ونچ ٹرالی کے ساتھ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین

ونچ ٹرالی کے ساتھ ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین کیا ہے؟

یہ اوور ہیڈ برج کرین کی ایک قسم ہے جہاں پل کا ڈھانچہ دو متوازی گرڈروں پر مشتمل ہوتا ہے جس کی مدد سے آخری ٹرک ہوتے ہیں جو بلند رن وے ریلوں پر چلتے ہیں۔ ایک ٹرالی، جو ایک یا دو ونچوں سے لیس ہوتی ہے، ان دو گرڈروں کے اوپری حصے میں سفر کرتی ہے، جو خلیج کی چوڑائی میں حرکت فراہم کرتی ہے۔ یہ ڈیزائن سنگل گرڈر کرین کے مقابلے میں اعلیٰ طاقت، اعلیٰ لفٹنگ کی اونچائی اور زیادہ ہک اپروچ پیش کرتا ہے۔

 

ونچ ٹرالی کے ساتھ ڈبل گرڈر ڈیزائن کے فوائد

اعلی لفٹنگ کی صلاحیت:دوہری-گرڈر ڈیزائن بوجھ کو زیادہ مؤثر طریقے سے تقسیم کرتا ہے، جس سے یہ کرینیں مثالیہیوی-ڈیوٹی ایپلی کیشنز(عام طور پر 10 ٹن سے لے کر کئی سو ٹن تک)۔

زیادہ ہک اونچائی:ونچ ٹرالی ان کے نیچے نہیں بلکہ گرڈروں کے اوپر چلتی ہے۔ یہ لہرانے کے لیے گرڈروں کے درمیان پوری جگہ کا استعمال کرتا ہے، فراہم کرتا ہے۔مزید "لفٹ" یا "ہیڈ روم"بہت سی سہولیات میں ایک اہم فائدہ-کے نیچے۔

سپیریئر ہک اپروچ:ہک کو رن وے ریلوں کے قریب منتقل کیا جا سکتا ہے کیونکہ ٹرالی گرڈرز کے سروں تک پھیل سکتی ہے، جس سے کام کے علاقے کی بہتر کوریج ہو سکتی ہے اور ڈیڈ اسپیس کو کم کیا جا سکتا ہے۔

پائیداری اور لمبی زندگی:اسٹیل ملز، فیبریکیشن شاپس، اور پیپر ملز جیسے مطالباتی ماحول میں سخت، بار بار استعمال کے لیے بنایا گیا ہے۔

منسلکات کے لیے لچک:مضبوط ڈھانچہ آسانی سے ذیل میں خصوصی طور پر-ہک اٹیچمنٹ جیسے میگنےٹ، گریبس، یا لفٹنگ بیم کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

ایک اہم اور معاون لہرانے کے لیے ممکنہ:چوڑی ٹرالی میں اکثر دو ونچیں لگائی جا سکتی ہیں: aاہم لہرانامکمل صلاحیت اور چھوٹے، تیز تر کے لیےمعاون لہراناہلکے بوجھ کے لیے، پیداواری صلاحیت میں اضافہ۔

 

موازنہ: ونچ ٹرالی بمقابلہ لہرانے والی ٹرالی

فیچر	ونچ ٹرالی(سب سے اوپر-رننگ)	ٹرالی لہرانا(-ہنگ / معیاری کے تحت)
مقام	پل گرڈرز کے اوپر چلتا ہے۔	ایک ہی گرڈر کے نیچے لٹکا ہوا ہے۔
اونچائی اٹھانا	زیادہ سے زیادہگرڈرز کے درمیان کی جگہ استعمال کرتا ہے۔	گھٹا ہوا، جیسا کہ لہر گرڈر کے نیچے لٹکی ہوئی ہے۔
صلاحیت	بہت اعلی(ہیوی-ڈیوٹی اور شدید-ڈیوٹی)	کم سے اعتدال پسند (ہلکے سے درمیانے-ڈیوٹی)
لاگت	زیادہ ابتدائی لاگت۔	زیادہ اقتصادی۔
کے لیے مثالی۔	ڈبل گرڈر کرینیں۔ملوں، فاؤنڈریوں، بھاری تانے بانے میں۔	سنگل گرڈر کرینیں۔یا ہلکی ڈبل گرڈر کرین۔

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​پمپ

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 2000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ رفتار: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگ: اختیاری

پاور ماخذ: 110V/220V/230V/380V/440V، اپنی مرضی کے مطابق

دورانیہ: 7.5-31.5m

یہ کنفیگریشن ہیوی-ڈیوٹی صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے جہاں اعلیٰ صلاحیت، زیادہ سے زیادہ ہک کی اونچائی، اور پائیداری سب سے اہم ہے۔

پورے نظام کو دو اہم ذیلی نظاموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

پل:وہ ڈھانچہ جو خلیج کی لمبائی کے ساتھ پوری کرین کو حرکت دیتا ہے۔

ونچ ٹرالی:وہ یونٹ جو پل کی چوڑائی میں سفر کرتی ہے اور اٹھانے کا کام کرتی ہے۔

 

I. پل کے اجزاء

پل کرین کا بنیادی متحرک فریم ورک ہے۔

برج گرڈرز (2):

تفصیل:دو بنیادی، متوازی افقی بیم جو خلیج کی چوڑائی تک پھیلی ہوئی ہیں۔ وہ عام طور پر من گھڑت ہیں۔باکس گرڈرز(طاقت اور سختی کے لیے) لیکن مضبوط I-بیم بھی ہو سکتے ہیں۔

فنکشن:ونچ ٹرالی، بوجھ، اور ان کے اپنے وزن کو سہارا دینے کے لیے، تمام قوتوں کو آخری ٹرکوں میں منتقل کرنا۔ ٹرالی کو چلانے کے لیے ان کے اوپر ایک ریل نصب ہے۔

اینڈ ٹرک (2):

تفصیل:پل گرڈرز کے ہر سرے پر ساختی اسمبلیاں۔

کلیدی ذیلی-اجزاء:

پہیے:جعلی سٹیل کے پہیے جو رن وے کی پٹریوں پر چلتے ہیں۔ فی ٹرک پہیوں کی تعداد کرین کی صلاحیت پر منحصر ہے۔

محور:شافٹ جن پر پہیے گھومتے ہیں۔

بیرنگ:ہموار پہیے کی گردش کی اجازت دینے کے لیے ایکسل پر نصب ہے۔

ٹرک فریم:اسٹیل کا ڈھانچہ جو پہیوں کو رکھتا ہے اور پل کے گرڈروں سے جڑتا ہے۔

برج ڈرائیو سسٹم:

تفصیل:وہ نظام جو رن وے کے ساتھ پورے پل کو منتقل کرنے کے لیے محرک طاقت فراہم کرتا ہے۔

کلیدی ذیلی-اجزاء:

برج ڈرائیو موٹرز:الیکٹرک موٹرز (اکثر بلٹ ان بریک کے ساتھ) جو بجلی فراہم کرتی ہیں۔

کم کرنے والے/گیئر باکسز:RPM کو کم کرنے اور پہیوں کو چلانے کے لیے ٹارک بڑھانے کے لیے موٹروں سے جڑیں۔

جوڑے:موٹر شافٹ کو ریڈوسر شافٹ سے جوڑیں۔

بریک:عام طور پر ناکام-محفوظ، بہار-سیٹ، برقی طور پر جاری کردہ بریک جو بجلی بند ہونے پر پل کو اسٹیشنری رکھتی ہیں۔

رن وے سسٹم:

تفصیل:مقررہ، بلند ٹریک جس پر کرین چلتی ہے۔ یہ خود کرین کا حصہ نہیں ہے بلکہ ضروری انفراسٹرکچر ہے۔

کلیدی ذیلی-اجزاء:

رن وے ریل:رن وے کے شہتیروں پر اسٹیل کی ریلیں (اکثر ریل کی پٹریوں سے ملتی جلتی ہیں)۔

رن وے بیم:ہیوی-اسٹیل کے بیم (اکثر چوڑے-فلنج بیم) جو ریلوں کو سہارا دیتے ہیں۔ ان کی مدد عمارت کے کالموں یا فری اسٹینڈنگ کالموں سے ہوتی ہے۔

ریل کلپس اور بولٹ:ریلوں کو رن وے کے بیم تک محفوظ کریں۔

 

II ونچ ٹرالی کے اجزاء

یہ وہ پیچیدہ اکائی ہے جو بوجھ کی قاطع اور عمودی حرکت کو سنبھالتی ہے۔

ٹرالی فریم:

تفصیل:سٹیل کی پلیٹوں اور شکلوں سے بنا ایک مضبوط، سخت فریم۔ اس میں سائیڈ پلیٹس، کراس ممبرز، اور بمپر اسٹاپس شامل ہیں۔

فنکشن:ٹرالی کے دیگر تمام اجزاء کو گھر میں رکھنے اور اس کی مدد کرنے کے لیے اور پل کے گرڈرز کے اوپر ریلوں کے ساتھ سفر کرنا۔

لہرانا / ونچ یونٹ:ٹرالی کا دل۔

تفصیل:ایک مکمل، مربوط لفٹنگ ڈیوائس۔

کلیدی ذیلی-اجزاء:

لہرانے والی موٹر:لفٹنگ اور کم کرنے کے افعال کو طاقت دیتا ہے۔

ہوسٹ گیئر باکس:بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے موٹر کے ہائی RPM کو قابل استعمال رفتار تک کم کر دیتا ہے۔

ڈرم:اسٹیل کا ایک سلنڈر جس کے گرد تار کی رسی کو زخم لگا کر محفوظ کیا جاتا ہے۔

تار کی رسی:اعلی-طاقت، پھنسے ہوئے اسٹیل کیبل جو اصل لفٹنگ کرتی ہے۔

کانٹا:بوجھ کے لیے جعلی سٹیل اٹیچمنٹ پوائنٹ۔ رسی کو گھمانے سے روکنے کے لیے کنڈا۔

ہوسٹ بریک:ایک اہم حفاظتی آلہ، عام طور پر ایک ڈسک یا ڈرم بریک، جو بجلی ختم ہونے پر خود بخود مشغول ہوجاتا ہے۔

رسی گائیڈ:اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تار کی رسی ڈھول پر یکساں طور پر چلتی ہے۔

ٹرالی ڈرائیو سسٹم:

تفصیل:وہ نظام جو ٹرالی کو پل گرڈرز کے ساتھ آگے پیچھے کرتا ہے۔

کلیدی ذیلی-اجزاء:

ٹرالی ڈرائیو موٹرز:تحریک کے لیے طاقت فراہم کریں۔

ٹرالی پہیے:اسٹیل کے پہیے جو پل کے گرڈروں کے اوپر ریلوں پر چلتے ہیں۔

ٹرالی ریڈوسر/گیئر باکسز:تحریک کے لیے ضروری ٹارک فراہم کریں۔

ٹرالی بریک:ٹرالی کو روک کر پوزیشن میں رکھیں۔

III جنرل کرین-چوڑے اجزاء

برقی نظام:

پاور فیڈ:عام طور پر فراہم کردہتہوار کے نظام(کیبل اور گاڑی) یاکنڈکٹر سلاخوں(بند بس بار) جو رن وے کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔

کنٹرول:آپریٹرز استعمال کرتے ہیں aلاکٹ اسٹیشن(کرین سے لٹکا ہوا)، ایکآپریٹر کی ٹیکسی(پل پر نصب)، یا aریڈیو ریموٹ کنٹرول.

پینل بورڈ:ہموار کنٹرول کے لیے مرکزی منقطع، رابطہ کار، اوورلوڈ ریلے، اور متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) پر مشتمل ہے۔

حفاظتی آلات:

حد سوئچز:پل اور ٹرالی کو اوور-سفر سے روکیں اور اختتامی اسٹاپوں سے ٹکرانے سے۔

لوڈ کی حدیں:وہ سینسر جو لہرانے کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ اٹھانے سے روکتے ہیں۔

انیمومیٹر:بیرونی کرینوں پر، ہوا کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے اور حد سے تجاوز کرنے پر آپریشن کو غیر فعال کر سکتا ہے۔

بمپرز:توانائی-جذب کرنے والے بفرز (ربڑ، پولی یوریتھین، یا ہائیڈرولک) آخری ٹرکوں اور ٹرالیوں پر اثر جذب کرنے کے لیے اگر حد کے سوئچ ناکام ہو جاتے ہیں۔

وارننگ ڈیوائسز:کرین کی نقل و حرکت سے اہلکاروں کو متنبہ کرنے کے لیے بیکن لائٹس اور قابل سماعت الارم کو گھومنا۔

خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

1. زیادہ لوڈ کی گنجائش

مضبوط ڈھانچہ:ڈوئل گرڈر ڈیزائن بوجھ کو زیادہ مؤثر طریقے سے تقسیم کرتا ہے، کرین کو سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے۔انتہائی بھاری بوجھ، عام طور پر سے10 ٹن 500+ ٹن تک.

ہیوی-ڈیوٹی ٹرالی:ونچ ٹرالی بذات خود ایک ناہموار، انجینئرڈ جزو ہے جو ان اعلیٰ صلاحیتوں کو بغیر کسی جھکاؤ کے ہینڈل کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

2. زیادہ سے زیادہ ہک کی اونچائی

ٹاپ-رننگ ٹرالی:یہ سب سے اہم فائدہ ہے۔ چونکہ ونچ ٹرالی چلتی ہے۔سب سے اوپرگرڈروں میں سے، ہوسٹ یونٹ کو گرڈروں کے درمیان رکھا جاتا ہے۔ یہ لہرانے کے لیے گرڈروں کے درمیان پوری جگہ کا استعمال کرتا ہے، فراہم کرتا ہے۔زیادہ سے زیادہ لفٹیاہیڈ رومہک کے نیچے.

کم-کلیئرنس عمارتوں کے لیے مثالی:انڈر ہنگ سسٹم کے مقابلے میں قیمتی لفٹنگ اونچائی کے پاؤں کو مؤثر طریقے سے جوڑتا ہے، یہ محدود عمودی جگہ والی سہولیات کے لیے ضروری بناتا ہے۔

3. سپیریئر ہک اپروچ

توسیعی رسائی:ٹرالی کو ڈیزائن کیا جا سکتا ہے تاکہ ہک رن وے سسٹم (عمارت کے کالموں) کے بالکل قریب سفر کر سکے۔ یہ خلیج میں "ڈیڈ اسپیس" کو کم سے کم کرتا ہے اور کام کے علاقے کی بہترین کوریج کی اجازت دیتا ہے، جس سے بوجھ کو دیوار یا مشین کے بالکل ساتھ درستگی کے ساتھ رکھا جا سکتا ہے۔

4. بہتر استحکام اور طویل سروس کی زندگی

شدید خدمت کے لیے بنایا گیا:ہیوی-ڈیوٹی پلیٹوں، فورجنگز، اور اعلی-کوالٹی کے اجزاء کے ساتھ بنایا گیا ہے جو سخت ماحول میں سخت، مسلسل استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (جیسے، فاؤنڈری، ملز)۔

کم ڈاؤن ٹائم:مضبوط تعمیر دیکھ بھال کی کم ضروریات اور سروسنگ کے درمیان طویل وقفوں کا باعث بنتی ہے، زیادہ سے زیادہ اپ ٹائم۔

5. بہتر حفاظت اور استحکام

سخت ساخت:ڈبل گرڈر ڈیزائن فطری طور پر زیادہ مستحکم اور گھماؤ اور سائیڈ بوجھ کے خلاف مزاحم ہے، بوجھ کو روکتا ہے اور ہموار، کنٹرول شدہ آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

وقف شدہ ٹرالی کا راستہ:ٹرالی ایک سخت گرڈر کے اوپر ایک وقف شدہ ریل پر چلتی ہے، جو ایک ہی گرڈر سے لٹکائے ہوئے ہوسٹ سے کہیں زیادہ مستحکم راستہ پیش کرتی ہے۔

6. خصوصی درخواستوں کے لیے لچک

اہم اور معاون لہرانے والے:بڑی ٹرالی پلیٹ فارم آسانی سے دو لہرانے کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے: ایک اعلی-صلاحیتاہم لہرانااور ایک چھوٹا، تیزمعاون لہراناہلکے، درست کام کے لیے، پیداواری صلاحیت میں زبردست بہتری۔

منسلکات کے لیے جگہ:ٹرالی پر اور گرڈرز کے درمیان کافی جگہ میگنےٹ، گریبس، یا ویکیوم لفٹرز جیسے نیچے -ہک ڈیوائسز کے خصوصی انضمام کی اجازت دیتی ہے۔

7. ہائر ڈیوٹی سائیکل کے لیے ممکنہ

بار بار استعمال کے لئے ڈیزائن کیا گیا:اجزاء (موٹر، ​​بریک، گیئر باکس) کو زیادہ بار بار شروع ہونے اور رکنے کے لیے فی گھنٹہ (اعلی ڈیوٹی سائیکل)، انہیں پیداواری ماحول کے لیے موزوں بنانا جہاں کرین مسلسل استعمال میں ہے۔

 

1. اسٹیل اور دھات کی پیداوار

سٹیل ملز:گرم لاڈلوں، کنڈلیوں، سلیبوں اور خام مال کو سنبھالنا۔

فاؤنڈری:بڑے سانچوں، کروسیبلز، اور کاسٹنگ کو منتقل کرنا۔

تانے بانے کی دکانیں:بڑے ویلڈمنٹس، مشینی پرزوں اور ساختی اسٹیل کو اٹھانا۔

2. پاور جنریشن

ہائیڈرو الیکٹرک اور تھرمل پلانٹس:بڑے پیمانے پر ٹربائنز، جنریٹرز، روٹرز اور ٹرانسفارمرز کی تنصیب اور دیکھ بھال۔

جوہری سہولیات:دیکھ بھال اور ایندھن بھرنے کے دوران بھاری، محفوظ شدہ اجزاء کو سنبھالنا۔

3. ہیوی مشینری اور مینوفیکچرنگ

ایرو اسپیس:بڑے ہوائی جہاز کے fuselages اور پنکھوں کو جمع کرنا۔

جہاز سازی اور ڈرائی ڈاکس:بڑے جہاز کے حصوں، انجنوں اور پروپیلرز کو منتقل کرنا۔

بھاری سازوسامان کی تیاری:کان کنی اور تعمیراتی مشینری کے لیے بڑے فریموں اور اسمبلیوں کو ہینڈل کرنا۔

4. کاغذ اور گودا کی صنعت

پیپر ملز:کاغذ تیار کرنے والی مشینوں میں استعمال ہونے والے بڑے پیمانے پر رولز اور ڈرموں کی تنصیب اور خدمت کرنا۔

5. آٹوموٹو انڈسٹری

سٹیمپنگ پلانٹس:باڈی پینلز کو اسٹیمپ کرنے کے لیے بڑے، ہیوی ڈیز کو ہینڈل کرنا۔

میجر اسمبلی:بڑی گاڑیوں کے چیسس اور اسمبلیوں کو اٹھانا۔

6. لاجسٹک اور ہیوی گودام

بھاری یونٹ بوجھ کو سنبھالنا:بڑے صنعتی ٹرانسفارمرز، مشینری، اور پہلے سے تیار کردہ ماڈیولز کو منتقل کرنا۔

ریل یارڈ اور بندرگاہیں:لوکوموٹو اور بھاری بندرگاہ کی مشینری کی دیکھ بھال۔

 

ایک کی مینوفیکچرنگ کا عملQDY میٹالرجیکل کاسٹنگ پل کرینپائیداری، گرمی کی مزاحمت، اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سخت کوالٹی کنٹرول اور خصوصی انجینئرنگ شامل ہے۔ ذیل میں پروڈکشن کے طریقہ کار کا ایک مرحلہ-بلا- مرحلہ ہے:

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

لوڈ اور ماحولیات کا تجزیہ- کے لئے حساب کتاباٹھانے کی صلاحیت (5–500+ ٹن)، اسپین، اور گرمی کی مزاحمت۔

CAD/3D ماڈلنگ- ساختی ڈیزائن، تناؤ کے نقوش (FEA)، اور تعمیلISO، FEM، یا GB معیارات.

حسب ضرورت– اختیاری خصوصیات (دھماکے-پروفنگ، موصل لہروں، آٹومیشن) کو مربوط کیا گیا ہے۔

 

2. مواد کا انتخاب اور تیاری

مین گرڈرز اور اینڈ کیریجز– اعلی-طاقت والا سٹیل (Q345B, Q460C) یا حرارت- مزاحم مصر دات کا سٹیل۔

تار کی رسیاں اور ہکس- خصوصیحرارت-علاج شدہ مصر دات کا سٹیل(پگھلی ہوئی دھات کو سنبھالنے کے لئے)۔

برقی اجزاء– اعلی-درجہ حرارت-مزاحم کیبلز، موٹرز، اور موصلیت کا مواد۔

 

3. کلیدی اجزاء کی تعمیر

A. پل گرڈر کی تعمیر

کٹنگ اور ویلڈنگ- صحت سے متعلق کے لیے CNC پلازما/لیزر کٹنگ؛ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ (SAW)اعلی-طاقت کے جوڑوں کے لیے۔

گرمی کا علاج– تناؤ-کی خرابی کو روکنے کے لیے اینیلنگ سے نجات۔

مشینی- اسمبلی کی درستگی کے لیے ڈرلنگ، ملنگ، اور سطح پیسنا۔

B. لہرانا اور ٹرالی اسمبلی

ڈھول اور گیئر باکس لہرائیں۔- ہموار آپریشن کے لئے مشینی؛ کے تحت تجربہ کیا1.25x ریٹیڈ لوڈ.

حرارت-مزاحم بریک- دوہری-ڈسک یا برقی مقناطیسی بریک ناکام-محفوظ ہولڈنگ کے لیے۔

لاڈل ہک اور سیفٹی لیچ- دراڑوں کے لیے جعلی اور الٹراسونک طور پر ٹیسٹ کیا گیا۔

C. اینڈ ٹرک اور رن وے سسٹم

وہیل اور ریل مشینی- طویل لباس زندگی کے لئے سخت سٹیل کے پہیے۔

ڈرائیو موٹرز اور ریڈوسر- کے ساتھ لیساینٹی-سکڈ میکانزمبھاری بوجھ کے لئے.

 

4. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم انٹیگریشن

فیسٹون / کنڈکٹر بار سسٹم- رن وے کے ساتھ بجلی کی فراہمی کے لیے۔

متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs)- ہموار رفتار کنٹرول اور توانائی کی کارکردگی کے لیے۔

سیفٹی سرکٹس- اوورلوڈ سینسرز، حد کے سوئچز، اور ایمرجنسی اسٹاپ۔

آپریٹر کنٹرولز- لاکٹ، کیبن، یادور دراز/خودکار نظام.

 

5. سطحی علاج اور سنکنرن سے تحفظ

سینڈ بلاسٹنگ (SA 2.5 گریڈ)- زنگ کو ہٹاتا ہے اور پینٹ کی آسنجن کو بہتر بناتا ہے۔

ہائی{{0}ٹیمپ پینٹ/کوٹنگ– زنک-رچ پرائمر + حرارت-مزاحم ٹاپ کوٹ (تک800 ڈگری).

اہم اجزاء کی موصلیت- ہکس اور رسیوں پر سرامک فائبر یا ریفریکٹری کوٹنگز۔

 

6. اسمبلی اور ٹیسٹنگ

A. پری-اسمبلی چیکس

گرڈرز، ٹرالی اور اختتامی گاڑیوں کا جہتی معائنہ۔

رن وے ریلوں اور کرین کی پٹریوں کی سیدھ۔

B. لوڈ ٹیسٹنگ (فی ISO 4310/GB معیارات)

نہیں-لوڈ ٹیسٹ- موٹر، ​​بریک، اور سفری افعال کو چیک کرتا ہے۔

جامد لوڈ ٹیسٹ – 1.25x درجہ بندی کی گنجائش10+ منٹ کے لیے۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ – 1.1x درجہ بندی کی گنجائشبار بار تحریکوں کے ساتھ.

ایمرجنسی بریک ٹیسٹ- ناکام-محفوظ میکانزم کی تصدیق کرتا ہے۔

C. حرارت کے خلاف مزاحمت کی توثیق (فاؤنڈری کرینوں کے لیے)

نقلی اعلی-درجہ حرارت کی نمائش (اگر ضرورت ہو)۔

 

7. پیکجنگ اور ڈیلیوری

جدا کرنا (اگر ضرورت ہو)- بڑی کرینوں کے لیے، اجزاء الگ سے بھیجے جاتے ہیں۔

اینٹی-سنکنرن پیکیجنگ- بیرون ملک نقل و حمل کے لئے VCI فلم یا ڈیسکینٹ۔

دستاویزی- دستورالعمل، ٹیسٹ رپورٹس، اور سرٹیفیکیشنز (CE، ISO، GOST، وغیرہ)۔

 

8. انسٹالیشن اور کمیشننگ (-سائٹ پر)

رن وے کی سیدھ اور کرین کو دوبارہ جوڑنا۔

فائنل لوڈ ٹیسٹنگ اور آپریٹر کی تربیت۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔