ایل ڈی 10 ٹن الیکٹرک سنگل گرڈر برج کرین

بنیادی اجزاء: گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: ہینن، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 10000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

فروخت یونٹس: سنگل آئٹم

سنگل پیکیج کا سائز: 600X300X300 سینٹی میٹر

واحد مجموعی وزن: 200.000 کلوگرام

I. پل کا ڈھانچہ (سفر کا مرکزی فریم)

یہ بنیادی ڈھانچہ ہے جو خلیج کی چوڑائی پر پھیلا ہوا ہے۔

مین گرڈر (سنگل باکس/گرڈر):بنیادی بوجھ-بیئرنگ بیم، عام طور پر ویلڈڈ اسٹیل باکس سیکشن یا رولڈ I-بیم۔ یہ ٹرالی، لہرانے اور پورے اٹھائے گئے بوجھ کو سپورٹ کرتا ہے۔

اینڈ ٹرک (اینڈ کیریجز):مرکزی گرڈر کے ہر سرے پر واقع ہے۔ وہ پل کے سفر کے لیے پہیے، موٹریں اور ڈرائیوز رکھتے ہیں (طویل سفر).

پل کے پہیے:اسٹیل کے پہیے جو رن وے کی پٹریوں پر سوار ہوتے ہیں عمارت کے ڈھانچے پر لگے ہوئے ہیں۔

 

برج ڈرائیو موٹر(ز):مربوط حرکت کے لیے عام طور پر ایک موٹر فی اینڈ ٹرک (دو کل)۔

برج ڈرائیو ریڈکشن گیئر باکس:موٹر کی رفتار کو مناسب پہیے کی رفتار تک کم کرتا ہے۔

کراس شافٹ (مطابقت پذیر شافٹ):ایک لمبا مکینیکل شافٹ جو دو سرے والے ٹرکوں کو آپس میں جوڑتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بالکل ایک ہی رفتار سے مڑتے ہیں، پل کے کربنگ (سکیونگ) کو روکتے ہیں۔

II لہرانے والی ٹرالی یونٹ

وہ اسمبلی جو مین گرڈر کے ساتھ ساتھ سفر کرتی ہے اور اصل اٹھانے کا کام کرتی ہے۔

الیکٹرک لہرانا:مربوط لفٹنگ ڈیوائس۔ 10 ٹن کی صلاحیت کے لیے، یہ ایک مضبوط یونٹ ہے جس میں:

لہرانے والی موٹر:اٹھانے اور نیچے کرنے کی طاقت دیتا ہے۔

ہوسٹ گیئر باکس:ہائی لفٹنگ ٹارک بنانے کے لیے موٹر کی رفتار کو کم کرتا ہے۔

ڈرم یا سپروکیٹ:تار کی رسی کو سمیٹنے کے لیے سٹیل کا ڈرم یا لوڈ چین کو چلانے کے لیے سپروکیٹ۔

بریک:لوڈ کو محفوظ طریقے سے پکڑنے کے لیے ایک خودکار، اسپرنگ-سیٹ، برقی طور پر-بریک جاری کی گئی ہے۔

تار کی رسی یا لوڈ چین:لچکدار میڈیم جو ہک سے جڑتا ہے۔ تار کی رسی 10 ٹن کی گنجائش کے لیے زیادہ عام ہے۔

ہک بلاک:اسمبلی جس میں ہک، شیفز (گھرنیاں) اور بیئرنگ شامل ہیں۔

ٹرالی فریم:اسٹیل کا فریم جو لہرانے والا ہوتا ہے اور ٹرالی ڈرائیو سے جوڑتا ہے۔

ٹرالی ڈرائیو:وہ نظام جو مین گرڈر کی لمبائی کے ساتھ لہرانے کو حرکت دیتا ہے (کراس سفر).

ٹرالی ڈرائیو موٹر

ٹرالی ریڈکشن گیئر باکس

ٹرالی پہیے:وہ پہیے جو مین گرڈر کے نچلے حصے پر سوار ہوتے ہیں۔

 

III الیکٹریکل سسٹم

مین پاور سپلائی: سلائیڈنگ کیبل سسٹم (فیسٹون)یاکنڈکٹر بار (بند ریل)کرین رن وے کے متوازی چل رہا ہے۔ کرین کو 3 فیز پاور فراہم کرتا ہے۔

کنٹرول سسٹم:

کیبن (کیب) یا لاکٹ (ریموٹ) کنٹرول:

لاکٹ اسٹیشن:ایک ہینگ پش-بٹن اسٹیشن جو فرش سے چلتا ہے۔ سنگل گرڈر کرینوں کے لیے سب سے زیادہ عام۔

آپریٹر کی کیب:آپریٹر کے لیے نصب کیبن (بنیادی سنگل گرڈر کرینوں پر کم عام)۔

کنٹرول پینل/الیکٹریکل کیبنٹ:رابطہ کار، ریلے، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (ہموار آغاز/اسٹاپ کے لیے VFDs -)، اوورلوڈ تحفظ، اور PLC (اگر لیس ہو)۔

جمع کرنے والے (موجودہ جمع کرنے والے):وہ آلات جو مین سپلائی سسٹم (فیسٹون یا کنڈکٹر بار) سے بجلی اٹھاتے ہیں۔

حد سوئچز:اہم حفاظتی آلات جو سفر کے اختتام پر خود بخود حرکت کو منقطع کر دیتے ہیں۔

اوپری/نچلی حد سوئچ لہرائیں۔

برج اینڈ لمیٹ سوئچز

ٹرالی اینڈ لمٹ سوئچز

چہارم حفاظتی اجزاء

اوور لوڈ کی حد:ایک لازمی حفاظتی آلہ (اکثر لہرانے میں بنایا گیا) جو 10 ٹن کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے (+ ایک چھوٹی سی برداشت)۔

بمپر/ربڑ بفرز:اگر کرین اوپر سے سفر کرتی ہے-تو اثر کو جذب کرنے کے لیے آخری ٹرکوں پر نصب کیا جاتا ہے۔

اینٹی-تصادم کے آلات:سینسر اگر ایک سے زیادہ کرینیں ایک ہی رن وے پر کام کرتی ہیں۔

وارننگ ڈیوائس:اہلکاروں کو متنبہ کرنے کے لیے ہارن یا بیکن۔

ایمرجنسی اسٹاپ بٹن:لاکٹ پر اور/یا ٹیکسی میں واقع ہے۔

V. رن وے سسٹم (اکثر عمارت کے ٹھیکیدار کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے، لیکن کرین کے کام کے لیے لازمی ہے)

رن وے بیم:اسٹیل I-بیم (اکثر عمارت کے کالموں میں نصب) جو کرین ریلوں کو سپورٹ کرتے ہیں۔

کرین ریل:اسٹیل کی ریلیں (عام طور پر ASCE یا فلیٹ-ٹاپ ریل) پل کے پہیوں کے سفر کے لیے رن وے کے بیموں پر لگائی جاتی ہیں۔

ریل کلپس/کلیمپ:ریل کو رن وے کے بیم تک محفوظ کریں۔

6. رن وے سسٹم (ہمیشہ کرین کے ساتھ فراہم نہیں کیا جاتا)

6.1 رن وے بیم

اسٹیل I-بیم (GB/T 706) عمارت کے کالموں پر نصب ہیں۔

بالکل سیدھ میں اور برابر ہونا ضروری ہے۔

6.2 کرین ریلز

A45, A55, A65, A75, A100اسٹیل ریلز (ہلکی کرین ریل سیریز)۔

ریل کلپس اور بولٹ:ریل سے رن وے بیم کو محفوظ بنانے کے لیے۔

6.3 ریل اینڈ اسٹاپ/ بمپر

زیادہ سفر کو روکنے کے لیے رن وے کے دونوں سروں پر مکینیکل رک جاتا ہے{0}}۔

.

7. آپریٹر انٹرفیس کے اختیارات

7.1 معیاری کنٹرول

پینڈنٹ پش-بٹن اسٹیشن:سب سے زیادہ عام (90%+ LD کرینیں)۔

7.2 متبادل کنٹرولز

ریڈیو ریموٹ کنٹرول:انفراریڈ یا 2.4GHz ڈیجیٹل ریڈیو۔

ٹیکسی کنٹرول:بند آپریٹر کی کیب پل پر لگی ہوئی ہے (LD کے لیے کم عام)۔

ایل ڈی اسٹینڈرڈ اجزاء پر خصوصی نوٹس

معیاری کاری:تمام بڑے اجزاء (ہائیسٹ، اینڈ ٹرک) تبادلے کے لیے جہتی اور کارکردگی کے معیارات پر عمل کرتے ہیں۔

مواد کی وضاحتیں:اسٹیل عام طور پر چینی معیار کے مطابق Q235B یا Q345B ہے۔

ڈیوٹی کی درجہ بندی:کے لیے منتخب کردہ اجزاءFEM 1M/2M(A3/A4) ڈیوٹی سائیکل - 150-300 فی گھنٹہ شروع ہوتا ہے۔

ماحولیاتی درجہ بندی:بیرونی اجزاء کے لیے معیاری IP44، ہوسٹ موٹر کے لیے IP54۔

وائرنگ:رنگ-چین کے برقی معیارات کے مطابق کوڈ کیا گیا (فیز A-پیلا، B-سبز، C-سرخ، غیر جانبدار-نیلا، زمینی-پیلا/سبز)۔

خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

یہاں اس کے اہم فوائد ہیں، زمرہ جات میں تقسیم کیا گیا ہے:

1. لاگت-اثر (سب سے بڑا فائدہ)

کم ابتدائی سرمایہ کاری:ڈبل گرڈر کرین کے مقابلے میں، سنگل گرڈر ڈیزائن میں کم اسٹیل اور ایک آسان لہرانے کا طریقہ کار استعمال ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں خریداری کی قیمت نمایاں طور پر کم ہوتی ہے۔

بنیادی ڈھانچے کی لاگت میں کمی:یہ ہلکا ہے، عمارت کے رن وے سسٹم (ریلز اور معاون کالم) پر کم دباؤ ڈالتا ہے۔ یہ عمارت کی تعمیر یا ترمیم میں بچت کا باعث بن سکتا ہے۔

کم دیکھ بھال کے اخراجات:کم اجزاء کے ساتھ سادہ ساخت کا مطلب ہے آسان دیکھ بھال، کم اسپیئر پارٹس، اور کم ڈاؤن ٹائم۔

2. ساختی اور ڈیزائن کی کارکردگی

کومپیکٹ اور ہلکا پھلکا ڈیزائن:سنگل گرڈر رن وے پر پھیلا ہوا ہے، اس کے نیچے لہرائی اور ٹرالی چل رہی ہے۔ یہ آپ کی سہولت میں استعمال کے قابل عمودی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرکے، کم ہیڈ روم کی ضرورت پیدا کرتا ہے-اونچائی کی حدود والی عمارتوں میں ایک اہم فائدہ۔

کم صلاحیت کی درخواستوں کے لیے مثالی:10-ٹن کی صلاحیت کے لیے (جو سنگل گرڈر کرینوں کے لیے اونچے سرے پر ہے)، یہ ڈبل گرڈر کرین کی زیادہ انجینئرنگ کے بغیر ایک بہترین، موثر حل فراہم کرتا ہے۔

آسان تنصیب:اجزاء کو ہینڈل کرنے اور سائٹ پر جمع کرنے میں آسان ہے-، تنصیب کے وقت اور مزدوری کے اخراجات کو کم کرتے ہیں۔

3. آپریشنل فوائد

آپریشن میں آسانی:عام طور پر پینڈنٹ پش-بٹن اسٹیشن (یا ریڈیو ریموٹ کنٹرول) کے ذریعے آپریٹ کیا جاتا ہے، آپریٹرز کے لیے درست لوڈ پوزیشننگ سیکھنا اور استعمال کرنا آسان ہے۔

وشوسنییتا اور ڈیوٹی سائیکل:جدید ایل ڈی کرینیں اس کے لیے تیار کی گئی ہیں۔کلاس 2 (ہلکی) سے کلاس 3 (اعتدال پسند)ڈیوٹی سائیکل وہ معیاری ورکشاپس، گوداموں، اسمبلی لائنوں، اور مینٹیننس بیز کے لیے بالکل موزوں ہیں جہاں مسلسل، بھاری سائیکلنگ کی ضرورت نہیں ہے۔

لچک:مختلف قسم کے بوجھ (مثلاً، کنڈلی، ڈرم) کو سنبھالنے کے لیے مختلف ہک گروپس، گریبس، یا دیگر اٹیچمنٹ کے ساتھ آسانی سے نصب کیا جا سکتا ہے۔

4. معیاری کاری اور حفاظت

معیارات کی تعمیل:معروف مینوفیکچررز LD کرینیں بین الاقوامی معیار کے مطابق بناتے ہیں (جیسے FEM، ISO، یا CMAA)، حفاظت اور کارکردگی کی بنیادی لائن کو یقینی بناتے ہوئے۔

حفاظتی خصوصیات میں بنایا گیا-:معیاری ماڈلز میں ضروری خصوصیات شامل ہیں جیسے اوورلوڈ کی حد کے سوئچز، سفری حرکات کے لیے اختتامی حد کے سوئچز، اور ایمرجنسی اسٹاپ فنکشنز۔

 

1. بنیادی اجزاء اور کام کرنے کا اصول

سنگل گرڈر:ایک اہم شہتیر (عام طور پر ایک I-بیم یا باکس گرڈر) جو خلیج کی چوڑائی تک پھیلا ہوا ہے۔

اختتامی ٹرک:گرڈر کے ہر سرے پر واقع ہے، پہیوں سے لیس ہے جو کالموں یا رن وے کے شہتیروں کے لیے مقرر بلند ریلوں پر چلتے ہیں۔

لہرانے والی ٹرالی:الیکٹرک ہوسٹ (لفٹنگ یونٹ) سنگل گرڈر کے نچلے حصے کے ساتھ ساتھ حرکت کرتا ہے۔

کنٹرول:پینڈنٹ پش-بٹن اسٹیشن (فرش-آپریٹڈ) کے ذریعے یا آپریٹر کی ٹیکسی سے چلایا جاتا ہے۔ لچک اور حفاظت کے لیے ریڈیو ریموٹ کنٹرول کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے۔

کام کرنے کا اصول:پل رن وے ریلوں کے ساتھ ساتھ طول بلد حرکت کرتا ہے (X- محور)۔ لہرانے والی ٹرالی گرڈر کے ساتھ الٹی حرکت کرتی ہے (Y- محور)۔ لہرا بوجھ اٹھاتا ہے / کم کرتا ہے (Z- محور)۔ یہ فراہم کرتا ہے۔3D تحریککام کے علاقے کے اندر.

2. عام ایپلی کیشن انڈسٹریز

مینوفیکچرنگ اور اسمبلی پلانٹس:خام مال کو ہینڈل کرنا (اسٹیل کوائلز، دھات کی چادریں)، ورک سٹیشنوں کے درمیان اجزاء کو منتقل کرنا، مشینیں لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا۔

گودام اور رسد کے مراکز:بھاری پیلیٹوں کو اسٹیک کرنا اور بازیافت کرنا، ٹرکوں کو لوڈ کرنا/ان لوڈ کرنا (مناسب رن وے کی توسیع کے ساتھ)۔

میٹل ورکنگ اور فیبریکیشن کی دکانیں:دھاتی پلیٹوں، ساختی سٹیل، اور تیار مصنوعات کی نقل و حمل۔

پیپر ملز:کاغذ کے بڑے رول کو سنبھالنا۔

پاور اسٹیشن اور پمپ ہاؤسز:لفٹنگ موٹرز، ٹربائن، ٹرانسفارمرز، اور دیکھ بھال کے لیے دیگر بھاری سامان۔

آٹوموٹو انڈسٹری:حرکت پذیر انجن، چیسس اور بڑی اسمبلیاں۔

ایرو اسپیس:چھوٹے اجزاء اور ٹولنگ کو سنبھالنا۔

تعمیراتی مواد کی فراہمی:سیمنٹ، اینٹوں، یا دیگر بلک مواد کے تھیلوں کو سنبھالنا۔

3. مخصوص استعمال کے معاملات

مشین لوڈنگ/ان لوڈنگ:CNC مشینوں، پریسوں، یا بھٹیوں پر کچے بلٹس کو کھانا کھلانے یا تیار شدہ حصوں کو ہٹانے کے لیے رکھا گیا ہے۔

بحالی کی خلیج:بھاری مشینری کے پرزہ جات، گاڑیاں، یا سروسنگ کے لیے صنعتی سامان اٹھانے کے لیے مرمت کی دکانوں کے لیے مثالی۔

پروڈکشن لائن فیڈنگ:مواد کو اسٹوریج پوائنٹ سے پروڈکشن لائن کے آغاز تک منتقل کرنا۔

تیار مصنوعات کی ہینڈلنگ:مکمل شدہ اشیاء کو پینٹنگ، پیکیجنگ یا شپنگ ایریاز تک پہنچانا۔

ذخیرہ اور بازیافت:اسٹیل یارڈز یا اسٹوریج کی سہولیات میں، بھاری اشیاء کو منظم اور بازیافت کرنا۔

4. ان ایپلی کیشنز کے کلیدی فوائد

لاگت-اثر:اسی طرح کی صلاحیت کی ڈبل گرڈر کرین کے مقابلے میں کم ابتدائی سرمایہ کاری اور تنصیب کے اخراجات۔

خلائی کارکردگی:کمپیکٹ ڈیزائن کی وجہ سے کم ہیڈ روم کی ضرورت ہوتی ہے جہاں لہرایا ہوا ہے۔ یہ قابل استعمال عمودی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔

تنصیب اور دیکھ بھال میں آسانی:آسان ڈھانچہ تیز تنصیب اور آسان دیکھ بھال کے لیے بناتا ہے۔

لچک:مخصوص ضروریات کے مطابق لفٹنگ کی مختلف بلندیوں، اسپین، اور کنٹرول کے طریقوں (لٹکن، ریموٹ) کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔

وشوسنییتا اور آپریشن میں آسانی:سادہ برقی اور مکینیکل نظام معیاری تربیت کے ساتھ قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔

5. اہم تحفظات اور حدود

ڈیوٹی سائیکل:کے لیے بہترین موزوں ہے۔ہلکے سے اعتدال پسند ڈیوٹی سائیکل(کلاسز FEM/ISO M3-M4)۔ عام طور پر مسلسل، بھاری-ڈیوٹی، اسٹیل ملز جیسے عمل کے لیے اہم ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔

مدت کی حدود:عام طور پر اسپین تک کی سفارش کی جاتی ہے۔~25 میٹر. طویل عرصے کے لیے، زیادہ سختی اور کم انحراف کے لیے اکثر ڈبل گرڈر ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے۔

لوڈ اور ماحولیات:عام صنعتی ماحول (گوداموں، ورکشاپس) میں معیاری بوجھ کے لیے موزوں۔ بہت بھاری، لمبی، یا اونچی-پریسجن لفٹوں کے لیے، یا سخت ماحول میں (فاؤنڈری، باہر)، ایک ڈبل گرڈر یا زیادہ ناہموار کرین کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

عمارت کا ڈھانچہ:عمارت کے کالم اور فاؤنڈیشن کو کرین رن وے کے بوجھ (کرین کا وزن + اٹھائے گئے بوجھ + متحرک قوتوں) کو سہارا دینے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ تنصیب سے پہلے ساختی تجزیہ لازمی ہے۔

6. کنفیگریشن کے اختیارات

بجلی کی فراہمی:کلینر پاور ڈیلیوری کے لیے فیسٹن سسٹم (عام) یا کنڈکٹر بارز۔

کنٹرول:پینڈنٹ کنٹرول (معیاری)، ریڈیو ریموٹ کنٹرول (بہتر مرئیت اور حفاظت کے لیے)، یا کیبن کنٹرول (لمبے وقفوں پر اکثر استعمال کے لیے)۔

خصوصی لہرانے والے:دھماکے کے-ثبوت، کم-ہیڈ روم، یا دوہری-اسپیڈ ہوسٹ کے ساتھ نصب کیا جا سکتا ہے۔

حفاظتی آلات:اوورلوڈ محدود کرنے والے، پل اور ٹرالی کے سفر کے لیے اختتامی حد، ایمرجنسی اسٹاپ، اور وارننگ لائٹس/گھنٹیاں شامل ہیں۔

نتیجہ

10 ٹن الیکٹرک سنگل گرڈر برج کرین ایک بہترین ہے۔عمومی-مقصد ورک ہارسصنعتوں کی ایک وسیع رینج کے لیے۔ اس کی بنیادی قدر قابل اعتماد، موثر، اور سستی ہیوی لفٹنگ کی قابلیت فراہم کرنے میں مضمر ہے ایپلی کیشنز کے لیے مستطیل ایریا پر جن کے لیے انتہائی ڈیوٹی سائیکل، بہت لمبے اسپین، یا لفٹنگ کے خصوصی حالات کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ کبھی کبھار جب کرین یا چین ہوسٹ کے استعمال اور پوری-صلاحیت، ہائی-ڈیوٹی سائیکل ڈبل گرڈر سسٹم کی ضرورت کے درمیان فرق کو ختم کرتا ہے۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کرین کی تصریح آپ کے عین مطابق اطلاق، ڈیوٹی سائیکل، سہولت کی ترتیب، اور عمارت کے ڈھانچے سے مماثل ہے، ہمیشہ ایک مستند کرین بنانے والے یا انجینئر سے مشورہ کریں۔

 

پروجیکٹ: 10-ٹن الیکٹرک سنگل گرڈر برج کرین کی پیداوار کا طریقہ کار

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

کسٹمر کی ضروریات کا تجزیہ:اسپین (S)، اٹھانے کی اونچائی (H)، ڈیوٹی کلاس (FEM/ISO)، وولٹیج، اور کنٹرول موڈ کی تصدیق کریں۔

ساختی ڈیزائن:CAD/CAE سافٹ ویئر مین گرڈر، اینڈ کیریجز، اور ہوسٹ ٹرالی کو ڈیزائن کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ محدود عنصر تجزیہ (FEA) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ طاقت اور انحراف معیارات (ISO, FEM, DIN, GB) کے مطابق ہو۔

مکینیکل اور الیکٹریکل ڈیزائن:ہوسٹ یونٹ کا انتخاب اور انضمام، الیکٹرک وائر روپ ہوسٹ (10 ٹن کی گنجائش)، اینڈ کیریج ڈرائیو موٹرز، پہیے، اور الیکٹریکل کنٹرول سسٹم۔

مواد کا بل (BOM) تخلیق:تمام ساختی اسٹیل، مکینیکل اور برقی اجزاء کی تفصیلی فہرست۔

ڈرائنگ کی منظوری:تمام مینوفیکچرنگ اور اسمبلی ڈرائنگ کو حتمی شکل اور منظوری دی گئی ہے۔

2. مواد کی خریداری اور معائنہ

ساختی سٹیل:سرٹیفائیڈ اسٹیل پلیٹوں کی خریداری (عام طور پر Q235B یا اس کے مساوی)، I-بیم، اور گرڈر اور اینڈ کیریجز کے لیے مربع ٹیوب۔

مکینیکل حصے:پہیے، ایکسل، بیرنگ، گیئر باکس، کپلنگز اور بولٹ کی سورسنگ۔ دیبرقی تار رسی لہرانا(10-ٹن) اکثر ایک خصوصی سپلائر سے ایک مصدقہ، مکمل یونٹ کے طور پر خریدا جاتا ہے۔

برقی اجزاء:کرین-ڈیوٹی موٹرز، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs)، لمیٹ سوئچز، پش بٹن پینڈنٹ/ریڈیو کنٹرول، فیسٹن یا کنڈکٹر بار سسٹم، اور کیبل اسمبلیوں کی خریداری۔

معائنہ:تمام آنے والے مواد کا معیار، طول و عرض اور مواد کے سرٹیفکیٹ کے لیے معائنہ کیا جاتا ہے۔

3. مین گرڈر فیبریکیشن

کاٹنا:سٹیل پلیٹوں کو درستگی کے لیے CNC پلازما یا شعلہ کاٹنے والی مشینوں کا استعمال کرتے ہوئے سائز میں کاٹا جاتا ہے۔

پری-اسمبلی اور ویلڈنگ:

ویب اور فلینجز کو جیگس اور فکسچر کا استعمال کرتے ہوئے ایک باکس-گرڈر یا I-بیم کنفیگریشن میں جمع کیا جاتا ہے۔

مین طول البلد سیون کو اعلیٰ معیار اور دخول کے لیے زیر آب آرک ویلڈنگ (SAW) کا استعمال کرتے ہوئے ویلڈ کیا جاتا ہے۔

اسٹیفنرز (ڈایافرام) کو بکلنگ کو روکنے کے لیے حسابی وقفوں پر گرڈر کے اندر ویلڈ کیا جاتا ہے۔

گرمی کا علاج (اگر ضرورت ہو):اندرونی ویلڈنگ کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے بڑے اسپینز یا بھاری-ڈیوٹی کرینوں کے لیے تناؤ سے نجات کی اینیلنگ کی جا سکتی ہے۔

مشینی:ہموار ٹرالی کی نقل و حرکت کے لیے ہموار پن کو یقینی بنانے کے لیے ریل چلانے کی سطح (اوپر کا فلینج) مشینی یا گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے۔

بلاسٹنگ اور پرائمنگ:زنگ اور مل سکیل کو ہٹانے کے لیے مکمل شدہ گرڈر کو SA 2.5 معیار پر گولی مار کر-بلاسٹ کیا جاتا ہے، پھر فوری طور پر اینٹی-رسٹ پرائمر کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔

4. اختتامی کیریج فیبریکیشن

من گھڑت:سٹیل کے حصوں کو کاٹا جاتا ہے، ڈرل کیا جاتا ہے، اور ویلڈنگ کی جاتی ہے تاکہ کیریج کے سخت فریم بنائے جائیں۔

وہیل اسمبلی:پہیے، ایکسل، بیرنگ، اور گیئر بکس کو گاڑی کے آخری فریموں پر جمع کیا جاتا ہے۔ پری-لوڈ ایڈجسٹمنٹ اہم ہے۔

ڈرائیو یونٹ کی تنصیب:ڈرائیو موٹر اور گیئر باکس نصب ہیں۔ عام طور پر، ایک سرہ چلتا ہے، دوسرا بیکار ہوتا ہے۔

سطح کی تیاری:آخری گاڑیوں کو گولی مار کر-بلاسٹ اور پرائم کیا جاتا ہے۔

5. لہرانے والی ٹرالی فریم فیبریکیشن

فریم کی تعمیر:خریدے گئے کو جوڑنے کے لیے ایک سادہ فریم بنایا گیا ہے۔10 ٹن برقی لہرا۔ٹرالی کے پہیوں تک جو مین گرڈر فلینج پر چلتے ہیں۔

وہیل اسمبلی:ٹرالی کے پہیے، ایکسل اور بیرنگ جمع کیے جاتے ہیں۔ فریم کو لہرانے کے آسان منسلکہ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

6. اسمبلی (پری-کمیشننگ)

گرڈر اور اینڈ کیریج کنکشن:مین گرڈر کو اونچی-طاقت کے بولٹ کا استعمال کرتے ہوئے دو سرے کیریجز میں بولٹ یا ویلڈ کیا جاتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ گرڈر مربع ہے اور پہیے متوازی ہیں۔

ٹرالی اور ہوسٹ ماؤنٹنگ:لہرانے والی ٹرالی کا فریم مین گرڈر ریل پر رکھا گیا ہے۔ دی10 ٹن برقی تار رسی لہراناٹرالی کے فریم پر محفوظ طریقے سے بولڈ کیا جاتا ہے۔

برقی نظام کی تنصیب:

دیتہوار کا نظامیا کنڈکٹر سلاخیں کرین پل کے ساتھ نصب ہیں۔

تمام موٹرز، حد کے سوئچز (پل اور لہرانے کی آخری حد، ہک کے لیے اوپری/نچلی حد)، اور حفاظتی آلاتمرکزی کنٹرول پینل.

دیکیبن یا لٹکن کنٹرول اسٹیشنجڑا ہوا ہے اور بنیادی افعال کے لیے ٹیسٹ کیا گیا ہے۔

7. پینٹنگ اور فنشنگ

انٹرمیڈیٹ اور ٹاپ کوٹ:اسمبلی کے بعد، کرین کا پورا ڈھانچہ مخصوص رنگ میں انٹرمیڈیٹ اور ٹاپ کوٹ پینٹ حاصل کرتا ہے۔ نازک سطحیں (مثلاً، وہیل ٹریڈز، ریل کی سطحیں، برقی رابطے کی جگہیں) نقاب پوش ہیں۔

نشان لگانا:حفاظتی لیبلز، صلاحیت کی پلیٹ، اور انتباہی نشانیاں لگائی جاتی ہیں۔

8. فیکٹری قبولیت ٹیسٹنگ (FAT)

تمام ٹیسٹ متعلقہ معیارات کے مطابق کیے جاتے ہیں (مثال کے طور پر، ISO 9927-1)۔

بصری معائنہ:طول و عرض، اسمبلی کا معیار، اور پینٹنگ چیک کریں۔

نہیں-لوڈ ٹیسٹ:ہموار آپریشن، غیر معمولی شور، اور سوئچ کی فعالیت کو محدود کرنے کے لیے پل، ٹرالی، اور لہرانے کو تمام سمتوں میں چلائیں۔

جامد لوڈ ٹیسٹ:کا ایک ٹیسٹ بوجھ اٹھائیںSWL کا 125% (12.5 ٹن)کم اونچائی تک. 10+ منٹ روکیں۔ مستقل انحراف، ویلڈ کی سالمیت، اور بریک کی کارکردگی کو چیک کریں۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ:کا ایک ٹیسٹ بوجھ اٹھائیںSWL کا 110% (11 ٹن)اور تمام آپریشنل حرکات انجام دیں ( لہرانا، سفر کرنا، بریک لگانا)۔ رفتار، کنٹرول کی درستگی، اور حفاظتی ڈیوائس کے آپریشن کی تصدیق کریں۔

برقی معائنہ:موصلیت کی مزاحمت، گراؤنڈنگ، اور حفاظتی ڈیوائس کی جانچ۔

9. ختم کرنا، پیکنگ اور شپنگ

ختم کرنا:کرین کو احتیاط سے منطقی، قابل انتظام شپمنٹس (مین گرڈر، اینڈ کیریجز، ہوسٹ/ٹرالی یونٹ، الیکٹریکل پینلز، ریل، لوازمات) میں الگ کیا جاتا ہے۔

پیکنگ:تمام اجزاء سمندر/زمین کی نقل و حمل کے لیے پیک کیے گئے ہیں۔ الیکٹریکل آئٹمز موسم-پروف ہیں۔ لفٹنگ پوائنٹس واضح طور پر نشان زد ہیں۔

دستاویزی:جامع دستورالعمل (آپریشن، دیکھ بھال، حصوں کی فہرست)، ٹیسٹ رپورٹس، سرٹیفکیٹ (مٹیریل، لوڈ ٹیسٹ) اور ڈرائنگز گاہک کے لیے تیار کی جاتی ہیں۔

10. سائٹ کی تنصیب اور کمیشننگ (بذریعہ ٹیکنیشن)

کھڑا ہونا:اجزاء کو گاہک کے رن وے بیم پر جمع کیا جاتا ہے۔

صف بندی:رن وے ریلوں اور کرین پل کی اہم صف بندی کی جاتی ہے۔

حتمی وائرنگ:مین پاور سپلائی اور فائنل سسٹم چیک کا کنکشن۔

سائٹ قبولیت ٹیسٹ (SAT):مناسب تنصیب کو یقینی بنانے کے لیے گاہک کے احاطے پر کلیدی FAT ٹیسٹوں کا اعادہ (کوئی-لوڈ نہیں، جامد، متحرک)۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔