سنگل بیم گینٹری کرین

 

سنگل بیم گینٹری کرین ایک قسم کا لفٹنگ کا سامان ہے جو بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے مختلف صنعتی اور بیرونی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔ اس میں ایک ہی افقی بیم (گرڈر) ہے جسے دو ٹانگوں سے سہارا دیا جاتا ہے اور یہ ریلوں یا پہیوں پر چلتا ہے۔ کرین عام طور پر تعمیراتی مقامات، گوداموں، شپ یارڈز، اور کارخانوں میں بھاری سامان لوڈ کرنے، اتارنے اور نقل و حمل جیسے کاموں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

ایک سنگل بیم گینٹری کرین سنگل گرڈر سے لیس ہے، جو اسے ڈبل بیم گینٹری کرینوں کے مقابلے ہلکا اور زیادہ لاگت سے موثر بناتی ہے۔ میڈیم ڈیوٹی لفٹنگ کے کاموں کے لیے مثالی ہے۔ اعلی طاقت والے اسٹیل کے ساتھ تعمیر، بھاری بوجھ کے لیے مضبوط مدد فراہم کرتا ہے۔ سخت بیرونی ماحول اور انتہائی استعمال کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ایک سنگل بیم گینٹری کرین کو مخصوص بوجھ کی گنجائش اور مدت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔ یہ مختلف قسم کی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے جیسے کہ بیرونی ماحول میں میٹریل ہینڈلنگ، کنٹینر لوڈنگ/ان لوڈنگ، اور بھاری سامان کی نقل و حمل۔

خلاصہ یہ کہ، سنگل بیم گینٹری کرین صنعتوں کے لیے ایک ضروری سامان ہے جس کے لیے بیرونی یا نیم بند ماحول میں میڈیم ڈیوٹی اٹھانے کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ لاگت کی تاثیر، وشوسنییتا، اور آپریشنل لچک کا مجموعہ اسے ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج کے لیے ایک مقبول انتخاب بناتا ہے۔

بنیادی اجزاء: گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر، پمپ

نکالنے کا مقام: ہینن، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 86000 کلو

ویڈیو آؤٹ گوئنگ انسپیکشن: فراہم کی گئی۔

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

رنگ: ضرورت

کام کی ڈیوٹی: A 5/A 6/ A 7

بجلی کی فراہمی: کسٹمرائزڈ

کرین کی خصوصیت: اعلی کارکردگی

کنٹرول کا طریقہ: کیبن

لفٹنگ میکانزم: الیکٹرک ٹرالی

رفتار: VVVF VFD (فریکوئنسی انورٹر)

کارٹ ٹریک کی قسم: 43 کلوگرام/میٹر

 

1. مین بیم

1) باکس کی قسم کی مین بیم کو سٹیل کی پلیٹوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، اس میں سختی اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے، اور اکثر بڑے اسپین والی کرینوں میں استعمال ہوتی ہے۔ I-beam مین بیم I-beam کو مرکزی مواد کے طور پر استعمال کرتا ہے، اس کا ڈھانچہ سادہ اور کم لاگت کا ہوتا ہے، اور چھوٹے اسپین اور لائٹ لفٹنگ کے کاموں کے لیے موزوں ہے۔

2) مرکزی بیم ایک واحد بیم جسم ہے جو دونوں طرف ٹانگوں کو پھیلاتا ہے۔ لفٹنگ کا سامان جیسے الیکٹرک ہوسٹس مین بیم کے نیچے یا اس کی طرف پٹریوں کے ذریعے چلتے ہیں، جو چھوٹے اور درمیانے درجے کے لفٹنگ آپریشنز کے لیے موزوں ہے۔ الیکٹرک ہوسٹ یا ٹرالی کی افقی حرکت کے لیے مین بیم کے نیچے یا اس کے اطراف میں واکنگ ٹریک فراہم کیا جاتا ہے۔ ٹریک کی چپٹی اور پہننے کی مزاحمت آلات کے آپریٹنگ استحکام کے لیے اہم ہے۔ مین بیم کو معقول میکانکس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ لفٹنگ کے دوران تناؤ کی یکساں تقسیم کو یقینی بنایا جا سکے، خرابی اور تناؤ کے ارتکاز والے علاقوں کو کم کیا جا سکے، اور سروس لائف میں اضافہ ہو۔

3) مرکزی بیم عام طور پر اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے تاکہ اس کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور موڑنے والی مزاحمت کو یقینی بنایا جاسکے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے اسٹیل ماڈلز میں Q235B یا Q345B شامل ہیں، اور مخصوص انتخاب کا انحصار کرین کے لوڈ بیئرنگ کی ضروریات اور کام کرنے والے ماحول پر ہوتا ہے۔ مین بیم کے ڈیزائن کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کرین کی ریٹیڈ لفٹنگ کی صلاحیت کا تعین کرتی ہے، جو عام طور پر استعمال کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن اور تصدیق شدہ ہوتی ہے۔ مین بیم کی سختی بھاری اشیاء کو اٹھاتے وقت کرین کی خرابی کی ڈگری کا تعین کرتی ہے، بوجھ کے نیچے ہموار آپریشن کو یقینی بناتی ہے۔

 

لفٹنگ سسٹم

سنگل بیم گینٹری کرین کا لفٹنگ سسٹم حفاظت، استحکام اور نقل و حرکت میں آسانی کو یقینی بناتے ہوئے لفٹنگ کے کاموں کو مؤثر طریقے سے سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مختلف اجزاء صنعتی ترتیبات جیسے تعمیراتی مقامات، گوداموں، یا شپنگ یارڈز میں مختلف صلاحیتوں کے بوجھ کو اٹھانے، منتقل کرنے اور کم کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔

موٹر: سنگل بیم گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم کی موٹر ایک اہم جزو ہے جو بوجھ کو بڑھانے اور کم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ یہ موٹر عام طور پر ڈرم یا گیئر سسٹم سے جڑی ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں لفٹنگ میکانزم حرکت میں آتا ہے۔

ریڈوسر: سنگل بیم گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم میں ریڈوسر (یا گیئر باکس) موٹر سے کرین کے لہرانے کے طریقہ کار تک طاقت کو منتقل کرنے اور کنٹرول کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ رفتار اور ٹارک کو ایڈجسٹ کرتا ہے تاکہ بوجھ کی موثر لفٹنگ اور حرکت کو یقینی بنایا جاسکے۔

ڈرم: سنگل بیم گینٹری کرین میں لفٹنگ سسٹم کا ڈرم ایک اہم جز ہے جو لفٹنگ رسی یا کیبل کو سمیٹنے اور کھولنے کے لیے ذمہ دار ہے، جو بوجھ کو اٹھانے اور کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ بھاری اشیاء کو اٹھانے کے لیے ضروری حرکت فراہم کرنے کے لیے لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔

وائر رسی: سنگل بیم گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم میں تار کی رسی کرین کے آپریشن اور حفاظت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ تار کی رسی بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ لفٹنگ میکانزم (ہک یا لفٹنگ اٹیچمنٹ) کو ڈرم یا ونچ سے جوڑتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ ٹوٹے یا کھینچے بغیر بھاری بوجھ کو سہارا دینے کے لیے اسے اعلی تناؤ کی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔

پللی بلاک: سنگل بیم گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم میں پللی بلاک ایک اہم جزو ہے جو لفٹنگ رسیوں یا کیبلز کی رہنمائی اور مدد کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ پلیاں بوجھ کو سنبھالنے، کیبلز پر پہننے کو کم کرنے اور کرین کے لفٹنگ میکانزم کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانے میں مدد کرتی ہیں۔

لفٹنگ ڈیوائس: سنگل بیم گینٹری کرین کا لفٹنگ ڈیوائس (اکثر اسے "ہائیسٹ" یا "ایفٹنگ میکانزم" کہا جاتا ہے) ایک اہم جز ہے جو اصل بوجھ کو اٹھانے، کم کرنے اور نقل و حمل کے لیے ذمہ دار ہے۔ سنگل بیم گینٹری کرین کا لفٹنگ ڈیوائس مختلف باہم جڑے ہوئے اجزاء کا مجموعہ ہے جو بوجھ کو محفوظ اور موثر طریقے سے اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے اور ٹوٹ پھوٹ کو روکنے کے لیے ان حصوں کی مناسب دیکھ بھال اور باقاعدہ معائنہ ضروری ہے۔

 

3. اختتامگاڑی

1) سنگل بیم گینٹری کرین کی "اینڈ کیریج" سے مراد کرین کا وہ حصہ ہوتا ہے جو بیم کو سپورٹ کرتا ہے اور اسے کرین کی پٹریوں کے ساتھ ساتھ چلنے دیتا ہے۔ یہ گینٹری کرین سسٹم میں ایک اہم جز ہے، کیونکہ اس میں وہیل یا رولر ہوتے ہیں جو کرین کو ایک مخصوص ٹریک یا ریل سسٹم میں افقی طور پر سفر کرنے کے قابل بناتے ہیں، عام طور پر زمین پر یا کسی ڈھانچے کے اوپر۔

2) پہیے یا رولر آخری گاڑی پر نصب ہوتے ہیں اور اس کی ریل کی پٹڑی کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کو آسان بناتے ہیں۔ پہیوں کو موٹر یا دستی طور پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ ڈرائیو کا طریقہ کار (مثلاً، الیکٹرک موٹر، ​​گیئر باکس، اور کپلنگ) آخری گاڑی کو پٹری کے ساتھ لے جانے میں مدد کرتا ہے۔ یہ کرین کی افقی حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔ اینڈ کیریج عام طور پر ایک مضبوط، ویلڈڈ سٹیل کا ڈھانچہ ہے جو بیم اور بوجھ کو سہارا دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس کا مقصد کرین کو سنبھالنا ہے۔ یہ ڈھانچہ آپریشن کے دوران کرین کے استحکام کو یقینی بناتا ہے۔ اینڈ کیریج اکثر کرین کے مجموعی کنٹرول سسٹم کے ساتھ مل جاتی ہے، جس میں ریموٹ کنٹرول، آپریٹر کیبن، یا خودکار کنٹرول میکانزم شامل ہو سکتے ہیں۔ آخری گاڑی کرین کے بوجھ کو منتقل کرنے میں مدد کرتی ہے اور ٹپنگ کو روکنے کے لیے ضروری استحکام فراہم کرتی ہے، محفوظ اور موثر کو یقینی بناتی ہے۔ آپریشن

 

 

4. کرین ٹریول میکانزم

1) آپریشن کے اصول

موٹر اسٹارٹ: آپریٹر کنٹرول سسٹم کے ذریعے موٹر کو شروع کرتا ہے، اور موٹر چلنا شروع کردیتی ہے۔

ریڈوسر آپریشن: موٹر ریڈوسر کے ذریعے رفتار کو کم کرتی ہے اور آؤٹ پٹ ٹارک کو بڑھاتی ہے۔

پہیے کی گردش: بجلی کو ٹرانسمیشن ڈیوائس کے ذریعے پہیے میں منتقل کیا جاتا ہے، اور وہیل کرین کی پس منظر کی حرکت کو حاصل کرنے کے لیے ٹریک کے ساتھ ساتھ گھومتی ہے۔

ٹریول کنٹرول: آپریٹر مختلف آپریشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کرین کی رفتار اور سمت کو دستی طور پر یا الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کے ذریعے ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

2) فنکشنل خصوصیات

حرکت اور نقل و حرکت: افقی حرکت: کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار پورے کرین کی افقی حرکت کو ایک متعین راستے کے ساتھ فراہم کرتا ہے، عام طور پر زمین پر بچھائی گئی ریلوں یا پٹریوں کے ساتھ یا اونچے ڈھانچے پر۔

ڈرائیو سسٹم: الیکٹرک موٹر: حرکت عام طور پر الیکٹرک موٹرز سے چلتی ہے، جو کرین کے ڈیزائن اور ضروریات کے لحاظ سے AC یا DC موٹرز ہو سکتی ہیں۔

لوڈ ڈسٹری بیوشن: پہیوں کو اس طرح ترتیب دیا گیا ہے جو مخصوص حصوں پر زیادہ بوجھ یا ضرورت سے زیادہ پہننے سے بچنے کے لیے پٹریوں کے ساتھ ساتھ لوڈ کی تقسیم کو بھی یقینی بناتا ہے۔

ٹریک کی سیدھ اور استحکام: ٹریک یا ریل: کرین کے سفری طریقہ کار کو پٹریوں یا ریلوں سے مدد ملتی ہے، جو زمین پر یا ڈھانچے کے ساتھ نصب ہوتے ہیں۔ یہ ٹریکس کرین کی سیدھی لائن میں رہنمائی کرتے ہیں اور مناسب سیدھ کو یقینی بناتے ہیں۔

 

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

کام کا اصول

ڈرائیو میکانزم: ٹرالی کی حرکت گیئر میکانزم سے منسلک الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے۔ موٹر ٹرالی کے پہیوں یا رولرس کو پاور منتقل کرتی ہے، جس کی وجہ سے وہ ٹرالی کو شہتیر کے ساتھ گھومتے اور حرکت دیتے ہیں۔ گائیڈڈ موومنٹ: ٹرالی کو شہتیر کے ساتھ ریلوں یا ٹریک پہیوں کے ذریعے گائیڈ کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ حرکت سیدھی اور کنٹرول میں رہے۔ وہیل اسمبلیوں میں عام طور پر ڈرائیو وہیلز اور آئیڈلر وہیلز (غیر چلنے والے) کا امتزاج شامل ہوتا ہے۔ سمت اور رفتار کنٹرول: الیکٹرک موٹر کو عام طور پر متغیر فریکوئنسی ڈرائیو (VFD) یا الٹرنیٹر سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو آپریٹر کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ٹرالی کی رفتار اور سمت۔ سفر کی سمت موٹر کی قطبیت اور رفتار کو الٹ کر کنٹرول کی جاتی ہے۔ کرین کی ترتیب پر منحصر ہے، VFD کے ذریعے یا گیئرز کو تبدیل کر کے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ جیسے ہی ٹرالی شہتیر کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، اس میں جو ہک یا بوجھ ہوتا ہے اسے مطلوبہ جگہ پر بالکل ٹھیک لگایا جاسکتا ہے۔

فنکشن

ٹرالی کی افقی حرکت: ٹرالی کے سفر کے طریقہ کار کا بنیادی کام کرین کے بیم (افقی حرکت) کی لمبائی کے ساتھ ٹرالی کو منتقل کرنا ہے۔ یہ کرین کو بیم کے دورانیے کے ساتھ مختلف مقامات پر بوجھ کو ٹھیک ٹھیک پوزیشن دینے کی اجازت دیتا ہے۔

لوڈ لفٹنگ اور پوزیشننگ: جیسے ہی ٹرالی شہتیر کے ساتھ حرکت کرتی ہے، اس میں مختلف مقامات پر بوجھ کو اٹھانے، نیچے کرنے اور پوزیشن میں لانے کے لیے لہرانے کا طریقہ کار (جیسے ہک یا لفٹنگ ڈیوائس) ہوتا ہے۔ یہ حرکت کرین کے ریل سسٹم پر مختلف پوائنٹس پر بوجھ کی درست جگہ کا تعین کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

لوڈ ہینڈلنگ کے لیے سپورٹ: ٹرالی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بوجھ کو کنٹرول اور متوازن طریقے سے منتقل کیا جائے۔ یہ جھولنے یا غیر مستحکم حرکتوں کو روکنے میں مدد کرتا ہے جو حادثات یا کرین اور بوجھ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کنٹرول شدہ رفتار اور ہموار آپریشن: ٹریول میکانزم ٹرالی کی حرکت کی رفتار اور ہمواری کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ یہ محفوظ اور موثر لوڈ ہینڈلنگ کے لیے ضروری ہے، خاص طور پر جب بھاری یا نازک بوجھ سے نمٹنے کے لیے۔

 

6. کرین وہیل

سنگل بیم گینٹری کرین کا کرین وہیل ایک اہم جزو ہے جو کرین کی اس کے ٹریک کے ساتھ حرکت کرنے میں مدد اور رہنمائی کرتا ہے۔ یہ عام طور پر کرین کے فریم سے منسلک پہیوں کے ایک سیٹ پر مشتمل ہوتا ہے، جس سے پورے گینٹری کا ڈھانچہ کام کے علاقے پر افقی طور پر حرکت کرتا ہے۔

بھاری بوجھ برداشت کرنے اور پائیداری فراہم کرنے کے لیے پہیے اکثر اعلیٰ معیار کے سٹیل یا جعلی سٹیل سے بنائے جاتے ہیں۔ پہیوں میں عام طور پر کرین کو اس کے ٹریک پر رکھنے کے لیے ایک فلینجڈ ڈیزائن ہوتا ہے، جو شہتیر کے ساتھ ہموار اور کنٹرول شدہ حرکت کو یقینی بناتا ہے۔ پہیوں کو گینٹری کرین کے پورے وزن کو سہارا دینے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے، بشمول کرین کا فریم، لہرانا، اور بوجھ اٹھانا۔

رگڑ کو کم کرنے اور نقل و حرکت کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے کرین کے پہیے بیرنگ سے لیس ہیں۔ ڈیزائن پر منحصر ہے، ان میں رولر بیرنگ، کروی بیرنگ، یا ٹاپرڈ رولر بیرنگ ہو سکتے ہیں۔ پہیوں کے سائز اور طول و عرض کا تعین کرین کے کل وزن اور اس کی بوجھ کی گنجائش سے کیا جاتا ہے۔ بڑے پہیے عام طور پر بھاری کرینوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ پہیوں کو کرین کے لیے استعمال کیے جانے والے ٹریک یا ریل سسٹم کی قسم کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کی ضرورت ہے، چاہے یہ معیاری ریل ہو یا اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن کردہ ٹریک۔

فنکشن:

حرکت: کرین کے پہیے کرین کو شہتیر کے ساتھ افقی طور پر سفر کرنے کی اجازت دیتے ہیں، لہر کو مختلف مقامات پر منتقل کرتے ہیں۔

لوڈ ڈسٹری بیوشن: پہیے کرین کا بوجھ اور اٹھائے گئے بوجھ کو پورے ٹریک سسٹم میں تقسیم کرتے ہیں، جس سے کسی ایک حصے پر ضرورت سے زیادہ دباؤ سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔

سنگل بیم گینٹری کرین میں، پہیے عام طور پر ایک ہی افقی بیم کے ساتھ حرکت کرتے ہیں، جو کہ ایک بڑے گینٹری ڈھانچے کا حصہ ہے، اور کرین بھاری اشیاء کو مؤثر طریقے سے اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے کسی علاقے سے گزر سکتی ہے۔

7. کرین ہک

سنگل بیم گینٹری کرین کا کرین ہک ایک اہم جزو ہے جو بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ واحد بیم گینٹری کرین کا کرین ہک کرین کی محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کے لیے ضروری ہے۔ اس بات کو یقینی بنانا کہ یہ صحیح قسم ہے اور مناسب طریقے سے دیکھ بھال کرین کے محفوظ آپریشنز کے لیے ضروری ہے۔

کرین ہک کا فنکشن:

بوجھ اٹھانا: کرین ہک وہ حصہ ہے جو براہ راست بوجھ کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔ اس کا استعمال سلنگز، زنجیروں یا دیگر دھاندلی کے سامان سے منسلک کرکے بھاری اشیاء کو اٹھانے اور نیچے کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

حفاظت: اسے اٹھانے کے مختلف اٹیچمنٹس کے لیے ایک محفوظ اٹیچمنٹ پوائنٹ کی ضرورت ہوتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ نقل و حمل کے دوران بوجھ محفوظ رہے۔

ڈیزائن کی خصوصیات:

شکل: ہک میں عام طور پر ایک مڑے ہوئے، سی کی شکل کا ڈیزائن ہوتا ہے جس میں لفٹنگ سلنگز یا دیگر دھاندلی کے آلات پر ہک لگانے کے لیے ایک بڑا سوراخ ہوتا ہے۔ اس میں بوجھ کی حادثاتی رہائی کو روکنے کے لیے ایک کنڈی یا حفاظتی طریقہ کار ہو سکتا ہے۔

مواد: کرین ہکس عام طور پر اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنائے جاتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ اٹھانے کے کاموں میں شامل بھاری بوجھ اور دباؤ کو برداشت کر سکتے ہیں۔

سائز: ہک کا سائز گینٹری کرین کی اٹھانے کی صلاحیت پر منحصر ہے۔ بھاری کرینیں بڑے اور زیادہ مضبوط ہکس استعمال کریں گی۔

ہکس کی اقسام:

سادہ ہک: یہ سب سے آسان ڈیزائن ہے، بغیر کسی اضافی خصوصیات کے صرف ایک خمیدہ اسٹیل ہک۔

سیفٹی ہک: ہک کو غیر متوقع طور پر بوجھ چھوڑنے سے روکنے کے لیے تالا لگانے کا طریقہ کار یا کنڈی نمایاں کرتا ہے۔

کنڈا ہک: لوڈ پوزیشننگ اور سیدھ میں مدد کے لئے کچھ گردشی حرکت کی اجازت دیتا ہے۔

ڈبل ہک: بھاری بوجھ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، یہ دو ہکس پر مشتمل ہوتا ہے جو بوجھ کو یکساں طور پر متوازن کرنے کے لیے رکھے جاتے ہیں۔

حفاظت کو برقرار رکھنے کے لیے دراڑیں، پہننے، اور خرابی کا باقاعدہ معائنہ ضروری ہے۔ اگر کسی ہک میں نمایاں پہننے کے آثار نظر آتے ہیں تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ بعض اوقات ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے چکنا کرنے کی ضرورت پڑتی ہے، خاص طور پر گھومنے یا گھومنے والی قسم کے ہکس میں۔ ہک کی بوجھ کی گنجائش کرین کی ریٹیڈ لفٹنگ کی صلاحیت سے مماثل یا اس سے زیادہ ہونی چاہیے۔ ہک کو عام طور پر سائز، مواد اور مخصوص وزن کی حدود کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کی بنیاد پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

موٹر

سنگل بیم گینٹری کرین کی موٹر کرین کے لہرانے، سفر کرنے اور بعض اوقات سلیونگ میکانزم کو چلانے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

موٹر کی قسم

1. لہرانے والی موٹر

فنکشن: بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے لفٹنگ میکانزم کو چلاتا ہے۔

قسم: عام طور پر، اس فنکشن کے لیے الیکٹرک موٹر استعمال کی جاتی ہے۔ عام انتخاب میں AC موٹرز (ایسائینکرونس موٹرز) یا DC موٹرز شامل ہیں، درست رفتار کنٹرول کی ضرورت پر منحصر ہے۔

پاور ریٹنگ: لوڈ کی گنجائش اور کرین کی اٹھانے کی رفتار پر منحصر ہے۔ عام طور پر، لہرانے والی موٹریں زیادہ ٹارک کے لیے بنائی جاتی ہیں۔

کنٹرول: ہموار رفتار کے ضابطے اور توانائی کی کارکردگی کے لیے اکثر VFD (متغیر فریکوئنسی ڈرائیو) کے ساتھ جوڑا بنایا جاتا ہے۔

2. سفر کرنے والی موٹر

فنکشن: کرین کو گینٹری ریل (افقی حرکت) کے ساتھ چلاتا ہے۔

قسم: عام طور پر AC انڈکشن موٹرز، لیکن زیادہ درست کنٹرول یا اعلی کارکردگی کے لیے، ڈی سی موٹر یا سروو موٹر استعمال کی جا سکتی ہے۔

پاور ریٹنگ: بوجھ اور سفر کے لیے درکار رفتار کی بنیاد پر مختلف ہوتی ہے۔ بڑی کرینوں میں، زیادہ رفتار سے بھاری بوجھ کو منتقل کرنے کے لیے ٹریولنگ موٹر کی پاور ریٹنگ زیادہ ہو سکتی ہے۔

کنٹرول: رفتار کو ایڈجسٹ کرنے اور موٹر کو اوورلوڈ سے بچانے کے لیے اکثر VFD یا سافٹ اسٹارٹر کے ساتھ مربوط ہوتا ہے۔

3. سلیونگ موٹر (گھومنے والی کرینوں کے لیے اختیاری)

فنکشن: اگر کرین گھومنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تو لہرانے کے طریقہ کار یا کرین کے پورے ڈھانچے کی گردش کو قابل بناتا ہے۔

قسم: عام طور پر، گیئرنگ کے ساتھ ایک سروو موٹر یا AC موٹر۔

کنٹرول: ٹریولنگ موٹرز کی طرح، سلیونگ موٹرز میں رفتار اور ٹارک پر ٹھیک کنٹرول پیش کرنے کے لیے VFD شامل ہو سکتا ہے۔

موٹر پروٹیکشن اور فیچرز

اوورلوڈ پروٹیکشن: ضرورت سے زیادہ بوجھ کی صورت میں موٹر برن آؤٹ کو روکنے کے لیے ضروری ہے۔

تھرمل پروٹیکشن: موٹر کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

آواز کا الارم: عام طور پر، ایک تیز سائرن یا بزر کو واضح، توجہ دلانے والی آواز بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ عام آوازوں میں مسلسل یا وقفے وقفے سے بجنے والی بیپ، یا ہارن شامل ہوتے ہیں۔ یہ اس وقت شروع ہوتی ہے جب کرین حرکت کرنا شروع کرتی ہے یا رک جاتی ہے، یا جب حفاظتی خرابی ہوتی ہے۔ پتہ چلا ہے.

لائٹ الارم:

ایک چمکتی ہوئی روشنی، جو اکثر کرین پر لگائی جاتی ہے، کرین کی حالت میں تبدیلیوں کا اشارہ دینے کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔ روشنی سرخ، پیلی، یا سبز ہو سکتی ہے، جس کے مختلف رنگ مختلف حالتوں کی نشاندہی کرتے ہیں۔

ریڈ لائٹ کسی اہم مسئلے کی نشاندہی کر سکتی ہے یا یہ کہ کرین حرکت میں ہے۔

پیلی/امبر لائٹ احتیاط کا اشارہ دے سکتی ہے یا یہ کہ کرین اس مقام کے قریب ہے جہاں اسے رکنا چاہیے۔

گرین لائٹ محفوظ آپریشن کی نشاندہی کر سکتی ہے یا یہ کہ کرین بیکار ہے۔

2) حد سوئچ

حد سوئچز کا فنکشن:

اوور ٹریول کی روک تھام: کرین کی زیادہ سے زیادہ یا کم از کم سفری حدوں تک پہنچنے کے بعد حد کے سوئچز اس کی حرکت کو روک دیتے ہیں۔ مثال کے طور پر، جب ٹرالی شہتیر کے آخر تک پہنچ جاتی ہے یا لہرانے والا اپنی سب سے اونچی یا نچلی پوزیشن پر پہنچ جاتا ہے، تو حد سوئچ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مزید حرکت روک دی جائے۔ قسم: اوپری حد کے سوئچ کا استعمال کرین کے آپریشن کو محدود کرنے کے لیے کیا جاتا ہے لفٹنگ حصوں کو چھت یا دیگر رکاوٹوں سے ٹکرانے سے روکنے کے لیے زیادہ سے زیادہ اونچائی تک بڑھایا جاتا ہے۔ نچلی حد والے سوئچ کا استعمال کرین کے آپریشن کو محدود کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جب اسے سامان کو پہنچنے والے نقصان یا مواد کو گرنے سے بچانے کے لیے اسے کم ترین پوزیشن پر لایا جاتا ہے۔ ٹریک پر کرین کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ٹرالی کی پس منظر کی نقل و حرکت کو محدود کرنے کے لیے سائیڈ لیمٹ سوئچ کا استعمال کیا جاتا ہے۔

حد سوئچ کی اقسام:

مکینیکل لمیٹ سوئچز: یہ سب سے زیادہ عام ہیں، جب حرکت کرنے والا حصہ سوئچ کو جسمانی طور پر چھوتا ہے تو برقی رابطوں کو کھولنے یا بند کرنے کے لیے مکینیکل ایکچیویٹر کا استعمال کرتے ہیں۔

قربت کی حد کے سوئچز: یہ مقناطیسی یا دلکش سینسنگ کا استعمال کرتے ہیں تاکہ بغیر کسی جسمانی رابطے کے ہدف کی چیز کی پوزیشن کا پتہ لگایا جاسکے، طویل زندگی اور کم دیکھ بھال کی ضروریات فراہم کی جاتی ہیں۔

روٹری لمیٹ سوئچز: کرین کی ٹرالی یا لہرانے والے ڈرم جیسے حصوں کی گردش کی نگرانی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

10. حفاظتی آلات

1. اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس

مقصد: کرین کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے۔

2. حد سوئچز

مقصد: کرین کو اس کی ڈیزائن کردہ سفری حدود سے آگے بڑھنے سے روکتا ہے۔

3. ایمرجنسی اسٹاپ (ای اسٹاپ)

مقصد: ہنگامی صورت حال میں کرین کے تمام کاموں کو روکنے کا فوری طریقہ فراہم کرتا ہے۔

4. اینٹی سوئے سسٹم

مقصد: لہرانے اور سفر کے دوران بوجھ کی جھولنے والی حرکت کو کم کرتا ہے، حفاظت اور درستگی کو بہتر بناتا ہے۔

5. بریکنگ سسٹم

مقصد: کرین کے کنٹرول اور محفوظ رکنے کو یقینی بناتا ہے اور غیر ارادی حرکت کو روکتا ہے۔

6. وارننگ لائٹس اور الارم

مقصد: قریبی کارکنوں اور کرین آپریٹر کو ممکنہ خطرات سے خبردار کرتا ہے۔

7. کرین لوڈ اشارے

مقصد: موجودہ بوجھ کو ظاہر کرتا ہے کہ یہ یقینی بنانے کے لیے اٹھایا جا رہا ہے کہ یہ محفوظ حدود میں ہے۔

8. گردش کی حدود

مقصد: کرین کو گھومنے یا بہت دور جانے سے روکتا ہے، جو نقصان یا عدم استحکام کا سبب بن سکتا ہے۔

9. ہوا کی رفتار کی نگرانی کا نظام

مقصد: اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ غیر محفوظ موسمی حالات میں کرین کا آپریشن معطل ہے۔

10. ہنگامی بجلی کی فراہمی

مقصد: بجلی کی اہم ناکامی کی صورت میں بجلی فراہم کرتا ہے تاکہ محفوظ بند یا محفوظ مقام پر نقل و حرکت کی اجازت دی جا سکے۔

11. الیکٹریکل سیفٹی کٹ آف

مقصد: برقی خطرات کو روکتا ہے، جیسے شارٹ سرکٹ یا فالٹس۔

12. آپریٹر سیفٹی کیبن

مقصد: آپریشن کے دوران کرین آپریٹر کو ممکنہ خطرات سے بچاتا ہے۔

13. ساختی نگرانی

مقصد: کرین کی ساختی صحت کی نگرانی کرتا ہے اور ممکنہ مسائل کی نشاندہی کرتا ہے۔

14. معائنہ اور دیکھ بھال کے اشارے

مقصد: آپریٹر کو الرٹ کرتا ہے جب معمول کی دیکھ بھال یا معائنے باقی ہوں۔

15. پاؤں/ہاتھ سے تحفظ کے آلات

مقصد: کرین پر یا اس کے قریب کام کرتے وقت آپریٹر اور کارکنوں کی حفاظت کو یقینی بنانا۔

11. کنٹرول موڈ

1. دستی کنٹرول (کیبن کنٹرول)

آپریٹر اسٹیشن: کرین کو دستی طور پر کرین پر واقع کنٹرول کیبن سے یا ریموٹ پینل سے چلایا جاتا ہے۔

فنکشنز: آپریٹر جوائے اسٹک، بٹن یا لیور کا استعمال کرتے ہوئے گینٹری، لہرانے، ٹرالی اور دیگر افعال کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔

2. ریڈیو ریموٹ کنٹرول

وائرلیس کنٹرول: آپریٹر کرین کو دور سے چلانے کے لیے ہینڈ ہیلڈ ریڈیو ریموٹ کنٹرول کا استعمال کرتا ہے۔

فنکشنز: ریموٹ کنٹرول میں عام طور پر بٹن یا جوائے اسٹک ہوتے ہیں جن کی نقل و حرکت کو کنٹرول کیا جاتا ہے جیسے کرین کو پٹریوں کے ساتھ لہرانا، نیچے کرنا اور حرکت کرنا۔

3. خودکار کنٹرول (مکمل طور پر خودکار نظام)

خودکار آپریشنز: اس موڈ میں، کرین خود بخود آپریشن کر سکتی ہے، جیسے کہ دستی مداخلت کے بغیر بوجھ کو ایک پوائنٹ سے دوسرے مقام پر منتقل کرنا۔

افعال: کرین کی حرکات کو پہلے سے پروگرام شدہ منطقی نظام کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، اکثر درستگی اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سینسر، کیمرے اور دیگر مانیٹرنگ ٹولز کا استعمال کیا جاتا ہے۔

4. نیم خودکار کنٹرول

آپریٹر کی مدد: کرین جزوی طور پر خودکار ہوسکتی ہے، یعنی آپریٹر کرین کی رہنمائی کرسکتا ہے، لیکن بعض اعمال (جیسے بوجھ اٹھانا یا پوزیشننگ) خودکار ہیں۔

افعال: اس موڈ میں اکثر پہلے سے طے شدہ معمولات یا خودکار حفاظتی خصوصیات شامل ہوتی ہیں، لیکن آپریٹر کو پھر بھی آپریشن کے دوران کچھ ایڈجسٹمنٹ کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

5. پینڈنٹ کنٹرول

وائرڈ کنٹرول: کرین کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک لاکٹ (اکثر کیبل سے منسلک) استعمال کیا جاتا ہے۔ لٹکن آپریٹر کو کرین کے قریب کھڑے ہونے کی اجازت دیتا ہے، جس سے انہیں بہتر نظارہ اور کنٹرول ملتا ہے۔

فنکشنز: دستی کنٹرول کی طرح لیکن آپریٹر کے اضافی فائدے کے ساتھ کرین کو چلانے کے لیے ایک مخصوص حد کے اندر آزادانہ طور پر منتقل ہونے کے قابل ہے۔

6. Sway Control / Anti-Sway کنٹرول لوڈ کریں۔

لوڈ اسٹیبلائزیشن: کچھ جدید کرینوں میں لوڈ وے کنٹرول سسٹم مربوط ہوتے ہیں، جو آپریشن کے دوران بوجھ کے جھول کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

افعال: کرین کی نقل و حرکت کو خود بخود ایڈجسٹ کرکے، کنٹرول سسٹم بوجھ کو ضرورت سے زیادہ ڈولنے سے روکنے میں مدد کرتا ہے، حفاظت اور درستگی کو بہتر بناتا ہے۔

7. پل اور ٹرالی کنٹرول

آزاد یا مشترکہ کنٹرول: آپریٹر کرین کے ڈیزائن کے لحاظ سے پل (افقی سمت) اور ٹرالی (عمودی سمت) کی نقل و حرکت کو الگ الگ یا مشترکہ طور پر کنٹرول کر سکتا ہے۔

افعال: یہ کرین کی پوزیشننگ اور بوجھ کو سنبھالنے پر ٹھیک کنٹرول کی اجازت دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ تنگ جگہوں پر یا مخصوص بوجھ کی ضروریات کے ساتھ آسانی سے کام کر سکتا ہے۔

8. جوائس اسٹک کنٹرول

عین مطابق کنٹرول: جوائس سٹکس یا دیگر درست کنٹرولز (جیسے نوبس یا ٹچ پیڈ) اکثر بہتر، ہموار حرکت کے لیے زیادہ جدید نظاموں میں استعمال ہوتے ہیں۔

فنکشنز: آپریٹر کو ریئل ٹائم میں کرین کی نقل و حرکت کو باریک ٹیون کرنے کی اجازت دیتا ہے، عام طور پر کیبن یا ریموٹ کنٹرول کنفیگریشن میں استعمال ہوتا ہے۔

مناسبیت: اعلیٰ درستگی کے کاموں کے لیے بہترین جہاں کرین کی نقل و حرکت بہت مخصوص ہونی چاہیے۔

9. PLC (پروگرام قابل منطق کنٹرولر) انٹیگریشن

ایڈوانسڈ کنٹرول: بہت سی جدید گینٹری کرینیں کرین آپریشن کے تمام پہلوؤں کو کنٹرول کرنے کے لیے PLC سسٹم کا استعمال کرتی ہیں، جو کاموں کا انتہائی خودکار اور درست انتظام فراہم کرتی ہیں۔

فنکشنز: PLC سسٹمز خودکار عمل، حقیقی وقت کی نگرانی، اور وسیع تر لاجسٹکس یا صنعتی کنٹرول سسٹم کے ساتھ انضمام کی اجازت دیتے ہیں۔

خاکہ

 

 

اہم تکنیکی

 

 

1. لاگت کی تاثیر

کم ابتدائی سرمایہ کاری: ڈبل بیم گینٹری کرینوں کے مقابلے میں، سنگل بیم کرینوں کو کم مواد اور محنت درکار ہوتی ہے، جس سے وہ زیادہ سستی ہوتی ہیں۔

کم دیکھ بھال کے اخراجات: آسان ڈیزائن کے نتیجے میں کم اجزاء ہوتے ہیں، جو دیکھ بھال اور مرمت کے کم اخراجات میں ترجمہ کرتے ہیں۔

2. آسان ڈیزائن

ہلکا پھلکا ڈھانچہ: ہلکی ساخت معاون ڈھانچے پر بوجھ کو کم کرتی ہے، جس سے بوجھ برداشت کرنے کی محدود صلاحیت والے علاقوں میں تنصیب کی اجازت ملتی ہے۔

تنصیب میں آسانی: کرین کا سیدھا سادا ڈیزائن اسے جمع اور جدا کرنے میں تیز اور آسان بناتا ہے۔

3. لچک اور موافقت

خلائی کارکردگی: سنگل بیم گینٹری کرینیں خلائی رکاوٹوں والے ماحول کے لیے مثالی ہیں، کیونکہ وہ کم ہیڈ روم اور فرش کی جگہ پر قابض ہیں۔

وسیع درخواست کی حد: اندرونی اور بیرونی استعمال کے لیے موزوں، ورکشاپس، گوداموں، تعمیراتی مقامات اور شپ یارڈز میں بوجھ کو سنبھالنے کے لیے۔

4. آپریشن میں آسانی

یوزر فرینڈلی کنٹرولز: آپریٹرز کو ان کی سادگی اور کم پیچیدہ میکانزم کی وجہ سے اکثر سنگل بیم گینٹری کرین استعمال کرنا آسان لگتا ہے۔

ہموار ہینڈلنگ: اعتدال پسند بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا گیا، یہ کرینیں موثر اور درست مواد کی ہینڈلنگ کو یقینی بناتی ہیں۔

5. استعداد

حسب ضرورت اختیارات: انہیں مخصوص ضروریات کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، جیسے اٹھانے کی گنجائش، اسپین کی لمبائی، اور اٹھانے کی اونچائی۔

نقل و حرکت: مخصوص سنگل بیم گینٹری کرینیں پہیوں یا پٹریوں کے ساتھ آتی ہیں، جس سے کام کی جگہ کے اندر آسانی سے نقل مکانی ممکن ہوتی ہے۔

6. توانائی کی کارکردگی

کم بجلی کی کھپت: چھوٹی موٹر اور ہلکے وزن کے ڈیزائن کے نتیجے میں بڑی، زیادہ پیچیدہ کرینوں کے مقابلے میں توانائی کا استعمال کم ہوتا ہے۔

7. حفاظت

ہلکے سے درمیانے بوجھ کے لیے بہتر استحکام: اعتدال پسند بوجھ کو محفوظ طریقے سے ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے اوور لوڈنگ سے وابستہ خطرات کم ہوتے ہیں۔

 

 

1. مینوفیکچرنگ اور اسمبلی ورکشاپس

مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کے عمل کے دوران بھاری اجزاء کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

آٹوموٹو، مشینری، اور آلات کی تیاری جیسی صنعتوں میں عام۔

2. گودام اور لاجسٹکس

گوداموں میں سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے موزوں، خاص طور پر جہاں جگہ محدود ہو یا مستقل اوور ہیڈ کرین کے لیے موزوں نہ ہو۔

سامان کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے اور نقل و حمل میں مدد کرتا ہے۔

3. تعمیراتی سائٹس

اسٹیل بیم، کنکریٹ بلاکس، اور دیگر بھاری اجزاء جیسے تعمیراتی مواد کو سنبھالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

اس کی نقل پذیری اسے تعمیراتی منصوبوں پر عارضی استعمال کے لیے بہترین انتخاب بناتی ہے۔

4. شپ یارڈز اور پورٹس

شپ یارڈز اور ڈاک یارڈز میں جہاز کے پرزے، کنٹینرز اور بھاری بوجھ اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے مثالی۔

اکثر دیکھ بھال اور اسمبلی کے علاقوں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں صحت سے متعلق اور نقل و حرکت اہم ہے۔

5. دیکھ بھال اور مرمت

ورکشاپوں کے لیے موزوں ہے جن میں کبھی کبھار لفٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے انجن کی مرمت یا سامان کی دیکھ بھال۔

عین مطابق حرکت اور پوزیشننگ کے لیے اکثر ایک لہرانے سے لیس ہوتا ہے۔

6. آؤٹ ڈور میٹریل ہینڈلنگ

عام طور پر اسٹیل، لکڑی یا پائپ جیسے مواد کے لیے اسٹوریج یارڈز میں استعمال ہوتا ہے۔

موسم مزاحم ماڈل بیرونی حالات کو مؤثر طریقے سے سنبھال سکتے ہیں۔

7. ہلکی اور درمیانی ڈیوٹی صنعتی آپریشنز

اکثر ایسی صنعتوں میں ملازمت کرتے ہیں جن میں ہلکی سے درمیانے درجے کی لفٹنگ کی صلاحیتوں کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ ٹیکسٹائل، فوڈ پروسیسنگ، اور الیکٹرانکس اسمبلی۔

 

 

1. ڈیزائن اور منصوبہ بندی

ضرورت کا تجزیہ: کلائنٹ کی ضروریات کی شناخت کریں، جیسے اٹھانے کی گنجائش، اسپین، اونچائی، اور کام کرنے کا ماحول۔ تصوراتی ڈیزائن: کرین کی ایک تصوراتی ترتیب بنائیں، بشمول مین گرڈر، ٹانگیں، لہرانا، ٹرالی، اور آخر کار۔ تفصیلی انجینئرنگ: استعمال کریں۔ تفصیلی تکنیکی ڈرائنگ اور وضاحتیں تیار کرنے کے لیے CAD سافٹ ویئر۔ مواد کا انتخاب: مواد کا انتخاب کریں جیسے کہ اعلیٰ معیار کی ساخت طاقت، استحکام، اور ماحولیاتی حالات پر مبنی اسٹیل اور دیگر اجزاء۔ منظوری اور دستاویز: ڈیزائن کو حتمی شکل دیں اور کلائنٹ کی منظوری اور ریگولیٹری تعمیل کے لیے جمع کرائیں۔

2. خام مال کی خریداری

ماخذ ساختی سٹیل پلیٹیں، H-بیم، برقی اجزاء، موٹرز، اور تصدیق شدہ سپلائرز سے ہوسٹس۔ معیار کے معیارات کی تعمیل کے لیے خام مال کا معائنہ کریں۔

3. من گھڑت

کٹنگ: سٹیل کے اجزاء کی شکل دینے کے لیے CNC مشینیں، پلازما کٹر، یا لیزر کٹنگ مشینیں استعمال کریں۔ ویلڈنگ: ویلڈنگ کے اجزاء جیسے مین گرڈر، ٹانگیں، اور خودکار یا دستی ویلڈنگ کے طریقے استعمال کرتے ہوئے سپورٹ۔ ISO یا ASME معیارات پر پورا اترنے کے لیے اعلیٰ معیار کی ویلڈنگ کو یقینی بنائیں۔ مشینی: مشین کے اہم اجزاء، جیسے ریل کی پٹریوں یا کنکشنز، قطعی طور پر tolerances.Pre-Sembly: سیدھ کو چیک کرنے اور مناسب فٹ کو یقینی بنانے کے لیے اجزاء کو عارضی طور پر جمع کریں۔

4. کوالٹی انسپیکشن (فیبریکیشن اسٹیج)

ویلڈز پر غیر تباہ کن جانچ (NDT) کروائیں، جیسے الٹراسونک یا ایکس رے معائنہ۔ ڈیزائن کی خصوصیات کی تصدیق کے لیے جہتی معائنہ۔ اگر ضروری ہو تو مواد کی سختی اور تناؤ کی طاقت کے ٹیسٹ۔

5. سطح کا علاج

شاٹ بلاسٹنگ: زنگ کو دور کرنے اور پینٹ کی چپکنے والی کو بہتر بنانے کے لیے سٹیل کی سطحوں کو صاف کریں۔ پرائمنگ اور پینٹنگ: اینٹی کورروشن پرائمر اور آخری پینٹ لیئرز لگائیں۔ بیرونی کرینوں کے لیے موسم مزاحم کوٹنگز استعمال کریں۔

6. الیکٹریکل اور مکینیکل اسمبلی

برقی نظام نصب کریں، جیسے موٹریں، وائرنگ، اور کنٹرول پینل۔ لہرانے والے، ٹرالیوں اور دیگر مکینیکل اجزاء کو مرکزی ڈھانچے کے ساتھ جوڑیں۔ گاڑیوں اور پہیوں کو فٹ اور محفوظ رکھیں۔

7. فائنل اسمبلی

تمام اہم اجزاء کو جمع کریں، بشمول مین بیم، ٹانگوں کو سہارا دینے، لہرانے، اور ٹرکوں کا اختتام۔ ہموار آپریشن کے لیے گینٹری ٹریکس کو انسٹال اور سیدھ میں رکھیں۔

8. ٹیسٹنگ اور انشانکن

اٹھانے کی صلاحیت کی تصدیق کرنے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لوڈ ٹیسٹ کروائیں۔ آپریشنل ٹیسٹ کریں، بشمول لہرانے اور ٹرالی کی نقل و حرکت، بریک لگانے کے نظام، اور رفتار کے کنٹرول۔ درستگی اور حفاظت کی تعمیل کے لیے الیکٹرانک سسٹم کیلیبریٹ کریں۔

9. پیکجنگ اور ڈیلیوری

اگر ضروری ہو تو آسان نقل و حمل کے لیے بڑے اجزاء کو الگ کریں۔

10. انسٹالیشن اور کمیشننگ

کلائنٹ کی سائٹ پر کرین لگائیں، مناسب سیدھ اور محفوظ اینکرنگ کو یقینی بنائیں۔ سائٹ پر ٹیسٹ کروائیں، بشمول فائنل لوڈ اور حفاظتی ٹیسٹ۔ کلائنٹ کے اہلکاروں کو آپریشنل تربیت فراہم کریں۔

11. فروخت کے بعد سروس

معمول کی دیکھ بھال کی خدمات پیش کریں اور تکنیکی مدد فراہم کریں۔ کلائنٹ کی ضروریات کی بنیاد پر اسپیئر پارٹس اور اپ گریڈ فراہم کریں۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ پلان کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے، اور آلات نیٹ ورکنگ کی شرح 95% تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے، 50 کو نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔