الیکٹرک ڈبل گرڈر گینٹری کرین

اہم خصوصیات:

ڈبل گرڈر ڈیزائن- سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں زیادہ اٹھانے کی صلاحیت (عام طور پر 5 سے 550 ٹن) اور بہتر استحکام فراہم کرتا ہے۔

الیکٹرک-پاورڈ آپریشن- لہرانے، ٹرالی کے سفر، اور گینٹری کی نقل و حرکت کے لیے الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتا ہے، ہموار اور درست لوڈ ہینڈلنگ کو یقینی بناتا ہے۔

گینٹری سسٹم- کرین ریلوں یا پہیوں پر چلتی ہے، اسے ورکشاپس، شپ یارڈز، تعمیراتی جگہوں اور اسٹوریج یارڈز کے لیے مثالی بناتی ہے۔

لہرانے کا طریقہ کار- تار کی رسی یا زنجیر لہرانے والے (قابلیت کے لحاظ سے) اور ایک ٹرالی سے لیس جو گرڈروں کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔

کنٹرول کے اختیارات- پینڈنٹ کنٹرول، ریڈیو ریموٹ کنٹرول، یا کیبن کنٹرول کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے۔

سنگل گرڈر گینٹری کرینز کے ساتھ موازنہ

لفٹنگ کی صلاحیت 320 ٹن
اسپین (چوڑائی) 3 - 12 میٹر (سایڈست)
اٹھانے کی اونچائی 3 - 10 میٹر
ورکنگ کلاس A3-A5 (ہلکی سے درمیانی ڈیوٹی)
لہرانے کی رفتار 0.5 - 8 میٹر فی منٹ (متغیر)
مین بیم کی قسم سنگل/ڈبل گرڈر (باکس-قسم)
پاور سپلائی 220V/380V 3 فیز یا دستی
کنٹرول موڈ پینڈنٹ کنٹرول/وائرلیس ریموٹ
لہرانے کی قسم الیکٹرک چین لہرانا / تار رسی لہرانا
ٹریول ڈرائیو دستی دھکا یا موٹرائزڈ
سنکنرن تحفظ گرم-ڈپ جستی یا سمندری-گریڈ پینٹ
بیوفورٹ اسکیل 6 تک ہوا کی مزاحمت (بیرونی استعمال کے لیے)
آپریٹنگ درجہ حرارت -20 ڈگری سے +50 ڈگری تک

ایکالیکٹرک ڈبل گرڈر گینٹری کرینکئی اہم اجزاء پر مشتمل ہے جو بھاری بوجھ کو موثر اٹھانے اور نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ ذیل میں اس کے اہم حصوں کی تفصیلی خرابی ہے:

1. مین گرڈرز (پل بیم)

دو متوازی سٹیل کی شہتیریں جو بنیادی بوجھ-بیئرنگ ڈھانچہ بناتے ہیں۔

موڑنے اور ٹورسنل قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

عام طور پر ویلڈیڈ باکس سیکشنز یا اعلی طاقت کے لیے من گھڑت اسٹیل سے بنایا جاتا ہے۔

2. اختتامی گاڑیاں (ٹانگیں اور پہیے)

گرڈروں کو سہارا دیں اور پہیوں کو حرکت کے لیے رکھیں۔

سے لیس ہے۔چلنے والے پہیے(موٹرائزڈ) اوربیکار پہیے(غیر-طاقت والا)۔

ہو سکتا ہے۔سایڈستمختلف ریل اسپین کے لیے یا مستقل تنصیبات کے لیے مقرر۔

3. لہرانے کا طریقہ کار

الیکٹرک لہرانا / ونچ- بوجھ کو اٹھاتا اور کم کرتا ہے (تار کی رسی یا زنجیر کی قسم)۔

ٹرالی- لہرانے کو لے کر گرڈرز کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرتا ہے۔

ہک بلاک- بوجھ سے منسلک ہوتا ہے (گرابس، میگنےٹ یا دیگر منسلکات سے تبدیل کیا جا سکتا ہے)۔

4. ٹرالی ٹریول سسٹم

پر مشتمل ہے۔ٹرالی فریم، پہیے، اور ڈرائیو موٹرز.

مین گرڈرز کے اوپر نصب ریلوں کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔

5. گینٹری ٹریول سسٹم

ٹریول موٹرز اور گیئر بکس- زمینی ریلوں کے ساتھ پوری کرین کی نقل و حرکت کو طاقت دیں۔

ریل اور وہیل سسٹم– اسٹیل کی ریلیں کرین کے راستے کی رہنمائی کرتی ہیں (زمین میں سرایت کی جا سکتی ہیں یا سطح-ماؤنٹ کی جا سکتی ہیں)۔

6. برقی نظام

موٹرز- لہرانے، ٹرالی کے سفر، اور گینٹری کی نقل و حرکت کے لیے۔

کنٹرول پینل / متغیر فریکوئینسی ڈرائیو (VFD)- ہموار سرعت اور بریک کو یقینی بناتا ہے۔

بجلی کی فراہمی- عام طور پر3 فیز AC(کیبل ریلز، فیسٹن سسٹم، یا کنڈکٹر بارز کے ذریعے)۔

آپریٹر کنٹرولز- پینڈنٹ اسٹیشن، ریڈیو ریموٹ، یا کیبن کنٹرول۔

7. حفاظت اور معاون اجزاء

حد سوئچز– اوور-اُٹھانے یا زیادہ-سفر کو روکیں۔

بریک- محفوظ رکنے کے لیے مکینیکل یا برقی بریک۔

بفر اور بمپر- ریل کے سروں پر اثر جذب کریں۔

انیمومیٹر (بیرونی کرینوں کے لیے)- محفوظ آپریشن کے لیے ہوا کی رفتار کا پتہ لگاتا ہے۔

لوڈ لیمیٹر / لوڈ سیل- اوورلوڈنگ کو روکتا ہے۔

خاکہ

اہم تکنیکی

اعلی لوڈ کی صلاحیت

سنبھال سکتے ہیں۔5 سے 550+ ٹناسٹیل، جہاز سازی اور تعمیرات جیسی بھاری صنعتوں کے لیے اسے مثالی بناتا ہے۔

عظیم تر اسپین اور ہک کی اونچائی

وسیع کام کرنے کا علاقہ (تک40m+ اسپین) اور سنگل گرڈر کرین کے مقابلے میں بہتر ہک اونچائی۔

بہتر استحکام اور استحکام

ڈبل گرڈر فراہم کرتے ہیں۔بہتر لوڈ کی تقسیم، انحراف کو کم کرنا اور ساختی سالمیت میں اضافہ۔

ہموار اور عین مطابق کنٹرول

الیکٹرک موٹرز کے ساتھمتغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs)جھٹکا-مفت حرکت اور درست پوزیشننگ کو یقینی بنائیں۔

ایپلی کیشنز میں استرتا

کے ساتھ لگایا جا سکتا ہے۔میگنےٹ، گریبس، اسپریڈرز، یا ہکسمختلف مواد (اسٹیل، کنٹینرز، بلک سامان) کے لیے۔

کم دیکھ بھال

کے ساتھ مضبوط تعمیرمہر بند بیرنگ، اعلی-گریڈ سٹیل، اور کم سے کم پہننے والے حصے۔

حفاظتی خصوصیات

سے لیس ہے۔اوورلوڈ پروٹیکشن، حد سوئچز، ٹکراؤ مخالف نظام، اور ہنگامی بریک.

مرضی کے مطابق اختیارات

ایڈجسٹ ٹانگیں، آؤٹ ڈور ویدر پروفنگ، دھماکہ{0}} پروف ورژن، اور خودکار کنٹرول دستیاب ہیں۔

1. ہیوی انڈسٹریز اور مینوفیکچرنگ

اسٹیل پلانٹس- کنڈلی، سلیب، اور بھاری مشینری کو سنبھالنا۔

شپ یارڈز- جہاز کے حصوں کو جمع کرنا اور بڑے اجزاء کو منتقل کرنا۔

آٹوموٹو- کار کے سانچوں اور بھاری دباؤ کو اٹھانا۔

2. تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچہ

پل کی عمارت- پری کاسٹ سیگمنٹس اور اسٹیل گرڈرز کی تنصیب۔

پاور پلانٹس- ٹربائن، بوائلر، اور جنریٹر کھڑا کرنا۔

3. لاجسٹکس اور پورٹس

کنٹینر ہینڈلنگ- شپنگ کنٹینرز کو لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا۔

بلک میٹریل ٹرانسپورٹ- کوئلہ، بجری، یا سکریپ دھات کو حرکت دینا۔

4. گودام اور ورکشاپس

ہیوی فیبریکیشن شاپس- بڑے دھاتی ڈھانچے کو اٹھانا۔

ریلوے ورکشاپس- انجنوں اور ریل کے اجزاء کو سنبھالنا۔

5. قابل تجدید توانائی کا شعبہ

ونڈ ٹربائن اسمبلی- ناسیلز اور روٹر بلیڈ نصب کرنا۔

ایک کی پیداوار کا عمل200-ٹن موبائل بوٹ/میرین لفٹ کرینڈیزائن اور انجینئرنگ سے لے کر فیبریکیشن، اسمبلی اور ٹیسٹنگ تک کئی مراحل شامل ہیں۔ ذیل میں عام پیداواری عمل کی تفصیلی خرابی ہے:

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

تصوراتی ڈیزائن:انجینئرز بوجھ کی گنجائش (200 ٹن)، پہنچ، نقل و حرکت، اور ماحولیاتی حالات (سمندری استعمال) کی بنیاد پر ابتدائی خاکے اور 3D ماڈل بناتے ہیں۔

ساختی تجزیہ:محدود عنصر تجزیہ (ایف ای اے) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین متحرک بوجھ، ہوا، اور لہر کی قوتوں کو سنبھال سکتی ہے۔

ہائیڈرولک اور برقی نظام:ہموار لفٹنگ آپریشنز کے لیے ہائیڈرولک سلنڈرز، ونچز اور کنٹرول سسٹمز کا ڈیزائن۔

مواد کا انتخاب:سمندری ماحول میں سنکنرن مزاحمت کے لیے اعلی-طاقت والا سٹیل (جیسے، ASTM A514)۔

ریگولیٹری تعمیل:جیسے معیارات پر پورا اترتا ہے۔DNV-GL، ABS، یا Lloyd's Registerسمندری کرینوں کے لیے۔

2. مواد کی خریداری

اسٹیل پلیٹس اور بیم:بوم، چیسس، اور ساختی فریم ورک کے لیے ماخذ۔

ہائیڈرولک اجزاء:تصدیق شدہ سپلائرز سے پمپ، سلنڈر، ہوزز اور والوز۔

برقی نظام:موٹرز، سینسر، اور کنٹرول پینل (اکثر سمندری استعمال کے لیے واٹر پروف)۔

تار کی رسیاں اور شیو:اٹھانے کے لیے اعلیٰ-گریڈ کی اسٹیل کیبلز۔

3. من گھڑت

A. ساختی فیبریکیشن

کاٹنا اور تشکیل دینا:صحت سے متعلق حصوں کے لئے CNC پلازما/لیزر کٹنگ۔

ویلڈنگ:خودکار اور دستی ویلڈنگ (موٹی حصوں کے لیے ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ)۔

بوم کی تعمیر:طاقت اور نقل و حرکت کے لیے جالی یا دوربین ڈیزائن۔

چیسس اور آؤٹ ٹریگرز:لفٹوں کے دوران استحکام کے لیے تقویت ملی۔

B. ہائیڈرولک اور مکینیکل اسمبلی

ہائیڈرولک نظام:پمپ، سلنڈر اور ہوزز کی تنصیب۔

ونچ اور ڈرم:لفٹنگ اور لوئرنگ آپریشنز کے لیے نصب۔

سلیونگ میکانزم:360 ڈگری گردش کی اجازت دیتا ہے (اگر قابل اطلاق ہو)۔

C. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز

کنٹرول کیبن:جوائس اسٹک/سینسر کے ساتھ واٹر پروف آپریٹر اسٹیشن۔

لوڈ مانیٹرنگ:سیلز لوڈ کریں اور حفاظت کے لیے سوئچ کو محدود کریں۔

بجلی کی فراہمی:ڈیزل انجن یا برقی موٹر (میرین-گریڈ)۔

4. اسمبلی اور انضمام

بوم کی تنصیب:پیوٹ پوائنٹس کے ساتھ چیسس پر نصب۔

کاؤنٹر ویٹ:بیلنس کے لیے شامل کیا گیا (اگر ضرورت ہو)۔

حتمی وائرنگ اور پلمبنگ:ہائیڈرولک اور برقی نظام کو جوڑنا۔

پینٹنگ اور کوٹنگ:اینٹی-سنکنرن پینٹ (ایپوکسی یا زنک کوٹنگز)۔

5. ٹیسٹنگ اور کوالٹی کنٹرول

لوڈ ٹیسٹنگ:200 ٹن اٹھانا (+25% اوورلوڈ ٹیسٹ، فی معیار)۔

فنکشنل ٹیسٹ:ہائیڈرولک حرکات، گردش اور استحکام کی جانچ کرنا۔

ماحولیاتی ٹیسٹ:سمندری استحکام کے لیے نمک کے سپرے ٹیسٹ۔

سیفٹی چیکس:ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم، اوورلوڈ الارم۔

6. ڈیلیوری اور کمیشننگ

نقل و حمل:شپنگ کے لیے جدا کیا گیا یا موبائل یونٹ کے طور پر پہنچایا گیا۔

سائٹ اسمبلی پر{{0}:گودی یا شپ یارڈ میں دوبارہ جمع کیا گیا۔

آپریٹر کی تربیت:ہینڈلنگ اور حفاظتی پروٹوکول۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔