200 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرین

200 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرینبڑے پیمانے پر صنعتی ایپلی کیشنز کے لئے انجنیئر ایک اعلی کارکردگی ، ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ سسٹم ہے۔ اس کے مضبوط ڈبل گرڈر ڈیزائن کے ساتھ ، یہ کرین اعلی طاقت ، استحکام اور صحت سے متعلق فراہم کرتی ہے ، جس سے یہ بیرونی اور انڈور آپریشنوں کے لئے مثالی بناتا ہے جو بھاری بوجھ کے قابل اعتماد مادی ہینڈلنگ کا مطالبہ کرتا ہے۔

گولیتھ گینٹری کرینیں ان کی خصوصیات ہیںبڑے پیمانے پر ڈھانچہ, زمینی سطح پر ریل ماونٹڈ ڈیزائن، اوربڑے کام کی جگہوں کو مضبوط بنانے کی صلاحیتجیسے شپ یارڈز ، تعمیراتی زون ، اور تانے بانے کے صحن۔ڈبل گرڈر کنفیگریشنکرین کی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے اور سنگل گرڈر ماڈل کے مقابلے میں اونچائی کی اونچائی فراہم کرتا ہے۔

کلیدی خصوصیات:

لفٹنگ کی گنجائش:20 ٹن

ڈبل گرڈر ڈھانچہ:زیادہ طاقت ، استحکام ، اور اونچائی کو اٹھانا فراہم کرتا ہے

دور اور اونچائی:سائٹ کی ضروریات کے مطابق حسب ضرورت

ریل ماونٹڈ ڈیزائن:بڑے بیرونی علاقوں میں ہموار اور عین مطابق سفر کی پیش کش کرتا ہے

موسم مزاحم:سنکنرن مزاحم مواد اور اجزاء کے ساتھ سخت ماحول کے لئے بنایا گیا ہے

لہرانے کا نظام:ایک اعلی کارکردگی والے الیکٹرک وائر رسی لہرانے یا ٹرالی لہرانے سے لیس ہے

کنٹرول کے اختیارات:محفوظ اور لچکدار آپریشن کے لئے کیبن کنٹرول ، لاکٹ ، یا وائرلیس ریموٹ کے ذریعے قابل عمل

سیفٹی سسٹم:اوورلوڈ پروٹیکشن ، ایمرجنسی اسٹاپ ، حد سوئچز ، اور اینٹی تصادم کی خصوصیات شامل ہیں

درخواستیں:

جہاز سازی اور مرمت

اسٹیل من گھڑت اور ہینڈلنگ

بڑے انفراسٹرکچر پروجیکٹس (پل ، سرنگیں)

لاجسٹک یارڈز اور کنٹینر ٹرمینلز

پرکاسٹ کنکریٹ کے پودے اور بھاری سامان اسمبلی

اس کی جدید ڈھانچے اور طاقتور کارکردگی کے ساتھ ،20 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرینان کارروائیوں کے لئے ایک اہم اثاثہ ہے جس میں مادی ہینڈلنگ میں کارکردگی ، حفاظت اور طویل مدتی استحکام کی ضرورت ہوتی ہے۔

بنیادی اجزاء: گیئر باکس ، موٹر

اصل کی جگہ: ہینن ، چین

وارنٹی: 2 سال

وزن (کلوگرام): 22600 کلوگرام

ویڈیو سبکدوش ہونے والے انسپیکشن: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کردہ

درخواست: وسیع پیمانے پر

کینٹیلیور لمبائی: 0-15 m

ٹرالی چلانے کی رفتار: 20-40 m/منٹ

ورکنگ سسٹم: A 5- A7

لفٹنگ کی رفتار: 5-15 m/منٹ

کرین چلانے کی رفتار: 30-50 m/منٹ

کنٹرول کا طریقہ: کیبن کنٹرول/تار رسی ریموٹ کنٹرول

رنگین: درخواست

1. ڈبل مین گرڈر

دو متوازی اسٹیل بیم کرین کی ریڑھ کی ہڈی کی تشکیل کرتے ہیں

اعلی بوجھ کی گنجائش اور زیادہ استحکام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

لہرانے والی ٹرالی کی حمایت کرتا ہے اور بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے

طاقت اور سختی کے لئے اکثر باکس قسم یا ویلڈیڈ اسٹیل کی تعمیر

ٹانگوں کی حمایت کرنا

بڑے پیمانے پر اسٹیل کالم جو مرکزی girders کی حمایت کرتے ہیں

دونوں اطراف کے آخر کاروں سے گرڈروں کو مربوط کریں

دیکھ بھال تک رسائی کے لئے سیڑھی ، واک ویز ، یا پلیٹ فارم شامل کرسکتے ہیں

ہوا کے دباؤ اور متحرک بوجھ کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

لہرانے والی ٹرالی

ڈبل گرڈرز کی لمبائی کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے

لہرانے کا طریقہ کار (تار رسی یا چین لہرا) اٹھاتا ہے

عین مطابق بوجھ سے نمٹنے اور پس منظر کی نقل و حرکت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

لہرانے کا طریقہ کار

ایک اعلی طاقت والی الیکٹرک موٹر ، تار رسی ڈرم ، گیئر باکس ، اور ہک بلاک پر مشتمل ہے

بھاری بوجھ آسانی اور محفوظ طریقے سے لفٹیں اور کم کرتے ہیں

بہتر صحت سے متعلق کیلئے دوہری رفتار یا متغیر تعدد کنٹرول شامل کرسکتے ہیں

3. آخر گاڑیاں / بوگیز

پیروں کی بنیاد پر واقع ہے ، کرین کی نقل و حرکت کے لئے پہیے سے لیس ہے

زمین پر نصب ریلوں کے ساتھ سفر کریں

کرین کے ہموار طول البلد سفر کے لئے ڈرائیو سسٹم شامل کریں

4. کرین ٹریول میکانزم

1) دستی سفر کا طریقہ کار: ہلکے ڈیوٹی یا چھوٹی چھت پر سوار گینٹری کرینوں کے لئے ، سفر کرنے کا طریقہ کار دستی طور پر چلایا جاسکتا ہے۔ اس معاملے میں ، آپریٹر کرین کو پٹریوں کے ساتھ منتقل کرنے کے لئے ہینڈ چین یا پش/پل سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ معمولی نظام آسان اور کم مہنگا ہوتا ہے لیکن آپریٹر سے کرین کو منتقل کرنے کے لئے جسمانی کوشش کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے وہ ہلکے اور کم بار بار اٹھانے والے کاموں کے ل suitable موزوں ہوجاتے ہیں۔

2) موٹرسائیکل (طاقت سے چلنے والا) ٹریول میکانزم: زیادہ تر صنعتی ایپلی کیشنز میں ، کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار بجلی کی موٹر کے ذریعہ چلتا ہے۔ موٹرائزڈ سسٹم زیادہ موثر ہے اور کرین کی نقل و حرکت پر زیادہ کنٹرول فراہم کرتا ہے ، خاص طور پر ہیوی ڈیوٹی آپریشنز کے ل .۔ ایک موٹرائزڈ کرین ٹریول سسٹم تیز رفتار کنٹرول اور جلدی اور آسانی سے شروع کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ، بھاری بوجھ کو تیزی سے منتقل کرسکتا ہے۔ گیئرڈ ڈرائیو میکانزم کنٹرول اور مستقل رفتار کو حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

3) متغیر اسپیڈ میکانزم: زیادہ جدید یا خودکار نظاموں میں ، متغیر اسپیڈ ڈرائیو کو کرین ٹریول میکانزم میں ضم کیا جاسکتا ہے۔ اس سے کرین کو آپریشن کے دوران آسانی سے رفتار کو تبدیل کرنے کی اجازت ملتی ہے ، جو خاص طور پر درخواستوں کے لئے مفید ہے جس میں صحت سے متعلق یا اسپیڈ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

5. ٹرولی ٹریول میکانزم

1) دستی ٹرالی: دستی ٹرالی سسٹم میں ، ٹرالی کو ہاتھ سے منتقل کیا جاتا ہے ، اکثر ہینڈ چین ، پل کی ہڈی ، یا کرینک سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے۔ یہ لائٹ ڈیوٹی ایپلی کیشنز میں عام ہے جہاں عین مطابق پوزیشننگ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، اور بوجھ کی صلاحیتیں چھوٹی ہوتی ہیں۔ معمولی ٹرالی آسان اور زیادہ لاگت سے موثر ہوتی ہے لیکن آپریٹر سے جسمانی کوشش کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے بڑے ، بھاری کاموں میں ان کے استعمال کو محدود کرتے ہیں۔

2) الیکٹرک (موٹرائزڈ) ٹرالی: الیکٹرک ٹرالیوں کو بجلی کی موٹروں کے ذریعہ طاقت دی جاتی ہے اور ان کی رفتار ، صحت سے متعلق اور استعمال میں آسانی کی وجہ سے صنعتی ترتیبات میں زیادہ عام ہیں۔ بوجھ اور اطلاق پر منحصر ہے ، ان کو ایک فیز یا تین فیز موٹر کے ذریعہ طاقت حاصل کی جاسکتی ہے۔

الیکٹرک ڈرائیو سسٹم تیز رفتار اور سمت پر زیادہ عین مطابق کنٹرول کی اجازت دیتا ہے ، جس سے بھاری بوجھ کی موثر اور قابل اعتماد افقی حرکت کو قابل بناتا ہے۔

3) متغیر اسپیڈ ٹرالی: کچھ ٹرالی سسٹم میں متغیر اسپیڈ ڈرائیوز کی خصوصیت ہوتی ہے ، جس سے آپریٹر کو ضرورت کے مطابق ٹرالی کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ خاص طور پر عین مطابق بوجھ سے نمٹنے کی ضرورت والی ایپلی کیشنز میں مفید ہے ، جیسے اسمبلی لائنیں ، بھاری مشینری کی تنصیب ، یا ایسے ماحول میں جہاں بوجھ نازک ہو اور اسے محتاط حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔

4) ڈبل اسپیڈ ٹرالی: ڈبل اسپیڈ ٹرالی ٹرالی کو منتقل کرنے کے لئے دو پیش سیٹ رفتار پیش کرتی ہے: لمبی دوری کے سفر کے لئے تیز رفتار اور بوجھ یا منزل کے قریب عین مطابق پوزیشن کے لئے ایک سست رفتار۔

اس قسم کا نظام عام طور پر ایسے ماحول میں استعمال ہوتا ہے جس میں فوری اور عین مطابق دونوں تحریکوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

6. کرین پہی .ہ

1) پہیے کا مرکز: مرکز پہیے کا مرکزی حصہ ہے جو ایکسل کو تھامتا ہے اور پہیے کو اختتامی گاڑی یا ٹرالی سے جوڑتا ہے۔ کرین کو منتقل کرنے میں شامل قوتوں کو سنبھالنے کے لئے مرکز اتنا مضبوط ہونا چاہئے۔ ٹریڈ: پہیے کا بیرونی حصہ جو ریل کے ساتھ رابطے میں آتا ہے۔ ہموار اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے ل The چکر کو لازمی طور پر ریل پروفائل کا مقابلہ کرنا چاہئے۔ بیئرنگ: بیئرنگس کو پہیے کے حب کے اندر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ وہ رگڑ کو کم کرسکے اور پہیے کو آسانی سے گھومنے دیا جاسکے۔ کرین پہیے کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے مناسب اثر کا انتخاب ضروری ہے۔ فلانج پہیے کو ریل کے ساتھ مناسب طریقے سے منسلک رکھنے میں مدد کرتا ہے ، اور کرین کو پٹڑی سے اتارنے سے روکتا ہے۔

2) پہیے کا مواد اور ڈیزائن کے تحفظات:

طاقت اور استحکام: کرین پہیے کو بغیر کسی تیزی کے بغیر بھاری بوجھ اٹھانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے یا بہت جلد پہنے ہوئے ہیں۔ ہیوی ڈیوٹی کرینوں کے لئے ، ٹھوس اسٹیل یا جعلی اسٹیل پہیے عام طور پر ان کی طاقت اور استحکام کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ویئر مزاحمت: کرین پہیے ریلوں کے ساتھ ساتھ رولوں کے ساتھ مسلسل رگڑ کا تجربہ کرتے ہیں ، لہذا مادی لباس کی مزاحمت بہت ضروری ہے۔ اسٹیل اور کاسٹ اسٹیل پہیے پہننے کو کم سے کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، جبکہ ربڑ سے لیپت پہیے ہیوی ڈیوٹی ماحول میں زیادہ تیزی سے نیچے پہن سکتے ہیں۔ کوئی اور کمپن: ربڑ یا پولیوریتھین سے بنی پہیے عام طور پر اسٹیل پہیے سے زیادہ پرسکون ہوتے ہیں ، جس سے وہ ماحول کے لئے مثالی ہے جہاں شور کی کمی اہم ہے۔

7. کرین ہک

1) ہک کا فنکشن: ہک کا بنیادی فنکشن لفٹنگ سلنگ ، چین ، یا ہک بلاک سے منسلک کرکے بوجھ کو اٹھانا اور محفوظ کرنا ہے جو بوجھ سے جڑا ہوا ہے۔

یہ کرین کے لہرانے کے طریقہ کار کے نچلے حصے میں واقع ہے اور لفٹنگ کی اونچائی کے ساتھ عمودی طور پر حرکت کرتا ہے کیونکہ کرین لفٹنگ اور کم کرنے والی کارروائیوں کو انجام دیتی ہے۔ ہک کو حادثات ، پھسلن ، یا بوجھ کو گرانے سے بچنے کے لئے پورے آپریشن میں بوجھ کے ساتھ محفوظ تعلق برقرار رکھنا چاہئے۔

2) ہک کے طول و عرض: ہک کے سائز اور طول و عرض کا انحصار بوجھ کے وزن ، اٹھانے کی اونچائی ، اور کرین سسٹم کا مجموعی ڈیزائن پر ہوتا ہے۔ گلے کا افتتاحی: گلے میں وہ جگہ ہے جس کے ذریعے بوجھ سلنگ یا چین گزرتا ہے۔ بوجھ پر ایک محفوظ گرفت فراہم کرتے ہوئے لفٹنگ کے سامان کو ایڈجسٹ کرنے کے ل the گلے کا سائز اتنا بڑا ہونا چاہئے۔ ہک کی بوجھ اٹھانے کی گنجائش کو اٹھانے کے ل the سب سے زیادہ بوجھ کے وزن سے مماثل یا اس سے تجاوز کرنا چاہئے۔

8.موٹر

1) موٹر کا فنکشن: موٹر کو لہرانے والی موٹر: بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لئے استعمال ہونے والی موٹر عام طور پر لہرانے والے یونٹ میں واقع ہے اور ڈھول یا ونچ کو چلانے اور رسی یا زنجیر کو کھولنے کے لئے ذمہ دار ہے جو ہک اٹھاتی ہے اور اسے کم کرتی ہے۔ موٹرسائیاں بھی ریلوں کے ساتھ ساتھ ریلوں اور ٹرالی کی نقل و حرکت کو چلانے کے لئے استعمال کی جاتی ہیں ، جس سے کرین کو گانٹھوں کے ساتھ ساتھ منتقل کیا جاتا ہے۔ کرین ٹریول موٹر کرین کی نقل و حرکت کو چھت پر سوار ٹریک یا گینٹری ریلوں کے ساتھ طاقت دیتی ہے ، جبکہ ٹرالی موٹر ہوسٹ کی افقی حرکت کو چلاتی ہے۔ روٹیشن موٹر: اگر کرین میں کنڈا یا گھومنے والا ہک ہوتا ہے تو ، ایسی موٹر بھی ہوسکتی ہے جو بوجھ کی گھماؤ حرکت کو کنٹرول کرتی ہے۔

2) موٹر پاور اور صلاحیت: کرین کی اٹھانے کی صلاحیت اور اس رفتار سے جس کی رفتار سے یہ کام کرسکتا ہے اس کا تعین کرنے کے لئے موٹر کی بجلی کی درجہ بندی ضروری ہے۔ بھاری ڈیوٹی کرینوں کے لئے اعلی طاقت والی موٹریں درکار ہیں جو بڑے اور بھاری بوجھ کو منتقل کرتی ہیں۔ محفوظ آپریشنل حدود کو برقرار رکھتے ہوئے موٹر کو کافی ٹارک کی ضرورت ہے۔

ٹریولنگ موٹرز: ان موٹروں کو کرین کی افقی تحریک سے وابستہ رفتار اور بوجھ کے حالات کے لئے درجہ دیا جاتا ہے۔ تیز رفتار کارروائیوں کے ل more ، کرین گینٹری کی پٹریوں کے ساتھ ساتھ تیزی سے حرکت کرسکتی ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لئے زیادہ طاقتور موٹروں کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

3) موٹر کنٹرول سسٹم: متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD): ایڈجسٹ اسپیڈ کنٹرول فراہم کرنے کے لئے ، کرینیں اکثر VFD سسٹم کا استعمال کرتی ہیں جو موٹر میں بجلی کی فراہمی کی تعدد کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ وی ایف ڈی لہرانے ، سفر اور پوزیشننگ کے ل moter موٹر کی رفتار پر عین مطابق کنٹرول کی اجازت دیتا ہے ، جو درخواستوں میں محتاط بوجھ کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ سافٹ اسٹارٹرز: موٹر شروع ہونے پر یہ آلات انرش کرنٹ کو محدود کرتے ہیں ، جو موٹر اور دیگر اجزاء پر ہموار ایکسلریشن فراہم کرتے ہیں اور لباس کو کم کرتے ہیں۔ موٹر کی زندگی کو بڑھانے کے لئے کرین سسٹم میں عام طور پر نرم اسٹارٹر استعمال کیے جاتے ہیں۔ اسٹارٹر کی اہمیت: کرین موومنٹ کی سمت کو تبدیل کرنے کے لئے ، ایک الٹ اسٹارٹر استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ کنٹرول بوجھ اور کرین کی نقل و حرکت کی ضروریات کے مطابق موٹر کو دونوں سمتوں میں چلانے کی اجازت دیتا ہے۔

4) موٹر اسپیڈ کنٹرول: لہرانے کی رفتار: لہرانے والی موٹر کو مطلوبہ رفتار سے بوجھ اٹھانے کے لئے کافی ٹارک فراہم کرنا ہوگا۔ کچھ معاملات میں ، آپریٹرز کو بوجھ کے وزن یا اٹھانے کی ضروریات کے مطابق رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دینے کے لئے ایک دوہری تیز رفتار موٹر یا ملٹی اسپیڈ لہرانے کا نظام استعمال کیا جاسکتا ہے۔

سفر کی رفتار: گینٹری کرین کی سفر کی رفتار موٹروں کے ذریعہ بھی کنٹرول ہوتی ہے۔ کرین اور ٹرالی تحریک کی رفتار اکثر بوجھ کے سائز ، کام کے ماحول اور حفاظت کے ضوابط پر منحصر ہوتی ہے۔

کولنگ سسٹم: گینٹری کرینوں میں استعمال ہونے والی موٹریں ، خاص طور پر ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز میں ، اکثر استعمال کے دوران زیادہ گرمی کو روکنے کے لئے کولنگ سسٹم شامل کرتے ہیں۔ یہ خاص طور پر ان ایپلی کیشنز میں اہم ہے جہاں کرین

.

9.آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) نقل و حرکت کے لئے انتباہ: جب کرین حرکت میں ہے تو ، الارم سسٹم لوگوں کو آگاہ کرسکتا ہے کہ کرین چل رہی ہے۔ اس سے حادثات کا امکان کم ہوجاتا ہے ، خاص طور پر مصروف یا ہجوم کام کے ماحول میں۔ جب کرین افقی یا عمودی طور پر (لہرانے یا سفر کرنا) چلنا شروع کردیتی ہے تو الارم کا نظام چالو کیا جاسکتا ہے۔

2) بوجھ اوورلوڈ انتباہ: اگر کرین کا بوجھ پہلے سے طے شدہ وزن کی حد (کرین کی درجہ بندی کی گنجائش پر مبنی) سے زیادہ ہے تو ، سسٹم آپریٹر کو آگاہ کرنے اور اوورلوڈنگ کو روکنے کے ل an خطرے کی گھنٹی کو متحرک کرسکتا ہے ، جس سے کرین کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا حفاظت کے خطرات کا سبب بن سکتا ہے۔

3) حد پوزیشن انتباہ: اگر کرین اپنی سفری حد یا لہرانے کی حد (یعنی زیادہ سے زیادہ اونچائی یا افقی حرکت) کے قریب پہنچتی ہے تو ، الارم سسٹم آپریٹر کو کسی خطرناک نقطہ تک پہنچنے سے پہلے روکنے کا اشارہ کرسکتا ہے ، اس طرح کرین یا بوجھ کو پہنچنے والے نقصان سے گریز کرتا ہے۔

4) خرابی اور غلطی کی انتباہ: کرین کے کلیدی اجزاء میں سے کسی ایک میں خرابی یا ناکامی کی صورت میں (جیسے موٹر ، بریک ، یا لفٹنگ میکانزم) ، الارم سسٹم آپریٹر کو فوری طور پر کارروائی کرنے یا حفاظت کے معائنے کے لئے کرین کو روکنے کے لئے آگاہ کرسکتا ہے۔

5) ہنگامی انتباہ: کسی ہنگامی یا حفاظت کے واقعے کی صورت میں ، آواز اور لائٹ الارم کا نظام انخلا کے لئے واضح سگنل فراہم کرنے یا مسئلے کی طرف توجہ مبذول کروانے کے لئے چالو کرسکتا ہے ، اس بات کو یقینی بنانا کہ خطرات کو کم کرنے کے لئے فوری کارروائی کی جائے۔

10. سیفٹی ڈیوائسز

1) اوورلوڈ پروٹیکشن سسٹم کا فنکشن: اوورلوڈ پروٹیکشن سسٹم اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین اپنی درجہ بندی شدہ بوجھ کی گنجائش سے تجاوز نہیں کرے گی ، جس سے میکانکی ناکامی اور کرین یا بوجھ کو پہنچنے والے نقصان کو روکتا ہے۔

اجزاء: لوڈ سیل: یہ سینسر بوجھ اٹھانے کے وزن کی پیمائش کرتے ہیں اور کنٹرول سسٹم کو رائے دیتے ہیں۔

اوورلوڈ کی حد سوئچز: یہ سوئچ اس وقت چالو ہوجاتے ہیں جب بوجھ کرین کی محفوظ آپریٹنگ صلاحیت سے تجاوز کرتا ہے ، مزید اٹھانے کی کارروائیوں کو روکتا ہے۔ وارنگ سگنل: ایک الارم یا بصری سگنل (روشنی یا آواز) آپریٹر کو الرٹ کرتا ہے جب کرین کے قریب ہوتا ہے یا زیادہ سے زیادہ بوجھ کی حد سے تجاوز کر جاتا ہے۔ کرین کی ناکامی یا حادثات کا باعث بنیں۔

2) حد سوئچ: فنکشن: کرین کو اپنے زیادہ سے زیادہ سفر یا لہرانے کی حد سے تجاوز کرنے سے روکنے کے لئے حد سوئچ استعمال کیے جاتے ہیں۔ وہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ کرین محفوظ حدود میں چلتی ہے اور لہرانے یا ٹرالی کی توسیع کو روکتی ہے۔

اقسام: عمودی حد سوئچ (لہرانے کی حد): ہک یا بوجھ کو ایک مخصوص اونچائی سے آگے اٹھانے سے روکیں۔

افقی حد سوئچ (سفر کی حد): کرین کو اپنی نامزد ریلوں یا کام کے علاقے سے گذرنے سے روکیں۔ ٹرالی حد سوئچ: یہ ٹرالی کو اپنے نامزد سفر کے راستے سے آگے بڑھنے سے روکتے ہیں۔

فوائد: زیادہ سفر یا زیادہ سے زیادہ ہاسٹنگ سے میکانکی نقصان کو روکتا ہے۔

11.Control وضع

1) دستی کنٹرول وضع: تفصیل: دستی کنٹرول وضع میں ، کرین کرین آپریٹر کے ذریعہ جسمانی کنٹرول جیسے جوائس اسٹکس ، پش بٹنوں ، یا سوئچز کا استعمال کرتے ہوئے چلائی جاتی ہے۔ یہ موڈ کرین کی نقل و حرکت پر براہ راست ، ہاتھ سے کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ کنٹرول کے اجزاء: جوائس اسٹک/کنٹرول لیورز: لہرانے کی نقل و حرکت (اوپر/نیچے) ، ٹرالی (بائیں/دائیں) ، اور کرین (طولانی سفر) کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ فاصلہ ، عام طور پر عین مطابق بوجھ سے نمٹنے کے لئے یا جب سخت یا مضر خالی جگہوں پر کام کرتا ہے۔

2) ریڈیو ریموٹ کنٹرول موڈ: تفصیل: ریڈیو ریموٹ کنٹرول موڈ کرین آپریٹر کو وائرلیس کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے کرین کو دور سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ موڈ عام طور پر ان حالات میں استعمال ہوتا ہے جہاں آپریٹر کو محفوظ فاصلے سے کرین کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ،

3) کیبن کنٹرول وضع: تفصیل: اس موڈ میں ، آپریٹر کرین کے پل یا ٹرالی پر واقع ایک کیبن سے کرین کو کنٹرول کرتا ہے۔ کیبن مختلف کنٹرولوں سے لیس ہے ، اور آپریٹر کرین کو چلانے کے دوران براہ راست بوجھ اور ماحول کی نگرانی کرسکتا ہے۔

12. اسکچچ

اہم تکنیکی

200 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرین کے فوائد

اعلی بوجھ کی گنجائش اور ساختی طاقت

ڈبل گرڈر سختی اور بوجھ کی تقسیم میں اضافہ فراہم کرتے ہیں

سنبھالنے کے لئے مثالیبھاری اور بھاری بوجھ 20 ٹن تکبہتر حفاظت اور کارکردگی کے ساتھ

زیادہ لفٹنگ اونچائی اور مدت

سنگل گرڈر ماڈل کے مقابلے میں زیادہ عمودی اور افقی کلیئرنس پیش کرتا ہے

اجازت دیتا ہےاعلی لفٹنگ اونچائی، شپ یارڈز ، اسٹیل یارڈز ، اور پرکاسٹ پودوں میں مفید ہے

بیرونی ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لئے بہترین

خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہےبڑے ، اوپن ایئر ورک اسپیس

زنگ آلود مادوں اور پائیدار ملعمع کاری کے ساتھ سخت موسم کا مقابلہ کرنے کے لئے بنایا گیا ہے

حسب ضرورت ڈیزائن

مخصوص مدت کی لمبائی ، لفٹنگ اونچائیوں اور ریل سسٹم تک انجنیئر کیا جاسکتا ہے

کینٹیلیورز ، واک ویز ، لائٹنگ ، اور کنٹرول کیبن جیسے ایڈ آنس شامل کیے جاسکتے ہیں

زمینی جگہ کا موثر استعمال

ریل ماونٹڈ گینٹری سسٹم رن وے بیم یا عمارت کی مدد کی ضرورت کو ختم کرتا ہے

عمارت کی جگہ کو آزاد کرتا ہے اور ہوسکتا ہےآؤٹ ڈور یارڈ میں نصب ہےیا عارضی کام کی سائٹیں

ہموار اور عین مطابق آپریشن

کے ساتھ لیسموٹرائزڈ ٹرالی اور کرین ٹریول میکانزم، اکثر متغیر تعدد ڈرائیوز (VFDs) کے ساتھ

ہموار ایکسلریشن ، سست روی ، اور درست پوزیشننگ کو یقینی بناتا ہے

متعدد کنٹرول کے اختیارات

کے ذریعے کام کیاریموٹ کنٹرول ، لاکٹ ، یا کیبنصارف کی ترجیح پر مبنی

آپریشنل حفاظت اور لچک کو بڑھاتا ہے

انفراسٹرکچر کی کم لاگت

اوور ہیڈ کرینوں کے برعکس ، وہاں ہےبلند رن وے بیم یا ساختی کمک کی ضرورت نہیں ہےعمارتوں میں

تنصیب کی پیچیدگی اور منصوبے کے اخراجات کو کم کرتا ہے

محفوظ اور قابل اعتماد کارکردگی

بلٹ انحفاظت کی خصوصیاتجیسے اوورلوڈ پروٹیکشن ، حد سوئچز ، ایمرجنسی اسٹاپ ، اینٹی تصادم ، اور طوفان کے تالے

مشکل حالات میں بھی آپریٹر اور آلات کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے

مختلف صنعتوں کے مطابق موافقت پذیر

میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہےشپ بلڈنگ ، اسٹیل کی تانے بانے ، تعمیر ، لاجسٹک یارڈز ، پرکاسٹ کنکریٹ، اور زیادہ

بڑے پیمانے پر ، بھاری مادی ہینڈلنگ کے کاموں کے لئے ایک حقیقی ورک ہارس

200 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرین کی درخواستیں

20 ٹن ڈبل گرڈر گولیتھ گینٹری کرینہیوی ڈیوٹی لفٹنگ اور بڑے پیمانے پر کاموں کے لئے انجنیئر ہے ، خاص طور پر بیرونی ماحول میں۔ اس کی اعلی صلاحیت ، مضبوط ڈھانچہ ، اور موافقت بہت ساری صنعتوں میں اسے ایک لازمی اثاثہ بناتی ہے۔

1. شپ یارڈز اور میرین انجینئرنگ

جہاز کے بڑے اجزاء جیسے ہل سیکشنز ، انجن ، اور اسٹیل پلیٹوں کو اٹھانا اور جمع کرنا

جہاز سازی ، بحالی ، اور خشک گودی کے کاموں میں استعمال کیا جاتا ہے

بڑے سمندری ڈھانچے کو سنبھالنے کے لئے موثر

2. اسٹیل ملوں اور تانے بانے کے صحن

اسٹیل کنڈلی ، بیم ، گرڈرز ، اور بھاری دھات کے ڈھانچے کی نقل و حمل

بھاری اسٹاک کو لوڈ کرنے/اتارنے اور منظم کرنے کے لئے مثالی

اعلی درجہ حرارت اور کام کے بوجھ کا مطالبہ کرتا ہے

3. پرکاسٹ کنکریٹ یارڈز

پل کے حصے ، دیوار پینل ، کالم اور بیم جیسے بڑے پرکاسٹ اجزاء کو اٹھانا اور اس کی پوزیشننگ کرنا

ماڈیولر تعمیر اور بنیادی ڈھانچے کے ترقیاتی منصوبوں کی حمایت کرتا ہے

4. تعمیر اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبے

پل کی تعمیر ، روڈ ورک ، اور سرنگ کے طبقات میں ساختی اجزاء سے نمٹنا

بھاری ریبار کے پنجروں ، کنکریٹ مولڈنگز ، اور مشینری سائٹ پر منتقل کرتا ہے

5. ریل گز اور ٹرانسپورٹ مراکز

کنٹینری ، مشینری ، یا ریل اجزاء کو لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا

گاڑیوں یا بوگیوں کو اٹھا کر ریل سسٹم پر بحالی کے کام کی سہولت فراہم کرتا ہے

6. پاور پلانٹس اور افادیت کے منصوبے

بڑے جنریٹرز ، ٹربائنز اور ٹرانسفارمرز کی تنصیب اور بحالی

سب اسٹیشنوں اور ہائیڈرو الیکٹرک سہولیات میں تعمیر یا بھاری سامان کی اپ گریڈ کے دوران استعمال کیا جاتا ہے

7. ایرو اسپیس اور بھاری سامان اسمبلی

بڑے ہوائی جہاز کے پرزوں ، سیٹلائٹ اجزاء ، یا صنعتی مشینری کی عین پوزیشن میں مدد کرتا ہے

بیرونی اسمبلی لائنوں یا بھاری نظاموں کے لئے جانچ کے علاقوں میں استعمال کیا جاتا ہے

8. لاجسٹکس اور کنٹینر ہینڈلنگ

بڑے فریٹ یارڈ میں شپنگ کنٹینر لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا

انوینٹری کا انتظام کرنے اور اعلی وزن والے کارگو کو اسٹیک کرنے کے لئے موثر

1. ڈیزائن مرحلہ: صارفین کی مخصوص ضروریات کو سمجھیں ، بشمول بوجھ اٹھانے کی گنجائش ، مدت ، اونچائی اور استعمال کے ماحول۔ ابتدائی ڈیزائن کو ضروریات کے مطابق انجام دیں اور اسکیم کی ڈرائنگ تیار کریں ، بشمول ساختی ڈیزائن ، پاور سسٹم اور کنٹرول سسٹم ڈیزائن۔ ساختی طاقت ، استحکام اور متحرک تجزیہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ڈیزائن متعلقہ معیارات اور وضاحتوں کو پورا کرتا ہے۔

2. مادی تیاری: اچھی مکینیکل خصوصیات اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق مناسب مواد کو منتخب کریں ، جیسے اعلی طاقت والے اسٹیل ، ایلومینیم کھوٹ وغیرہ۔ ڈیزائن ڈرائنگ کے مطابق مطلوبہ خام مال اور اجزاء خریدیں ، بشمول موٹرز ، ریڈوسرز ، ہکس ، کنٹرول سسٹم ، وغیرہ۔

3. پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ: اسٹیل کو کاٹ دیں اور ڈیزائن کے طول و عرض کے مطابق مرکزی بیم ، اختتامی بیم اور دیگر ساختی حصوں پر عمل کریں۔ کرین کے اہم ساختی فریم کی تشکیل کے لئے ویلڈنگ کے ذریعہ کٹ حصوں کو مربوط کریں۔ ہر جزو کی مماثل درستگی کو یقینی بنانے کے لئے ، ڈرلنگ ، ٹرننگ اور ملنگ سمیت ویلڈیڈ اجزاء کو ختم کریں۔

4. اسمبلی: ڈھانچے کے استحکام اور مماثلت کی جانچ کرنے کے لئے پروسیسرڈ اجزاء کی ابتدائی اسمبلی۔ لفٹنگ میکانزم ، ٹرالی چلانے والا طریقہ کار اور ٹرالی چلانے کا طریقہ کار انسٹال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام حرکت پذیر حصے آسانی سے چل سکتے ہیں۔

5. بجلی کے نظام کی تنصیب: انسٹال موٹرز ، انورٹرز ، کنٹرول پینل اور دیگر بجلی کے اجزاء کو یقینی بنائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بجلی کا نظام صحیح طور پر جڑا ہوا ہے۔ حفاظت اور خوبصورتی کو یقینی بنانے کے لئے معقول حد تک کیبل لائنوں کا بندوبست کریں ، اور مداخلت اور پہننے کو کم کریں۔

6. کمیشننگ اور ٹیسٹنگ: کرین کے مختلف افعال کی جانچ کریں ، بشمول لفٹنگ ، حرکت ، بریک اور الارم سسٹم ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام افعال معمول کے ہیں۔ محفوظ بوجھ ٹیسٹ کروائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ کرین زیادہ سے زیادہ بوجھ کے تحت مستحکم چلتی ہے اور حفاظتی معیارات کو پورا کرتی ہے۔

7. معائنہ اور کوالٹی کنٹرول: پیداوار کے ہر لنک پر معیاری معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ تمام اجزاء ڈیزائن اور معیاری ضروریات کو پورا کریں۔ متعلقہ ضوابط کے مطابق قابلیت کی سند حاصل کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سامان قومی اور صنعت کے معیار پر پورا اترتا ہے۔

8. ترسیل اور تنصیب: تیار کردہ کرین کو کسٹمر سائٹ پر منتقل کریں۔ اسے کسٹمر سائٹ پر انسٹال کریں ، بشمول فاؤنڈیشن کو ٹھیک کرنا ، کمیشننگ اور بجلی کی فراہمی کو مربوط کرنا۔ صارفین کو آپریشن کی تربیت فراہم کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ سامان کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے استعمال کرسکتے ہیں ، اور اسے سرکاری طور پر استعمال کے لئے فراہم کرسکتے ہیں۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔