50 ٹن ڈبل بیم گینٹری کرین

دی50 ٹن ڈبل بیم گینٹری کرینایک ہیوی-ڈیوٹی لفٹنگ سلوشن ہے جو آؤٹ ڈور یارڈز، ورکشاپس، ریل ٹرمینلز اور تعمیراتی مقامات پر بڑے اور بھاری بوجھ کو سنبھالنے اور لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ دو مضبوط گرڈروں پر مشتمل ہے جو ٹانگوں پر سہارا دیتے ہیں جو زمینی ریلوں پر چلتے ہیں، بہترین استحکام اور اعلیٰ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں-۔ کی لفٹنگ کی صلاحیت کے ساتھ50 ٹنیہ درمیانے درجے سے بڑے-پیمانے کے مواد کو سنبھالنے کے کاموں کے لیے مثالی ہے جس میں کارکردگی، درستگی اور حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے۔

یہ کرین عام طور پر ایک کے ساتھ لیس ہےبرقی لہرانا یا ٹرالیہموار اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے جدید کنٹرول سسٹم، اور قابل اعتماد حفاظتی آلات۔ ڈبل بیم کا ڈھانچہ بوجھ کی تقسیم اور سختی کو بڑھاتا ہے، جو اسے طویل-طویل آپریشنز اور بار بار بھاری اٹھانے کے لیے موزوں بناتا ہے۔

بنیادی اجزاء: انجن، بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 2 سال

وزن (KG): 50000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

درخواست: آؤٹ ڈور

مطلوبہ الفاظ:گینٹری کرین

شرح شدہ لوڈنگ کی صلاحیت: 50 ٹن

کراس سفر کی رفتار: 44.6m/منٹ

طویل سفر کی رفتار: 47.1m/منٹ

کنٹرول کا طریقہ: کیبن

بجلی کی فراہمی: کیبل ریل

اسٹیل ٹریک: QU80

پاور: 3 فیز AC 50HZ 380V

1. ڈبل مین گرڈرز

دو متوازی شہتیر جو مرکزی بوجھ-اثر ڈھانچہ بناتے ہیں۔

بھاری بوجھ کی حمایت کرنے کے لئے اعلی طاقت اور سختی فراہم کرتا ہے.

ڈبل گرڈر گینٹری کرین میں مرکزی بیم دو متوازی گرڈروں پر مشتمل ہوتا ہے جو اسٹیفنرز یا منحنی خطوط وحدانی سے جڑے ہوتے ہیں۔ یہ ڈیزائن اور لوڈ کی ضروریات کے لحاظ سے عام طور پر باکس-شکل یا ٹراس-کی شکل کے ہوتے ہیں۔ باکس گرڈر ڈیزائن: ویلڈڈ اسٹیل پلیٹوں سے بنا، جو زیادہ ٹورسنل سختی اور مضبوطی فراہم کرتا ہے۔ ٹرس گرڈر ڈیزائن: ہلکا لیکن کم بوجھ کی صلاحیت کی وجہ سے عام طور پر کم استعمال ہوتا ہے۔

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کا مرکزی شہتیر ایک اہم ساختی جزو ہے جسے کرین کے کاموں کے لیے سپورٹ اور استحکام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہائی-طاقت والا اسٹیل (مثلاً، Q345B یا Q235B) عام طور پر مین بیم کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے۔ کرین کے پورے دورانیے پر بوجھ۔ مرکزی شہتیر کی لمبائی کا تعین اس علاقے کی چوڑائی سے کیا جاتا ہے جس کا احاطہ کیا جانا ہے، جو اطلاق کی بنیاد پر نمایاں طور پر مختلف ہو سکتی ہے۔

افعال

لفٹنگ میکانزم کے لیے سپورٹ: اس میں ٹرالی اور ہوسٹ رکھے گئے ہیں جو اٹھانے کے کام انجام دیتے ہیں۔

استحکام: یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرکے کرین کے استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

کارکردگی: کام کرنے والے علاقے میں لوڈ کی نقل و حرکت کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ڈیزائن کے تحفظات

لوڈ کے تقاضے: کرین کا سامنا زیادہ سے زیادہ بوجھ اور متحرک قوتوں کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

اسپین اور اونچائی: ورک اسپیس کے سائز اور لفٹنگ کی مطلوبہ اونچائی سے طے شدہ۔

حفاظتی عوامل: انحراف کی حد، تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت، اور صنعت کے معیارات (مثلاً، FEM، CMAA) کی تعمیل جیسی خصوصیات شامل ہیں۔

لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ ٹرالی

ڈبل بیم کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرتا ہے۔

سے لیس a50 ٹن الیکٹرک ہوسٹ یا ونچ سسٹمبوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے۔

موٹر: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں لفٹنگ سسٹم کی موٹر ایک اہم جز ہے جو بھاری بوجھ کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے اٹھانے اور کم کرنے کے لیے ضروری طاقت اور ٹارک فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

2) ریڈوسر: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں لفٹنگ سسٹم کا ریڈوسر ایک اہم مکینیکل جزو ہے جو موٹر سے ہوسٹنگ میکانزم میں پاور منتقل کرتا ہے۔ یہ ٹارک کو برقرار رکھتے ہوئے کرین کے لفٹنگ اور لوئرنگ آپریشنز کے لیے موزوں موٹر کی تیز رفتار-روشن کو کم کر دیتا ہے۔

3) ڈرم: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں لفٹنگ سسٹم کا ڈرم ایک اہم جزو ہے جو بوجھ اٹھانے اور کم کرنے میں سہولت فراہم کرتا ہے۔

4) تار کی رسی: تار کی رسیاں عام طور پر اسٹیل کی تاروں سے بنی ہوتی ہیں جن کو ایک ساتھ گھما کر پٹیاں بنتی ہیں، جو پھر ایک کور کے گرد بچھائی جاتی ہیں۔ کور اسٹیل کے تار (زیادہ طاقت کی نشاندہی کرتا ہے) یا فائبر (زیادہ لچک پیش کرتا ہے) سے بنایا جا سکتا ہے۔

5) پللی بلاک: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم میں ٹی اے پللی بلاک لفٹنگ کیبل یا رسی کی نقل و حرکت کو آسان بنا کر کرین کے آپریشن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

6) لفٹنگ ڈیوائس: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں لفٹنگ ڈیوائس کرین کے لفٹنگ سسٹم کا ایک لازمی حصہ ہے، جس کو درستگی اور استحکام کے ساتھ بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

3. End کیریجز / ٹانگیں

عمودی معاون ڈھانچے جو گرڈروں کو پہیوں سے جوڑتے ہیں۔

ریلوں کے ساتھ ہموار کرین کی نقل و حرکت کے لئے سفری میکانزم شامل ہیں۔

1) ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کی آخری گاڑی اس کے ساختی اور آپریشنل نظام کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ مین گرڈرز کو پہیوں یا پٹریوں سے جوڑتا ہے، استحکام فراہم کرتا ہے اور کرین کی ساختی سالمیت کو یقینی بناتا ہے۔ پہیوں یا بوگیوں سے لیس، اینڈ کیریج کرین کو زمین پر بچھائی ہوئی پٹریوں کے ساتھ یا گینٹری بیم کے پار چلنے کے قابل بناتی ہے۔

2) سرے کا شہتیر عام طور پر بھاری بوجھ اور ماحولیاتی حالات کو برداشت کرنے کے لیے اعلی-طاقت والے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے۔

3) اینڈ بیم کرین کے مخصوص بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے-۔

4. کرین ٹریولنگ میکانزم

ڈرائیونگ موٹرز، گیئر باکسز اور ریلوں پر نصب پہیوں پر مشتمل ہے۔

کرین کو کام کرنے والے علاقے میں آگے اور پیچھے جانے کی اجازت دیتا ہے۔

1) کام کرنے کا اصول

پہیے ایکسل یا وہیل بلاکس سے منسلک ہوتے ہیں جو کرین پر بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ ڈرائیو موٹر گیئرز اور ریڈوسر کے نظام کے ذریعے پہیوں کو چالو کرتی ہے، موٹر کی گردشی قوت کو ٹارک میں تبدیل کرتی ہے۔ کرین کے فریم پر نصب پہیے، ریلوں کے ساتھ رول کرتے ہیں جس پر پاور ٹرانسمیٹ کی جگہ ہوتی ہے۔ کرین کے ڈیزائن پر منحصر زنجیروں، بیلٹوں، یا براہ راست جوڑے کے مجموعے کے ذریعے۔ ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کے کرین ٹریولنگ میکانزم میں ہم آہنگ وہیل اور موٹر سسٹم شامل ہوتے ہیں جو کرین کو اپنی مقرر کردہ ریلوں کے ساتھ ساتھ چلنے کے قابل بناتے ہیں، اضافی خصوصیات کے ساتھ محفوظ، متوازن، اور ای آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔

2) کرین آپریٹنگ میکانزم کے افعال

افقی حرکت: کرین کے سفر کے طریقہ کار کا بنیادی کام کرین کے پورے ڈھانچے کو ریلوں یا پٹریوں کے ساتھ منتقل کرنا ہے جو زمین پر یا تنصیب کے علاقے کے اطراف میں رکھے گئے ہیں۔

سپورٹ اور استحکام: ٹریولنگ میکانزم یقینی بناتا ہے کہ کرین کو ریلوں یا پٹریوں پر محفوظ طریقے سے سپورٹ کیا گیا ہے۔ یہ کرین کے وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے اور حرکت کے دوران استحکام فراہم کرتا ہے۔

پاور ٹرانسمیشن: کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار الیکٹرک موٹرز سے چلتا ہے جو پہیے یا گیئر سسٹم چلاتے ہیں۔ یہ موٹریں برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہیں، کرین کو آگے یا پیچھے کی طرف بڑھاتی ہیں۔

لوڈ ڈسٹری بیوشن: ٹریولنگ میکانزم کرین کے پہیوں اور پٹریوں پر بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے، نقصان کو روکتا ہے اور کرین اور اس کے اجزاء کی پائیداری کو یقینی بناتا ہے۔

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

1) ساختی ترکیب

ٹرالی فریم: فریم عام طور پر اونچی-طاقت کے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے تاکہ بوجھ کو سہارا دے سکے اور آپریشن کے دوران دباؤ کو برداشت کر سکے۔

وہیل سیٹ: ٹرالی پہیوں سے لیس ہے جو مین گرڈر کی ریلوں پر چلتے ہیں۔ یہ پہیے اکثر سخت سٹیل یا کاسٹ سٹیل سے بنے ہوتے ہیں تاکہ پائیداری اور لباس مزاحمت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ڈرائیو ڈیوائس: الیکٹرک موٹرز کو عام طور پر ٹرالی کی حرکت کے لیے ضروری طاقت فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ٹرالی کی حرکت کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک گیئر باکس استعمال کیا جاتا ہے۔

.

2) ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فنکشن

افقی حرکت: ٹرالی ٹریول میکانزم کا بنیادی کام ٹرالی کو افقی طور پر مین گرڈرز کی لمبائی میں منتقل کرنا ہے۔ یہ حرکت کرین کو مطلوبہ بوجھ والے مقام پر لہرانے کی جگہ دینے کی اجازت دیتی ہے۔

لوڈ ہینڈلنگ: مین گرڈرز کے ساتھ حرکت کرنے سے، ٹرالی لہرانے کے نظام کو درست طریقے سے بوجھ سے اوپر رکھنے میں مدد کرتی ہے، جو سامان کو موثر طریقے سے اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے ضروری ہے۔

پاور ٹرانسمیشن: ٹرالی کی نقل و حرکت کے لیے ضروری ٹارک اور رفتار فراہم کرنے کے لیے ٹریولنگ میکانزم عام طور پر الیکٹرک موٹرز اور گیئر سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ کرین کے ڈیزائن اور ضروریات کے مطابق موٹرز AC یا DC ہو سکتی ہیں۔

ریل اور پہیے: ٹرالی ریلوں پر چلتی ہے جو مین گرڈرز پر لگی ہوتی ہیں۔ ٹرالی کے پہیے ان ریلوں کے ساتھ سفر کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، جو ہموار اور مستحکم حرکت کو یقینی بناتے ہیں۔ پس منظر کی نقل و حرکت کو روکنے اور سیدھ کو برقرار رکھنے کے لیے پہیوں میں فلینج لگائے جا سکتے ہیں۔

سیفٹی میکانزم: ٹریولنگ میکانزم حفاظتی خصوصیات سے لیس ہے جیسے لمٹ سوئچز، بریکنگ سسٹم، اور اوورلوڈ سینسر حادثات کو روکنے اور کرین کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے۔

6. کرین وہیل

1) پہیوں کا فنکشن

لوڈ بیئرنگ: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں، ہر وہیل کرین کے بوجھ کے ایک اہم حصے کو سپورٹ کرتا ہے۔ لفٹنگ آپریشنز کے دوران لگائے گئے جامد اور متحرک بوجھ کو سنبھالنے کے لیے پہیوں کو انجنیئر کیا جانا چاہیے۔

مٹیریل ہینڈلنگ اور سیفٹی: کرین کے پہیوں کے ڈیزائن کو محفوظ آپریشن کو یقینی بنانا چاہیے، خاص طور پر جب بھاری یا بڑے بوجھ کو سنبھالنا۔ آپریشن کے دوران شور اور کمپن کو کم کرنے کے لیے پہیوں کو انجنیئر کیا جانا چاہیے۔

ریل کی مطابقت: کرین کے پہیوں کو مخصوص ریل کی اقسام پر چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (مثلاً فلیٹ یا مڑے ہوئے پٹریوں)۔ مناسب فٹ اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے وہیل فلینج کا سائز اور شکل ریل پروفائل سے مماثل ہونی چاہیے۔

2) ڈیزائن کی ضروریات

مواد اور ڈیزائن: کرین کے پہیے عام طور پر اعلی-طاقت والے اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنے ہوتے ہیں تاکہ مواد کو اٹھانے اور نقل و حمل سے وابستہ بھاری بوجھ اور دباؤ کا مقابلہ کیا جا سکے۔ ڈیزائن میں اکثر مناسب سیدھ کو یقینی بنانے اور پہیوں کو پٹریوں سے اترنے سے روکنے کے لیے ایک فلینج شامل ہوتا ہے۔

7. کرین ہک

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کا کرین ہک ایک ضروری جزو ہے جو بھاری بوجھ اٹھانے اور لے جانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

ڈیزائن اور ساخت

مواد: بھاری بوجھ برداشت کرنے اور استحکام فراہم کرنے کے لیے عام طور پر اعلی-طاقت والے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے۔

شکل: ہک کی اکثر سی-شکل ہوتی ہے یا لفٹنگ سلنگز یا چینز کو محفوظ طریقے سے پکڑنے کے لیے ایک نوک دار سرہ ہوتا ہے۔

سائز اور صلاحیت: یہ کرین کی لفٹنگ کی صلاحیت سے ملنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو بڑی صنعتی کرینوں کے لیے چند ٹن سے لے کر کئی سو ٹن تک ہو سکتی ہے۔

ہکس کی اقسام

سنگل ہک: معیاری ایپلی کیشنز میں عام، ایک پوائنٹ سے بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

ڈبل ہک: اس وقت استعمال کیا جاتا ہے جب زیادہ متوازن بوجھ کی ضرورت ہو، اکثر لفٹنگ کی اعلی صلاحیتوں کے لیے ڈبل مین گرڈر ڈیزائن میں۔

کریب ہک: گینٹری کرینوں میں، ہک کو ٹرالی یا کیکڑے پر لگایا جا سکتا ہے جو گرڈرز کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔

موٹر

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کی موٹر ایک لازمی جز ہے جو کرین کے لہرانے یا ٹرالی کے نظام کو اٹھانے، سفر کرنے اور بعض اوقات گھومنے کے لیے ضروری طاقت فراہم کرتا ہے۔ موٹر کی پاور ریٹنگ کرین کی صلاحیت اور اسے اٹھانے کے لیے درکار بوجھ سے مماثل ہونی چاہیے۔ عام طور پر، یہ موٹریں چند کلو واٹ سے لے کر سینکڑوں کلو واٹ تک ہوتی ہیں، یہ لفٹنگ اور سفر کی ضروریات پر منحصر ہوتی ہیں۔

موٹرز کو ہموار رفتار ایڈجسٹمنٹ اور توانائی کی بچت کے لیے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ محفوظ آپریشن کے لیے حفاظتی اور کنٹرول سسٹم جیسے اوورلوڈ پروٹیکشن، بریکنگ سسٹم، اور ایمرجنسی اسٹاپ شامل کیے گئے ہیں۔

موٹر آپریٹنگ سائٹ پر دستیاب برقی سپلائی کے ساتھ ہم آہنگ ہونی چاہیے، جو مختلف ہو سکتی ہے (مثال کے طور پر، 380V/50Hz، 480V/60Hz)۔ ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں موٹر کو کاموں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے کہ بھاری بوجھ اٹھانا، کرین کو پٹریوں کے ساتھ منتقل کرنا (اور کبھی کبھار طویل سفری سفر)، اور کبھی کبھار طویل سفر۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

ایک ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین، جو عام طور پر ہیوی-ڈیوٹی آپریشنز میں استعمال ہوتی ہے، اکثر محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے ساؤنڈ اور لائٹ الارم سسٹم جیسے حفاظتی طریقہ کار کو شامل کرتی ہے۔

ساؤنڈ الارم (ہارن/بزر): یہ عام طور پر اونچی آواز میں سنائی دینے والے آلات ہوتے ہیں جو کام کرنے والے علاقے میں اور اس کے آس پاس لوگوں کو متنبہ کرنے کے لیے ایک مخصوص آواز خارج کرتے ہیں۔ آواز کی سطح اتنی اونچی ہونے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے کہ آپریشنل شور پر سنائی دے سکے۔

لائٹ الارم (چمکتی ہوئی لائٹس/بیکنز): بصری سگنلز، جیسے چمکتی ہوئی لائٹس یا گھومنے والے بیکنز، اہلکاروں کو بصری طور پر الرٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں، خاص طور پر شور والے ماحول میں جہاں آواز کے الارم ناکافی ہو سکتے ہیں۔

2) حد سوئچ

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین پر ایک حد سوئچ ایک حفاظتی آلہ ہے جو کرین کو ایک مقررہ حد سے آگے بڑھنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ کرین اور اس کے گردونواح دونوں کے تحفظ کو یقینی بناتا ہے، نیز کسی بھی بوجھ کو اٹھائے جانے سے۔

حد سوئچ کے کلیدی افعال:

پوزیشن کنٹرول: حد سوئچ زیادہ سفر اور تصادم کو روکنے کے لیے کرین کی ٹرالی، لہرانے، اور گینٹری کی پوزیشن کی نگرانی اور کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔

سیفٹی شٹ ڈاؤن: اگر کرین اپنی اجازت شدہ حدود سے گزر جاتی ہے، تو حد سوئچ کنٹرول سسٹم کو موٹر کو روکنے اور نقصان یا خطرناک حالات سے بچنے کا اشارہ دیتا ہے۔

ایمرجنسی اسٹاپ: یہ کرین کو بند کرنے کے لیے ہنگامی کٹ آف کے طور پر کام کر سکتا ہے جب وہ اپنے ٹریک یا ریل کی حدود تک پہنچتی ہے، اسے پٹری سے اترنے یا حادثات کا باعث بننے سے روکتی ہے۔

استعمال شدہ حد سوئچز کی اقسام:

مکینیکل لمٹ سوئچز: جسمانی رابطے کے ذریعے چالو کیا جاتا ہے، اکثر ایک لیور یا کیم کا استعمال کرتے ہوئے جو کرین کی حرکت سے منتقل ہونے پر سوئچ کو متحرک کرتا ہے۔

الیکٹرانک لِمٹ سوئچز: غیر-رابطے کا پتہ لگانے کے لیے، زیادہ پائیداری فراہم کرنے اور ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے کے لیے سینسر (مثلاً انڈکٹو، کیپسیٹیو، یا آپٹیکل سینسرز) کا استعمال کریں۔

روٹری لِمٹ سوئچز: عام طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے جہاں گھومنے والی حرکت کو مانیٹر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ لہرانے میں۔

لکیری حد سوئچز: ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جہاں لکیری سفر کی نگرانی کی جاتی ہے، عام طور پر ٹرالی کی نقل و حرکت میں پایا جاتا ہے۔

10. حفاظتی آلات

1) 1. اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس

فنکشن: کرین کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے۔

2. حد سوئچز

فنکشن: آپریشن کے دوران کرین کو ایک مقررہ حد سے آگے بڑھنے سے روکتا ہے۔

3. ایمرجنسی اسٹاپ بٹن

فنکشن: آپریٹرز کو ہنگامی صورت حال میں کرین کو فوری طور پر بند کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

4. اینٹی-تصادم کا آلہ

فنکشن: کرین اور دیگر ڈھانچے یا سامان کے درمیان تصادم کو روکتا ہے۔

5. بوجھ کنٹرول

فنکشن: آپریشن کے دوران بوجھ کو کم کرتا ہے، جو بے قابو ہونے پر خطرناک ہو سکتا ہے۔

6. بریک سسٹم

فنکشن: اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین حرکت میں نہ ہونے پر ایک ساکن پوزیشن میں رہے۔

7. سیفٹی انٹرلاکس

فنکشن: کرین کے آپریشن کو روکتا ہے اگر کچھ حفاظتی شرائط پوری نہیں ہوتی ہیں۔

8. وارننگ الارم اور سگنل لائٹس

فنکشن: کرین کی نقل و حرکت کے آس پاس کے اہلکاروں کو الرٹ کرتا ہے۔

9. اینٹی-ٹپنگ ڈیوائس

فنکشن: ناہموار لوڈ کی تقسیم یا ضرورت سے زیادہ لوڈنگ کی وجہ سے کرین ٹپنگ کے خلاف حفاظت کرتا ہے۔

10. موٹرز کے لیے کولنگ سسٹم

فنکشن: طویل استعمال کے دوران موٹروں کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔

11. ریموٹ کنٹرول سسٹمز

فنکشن: آپریٹرز کو محفوظ فاصلے سے کرین کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

12. کرین مانیٹرنگ سسٹم

فنکشن: آپریشنل پیرامیٹرز جیسے لوڈ وزن، رفتار، اور پوزیشن کی حقیقی-وقت کی نگرانی فراہم کرتا ہے۔

13. لائٹنگ اور ویزیبلٹی ایڈز

فنکشن: اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپریٹر کی واضح مرئیت ہے، خاص طور پر کم-روشنی کے حالات میں۔

11. کنٹرول موڈ

1) 1۔ لٹکن کنٹرول

تفصیل: کرین آپریٹر کرین اور لہرانے کی حرکت کو منظم کرنے کے لیے وائرڈ کنٹرول پینڈنٹ کا استعمال کرتا ہے۔

فوائد: استعمال میں آسان، لاگت-موثر، اور محفوظ فاصلے سے براہ راست کنٹرول فراہم کرتا ہے۔

استعمال: عام طور پر اسٹیشنری یا نیم- اسٹیشنری آپریشنز میں استعمال ہوتا ہے جہاں آپریٹر کرین کے قریب ہوسکتا ہے۔

2. ریڈیو ریموٹ کنٹرول

تفصیل: آپریٹرز وائرلیس کنٹرول یونٹ استعمال کرتے ہیں، جو ریڈیو سگنلز کے ذریعے کرین کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔

فوائد: زیادہ لچک پیش کرتا ہے کیونکہ آپریٹر کرین کو زیادہ فاصلے سے کنٹرول کر سکتا ہے اور مشکل سے-علاقوں تک-پہنچ سکتا ہے۔

استعمال: زیادہ پیچیدہ آپریشنز اور ماحول کے لیے مثالی جہاں آپریٹر کی نقل و حرکت ضروری ہے۔

3. کیبن کنٹرول

تفصیل: آپریٹر خود کرین پر ایک کیبن میں بیٹھتا ہے اور اسے جوائے اسٹک، بٹن، یا دیگر کنٹرولز کے امتزاج سے کنٹرول کرتا ہے۔

فوائد: کام کرنے والے علاقے کا بہتر نظارہ اور کرین کو کنٹرول کرنے میں زیادہ درستگی فراہم کرتا ہے۔

استعمال: ہیوی-ڈیوٹی آپریشنز کے لیے موزوں ہے یا جب پوزیشننگ اور تدبیر کے لیے اعلیٰ سطح کے کنٹرول کی ضرورت ہو۔

4. خودکار کنٹرول (نیم-خودکار اور مکمل طور پر خودکار)

تفصیل: کرین کو پروگرام شدہ کمانڈز کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے یا خود مختار آپریشن کے لیے خودکار نظام کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے۔

فوائد: انسانی مداخلت کو کم کرتا ہے، درستگی کو بہتر بناتا ہے، اور دہرائے جانے والے کاموں کے لیے حفاظت کو بڑھاتا ہے۔

استعمال: اکثر بڑے پیمانے پر کاموں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں اعلی کارکردگی اور مسلسل آپریشن ضروری ہوتا ہے۔

5. ہائبرڈ کنٹرول

تفصیل: دستی آپریشن (لٹکن، ریموٹ، یا کیبن کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے) کو خودکار خصوصیات کے ساتھ جوڑتا ہے جسے ضرورت کے مطابق لگایا جا سکتا ہے۔

فوائد: آپریٹرز کے لیے استعداد کی پیشکش کرتا ہے جنہیں مخصوص کاموں کے لیے دستی اور خودکار طریقوں کے درمیان سوئچ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

استعمال: مختلف آپریشنل ضروریات کے مطابق ڈھالنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے سسٹمز میں عام۔

12. خاکہ

اہم تکنیکی

50 ٹن ڈبل بیم گینٹری کرین کے فوائد

اعلی لوڈ کی صلاحیت

مضبوط ڈبل گرڈر ڈیزائن 50 ٹن تک بھاری بوجھ کو محفوظ اور موثر ہینڈلنگ کی اجازت دیتا ہے۔

بہترین استحکام اور سختی

ڈبل بیم کا ڈھانچہ متوازن بوجھ کی تقسیم کو یقینی بناتا ہے، انحراف کو کم کرتا ہے اور استحکام میں اضافہ کرتا ہے۔

وسیع ورکنگ اسپین

بڑے کام کرنے والے علاقوں کو ڈھکنے کے قابل، انڈور ورکشاپس اور آؤٹ ڈور یارڈ دونوں کے لیے موزوں ہے۔

لچکدار آپریشن موڈز

حمایت کرتا ہے۔ٹیکسی آپریشن، ریموٹ کنٹرول، یا لاکٹ کنٹرول، سہولت اور حفاظت فراہم کرنا۔

قابل اعتماد حفاظتی خصوصیات

حادثے کی روک تھام کے لیے اوورلوڈ پروٹیکشن، حد کے سوئچز اور ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم سے لیس ہے۔

مختلف ماحول سے مطابقت پذیر

سخت آؤٹ ڈور ایپلی کیشنز کے لیے موسم کی حفاظت، ڈسٹ پروف ڈیزائن، یا سنکنرن مخالف کوٹنگز کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔

موثر مواد ہینڈلنگ

ہموار سفر اور لہرانے کے طریقہ کار اعلی کارکردگی اور کم وقت کو یقینی بناتے ہیں۔

طویل سروس کی زندگی

اعلیٰ-معیاری اسٹیل، درست مشینی، اور طویل استعمال کے لیے پائیدار اجزاء سے تیار کردہ۔

50 ٹن ڈبل بیم گینٹری کرین کی ایپلی کیشنز

مینوفیکچرنگ پلانٹس

پیداوار اور اسمبلی کے دوران بھاری مشینری، سامان، اور اجزاء کو اٹھانا اور منتقل کرنا۔

تعمیراتی سائٹس

سٹیل کے شہتیروں، پری کاسٹ کنکریٹ کے حصوں اور دیگر بڑے تعمیراتی مواد کو ہینڈل کرنا۔

شپ یارڈز اور پورٹس

جہاز کے بھاری پرزوں، کنٹینرز اور بلک کارگو کو لوڈ کرنا، ان لوڈ کرنا اور نقل و حمل کرنا۔

ریلوے اور ٹرانسپورٹیشن یارڈز

بھاری ٹرین کے اجزاء، ریل کی پٹریوں، اور کارگو کنٹینرز کو منتقل کرنا۔

سٹیل ملز اور فاؤنڈریز

سٹیل کی پلیٹیں، کنڈلی، کاسٹنگ، اور دیگر اعلی-درجہ حرارت یا بھاری دھات کی مصنوعات کو اٹھانا۔

کان کنی اور پاور پلانٹس

کان کنی کے بھاری سامان، ٹربائن کے پرزے اور بڑی صنعتی اسمبلیوں کی نقل و حمل۔

گودام اور لاجسٹک حبس

بڑے سامان اور بھاری ذخیرہ کرنے والے مواد کی موثر ہینڈلنگ۔

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

بلیو پرنٹ اور سٹرکچرل ڈیزائن: انجینئرنگ ٹیمیں وزن، اسپین، اٹھانے کی صلاحیت، اور کام کے ماحول کو مدنظر رکھتے ہوئے کرین کو تصریحات کی بنیاد پر ڈیزائن کرتی ہیں۔

اجزاء کی تصریحات: اجزاء کے لیے تفصیلی وضاحتیں جیسے کہ مین گرڈرز، اینڈ بیم، ہوسٹ سسٹم، ٹرالی، اور برقی اجزاء تیار کیے گئے ہیں۔

2. مواد کا انتخاب اور حصول

اسٹیل کے مواد کا انتخاب: اہم گرڈرز، کالموں اور دیگر اہم حصوں کے لیے اعلی-طاقت کے اسٹیل مواد کا انتخاب کیا جاتا ہے۔

حصولی: مواد، جیسے سٹیل کی پلیٹیں، حصے، بولٹ، اور برقی اجزاء، کوالٹی کے لیے حاصل کیے جاتے ہیں اور ان کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

3. کاٹنا اور پہلے سے-بنانا

کاٹنا اور تشکیل دینا: سٹیل کے اجزاء کو ڈیزائن کی وضاحتوں کے مطابق ابتدائی شکلوں میں کاٹ کر، شکل دی جاتی ہے اور ویلڈیڈ کی جاتی ہے۔

پری-فیبریکیشن اسمبلی: بیم اور گرڈرز جیسے اجزاء کو پہلے سے-اس بات کی تصدیق کے لیے جمع کیا جاتا ہے کہ وہ ایک ساتھ مناسب طریقے سے فٹ ہوتے ہیں۔

4. ویلڈنگ اور ساختی اسمبلی

ویلڈنگ: ایک مضبوط فریم ورک بنانے کے لیے مین گرڈرز، کالم اور دیگر ساختی اجزاء کو ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔ طاقت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے مخصوص ویلڈنگ تکنیکوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔

ساختی اسمبلی: مین گرڈرز اور اینڈ بیم کو جمع کیا جاتا ہے، جس سے بوجھ کی متوازن تقسیم کے لیے قطعی سیدھ کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

کوالٹی کنٹرول: کسی بھی ساختی نقائص کے لیے غیر-تباہ کن ٹیسٹنگ (مثلاً الٹراسونک یا X-رے ٹیسٹنگ) کا استعمال کرتے ہوئے ویلڈنگ سیون اور جوڑوں کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

5. مشینی اور تکمیل

پرزوں کی مشینی: اہم پرزے جیسے پہیے، ٹرالی کے پرزہ جات، اور لہرانے کو مناسب فٹنگ اور ہموار آپریشن کے لیے مشینی عمل سے گزرنا پڑتا ہے۔

سطح کا علاج: اسٹیل کے پرزوں کو صاف کیا جاتا ہے اور زنگ کو روکنے اور استحکام کو بڑھانے کے لیے سینڈ بلاسٹنگ اور کوٹنگ جیسے سطح کے علاج سے مشروط کیا جاتا ہے۔

پینٹنگ اور کوٹنگ: موسم کی مزاحمت کے لیے حفاظتی کوٹنگز لگائی جاتی ہیں، پرائمر کے بعد اوپر کوٹ ہوتے ہیں۔

6. کرین کے اجزاء کی اسمبلی

مین گرڈر اسمبلی: دو اہم گرڈر نصب اور سیدھ میں ہیں۔

اختتامی شہتیر کی تنصیب: اختتامی شہتیروں کو مین گرڈرز پر لگایا جاتا ہے، کرین کا فریم بنتا ہے۔

لہرانے اور ٹرالی کی تنصیب: لہرانے کے طریقہ کار اور ٹرالی کو مین گرڈر ریلوں پر نصب کیا جاتا ہے اور سیدھ اور آپریشنل ہمواری کے لیے جانچا جاتا ہے۔

7. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز کی تنصیب

وائرنگ اور کیبلنگ: بجلی کی فراہمی، کنٹرول سرکٹس، اور حفاظتی نظام کے لیے الیکٹریکل وائرنگ لگائی جاتی ہے۔

کنٹرول پینل اور حفاظتی خصوصیات: کنٹرول پینل نصب کیا گیا ہے، جس میں حفاظتی خصوصیات جیسے حد کے سوئچز، ایمرجنسی اسٹاپ، اور اوورلوڈ تحفظ کو مربوط اور جانچا گیا ہے۔

کنٹرول سسٹم پروگرامنگ: کرین کے کنٹرول سسٹم کو درست آپریشن کے لیے پروگرام اور ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔

8. جانچ اور کوالٹی اشورینس

لوڈ ٹیسٹنگ: کرین کو لوڈ ٹیسٹ سے مشروط کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بغیر کسی مسئلے کے اپنی درجہ بندی کی صلاحیت کو سنبھال سکتی ہے۔

آپریشنل ٹیسٹنگ: فنکشنل ٹیسٹ حرکت، ردعمل، بریکنگ سسٹم، اور برقی آپریشنز کو چیک کرنے کے لیے کیے جاتے ہیں۔

معائنہ اور سرٹیفیکیشن: حفاظتی ضوابط اور معیارات کی تعمیل کی تصدیق کے لیے کرین حتمی معائنہ سے گزرتی ہے۔ سرٹیفیکیشن متعلقہ حکام کے ذریعہ جاری کیا جاسکتا ہے۔

9. حتمی ایڈجسٹمنٹ اور ترسیل کی تیاری

حتمی ایڈجسٹمنٹ: ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے کوئی معمولی ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔

دستاویزی: آپریشن کے دستورالعمل، دیکھ بھال کے رہنما خطوط، اور سرٹیفیکیشن دستاویزات ڈیلیوری کے لیے تیار ہیں۔

پیکیجنگ اور شپنگ: کرین کو شپمنٹ کے لیے محفوظ طریقے سے پیک کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ تمام پرزے ٹرانزٹ کے دوران محفوظ ہوں۔

10. انسٹالیشن اور کمیشننگ (سائٹ پر)

سائٹ پر- اسمبلی: اگر ضرورت ہو تو کرین کو گاہک کے مقام پر جمع کیا جاتا ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔