320 ٹن موبائل بوٹ میرین لفٹ

A 320 ٹن موبائل بوٹ میرین لفٹسامان کا ایک بھاری-ڈیوٹی ٹکڑا ہے جسے دیکھ بھال، مرمت یا ذخیرہ کرنے کے لیے بڑی کشتیوں، یاٹوں، ​​اور سمندری جہازوں کو پانی سے اٹھانے، منتقل کرنے اور ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ لفٹیں عام طور پر میریناس، بوٹ یارڈز، شپ یارڈز اور بحری اڈوں میں استعمال ہوتی ہیں۔

320-ٹن موبائل بوٹ لہرانے کی اہم خصوصیات:

اعلی لوڈ کی صلاحیت- 200 میٹرک ٹن (یا ~ 440,000 پونڈ) تک وزنی برتنوں کو سنبھال سکتا ہے۔

نقل و حرکت- پہیوں یا پٹریوں سے لیس، یہ کشتیوں کو زمین پر افقی طور پر منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ہائیڈرولک یا الیکٹرک آپریشن- ہموار لفٹنگ کے لیے ہائیڈرولک سسٹمز یا الیکٹرک موٹرز سے تقویت یافتہ۔

سایڈست پٹے / جھولے۔- مختلف ہل کی شکلوں میں فٹ ہونے کے لیے حسب ضرورت سپورٹ آرمز یا سلنگ۔

استحکام اور حفاظت– آؤٹ ٹریگرز، لوڈ سینسرز، اور فیل-محفوظ بریک جیسی خصوصیات محفوظ اٹھانے کو یقینی بناتی ہیں۔

استرتا- مختلف قسم کے جہازوں کو سنبھال سکتا ہے، بشمول سیل بوٹس، موٹر یاٹ، ماہی گیری کی کشتیاں، اور چھوٹے جہاز۔

ریموٹ کنٹرول آپریشن- کچھ ماڈلز درست تدبیر کے لیے وائرلیس کنٹرول کی اجازت دیتے ہیں۔

 

دیگر میرین لفٹنگ سلوشنز کے ساتھ موازنہ

فیچر	چھوٹی بوٹ گینٹری کرین	ٹریول لفٹ	فورک لفٹ (میرین)
نقل و حرکت	پورٹیبل، کچھ پہیوں والا	فکسڈ یا ریل-ماؤنٹڈ	انتہائی موبائل
صلاحیت	1-20 ٹن	10–100+ ٹن	2-10 ٹن
کے لیے بہترین	چھوٹی کشتیاں، DIY گز	بڑے میریناس	ہلکی پھلکی کشتیاں
لاگت	زیریں	اعلی	اعتدال پسند

 

لفٹنگ کی صلاحیت 320 ٹن
اسپین (چوڑائی) 3 - 12 میٹر (سایڈست)
اٹھانے کی اونچائی 3 - 10 میٹر
ورکنگ کلاس A3-A5 (ہلکی سے درمیانی ڈیوٹی)
لہرانے کی رفتار 0.5 - 8 میٹر فی منٹ (متغیر)
مین بیم کی قسم سنگل/ڈبل گرڈر (باکس-قسم)
پاور سپلائی 220V/380V 3 فیز یا دستی
کنٹرول موڈ پینڈنٹ کنٹرول/وائرلیس ریموٹ
لہرانے کی قسم الیکٹرک چین لہرانا / تار رسی لہرانا
ٹریول ڈرائیو دستی دھکا یا موٹرائزڈ
سنکنرن تحفظ گرم-ڈپ جستی یا سمندری-گریڈ پینٹ
بیوفورٹ اسکیل 6 تک ہوا کی مزاحمت (بیرونی استعمال کے لیے)
آپریٹنگ درجہ حرارت -20 ڈگری سے +50 ڈگری تک

 

 

 

A 320 ٹن موبائل بوٹ میرین لفٹایک ہیوی-ڈیوٹی سسٹم ہے جو بڑے جہازوں (200 ٹن تک) کو میریناس، شپ یارڈز اور کشتیوں کے ذخیرہ کرنے کی سہولیات میں اٹھانے، نقل و حمل اور ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ذیل میں کلید ہیں۔اجزاءاس طرح کے نظام کی:

---

1. ساختی اجزاء

مین فریم/چیسس– بوجھ کو سہارا دینے کے لیے ہیوی-اسٹیل کی تعمیر۔

وہیل اسمبلیاں- نقل و حرکت کے لیے نیومیٹک یا ٹھوس ربڑ کے ٹائر (اکثر ہائیڈرولک اسٹیئرنگ کے ساتھ)۔

آؤٹ ٹریگرز/سٹیبلائزرز- اٹھانے کے کاموں کے دوران استحکام کے لیے قابل توسیع ٹانگیں۔

کراس بیم اور بنکس- سایڈست سپورٹ جو کشتی کے ہل کو گہوارہ بناتا ہے۔

 

2. اٹھانے کا طریقہ کار

ہائیڈرولک سلنڈر– اٹھانے کے لیے اعلی-صلاحیت والے سلنڈر (عام طور پر 4 یا اس سے زیادہ)۔

ہائیڈرولک پمپ اور پاور یونٹ– ہائیڈرولک پریشر فراہم کرتا ہے (الیکٹرک یا ڈیزل-طاقت سے چلنے والا)۔

کنٹرول سسٹم– اٹھانے/نیچے کرنے کے لیے دستی یا ریموٹ{0}آپریٹڈ کنٹرولز۔

لوڈ سینسر- وزن کی تقسیم کو یقینی بنائیں اور زیادہ بوجھ کو روکیں۔

 

 

3. موبلٹی اور اسٹیئرنگ سسٹم

ڈرائیو موٹرز- حرکت کے لیے الیکٹرک یا ہائیڈرولک موٹرز۔

اسٹیئرنگ میکانزم- عین مطابق پوزیشننگ کے لیے ہائیڈرولک یا دستی اسٹیئرنگ۔

بریکنگ سسٹم- حفاظت کے لیے مکینیکل یا ہائیڈرولک بریک۔

 

 

4. حفاظت اور معاون اجزاء

ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم- ناکامی کی صورت میں فوری طور پر بند۔

حفاظتی تالے/پن- حادثاتی طور پر کم ہونے سے بچیں۔

لوڈ مانیٹرنگ سسٹم- اصل وقت میں وزن کی تقسیم دکھاتا ہے۔

اینٹی-ٹپ سسٹم- حرکت کے دوران ٹپنگ کو روکتا ہے۔

 

5. اختیاری خصوصیات

سیلف-پروپیلڈ ڈرائیو- آسان تدبیر کے لیے۔

ریموٹ کنٹرول- سہولت کے لیے وائرلیس آپریشن۔

سنکنرن تحفظ– نمکین پانی کی مزاحمت کے لیے میرین-گریڈ کوٹنگز۔

سایڈست بنکس/پیڈ- مختلف ہل کی شکلوں کے لئے مرضی کے مطابق۔

ایپلی کیشنز

مریناس- بڑی کشتیوں کو لانچ کرنا اور بازیافت کرنا۔

کشتی کے صحن- دیکھ بھال کے لیے نقل و حمل کے جہاز۔

خشک اسٹیک اسٹوریج- ذخیرہ کرنے کی سہولیات میں کشتیوں کو اسٹیک کرنا۔

 

 

 

خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

A 200 ٹن موبائل بوٹ میرین لفٹسامان کا ایک بھاری-ڈیوٹی ٹکڑا ہے جو بڑی کشتیوں، یاٹوں، ​​اور سمندری جہازوں کو اٹھانے، منتقل کرنے اور ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں اس کے چند اہم فوائد ہیں:

1. اعلی لفٹنگ کی صلاحیت

تک وزنی برتنوں کو سنبھال سکتا ہے۔200 ٹناسے بڑی کشتیوں، تجارتی کشتیوں اور فوجی دستکاری کے لیے موزوں بناتا ہے۔

بھاری جہازوں سے نمٹنے کے لیے شپ یارڈز، میریناس اور کشتیوں کی مرمت کی سہولیات کے لیے مثالی۔

2. نقل و حرکت اور لچک

پہیوں والا یا ٹریک شدہ ڈیزائنخشک ڈاکوں، بوٹ یارڈز اور میریناس کے ارد گرد آسانی سے نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے۔

فکسڈ کرینوں یا مستقل لفٹنگ ڈھانچے کی ضرورت کو ختم کرتے ہوئے، ضرورت کے مطابق دوبارہ جگہ دی جا سکتی ہے۔

3. خلائی کارکردگی

روایتی کشتی لہرانے یا فکسڈ ڈرائی ڈاکس کے مقابلے میں کم جگہ درکار ہوتی ہے۔

صحن کی جگہ کو بہتر بناتے ہوئے، استعمال میں نہ ہونے کی صورت میں کمپیکٹ طریقے سے ذخیرہ کیا جا سکتا ہے۔

4. ایپلی کیشنز میں استعداد

کے لیے موزوں ہے۔شروع کرنا، بازیافت کرنا، نقل و حمل، اور ذخیرہ کرناکشتیاں

کے لیے مفید ہے۔دیکھ بھال، مرمت، ہل کا معائنہ، اور پینٹنگسلپ وے یا خشک گودی کی ضرورت کے بغیر۔

5. لاگت-موثر حل

مہنگے مستقل انفراسٹرکچر کی ضرورت کو کم کرتا ہے جیسے ٹریول لفٹیں یا سنکرو لفٹیں۔

کرین کے کرایے یا ڈرائی ڈاکنگ فیس کے مقابلے کم آپریشنل اخراجات۔

6. بہتر حفاظت

سے لیس ہے۔ہائیڈرولک استحکام کے نظاملفٹوں کے دوران جھکاؤ یا منتقلی کو روکنے کے لیے۔

خصوصیاتحفاظتی تالے اور اوورلوڈ تحفظنقل و حمل کے دوران جہازوں کو محفوظ بنانے کے لیے۔

7. فوری اور موثر آپریشنز

تیرتی ڈاکس یا کرین لفٹ جیسے روایتی طریقوں سے تیز۔

کشتی کے مالکان اور مرمت کی خدمات کے لیے ڈاؤن ٹائم کو کم کرتا ہے۔

8. مختلف برتنوں کی اقسام کے لیے موافقت

سایڈستپٹے یا جھولے اٹھانامختلف ہل کی شکلیں (کیٹاماران، مونوہلز، وغیرہ) کو ایڈجسٹ کریں۔

کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔فیریز، ماہی گیری کی کشتیاں، گشتی کشتیاں، اور لگژری یاٹ.

9. ماحولیاتی اثرات میں کمی

ڈریجنگ یا مستقل سمندری تعمیر کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔

میں کام کر سکتے ہیں۔ایکو-حساس علاقےآبی گزرگاہوں میں خلل ڈالے بغیر۔

10. تمام-موسم کی صلاحیت

میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔سمندری علاقے، اتلی پانی، یا خشک زمین.

کچھ ماڈلز کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔سخت سمندری ماحول(سنکنرن-مزاحم مواد)۔

کے لیے مثالی:

A 200 ٹن موبائل بوٹ میرین لفٹسامان کا ایک بھاری-ڈیوٹی ٹکڑا ہے جو بڑی کشتیوں، یاٹوں، ​​اور سمندری جہازوں کو اٹھانے، منتقل کرنے اور ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں اس کے چند اہم فوائد ہیں:

1. اعلی لفٹنگ کی صلاحیت

تک وزنی برتنوں کو سنبھال سکتا ہے۔200 ٹناسے بڑی کشتیوں، تجارتی کشتیوں اور فوجی دستکاری کے لیے موزوں بناتا ہے۔

بھاری جہازوں سے نمٹنے کے لیے شپ یارڈز، میریناس اور کشتیوں کی مرمت کی سہولیات کے لیے مثالی۔

2. نقل و حرکت اور لچک

پہیوں والا یا ٹریک شدہ ڈیزائنخشک ڈاکوں، بوٹ یارڈز اور میریناس کے ارد گرد آسانی سے نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے۔

فکسڈ کرینوں یا مستقل لفٹنگ ڈھانچے کی ضرورت کو ختم کرتے ہوئے، ضرورت کے مطابق دوبارہ جگہ دی جا سکتی ہے۔

3. خلائی کارکردگی

روایتی کشتی لہرانے یا فکسڈ ڈرائی ڈاکس کے مقابلے میں کم جگہ درکار ہوتی ہے۔

صحن کی جگہ کو بہتر بناتے ہوئے، استعمال میں نہ ہونے کی صورت میں کمپیکٹ طریقے سے ذخیرہ کیا جا سکتا ہے۔

4. ایپلی کیشنز میں استعداد

کے لیے موزوں ہے۔شروع کرنا، بازیافت کرنا، نقل و حمل، اور ذخیرہ کرناکشتیاں

کے لیے مفید ہے۔دیکھ بھال، مرمت، ہل کا معائنہ، اور پینٹنگسلپ وے یا خشک گودی کی ضرورت کے بغیر۔

5. لاگت-موثر حل

مہنگے مستقل انفراسٹرکچر کی ضرورت کو کم کرتا ہے جیسے ٹریول لفٹیں یا سنکرو لفٹیں۔

کرین کے کرایے یا ڈرائی ڈاکنگ فیس کے مقابلے کم آپریشنل اخراجات۔

6. بہتر حفاظت

سے لیس ہے۔ہائیڈرولک استحکام کے نظاملفٹوں کے دوران جھکاؤ یا منتقلی کو روکنے کے لیے۔

خصوصیاتحفاظتی تالے اور اوورلوڈ تحفظنقل و حمل کے دوران جہازوں کو محفوظ بنانے کے لیے۔

7. فوری اور موثر آپریشنز

تیرتی ڈاکس یا کرین لفٹ جیسے روایتی طریقوں سے تیز۔

کشتی کے مالکان اور مرمت کی خدمات کے لیے ڈاؤن ٹائم کو کم کرتا ہے۔

8. مختلف برتنوں کی اقسام کے لیے موافقت

سایڈستپٹے یا جھولے اٹھانامختلف ہل کی شکلیں (کیٹاماران، مونوہلز، وغیرہ) کو ایڈجسٹ کریں۔

کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔فیریز، ماہی گیری کی کشتیاں، گشتی کشتیاں، اور لگژری یاٹ.

9. ماحولیاتی اثرات میں کمی

ڈریجنگ یا مستقل سمندری تعمیر کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔

میں کام کر سکتے ہیں۔ایکو-حساس علاقےآبی گزرگاہوں میں خلل ڈالے بغیر۔

10. تمام-موسم کی صلاحیت

میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔سمندری علاقے، اتلی پانی، یا خشک زمین.

کچھ ماڈلز کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔سخت سمندری ماحول(سنکنرن-مزاحم مواد)۔

 

 

درخواستیں:

بوٹ یارڈ اور مرینا آپریشنز- بڑی کشتیاں اور تجارتی کشتیوں کو لانچ کرنا اور بازیافت کرنا۔

خشک گودی کی بحالی- ہل کی مرمت، پینٹنگ اور معائنہ کی سہولت فراہم کرنا۔

کشتی کا ذخیرہ- برتنوں کو اسٹوریج ریک یا پارکنگ ایریاز میں منتقل کرنا۔

جہاز سازی اور مرمت- ورک سٹیشنوں کے درمیان جہازوں کی نقل و حمل۔

ہنگامی بحالی- ڈوبی ہوئی یا پھنسے ہوئے کشتیوں کو بچانا۔

 

ایک کی پیداوار کا عمل200-ٹن موبائل بوٹ/میرین لفٹ کرینڈیزائن اور انجینئرنگ سے لے کر فیبریکیشن، اسمبلی اور ٹیسٹنگ تک کئی مراحل شامل ہیں۔ ذیل میں عام پیداواری عمل کی تفصیلی خرابی ہے:

---

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

تصوراتی ڈیزائن:انجینئرز بوجھ کی گنجائش (200 ٹن)، پہنچ، نقل و حرکت، اور ماحولیاتی حالات (سمندری استعمال) کی بنیاد پر ابتدائی خاکے اور 3D ماڈل بناتے ہیں۔

ساختی تجزیہ:محدود عنصر تجزیہ (ایف ای اے) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین متحرک بوجھ، ہوا، اور لہر کی قوتوں کو سنبھال سکتی ہے۔

ہائیڈرولک اور برقی نظام:ہموار لفٹنگ آپریشنز کے لیے ہائیڈرولک سلنڈرز، ونچز اور کنٹرول سسٹمز کا ڈیزائن۔

مواد کا انتخاب:سمندری ماحول میں سنکنرن مزاحمت کے لیے اعلی-طاقت والا سٹیل (جیسے، ASTM A514)۔

ریگولیٹری تعمیل:جیسے معیارات پر پورا اترتا ہے۔DNV-GL، ABS، یا Lloyd's Registerسمندری کرینوں کے لیے۔

---

2. مواد کی خریداری

اسٹیل پلیٹس اور بیم:بوم، چیسس، اور ساختی فریم ورک کے لیے ماخذ۔

ہائیڈرولک اجزاء:تصدیق شدہ سپلائرز سے پمپ، سلنڈر، ہوزز اور والوز۔

برقی نظام:موٹرز، سینسر، اور کنٹرول پینل (اکثر سمندری استعمال کے لیے واٹر پروف)۔

تار کی رسیاں اور شیو:اٹھانے کے لیے اعلیٰ-گریڈ کی اسٹیل کیبلز۔

---

3. من گھڑت

A. ساختی فیبریکیشن

کاٹنا اور تشکیل دینا:صحت سے متعلق حصوں کے لئے CNC پلازما/لیزر کٹنگ۔

ویلڈنگ:خودکار اور دستی ویلڈنگ (موٹی حصوں کے لیے ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ)۔

بوم کی تعمیر:طاقت اور نقل و حرکت کے لیے جالی یا دوربین ڈیزائن۔

چیسس اور آؤٹ ٹریگرز:لفٹوں کے دوران استحکام کے لیے تقویت ملی۔

B. ہائیڈرولک اور مکینیکل اسمبلی

ہائیڈرولک نظام:پمپ، سلنڈر اور ہوزز کی تنصیب۔

ونچ اور ڈرم:لفٹنگ اور لوئرنگ آپریشنز کے لیے نصب۔

سلیونگ میکانزم:360 ڈگری گردش کی اجازت دیتا ہے (اگر قابل اطلاق ہو)۔

C. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز

کنٹرول کیبن:جوائس اسٹک/سینسر کے ساتھ واٹر پروف آپریٹر اسٹیشن۔

لوڈ مانیٹرنگ:سیلز لوڈ کریں اور حفاظت کے لیے سوئچ کو محدود کریں۔

بجلی کی فراہمی:ڈیزل انجن یا برقی موٹر (میرین-گریڈ)۔

---

4. اسمبلی اور انضمام

بوم کی تنصیب:پیوٹ پوائنٹس کے ساتھ چیسس پر نصب۔

کاؤنٹر ویٹ:بیلنس کے لیے شامل کیا گیا (اگر ضرورت ہو)۔

حتمی وائرنگ اور پلمبنگ:ہائیڈرولک اور برقی نظام کو جوڑنا۔

پینٹنگ اور کوٹنگ:اینٹی-سنکنرن پینٹ (ایپوکسی یا زنک کوٹنگز)۔

---

5. ٹیسٹنگ اور کوالٹی کنٹرول

لوڈ ٹیسٹنگ:200 ٹن اٹھانا (+25% اوورلوڈ ٹیسٹ، فی معیار)۔

فنکشنل ٹیسٹ:ہائیڈرولک حرکات، گردش اور استحکام کی جانچ کرنا۔

ماحولیاتی ٹیسٹ:سمندری استحکام کے لیے نمک کے سپرے ٹیسٹ۔

سیفٹی چیکس:ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم، اوورلوڈ الارم۔

---

6. ڈیلیوری اور کمیشننگ

نقل و حمل:شپنگ کے لیے جدا کیا گیا یا موبائل یونٹ کے طور پر پہنچایا گیا۔

سائٹ اسمبلی پر{{0}:گودی یا شپ یارڈ میں دوبارہ جمع کیا گیا۔

آپریٹر کی تربیت:ہینڈلنگ اور حفاظتی پروٹوکول۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔