکتی ہیں۔

چنگاری-مزاحم خصوصیات:ان علاقوں میں جہاں دھماکہ خیز دھول ہو سکتی ہے وہاں کانسی کے وہیل گارڈز یا غیر-فیرس اجزاء جیسے اختیارات۔

4. کنٹرول اور حفاظتی نظام (اعصابی مرکز اور اضطراب)

موصل آپریٹر کیب:

ایئرکنڈیشنڈ اور پریشرائزڈ:{0}آپریٹر کے لیے صاف، ٹھنڈا ماحول فراہم کرتا ہے، دھول اور دھوئیں کو دور رکھنے کے لیے دباؤ ڈالا جاتا ہے۔

تھرمل موصلیت:دیواروں اور کھڑکیوں کو چمکدار گرمی کے خلاف موصل کیا جاتا ہے.

ایرگونومک کنٹرول:اہم ڈالنے کی کارروائیوں کے دوران عین مطابق کنٹرول کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

بے کار بریکنگ سسٹم:

پرائمری بریک:موٹر شافٹ پر۔

سیکنڈری ایمرجنسی بریک:ایک مکینیکل، اسپرنگ-لاگو بریک جو پاور فیل ہونے پر خود بخود لگ جاتا ہے۔

لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر (LMI):قابل اعتراض طور پر سب سے اہم حفاظتی آلہ۔ یہ مسلسل بوجھ کے وزن کی نگرانی کرتا ہے اور آپریٹر کو خبردار کرتا ہے کہ اگر کوئی اوورلوڈ آسنن ہے، تباہ کن ساختی ناکامی کو روکتا ہے۔

حد سوئچز:

اوپری/نچلی حد لہرائیں:زیادہ سے زیادہ لہرانے یا سست رسی کو روکتا ہے۔

ٹرالی اور پل سفری حدود:کرین کو اختتامی سٹاپ میں چلنے سے روکتا ہے۔

ہنگامی نظام:

ایمرجنسی اسٹاپ (ای-اسٹاپ):ایک سے زیادہ، آسانی سے قابل رسائی بٹن کرین کی تمام حرکات کو کم کرنے کے لیے۔

انیمومیٹر:بیرونی کرینوں کے لیے، ہوا کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے اور حد سے تجاوز کرنے پر آپریشن کو الارم یا بند کر سکتا ہے۔

اینٹی-تصادم کا نظام:ایک ہی رن وے پر کرینوں کو ٹکرانے سے روکتا ہے۔

خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

ٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرین کے فوائد

یہ کرینیں صرف "ہیوی-ڈیوٹی" نہیں ہیں؛ وہ ایک مخصوص، سزا دینے والے ماحول کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ان کے فوائد براہ راست اس مقصد سے منسلک ہیں-بلٹ ڈیزائن۔

1. بے مثال حفاظت اور خطرے میں کمی

یہ واحد سب سے اہم فائدہ ہے۔ پگھلی ہوئی دھات کو سنبھالنا فطری طور پر خطرناک ہے، اور یہ کرینیں خطرات کو کم کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔

ناکام-محفوظ نظام:فالتو بریک، اوورلوڈ کی حد کے آلات، اور محفوظ لاڈل ہکس لوڈ گرنے سے روکتے ہیں۔

آپریٹر تحفظ:موصل، ایئر کنڈیشنڈ کیب آپریٹر کو شدید گرمی، دھوئیں اور شور سے بچاتی ہے، تھکاوٹ کو کم کرتی ہے اور چوکنا رہنے کو یقینی بناتی ہے۔

کنٹرول شدہ ہینڈلنگ:درست طریقے سے لہرانے والے کنٹرول سست، محتاط حرکت اور بہانے کی اجازت دیتے ہیں، اسپلش اور سپلیش کے خطرے کو کم کرتے ہیں۔

2. زیادہ سے زیادہ پیداوری اور عمل کا بہاؤ

فاؤنڈری کرینیں پروڈکشن چین میں مرکزی کڑی ہیں، اور ان کی کارکردگی سہولت کی مجموعی پیداوار کا تعین کرتی ہے۔

ہائی-اسپیڈ میٹریل ہینڈلنگ:وہ خام مال، پگھلی ہوئی دھات، اور تیار شدہ کاسٹنگ کی بڑی مقدار کی تیزی سے منتقلی کو اہل بناتے ہیں۔

عمل انضمام:ایک کرین متعدد کام انجام دے سکتی ہے: بھٹی کو چارج کرنا، پگھلی ہوئی دھات کو منتقل کرنا، سانچوں میں ڈالنا، اور تیار شدہ کاسٹنگ کو ہینڈل کرنا، ایک ہموار ورک فلو بنانا۔

رکاوٹوں کا خاتمہ:انتہائی اہم عنصر-پگھلی ہوئی دھات-کی قابل اعتماد اور تیز نقل و حمل فراہم کرکے وہ تاخیر کو روکتے ہیں جو بصورت دیگر پوری پروڈکشن لائن کو روک دے گی۔

3. اعلی استحکام اور وشوسنییتا

"فاؤنڈری کلاس" (FEM 2m/ISO M8) ڈیوٹی سائیکل کو برداشت کرنے کے لیے بنائی گئی، یہ کرینیں ناقابل یقین حد تک مضبوط ہیں۔

حرارت اور چنگاری مزاحمت:ہیٹ شیلڈز، اعلی-درجہ حرارت کی تاروں، اور محفوظ اجزاء کے ساتھ، وہ چمکیلی گرمی اور کھرچنے والی دھول کو برداشت کرتے ہیں جو ایک معیاری کرین کو تیزی سے تباہ کر دیتے ہیں۔

شاک لوڈ مزاحمت:ہیوی-ڈیوٹی ڈبل-گرڈر کا ڈھانچہ اور مضبوط مکینیکل پرزے بھاری، جھولتے لاڈلوں کے ساتھ شروع ہونے اور رکنے کے متحرک دباؤ کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

کم شدہ ڈاؤن ٹائم:ان کی ناہموار تعمیر طویل سروس لائف اور کم بار بار خرابی کا باعث بنتی ہے، جو دھاتی کاسٹنگ جیسی مسلسل عمل کی صنعت میں بہت ضروری ہے۔

4. عمل-صحت اور استعداد کو فعال کرنا

صحت سے متعلق ڈالنا:مائیکرو-اسپیڈ ("کریپ اسپیڈ") کنٹرولز آپریٹر کو ملی میٹر کی درستگی کے ساتھ پگھلی ہوئی دھات کو سانچوں میں ڈالنے کی اجازت دیتے ہیں، جو کہ اعلی-معیار کاسٹنگ تیار کرنے اور فضلہ کو کم کرنے کے لیے ضروری ہے۔

دوہری-لچکدار لہرائیں:کی عام ترتیب aمین لہرانا(لاڈلوں کے لیے) اور ایکمعاون لہرانا(مولڈز، فلاسکس وغیرہ کے لیے) ایک کرین کو فاؤنڈری میں تقریباً ہر بھاری لفٹ کو سنبھالنے کے قابل بناتا ہے۔

 

ٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرینوں کی ایپلی کیشنز

اس کرین کا اطلاق اس کے ڈیزائن کی وضاحت کرتا ہے۔ یہ شروع سے ختم ہونے تک دھاتی کاسٹنگ کے بنیادی عمل میں شامل ہے۔

فرنس چارجنگ:پگھلنے والی بھٹی کو چارج کرنے کے لیے کرین (کبھی کبھی مقناطیس یا گریپل بالٹی اٹیچمنٹ کا استعمال کرتے ہوئے) خام مال جیسے سکریپ میٹل، پگ آئرن، اور ملاوٹ کرنے والے عناصر کو اٹھاتی اور منتقل کرتی ہے۔

پگھلی ہوئی دھات کی منتقلی اور ڈالنا (بنیادی کام):

ٹیپ کرنا:پگھلی ہوئی دھات سے بھری ہوئی بھٹی پر خالی لاڈل اٹھانا۔

منتقلی:پگھلی ہوئی دھات کے مکمل، بھاری لاڈلے کو فرنس ایریا سے ڈالنے والے علاقے تک پہنچانا۔ اس کے لیے چھڑکنے سے بچنے کے لیے ایک ہموار، کنٹرول شدہ حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈالنا:آپریٹر کرین کے درست کنٹرول کا استعمال کرین سے دھات کو انتظار کے سانچوں میں ڈالنے کے لیے کرتا ہے۔ یہ ایک انتہائی ہنر مند آپریشن ہے جو کرین کی کارکردگی کے ذریعے قابل بنایا گیا ہے۔

مولڈ اور کاسٹنگ ہینڈلنگ:

مولڈ کی تیاری:معاون لہرانے کا استعمال کرتے ہوئے ڈالنے سے پہلے بھاری ریت کے سانچوں اور بنیادی اسمبلیوں کو پوزیشن میں منتقل کرنا۔

شیک آؤٹ:دھات کے مضبوط ہونے کے بعد، کرین گرم، بھاری کاسٹنگ کو اٹھاتی ہے (ابھی تک اس کے سانچے میں ہے) اور اسے شیک آؤٹ اسٹیشن پر لے جاتی ہے جہاں ریت کا سانچہ ٹوٹ جاتا ہے۔

تکمیل اور دیکھ بھال:

تکمیل:کولڈ کاسٹنگ کو صفائی، پیسنے اور فنشنگ اسٹیشنوں تک پہنچانا۔

دیکھ بھال:بھٹی کے بھاری اجزاء، لاڈلز اور مشینری کو مرمت یا تبدیل کرنے کے لیے اٹھانا۔

 

پیداوار کا طریقہ کارٹریولنگ فاؤنڈری اوور ہیڈ کرینیہ ایک پیچیدہ، کثیر-مرحلہ عمل ہے جس میں سخت انجینئرنگ، فیبریکیشن، اور جانچ شامل ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ فاؤنڈری ماحول کے انتہائی مطالبات کا مقابلہ کر سکتا ہے۔

یہاں پروڈکشن کے طریقہ کار کی ایک تفصیلی خرابی ہے، تصور سے تنصیب تک۔

 

مرحلہ 1: پروجیکٹ کی شروعات اور انجینئرنگ ڈیزائن

یہ مرحلہ آپریشنل ضروریات کو تفصیلی، قابل تیاری منصوبوں میں بدل دیتا ہے۔

1. ضرورت کا تجزیہ اور اقتباس:

کلائنٹ کی مشاورت:انجینئرز مخصوص ضروریات کا تعین کرنے کے لیے کلائنٹ کے ساتھ کام کرتے ہیں: صلاحیت (اہم اور معاون لہرانے)، اسپین، لفٹ کی اونچائی، ڈیوٹی سائیکل (مثلاً، FEM 2m/ISO M8)، اور خاص خصوصیات (لاڈل ہک کی قسم، حرارت سے تحفظ کی سطح)۔

سائٹ سروے:سہولت کے رن وے، بجلی کی فراہمی، اور ماحولیاتی حالات کا اندازہ۔

تکنیکی تجویز اور کوٹیشن:ایک تفصیلی تفصیلات اور قیمت کلائنٹ کی منظوری کے لیے پیش کی جاتی ہے۔

2. تفصیلی انجینئرنگ ڈیزائن:

ساختی ڈیزائن:

گرڈر ڈیزائن:ڈبل گرڈر باکس کے ڈھانچے کو ڈیزائن کرنے کے لیے بوجھ اور دباؤ کا حساب، بشمول لاڈل ہینڈلنگ کے لیے متحرک بوجھ کے عوامل۔

اینڈ ٹرک اور فریم ڈیزائن:زیادہ سے زیادہ استحکام کے لیے ٹانگوں کے ڈھانچے اور کنکشن کو ڈیزائن کرنا۔

رن وے تجزیہ:اس بات کی تصدیق کہ موجودہ رن وے نئے رن وے سسٹم کے کرین یا ڈیزائن کو سپورٹ کر سکتا ہے۔

مکینیکل ڈیزائن:

لہرانے کا طریقہ کار ڈیزائن:موٹرز، گیئر باکس، بریک، تار کی رسی، اور ڈرموں کا سائز مین اور معاون لہرانے کے لیے۔

ٹرالی ڈیزائن:ٹرالی فریم اور ٹریول میکانزم کو ڈیزائن کرنا۔

طویل سفر ڈیزائن:کرین کے پل کی نقل و حرکت کے لیے ڈرائیو کے پہیوں، موٹروں اور گیئر باکسز کا سائز بنانا۔

الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم ڈیزائن:

بجلی کی تقسیم:کنڈکٹر بار سسٹم یا کیبل ریلوں کو ڈیزائن کرنا۔

کنٹرول سکیمیٹکس:کنٹرول پینل، آپریٹر کی ٹیکسی، اور ریموٹ کنٹرول کے لیے وائرنگ ڈایاگرام بنانا۔

سیفٹی سسٹم انٹیگریشن:لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر (LMI)، حد کے سوئچز، بریکوں اور ہنگامی اسٹاپس کے لیے سرکٹس کو ڈیزائن کرنا۔

خصوصی فاؤنڈری خصوصیات ڈیزائن:

حرارت سے تحفظ:ہیٹ شیلڈز کو ڈیزائن کرنا، ہائی-ٹیمپ وائر کی رسی اور پینٹ کا تعین کرنا، اور برقی اجزاء کی موصلیت کے لیے منصوبہ بندی کرنا۔

لاڈل ہک ڈیزائن:محفوظ لاڈل مشغولیت کے لئے مخصوص ہک میکانزم کی انجینئرنگ۔

 

فیز 2: پروکیورمنٹ اور فیبریکیشن کی تیاری

1. مواد اور اجزاء کی خریداری:

ساختی سٹیل:گرڈرز اور اینڈ ٹرکوں کے لیے اعلیٰ-معیار کی سٹیل پلیٹ اور سیکشنز کا آرڈر دینا۔

مکینیکل اجزاء:مصدقہ سپلائرز سے موٹرز، گیئر باکس، بریک، پہیے، بیرنگ اور تار کی رسیاں خریدنا۔

برقی اجزاء:سورسنگ VFDs، PLCs، contactors، حفاظتی سوئچز، اور کنڈکٹر بار سسٹم۔

خصوصی اشیاء:LMI سسٹم، موصل کیب، اور اعلی-درجہ حرارت پینٹ کا آرڈر دینا۔

2. فیبریکیشن اور مینوفیکچرنگ:
یہ وہ جگہ ہے جہاں جسمانی کرین بنائی جاتی ہے، عام طور پر اس طرح کے بہاؤ کے بعد:

گرڈر فیبریکیشن:

کاٹنا:اسٹیل پلیٹوں کو CNC پلازما یا لیزر کٹر کا استعمال کرتے ہوئے سائز میں کاٹا جاتا ہے۔

ویلڈنگ:پلیٹوں کو تصدیق شدہ ویلڈر کے ذریعہ باکس گرڈر کے ڈھانچے میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔ یہ ایک اہم قدم ہے، جس کے لیے سخت طریقہ کار کے کنٹرول کی ضرورت ہے۔

تناؤ سے نجات:اندرونی دباؤ کو دور کرنے اور بگاڑ کو روکنے کے لیے ویلڈڈ گرڈر کو تندور میں گرم کیا جا سکتا ہے-۔

مشینی:گرڈر کے سروں اور ٹرالی ریلوں کو ایک فلیٹ، سطحی سطح اور درست طول و عرض کو یقینی بنانے کے لیے مشینی کی گئی ہے۔

ذیلی-اسمبلی:

ٹرک اسمبلی کا اختتام:پہیے، ایکسل اور ڈرائیوز کو ٹرک کے آخری فریموں پر جمع کیا جاتا ہے۔

ٹرالی فریم اسمبلی:ٹرالی فریم بنایا گیا ہے، اور اس پر لہرانے والے یونٹ لگائے گئے ہیں۔

ہوسٹ اسمبلی:موٹرز، گیئر باکس، ڈرم اور بریک کو ایک مکمل ہوسٹ یونٹ میں جمع کیا جاتا ہے۔

سطح کا علاج اور پینٹنگ:

شاٹ بلاسٹنگ:تمام ساختی اجزاء کو اسٹیل شاٹ کے ساتھ اڑا دیا جاتا ہے تاکہ پینٹ کی چپکنے والی سطح کو صاف اور پروفائل بنایا جا سکے۔

پرائمنگ اور پینٹنگ:اعلی-درجہ حرارت، سنکنرن-مزاحم پینٹ کے متعدد کوٹ لگائے جاتے ہیں۔ پینٹ کا نظام اکثر اعلی محیطی گرمی کو برداشت کرنے کے لیے مخصوص کیا جاتا ہے۔

 

مرحلہ 3: اسمبلی، ٹیسٹنگ اور انسٹالیشن

1. فیکٹری اسمبلی اور ٹیسٹنگ (FAT - فیکٹری قبولیت ٹیسٹ):

کرین کو جزوی طور پر یا مکمل طور پر کارخانہ دار کی سہولت پر جمع کیا جاتا ہے۔

کلائنٹ اکثر ٹیسٹ دیکھنے کے لیے موجود ہوتا ہے، جس میں شامل ہیں:

بصری معائنہ:طول و عرض، ویلڈنگ کے معیار، اور پینٹنگ کی جانچ پڑتال.

نہیں-لوڈ ٹیسٹ:ہموار آپریشن، شور، اور سیدھ کی جانچ کرنے کے لیے تمام حرکات (ہواسٹ، ٹرالی، پل) چلانا۔

لوڈ ٹیسٹ:کے ساتھ ٹیسٹنگدرجہ بندی کی گنجائش کا 125%(معیاری لوڈ ٹیسٹ) ساختی سالمیت اور کارکردگی کی تصدیق کے لیے۔ بریک کی کارکردگی کو چیک کرنے کے لیے بوجھ کو روکا جاتا ہے۔

فنکشنلٹی ٹیسٹ:تمام حفاظتی آلات کی جانچ کرنا-محدود سوئچ، بریک، ایمرجنسی اسٹاپ، اور LMI سسٹم۔

2. ختم کرنا، شپنگ اور سائٹ کی تنصیب:

FAT گزرنے کے بعد، کرین کو احتیاط سے الگ کیا جاتا ہے، لیبل لگایا جاتا ہے، اور کلائنٹ کی سائٹ پر بھیج دیا جاتا ہے۔

کھڑا ہونا:ایک خصوصی ٹیم کلائنٹ کے رن وے پر کرین کو جمع کرتی ہے۔ اس میں شامل ہے:

آخری ٹرکوں کو ریلوں پر رکھنا۔

پل گرڈرز کو اٹھانا اور جوڑنا۔

ٹرالی چڑھانا اور لہرانا۔

کنڈکٹر بار سسٹم اور الیکٹریکل پینلز کو انسٹال کرنا۔

3. آن-سائٹ ٹیسٹنگ اور کمیشننگ:

حتمی معائنہ اور صف بندی:رن وے پر کرین کی سیدھ کی تصدیق کرنا۔

آن-سائٹ لوڈ ٹیسٹ:کلائنٹ کی سہولت پر ایک حتمی لوڈ ٹیسٹ کا انعقاد، اکثر ایک مصدقہ انسپکٹر کی موجودگی میں، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ تنصیب کے بعد ہر چیز درست طریقے سے کام کر رہی ہے۔

کلائنٹ کی تربیت:کرین کے محفوظ اور مناسب استعمال کے بارے میں کلائنٹ کے آپریٹرز اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو تربیت دینا۔

حوالے:حتمی دستاویزات (دستاویزات، سرٹیفکیٹس، جیسا کہ-بنایا ہوا ڈرائنگ) فراہم کیا جاتا ہے، اور کرین کو باضابطہ طور پر کلائنٹ کے حوالے کر دیا جاتا ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔