لہرانے کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین

 

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین ایک مضبوط، اعلیٰ صلاحیت والا لفٹنگ سلوشن ہے جو صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں بھاری بوجھ کو اٹھانے، منتقل کرنے اور درستگی کے ساتھ پوزیشن میں رکھنے کی ضرورت ہے۔ یہ دو متوازی گرڈرز (مین بیم) پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک ٹرالی اور ہوسٹ سسٹم کو سپورٹ کرتے ہیں جو پل کے ساتھ ساتھ ایک بڑے کام کے علاقے میں مواد کو اٹھانے اور لے جانے کے لیے حرکت کرتے ہیں۔ یہ کرین فیکٹریوں، گوداموں، سٹیل ملز اور تعمیراتی جگہوں کے لیے مثالی ہے جہاں ہیوی ڈیوٹی اٹھانے کی ضرورت ہے۔

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین کی اہم خصوصیات: سنگل گرڈر کرین کے مقابلے میں اعلیٰ استحکام اور طاقت فراہم کرتی ہے۔ بھاری اور بھاری بوجھ کو کم سے کم جھکاؤ کے ساتھ اٹھانے کے لیے مثالی ہے۔ یہ کئی ٹن سے لے کر سینکڑوں ٹن تک کی صلاحیتوں کو اٹھانے کے لیے موزوں ہے۔

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین سنگل گرڈر کرین کے مقابلے میں اعلیٰ استحکام اور طاقت فراہم کرتی ہے۔ بھاری اور بھاری بوجھ کو کم سے کم جھکاؤ کے ساتھ اٹھانے کے لیے مثالی ہے۔ یہ کئی ٹن سے لے کر سیکڑوں ٹن تک کی صلاحیتوں کو اٹھانے کے لیے موزوں ہے۔ موثر عمودی لفٹنگ کے لیے الیکٹرک ہوسٹ سسٹم کو نمایاں کرتا ہے۔ اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک موٹر تیز، قابل بھروسہ، اور توانائی سے بھرپور آپریشنز کو یقینی بناتی ہے۔ درست کنٹرول کے ساتھ ہموار اٹھانے اور کم کرنے کی پیشکش کرتی ہے۔ مختلف ایپلی کیشنز کے لیے اختیاری ہک، لفٹنگ پلیٹ فارم، یا مقناطیسی لفٹنگ ڈیوائسز۔

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین اعلی معیار کے مواد سے بنائی گئی ہے جیسے کہ اسٹیل اضافی پائیداری اور پہننے اور آنسو کے خلاف مزاحمت کے لیے۔ حفاظتی خصوصیات میں اوورلوڈ پروٹیکشن، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن، حد کے سوئچز، اور ٹکراؤ مخالف نظام شامل ہیں۔ بین الاقوامی معیار کے مطابق حفاظت اور کارکردگی کے لیے ISO، IEC، اور OSHA جیسے معیارات۔

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین ہیوی ڈیوٹی صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے لفٹنگ کا ایک ضروری حل ہے۔ یہ اعلی بوجھ کی گنجائش، بہتر حفاظتی خصوصیات، اور متنوع ماحول میں کام کرنے کی لچک فراہم کرتا ہے، جس سے یہ صنعتوں کے لیے قابل اعتماد، موثر اور طاقتور لفٹنگ حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

بنیادی اجزاء: انجن، موٹر

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 3 سال

وزن (KG): 1000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ انسپیکشن: فراہم کی گئی۔

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

فروخت کے بعد سروس فراہم کی گئی: فیلڈ انسٹالیشن، کمیشننگ اور ٹریننگ

کنٹرول کا طریقہ: کیبن کنٹرول/وائر رسی ریموٹ کنٹرول

اٹھانے کی رفتار:{{0}M/MIN

رنگ: درخواست پر

بجلی کی فراہمی: 380V 50Hz یا درخواست پر

کرین چلانے کی رفتار:{{0}M/MIN

تحفظ کا درجہ: IP54

موصلیت کا درجہ: ایف

ورکنگ ڈیوٹی: A6

 

تصاویر اور اجزاء

 

 

1. مین بیم

1) ڈبل گرڈر برج کرین کا مرکزی شہتیر ایک اہم ساختی جزو ہے جو بوجھ کو سہارا دیتا ہے، بشمول الیکٹرک ہوسٹ، ٹرالی، اور کسی بھی مواد کو اٹھایا جا رہا ہے۔ مرکزی شہتیر (یا گرڈر) افقی معاون ڈھانچہ ہے جو دو پل کرینوں کے آخری ٹرکوں (بیرونی فریم جو ریلوں پر بیٹھتے ہیں) کے درمیان فاصلہ پھیلاتا ہے۔ یہ بوجھ اٹھانے والے بنیادی عنصر کے طور پر کام کرتا ہے، اٹھائے گئے مواد کے وزن کو تقسیم کرتا ہے اور لہرانا

2) کرین کی نقل و حرکت کو آسان بنانے کے لیے ہلکے کافی وزن کو برقرار رکھتے ہوئے زیادہ سے زیادہ طاقت اور استحکام فراہم کرنے کے لیے مرکزی بیم عام طور پر اعلیٰ طاقت والے اسٹیل یا اسٹیل کے مرکب سے بنائی جاتی ہے۔ )، اور دیگر اقسام، مطلوبہ طاقت اور اطلاق پر منحصر ہے۔ بہتر استحکام اور بوجھ کی تقسیم کے لیے باکس گرڈرز اکثر ڈبل گرڈر کرین میں استعمال ہوتے ہیں۔

3) بیم کا دورانیہ پل کی چوڑائی اور بوجھ کی ضروریات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔ بیم کو لفٹنگ آپریشنز سے پیدا ہونے والی جامد اور متحرک قوتوں کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ مین بیم کی اونچائی اور چوڑائی کرین کی بوجھ کی صلاحیت کے لیے اہم ہے۔ زیادہ بوجھ کو سہارا دینے کے لیے ہیوی ڈیوٹی کرینوں کے لیے بڑے بیم استعمال کیے جاتے ہیں۔

 

لفٹنگ سسٹم

1) موٹر: جب کرین آپریٹر لہرانے کو چالو کرتا ہے، تو موٹر ڈرم کو موڑنا شروع کر دیتی ہے۔ بوجھ اور کرین کے ڈیزائن پر منحصر ہے، موٹر ضرورت سے زیادہ دباؤ سے بچنے کے لیے کم رفتار سے شروع ہو سکتی ہے۔ الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین میں، لفٹنگ موٹر عام طور پر ایک بڑے کرین سسٹم کا حصہ ہوتی ہے جو زیادہ بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ صلاحیت اور صحت سے متعلق کنٹرول.

2) ریڈوسر: بجلی کے لہرانے والے ڈبل گرڈر برج کرین کے لفٹنگ سسٹم میں ریڈوسر بجلی کی مکینیکل ٹرانسمیشن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ عام طور پر لہرانے والی موٹر کی رفتار کو کم کرنے اور بھاری بوجھ کو زیادہ مؤثر طریقے سے اٹھانے کے لیے ٹارک کو بڑھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

3) ڈرم: ڈرم ایک بیلناکار جزو ہے جو تار کی رسی کو پکڑتا اور سمیٹتا ہے جو بوجھ کو اٹھانے اور کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ جب الیکٹرک ہوسٹ کو چالو کیا جاتا ہے، تو ڈرم رسی کو ہوا یا کھولنے کے لیے گھومتا ہے، جس سے لہرانے کو بوجھ اٹھا یا کم ہو جاتا ہے۔

4) تار کی رسی: تار کی رسی کا بنیادی کام بھاری بوجھ کو اٹھانا اور کم کرنا ہے جس سے مشینی توانائی کو لہرانے والی موٹر سے خود بوجھ میں منتقل کیا جاتا ہے۔ تار کی رسیاں اہم تناؤ اور کمپریشن قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ انہیں پہننے، سنکنرن اور تھکاوٹ کے لیے پائیدار اور مزاحم ہونا چاہیے، کیونکہ وہ بھاری بوجھ کے نیچے اور متحرک ماحول میں کام کرتے ہیں۔

5) پللی بلاک: پللی بلاک متعدد رسیوں یا کیبلز میں بوجھ کو تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ کسی ایک کیبل پر دباؤ کو کم کرتا ہے اور زیادہ موثر لفٹنگ کو یقینی بناتا ہے۔ یہ رسی یا زنجیر کی رہنمائی کرتے ہوئے بوجھ کی سمت کو تبدیل کرنے میں مدد کرتا ہے کیونکہ برقی لہر بوجھ کو بڑھاتا ہے یا کم کرتا ہے۔ بلاک میں متعدد پللیوں کا استعمال رگڑ کو کم کرتا ہے، مدد کرتا ہے۔ لہرانے والی رسی یا کیبل کی عمر کو بڑھانے کے لیے۔

6) لفٹنگ ڈیوائس: الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین کے لفٹنگ سسٹم کا لفٹنگ ڈیوائس عام طور پر کئی اہم اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے جو بوجھ کو اٹھانے، کم کرنے اور مؤثر طریقے سے منتقل کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔

 

 

3. اختتامگاڑی

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین کا آخری کیریج ایک لازمی جزو ہے جو کرین کی ریلوں یا رن وے بیم کے ساتھ ساتھ کرین کو نقل و حرکت فراہم کرتا ہے۔

آخری گاڑی کا فریم عام طور پر سٹیل سے بنایا جاتا ہے اور اس میں پہیے، ایکسل اور الیکٹرک موٹر ڈرائیو سسٹم ہوتا ہے۔ یہ کرین کے پورے وزن کو اٹھانے، لہرانے اور اٹھائے جانے والے بوجھ کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ یہ ریلوں کے پار آسانی سے سفر کر سکے۔ آخری گاڑی عام طور پر مخصوص جگہوں پر کرین کو روکنے کے لیے الیکٹرک بریک یا مکینیکل بریکوں سے لیس ہوتی ہے۔ یہ بریکیں محفوظ آپریشن کو یقینی بناتی ہیں، خاص طور پر ہنگامی اسٹاپ کے دوران یا جب کرین کسی خاص پوزیشن میں کھڑی ہوتی ہے۔ ریل گائیڈ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے لگائے گئے ہیں کہ آخری گاڑی کے پہیے ریلوں کے ساتھ منسلک رہیں، آپریشن کے دوران پٹری سے اترنے سے روکتے ہیں اور استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔

الیکٹرک ہوسٹ میں عام طور پر ایک الیکٹرک موٹر ہوتی ہے جو آخری گاڑی کو پوری کرین کو ریلوں کے ساتھ لے جانے کی طاقت دیتی ہے۔ یہ ڈرائیو سسٹم یا تو سنگل یا دوہری ہو سکتا ہے، کرین کی ترتیب پر منحصر ہے، اور اس میں اکثر ہموار، زیادہ درست حرکت کے لیے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) شامل ہوتی ہیں۔

اینڈ کیریج کا ڈیزائن اور خصوصیات رفتار، استحکام، اور بوجھ کی درست پوزیشننگ کی صلاحیت کے لحاظ سے کرین کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔ یہ موثر لفٹنگ اور نقل و حمل فراہم کرنے کے لیے مین گرڈر، لہرانے، اور کرین کے دیگر اجزاء کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔

 

4. کرین ٹریول میکانزم

1) کام کرنے کا اصول

جب کرین آپریٹر حرکت شروع کرنے کے لیے کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتا ہے تو ٹریول میکانزم میں الیکٹرک موٹر چالو ہوتی ہے۔ موٹر گیئر سسٹم سے جڑی ہوئی ہے جو آخری ٹرکوں کے پہیوں کو چلاتی ہے۔ جیسے ہی موٹر پہیوں کو گھماتی ہے، اختتامی ٹرک رن وے کی ریل کی پٹریوں کے ساتھ ساتھ حرکت کرتے ہیں، جس کی وجہ سے پورا پل (ہائیسٹ اور ٹرالی کے ساتھ) افقی طور پر سفر کرتا ہے۔ ٹریک کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت پل کے ایک سرے سے کرین کے دورانیے کے ساتھ ساتھ کہیں بھی بوجھ کو پوزیشن میں رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔ دوسرے

2) کرین آپریٹنگ میکانزم کے افعال

کرین کا سفر کرنے والا طریقہ کار رن وے یا پل ریلوں کی لمبائی کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کے لئے ذمہ دار ہے۔ یہ کرین کے پورے ڈھانچے کو (اٹھانے کے ساتھ) کو پورے کام کی جگہ پر افقی طور پر سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

کرین کا سفر کرنے والا طریقہ کار رن وے یا پل ریلوں کی لمبائی کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کے لئے ذمہ دار ہے۔ یہ کرین کے پورے ڈھانچے کو (اٹھانے کے ساتھ) کو پورے کام کی جگہ پر افقی طور پر سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ٹریولنگ میکانزم کرین کی آپریشنل رینج کے اندر ایک جگہ سے دوسری جگہ بوجھ کی نقل و حرکت کی حمایت کرتا ہے۔ جب لہرانے کے ساتھ ملایا جاتا ہے، تو یہ مواد کی افقی اور عمودی حرکت میں سہولت فراہم کرتا ہے۔

الیکٹرک ہوسٹ سسٹم میں اکثر ایڈجسٹ اسپیڈ کنٹرول کی خصوصیت ہوتی ہے، جو درست بوجھ کی جگہ اور حفاظت کے لیے سفر کی شرح کو کنٹرول کرنے کے لیے اہم ہے۔ بوجھ، ماحول اور ہاتھ میں مخصوص کام کے لحاظ سے رفتار مختلف ہو سکتی ہے۔

کرین کے سفر کے طریقہ کار کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ کرین کا پورا نظام حرکت کے دوران مستحکم ہے، ٹپنگ یا بوجھ میں اچانک تبدیلی کو روکتا ہے۔ اس استحکام کو مکینیکل ڈیزائن، ریل کی سیدھ، اور درست کنٹرول سسٹم کے ذریعے یقینی بنایا جاتا ہے۔

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

1) ساختی ترکیب

ٹرالی فریم: ٹرالی فریم بنیادی ڈھانچہ ہے جو ہوسٹ میکانزم کو رکھتا ہے اور اس کی حمایت کرتا ہے۔ استحکام اور استحکام فراہم کرنے کے لیے یہ عام طور پر اعلیٰ طاقت والے اسٹیل یا کھوٹ کے اسٹیل سے بنایا جاتا ہے۔

وہیل سیٹ: ٹرالی کے پہیے ٹرالی کو پل گرڈر پر ریلوں کے ساتھ ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ پہیے عام طور پر جعلی سٹیل یا کاسٹ سٹیل سے بنے ہوتے ہیں تاکہ بھاری بوجھ کو سنبھال سکیں۔ مواد کا انتخاب اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ وہ دونوں مضبوط اور لباس مزاحم ہیں۔

ڈرائیو ڈیوائس: ڈرائیو کا طریقہ کار گرڈر ریلوں کے ساتھ ٹرالی کو منتقل کرنے کا ذمہ دار ہے۔ یہ عام طور پر ایک موٹرائزڈ سسٹم ہے جس میں الیکٹرک موٹر، ​​گیئر باکس، اور ڈرائیو سپروکٹس یا گیئرز شامل ہیں۔ رفتار اور ٹارک کو منظم کرنے کے لیے موٹر کو عام طور پر فریکوئنسی ڈرائیو یا سٹیپلیس ڈرائیو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

2) ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فنکشن

لہرانے کی حرکت: ٹرالی کا طریقہ کار لہرانے (جو بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کا ذمہ دار آلہ) کو پل کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرنے دیتا ہے، کرین کے دورانیے کو ڈھانپتا ہے۔

الیکٹرک ڈرائیو سسٹم: ٹرالی ایک برقی موٹر سے چلتی ہے جو پہیوں کو چلاتی ہے۔ ہموار اور درست حرکت کے لیے رفتار اور ٹارک کو مطلوبہ سطح پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے موٹر اکثر کمی گیئر سے منسلک ہوتی ہے۔

لوڈ ڈسٹری بیوشن: ٹرالی کو اس کے پہیوں اور گرڈر ریلوں میں یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین کی ساختی سالمیت یا ٹریول میکانزم کو دبائے بغیر کرین بھاری بوجھ اٹھا سکتی ہے۔

.6. کرین وہیل

1) پہیوں کا فنکشن

بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت: کرین کا پہیہ برج کرین کے وزن کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول برقی لہر کے ذریعے اٹھائے جانے والے بوجھ کو۔ یہ پہیہ عام طور پر ریل سسٹم پر چلتا ہے (اکثر اوور ہیڈ یا رن وے پر) اور زیادہ بوجھ کو سہارا دینے کے لیے مضبوط، پائیدار مواد، جیسے جعلی سٹیل سے بنا ہوتا ہے۔

حرکت: پہیے پل کرین گرڈرز کے سروں پر لگائے جاتے ہیں اور پورے پل کو ریلوں کے ساتھ ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ڈبل گرڈر سسٹم میں، عام طور پر دو ریل ہوتے ہیں (ہر گرڈر کے لیے ایک)، اور پہیے رن وے کی لمبائی کے ساتھ کرین کو افقی طور پر حرکت دیتے ہیں۔

2) ڈیزائن کی ضروریات

زیادہ طاقت والا سٹیل: کرین کے پہیے عام طور پر اعلی طاقت والے مواد سے بنائے جاتے ہیں، جیسے کہ جعلی سٹیل یا کاسٹ سٹیل، زیادہ بوجھ برداشت کرنے اور پہننے کے لیے۔ وہیل کی زندگی کو بڑھانے کے لیے اعلیٰ لباس مزاحمتی خصوصیات والے مواد کا انتخاب کیا جانا چاہیے۔ .

7. کرین ہک

1) کرین کا ہک لہرانے کے لفٹنگ میکانزم سے منسلک ہوتا ہے (عام طور پر لفٹنگ بلاک یا دوسرے رگنگ سسٹم کے ذریعے)۔ یہ وہ حصہ ہے جو براہ راست بوجھ سے جڑتا ہے اور مواد کو محفوظ طریقے سے اٹھانے، منتقل کرنے اور کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

2) کرین کے ہکس عام طور پر جعلی سٹیل جیسے اعلی طاقت والے مواد سے بنے ہوتے ہیں، جو بھاری بوجھ اٹھانے میں ملوث اعلی قوتوں کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں۔ یہ اکثر حفاظتی لیچز جیسی خصوصیات کے ساتھ آتے ہیں تاکہ بوجھ کو اٹھانے کے دوران پھسلنے سے روکا جا سکے۔

موٹر

1) برج موومنٹ (ٹریولنگ موٹر): برج ٹریول موٹر پوری کرین کو رن وے کے بیم کے ساتھ چلاتی ہے۔ یہ عام طور پر ایک متغیر رفتار AC موٹر یا DC موٹر ہے جس میں گیئر باکس ہوتا ہے جو پل کو کرین کے رن وے کی لمبائی میں افقی طور پر حرکت کرنے دیتا ہے۔

2) ٹرالی موومنٹ (کراس ٹریول موٹر): ٹرالی ٹریول موٹر پل کے ساتھ ٹرالی کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتی ہے۔ ٹرالی لہرانے کو لے جاتی ہے اور پل کے پار جا سکتی ہے، جس سے کرین کی پوری چوڑائی کو ڈھکنے کے لیے اٹھانے کے طریقہ کار کو قابل بنایا جا سکتا ہے۔ یہ موٹر فنکشن میں برج موٹر کی طرح ہے لیکن سائز میں عام طور پر چھوٹی ہوتی ہے۔

3) ہوسٹ موومنٹ (لفٹنگ موٹر): ہوسٹ موٹر کرین سسٹم میں سب سے اہم موٹر ہے، کیونکہ یہ لہرانے کے طریقہ کار کو طاقت دیتی ہے، جو بوجھ کو اٹھاتی اور کم کرتی ہے۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین پر ایک آواز اور ہلکا الارم سسٹم ایک حفاظتی خصوصیت ہے جو آپریٹرز اور آس پاس کے اہلکاروں کو کرین کی آپریٹنگ حیثیت یا کسی بھی ممکنہ خطرات سے آگاہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ساؤنڈ الارم (ہارن یا سائرن): عام طور پر ایک اونچی آواز والا ہارن یا سائرن جو کچھ شرائط پوری ہونے پر قابل سماعت وارننگ سگنل خارج کرتا ہے۔ اس میں انتباہی سگنل شامل ہو سکتے ہیں جب کرین چل رہی ہو، اگر یہ غیر محفوظ طریقے سے حرکت کر رہی ہو، یا اگر وہاں ہو ایک خرابی یا اوورلوڈ ہے۔ مخصوص واقعات کی نشاندہی کرنے کے لیے مختلف آواز کے پیٹرن یا تعدد کا استعمال کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ عام آپریشن کے لیے مسلسل آواز یا انتباہات کے لیے وقفے وقفے سے بیپ۔

لائٹ الارم (چمکتی ہوئی روشنیاں یا بیکنز): بصری الارم جیسے چمکتی ہوئی لائٹس، اسٹروب لائٹس، یا کرین پر یا کرین کے آپریشنل ایریا کے ارد گرد گھومنے والے بیکنز۔ یہ عام طور پر روشن اور آسانی سے دور سے دکھائی دیتے ہیں، خاص طور پر زیادہ شور والے ماحول میں۔ سطح یا جہاں بصری اشارے زیادہ نمایاں ہوتے ہیں۔ لائٹس مختلف رنگوں میں چمک سکتی ہیں (مثلاً خطرے کے لیے سرخ، احتیاط کے لیے پیلا، یا محفوظ آپریشن کے لیے سبز) مختلف قسم کے حالات کی نشاندہی کرنے کے لیے۔

2) حد سوئچ

الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرین میں ایک حد کا سوئچ ایک اہم حفاظتی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ کرین اور لہرانے کو ان کی طے شدہ سفری حدود سے تجاوز کرنے سے روکنے میں مدد کرتا ہے، جب کرین یا لہرانا پہلے سے طے شدہ پوزیشن پر پہنچ جاتا ہے تو خود بخود بجلی منقطع کرکے محفوظ آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

حد سوئچز: یہ مکینیکل یا الیکٹرانک آلات ہیں جو کرین کے سفری راستوں کے سروں پر نصب کیے جاتے ہیں (افقی اور عمودی دونوں) تاکہ لہرانے یا ٹرالی کی پوزیشنوں کا پتہ لگائیں۔ وہ زیادہ سفر کو روکنے کے لیے حفاظتی بندوں کے طور پر کام کرتے ہیں۔

سفری حد کے سوئچز (افقی): یہ کرین کے ریل پٹریوں یا گرڈر کے سفری راستوں کے سروں پر نصب ہوتے ہیں۔ وہ کرین کو ٹریک کی حدود سے آگے بڑھنے سے روکتے ہیں، دیواروں یا دیگر رکاوٹوں سے ٹکرانے سے روکتے ہیں۔

لہرانے کی حد کے سوئچز (عمودی): یہ عام طور پر لہرانے کے سفر کی اوپری اور نچلی حدوں پر نصب ہوتے ہیں (زیادہ سے زیادہ اونچائی جس کو لہرا سکتا ہے یا کم سے کم اونچائی اسے کم کر سکتا ہے)۔ وہ لہرانے کو اوور لفٹنگ سے روکتے ہیں، جس سے بوجھ یا کرین کی ساخت کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

10. حفاظتی آلات

1) اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس: اوورلوڈ لمٹ سوئچ کرین کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے۔ جب اوورلوڈ کی حالت کا پتہ چل جاتا ہے تو یہ خود بخود لہرانے کو روک دیتا ہے۔ لوڈ انڈیکیٹر موجودہ لوڈ کو اٹھائے جانے کو دکھاتا ہے اور آپریٹرز کو اوور لوڈنگ سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔

2) لِمٹ سوئچز: اینڈ ٹریول لِمٹ سوئچ کا استعمال کرین کے افقی سفر کو محدود کرنے اور ٹرالی یا پل کو ان کی مقرر کردہ سفری حدود سے آگے بڑھنے سے روکنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ لہرانے کی حد سوئچ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ لہر بہت زیادہ بوجھ نہ اٹھائے، اسے روکتا ہے۔ کرین کو نقصان پہنچانے یا ڈھانچے کے اوپری حصے سے ٹکرانے سے۔ لوئرنگ لِمٹ سوئچ ہوسٹ ہک کو بوجھ کو کم کرنے سے روکتا ہے۔ بہت دور ہے اور نقصان پہنچا رہا ہے۔

3) اینٹی سوئنگ ڈیوائس: کچھ ڈبل گرڈر کرینیں اینٹی سوئ سسٹم سے لیس ہوتی ہیں جو اٹھانے اور کم کرنے کے دوران بوجھ کے جھول کو کم کرتی ہے، استحکام اور حفاظت کو بہتر بناتی ہے۔

4) ایمرجنسی اسٹاپ بٹن: کرین کنٹرول پینل پر واقع ہے، یہ ہنگامی صورت حال میں فوری طور پر کرین کے کاموں کو بند کر دیتا ہے۔

5) حفاظتی حدود: ٹرالی ٹریول سیفٹی لمیٹر ٹرالی کو گرڈر کے ساتھ اس کی سفری حد سے تجاوز کرنے سے روکتے ہیں۔ برج ٹریول سیفٹی لمیٹرس پل کو ریل پر اس کی سفری حدود سے آگے بڑھنے سے روکتے ہیں۔

6) بریک سسٹم: اگر بجلی ختم ہو جائے یا آپریٹر غلطی سے کنٹرول جاری کر دے تو لوڈ کو گرنے سے روکتا ہے۔ کرین بریک آپریشن میں نہ ہونے پر کرین کی غیر ارادی حرکت کو روکتی ہے۔

11. کنٹرول موڈ

1) دستی کنٹرول: دستی موڈ میں، کرین آپریٹر کرین اور لہرانے کے افعال کو پینڈنٹ کنٹرول یا جوائس اسٹک کے ذریعے کنٹرول کرتا ہے۔ یہ موڈ اکثر باریک ٹیون کی نقل و حرکت اور دیکھ بھال کے دوران استعمال ہوتا ہے۔

2) ریڈیو ریموٹ کنٹرول موڈ: اس موڈ میں، کرین آپریٹر ہینڈ ہیلڈ وائرلیس ریموٹ کا استعمال کرتے ہوئے کرین کو دور سے کنٹرول کرتا ہے۔ یہ آپریٹر کو کرین اور بوجھ کے ارد گرد آزادانہ طور پر گھومنے کی اجازت دے کر زیادہ لچک اور حفاظت کی اجازت دیتا ہے، خاص طور پر خطرناک ماحول یا تنگ جگہوں میں کام کرتے وقت مفید ہے۔

3) کیب کنٹرول موڈ: بڑی ڈبل گرڈر برج کرینوں کے لیے، خاص طور پر وہ جو بہت زیادہ بوجھ کو ہینڈل کرتے ہیں، آپریٹر کرین کو خود کرین پر واقع کیبن سے کنٹرول کر سکتا ہے، جو اکثر برج گرڈر پر نصب ہوتا ہے۔ یہ موڈ لفٹنگ کے پورے عمل پر بہتر مرئیت اور کنٹرول فراہم کرتا ہے۔

4) خودکار کنٹرول موڈ: کچھ جدید کرینیں خودکار یا نیم خودکار آپریشن پیش کرتی ہیں۔ اس موڈ میں، کرین دستی مداخلت کے بغیر دہرائے جانے والے کام انجام دے سکتی ہے (جیسے کہ کسی متعین راستے پر بوجھ اٹھانا اور منتقل کرنا)۔ یہ اکثر فیکٹریوں میں میٹریل ہینڈلنگ جیسی ایپلی کیشنز کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

5) PLC (پروگرام ایبل لاجک کنٹرولر) کنٹرول: ایک زیادہ جدید کنٹرول موڈ میں PLC پر مبنی آٹومیشن شامل ہے، جو سینسرز اور یوزر کمانڈز کے ان پٹ کی بنیاد پر پروگرامڈ آپریشنز کی ایک سیریز کو انجام دینے کے لیے قابل پروگرام کنٹرولر کا استعمال کرتا ہے۔ یہ موڈ صنعتی ترتیبات میں زیادہ عام ہے جہاں اعلی درستگی اور حفاظت بہت ضروری ہے۔

12. خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

 

اعلی لفٹنگ کی صلاحیت

ڈبل گرڈر ڈیزائن: دو گرڈر زیادہ مدد فراہم کرتے ہیں، کرین کو سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں بھاری بوجھ کو سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے۔ بڑی، بھاری مشینری یا بڑے پیمانے پر صنعتی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے۔

عمودی لفٹنگ اونچائی میں اضافہ

دو گرڈروں کے درمیان لہرانے کے ساتھ، ڈیزائن زیادہ لفٹنگ کی اونچائی کی اجازت دیتا ہے، جس سے یہ ان کاموں کے لیے مثالی ہوتا ہے جن میں اہم کلیئرنس کی ضرورت ہوتی ہے یا بھاری مواد اٹھانے کے لیے۔

بہتر استحکام

ڈبل گرڈر کنفیگریشن آپریشن کے دوران اعلیٰ استحکام اور کم اثر کی پیشکش کرتی ہے، جو لفٹوں کے دوران حفاظت اور درستگی کو بہتر بنانے میں مدد کرتی ہے، خاص طور پر بھاری بوجھ کے ساتھ۔

بہتر ہک کوریج

دونوں گرڈرز ایک وسیع مدت فراہم کرتے ہیں، مطلب یہ ہے کہ کرین ورک اسپیس کے اندر ایک بڑے علاقے کا احاطہ کر سکتی ہے، جس سے کسی سہولت کے مختلف حصوں میں زیادہ موثر مواد کی ہینڈلنگ کی اجازت دی جا سکتی ہے۔

زیادہ موثر لہرانے کی تحریک

الیکٹرک ہوسٹ، جو کم سے کم رگڑ اور بجلی کے نقصان کے ساتھ کام کرتا ہے، پل کے ساتھ بوجھ کو تیزی سے منتقل کر سکتا ہے، سائیکل کے مجموعی وقت کو کم کر سکتا ہے اور پیداواری صلاحیت میں اضافہ کر سکتا ہے۔

استحکام اور لمبی عمر

ڈبل گرڈر کرینیں عام طور پر زیادہ مضبوط ہوتی ہیں اور کام کرنے کے سخت حالات کا مقابلہ کر سکتی ہیں، سنگل گرڈر کرین کے مقابلے میں طویل سروس لائف پیش کرتی ہیں۔ ان کا ناہموار ڈیزائن ٹوٹ پھوٹ کو کم کرتا ہے۔

بہتر سیفٹی

بھاری ڈیوٹی کی تعمیر زیادہ بوجھ کے تحت ساختی خرابی کے خطرے کو کم کرتی ہے۔ مزید برآں، ہوسٹ کا الیکٹرک آپریشن بوجھ کی نقل و حرکت پر بہتر کنٹرول فراہم کرتا ہے، دستی ہینڈلنگ سے وابستہ خطرات کو کم کرتا ہے۔

مخصوص ضروریات کے لیے حسب ضرورت

ڈبل گرڈر برج کرینوں کو مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن اور تبدیل کیا جا سکتا ہے جیسے کہ چوڑے اسپین، اونچی لفٹنگ کی اونچائی، یا بوجھ کی قسموں کے لحاظ سے خصوصی لہرانے۔

دیکھ بھال میں آسانی

ڈبل گرڈر کرینوں کے الیکٹرک ہوسٹ اور ماڈیولر ڈیزائن کے ساتھ، دیکھ بھال اور مرمت زیادہ آسانی سے کی جا سکتی ہے، کم ڈاؤن ٹائم کو یقینی بناتے ہوئے اور دیکھ بھال کے مجموعی اخراجات کو کم کیا جا سکتا ہے۔

توانائی کی کارکردگی

دستی یا نیومیٹک نظاموں کے مقابلے الیکٹرک لہرانے والے عام طور پر زیادہ توانائی کے حامل ہوتے ہیں۔ ان کرینوں میں متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) کا اختیار بھی ہوتا ہے جو توانائی کی کھپت کو کم کرتے ہوئے زیادہ کنٹرول شدہ حرکات کی اجازت دیتے ہیں۔

بڑی سہولیات کے لیے زیر اثر زیر اثر

اگرچہ ڈبل گرڈر کرینوں میں سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں ابتدائی قدموں کا نشان بڑا ہوتا ہے، لیکن بھاری بوجھ اٹھانے اور وسیع مدت کو ڈھکنے کی ان کی صلاحیت متعدد چھوٹی کرینوں کی ضرورت کو ختم کر سکتی ہے، جس سے بڑے صنعتی پلانٹس میں جگہ کے استعمال کو کم کیا جا سکتا ہے۔

 

 

ہیوی لفٹنگ آپریشنز

ڈبل گرڈر کرینیں بڑے بوجھ کو اٹھانے کے لیے بنائی گئی ہیں، اکثر کئی ٹن کی رینج میں، یہ بھاری مشینری، سامان، یا ہیوی ڈیوٹی صنعتوں میں خام مال اٹھانے کے لیے مثالی ہیں۔ خاص طور پر بھاری یا بھاری اشیاء کے لیے۔ یہ دستی لہرانے والے نظام کے مقابلے میں ہموار، مستقل آپریشن فراہم کرتا ہے۔

مینوفیکچرنگ اور اسمبلی لائنز

پیداواری ماحول میں، جہاں بھاری اجزاء (جیسے بڑی موٹریں، ٹربائن، یا آٹوموٹیو پارٹس) کو درست طریقے سے جمع کرنے یا پوزیشن میں رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، الیکٹرک ہوسٹ کے ساتھ ایک ڈبل گرڈر برج کرین مواد کو منتقل کرنے میں زیادہ درستگی اور رفتار کی اجازت دیتی ہے۔ دستی مشقت کو کم کریں اور حفاظت میں اضافہ کریں، کیونکہ کارکن اسمبلی کے کاموں پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں جبکہ کرین بھاری حصوں کو اٹھانے کا کام سنبھالتی ہے۔

گودام اور مواد کی ہینڈلنگ

بڑے گوداموں میں، برقی لہروں والی ڈبل گرڈر کرینیں سامان کی نقل و حمل، کنٹینرز کو لوڈ کرنے اور اتارنے، یا بڑے پیمانے پر مواد کو طویل فاصلے پر منتقل کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔ بڑی یا بھاری انوینٹری آئٹمز جنہیں ذخیرہ کرنے کی بلند جگہوں پر اٹھانے کی ضرورت ہے۔

شپ یارڈز اور پورٹس

یہ کرینیں بندرگاہوں اور شپ یارڈز میں جہاز رانی کے کنٹینرز کو ہینڈل کرنے، سامان کو لوڈ اور اتارنے، یا بھاری بحری ساز و سامان اور اجزاء کو اٹھانے کے لیے اکثر استعمال ہوتی ہیں۔ پیمانے کے آپریشنز

تعمیراتی سائٹس

تعمیرات میں، خاص طور پر اونچی عمارتوں یا بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے، ڈبل گرڈر کرینوں کا استعمال اسٹیل کے شہتیروں، کنکریٹ کے پینلز، مشینری اور تعمیراتی سامان کو اونچے علاقوں تک اٹھانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ حادثات اور سائٹ کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانا۔

بھاری سامان کی دیکھ بھال اور مرمت

بھاری صنعتوں جیسے اسٹیل ملز، پاور پلانٹس، یا صنعتی سہولیات میں دیکھ بھال کے کاموں کے لیے، برقی لہروں والی ڈبل گرڈر کرینوں کو سروسنگ یا مرمت کے لیے بڑے، بھاری سامان کو اٹھانے اور پوزیشن میں لانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مخصوص حصوں یا مشینری کو ہینڈل کرنے کے لیے، بحالی کے کاموں کے دوران محفوظ اور موثر ہینڈلنگ کو یقینی بنانا۔

سٹیل ملز اور فاؤنڈریز

اسٹیل ملز اور فاؤنڈریز عام طور پر سہولت کے اندر پگھلی ہوئی دھات، اسٹیل کے سلیب، اور دیگر بھاری مواد کو اٹھانے اور لے جانے کے لیے ڈبل گرڈر کرین کا استعمال کرتی ہیں۔

پاور پلانٹس

پاور پلانٹس میں، ڈبل گرڈر برج کرینیں بھاری سامان اٹھانے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں، جیسے کہ ٹربائن، جنریٹر، اور بوائلر، تنصیب، معائنہ یا مرمت کے دوران۔ مؤثر طریقے سے

ایرو اسپیس اور ہوائی جہاز کی تیاری

ایرو اسپیس انڈسٹریز میں، جہاں بڑے اور حساس اجزاء (جیسے ہوائی جہاز کے پنکھوں یا فیوزیلجز) کو اٹھانے اور زیادہ درستگی کے ساتھ منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، الیکٹرک لہروں کے ساتھ ڈبل گرڈر برج کرینیں انمول ہیں۔ پروڈکشن لائن کے ساتھ یا اسمبلی کے علاقوں تک بڑے اجزاء کا۔

کان کنی کی صنعت

کان کنی کے بھاری سامان، بڑے پتھر، یا نکالے گئے مواد کو کان کنی کے عمل میں اور باہر منتقل کرنے کے لیے، یہ کرینیں ایسی ایپلی کیشنز کے لیے درکار لفٹنگ پاور فراہم کرتی ہیں۔ مواد..

 

 

ڈیزائن اور انجینئرنگ: کرین کی بوجھ کی گنجائش، اسپین، لفٹ کی اونچائی، اور آپریشنل ضروریات کو سمجھیں۔ انجینئرز کرین کے ڈھانچے، برقی اجزاء، اور لہرانے کے طریقہ کار کے لیے تفصیلی ڈرائنگ اور وضاحتیں بناتے ہیں، اکثر CAD سافٹ ویئر استعمال کرتے ہیں۔

مواد کی خریداری: گرڈر، ٹرالی، اور دیگر ساختی حصوں کے لیے اعلیٰ طاقت کا ساختی اسٹیل (جیسے Q235، Q345، یا مساوی) کا آرڈر دیا جاتا ہے۔ پینل، کنٹرول سسٹم، کیبلز، اور حفاظتی آلات۔

گرڈرز کی فیبریکیشن: سٹیل کی پلیٹوں کو CNC پلازما کٹنگ یا لیزر کٹنگ مشینوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کی خصوصیات کے مطابق کاٹا جاتا ہے۔ ویلڈنگ کے عمل کو یقینی بنانا چاہیے کہ ڈھانچہ اتنا مضبوط ہو کہ بوجھ کو سہارا دے سکے۔ ویلڈنگ کے بعد، گرڈر کو گرمی سے ٹریٹ کیا جا سکتا ہے (تناؤ سے نجات) تاکہ وارپنگ اور بقایا دباؤ سے بچا جا سکے۔

سطح کا علاج: اسٹیل کو عام طور پر سینڈبلاسٹ کیا جاتا ہے اور پھر سنکنرن سے تحفظ کے لیے پرائمر اور پینٹ کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے۔

اختتامی گاڑیوں کی تعمیر: یہ رن وے ریلوں پر گرڈروں کو سہارا دیتے ہیں۔ وہ سٹیل کے پرزہ جات کو کاٹ کر، ویلڈنگ اور اسمبل کر کے بنائے جاتے ہیں، جیسا کہ گرڈرز کے لیے ہوتا ہے۔ آخر کاروں میں پہیے لگے ہوتے ہیں (عام طور پر بیرنگ کے ساتھ سٹیل) جو کرین کو پل کے ساتھ ساتھ چلنے دیتے ہیں۔

کرین برج کی اسمبلی: دونوں گرڈرز کو آخری کیریجز پر لگایا جاتا ہے اور اسمبلی کے لیے منسلک کیا جاتا ہے۔ یہ کرین کے مرکزی پل کا ڈھانچہ بناتا ہے۔ ڈھانچے کو مضبوط کرنے اور لہرانے اور ٹرالی کے نظام کے لیے بڑھتے ہوئے پوائنٹس فراہم کرنے کے لیے کراس بیم نصب کیے جاتے ہیں۔ موٹر، ​​رسی کے ڈرم اور ہک سمیت الیکٹرک ہوسٹ ٹرالی پر نصب کیا جاتا ہے، جو پل کے ساتھ ساتھ سفر کریں گے.

ہوسٹنگ سسٹم فیبریکیشن: الیکٹرک ہوسٹ یونٹ، بشمول موٹر، ​​گیئر باکس، وائر رسی یا چین ڈرم، اور ہوسٹ ہک، کو اسمبل کیا جاتا ہے۔ ایک اعلیٰ طاقت والی تار کی رسی یا زنجیر نصب کی جاتی ہے اور مناسب تناؤ اور ہموار حرکت کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ لفٹنگ آپریشنز کے دوران درست بوجھ کنٹرول اور حفاظت فراہم کرنے کے لیے نصب کیا گیا ہے۔

ٹرالی اسمبلی: ٹرالی کو اس کے پہیوں کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے، جو کرین پل کے گرڈر کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔ اسے کرین کے پورے دورانیے میں لہرانے کے طریقہ کار کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ٹرالی ایک الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے جس میں درست کنٹرول کے لیے موٹرز، گیئر باکسز اور برقی اجزاء شامل ہیں۔

الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم کی تنصیب: برقی کنٹرول پینل نصب کیا گیا ہے، بشمول حفاظتی خصوصیات، حد سوئچ، رفتار کنٹرول، اور اوورلوڈ تحفظ۔ لہرانے، ٹرالی موٹرز، اور کرین برج سسٹم کے لیے وائرنگ کو احتیاط سے نصب اور جانچا جاتا ہے۔ کرین کے آسان آپریشن کے لیے ایک ریموٹ کنٹرول یا پینڈنٹ کنٹرول مربوط ہے۔

جانچ اور معائنہ: کرین کو اس بات کی تصدیق کرنے کے لیے لوڈ ٹیسٹنگ کا نشانہ بنایا جاتا ہے کہ یہ ڈیزائن کردہ بوجھ کی صلاحیت کو محفوظ طریقے سے اٹھا اور لے جا سکتی ہے۔ مناسب کام کو یقینی بنانے کے لیے لہرانے، ٹرالی کی نقل و حرکت، پل کی نقل و حرکت اور حفاظتی نظام کی جانچ کی جاتی ہے۔ کرین کی تعمیل کے لیے جانچ کی جاتی ہے۔ مقامی حفاظتی معیارات کے ساتھ (مثال کے طور پر، ISO، CE، OSHA)۔

پینٹنگ اور فائنل اسمبلی: اضافی سنکنرن مزاحمت فراہم کرنے کے لیے کرین کے ڈھانچے کو اچھی طرح سے صاف اور دوبارہ پینٹ کیا جاتا ہے۔ تمام حصوں کو ایک ساتھ رکھا جاتا ہے، اور کوئی بھی آخری ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔

شپنگ اور انسٹالیشن: کرین کو جزوی طور پر الگ کیا جا سکتا ہے تاکہ نقل و حمل کو آسان بنایا جا سکے، خاص طور پر بڑی کرینوں کے لیے۔ سائٹ پر، کرین کو ریلوں (رن وے سسٹم) پر جمع کیا جاتا ہے اور اسے برقی نظام سے جوڑا جاتا ہے۔ اس کے بعد ایک آخری بار کرین کا تجربہ کیا جاتا ہے۔

پوسٹ انسٹالیشن ٹیسٹنگ اور ہینڈ اوور: ایک حتمی معائنہ ایک تصدیق شدہ ٹیکنیشن یا انسپکٹر کے ذریعے کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہر چیز صحیح طریقے سے کام کر رہی ہے۔ کرین کو صارف کے دستی، دیکھ بھال کے شیڈول، اور حفاظتی رہنما خطوط کے ساتھ صارف کے حوالے کیا جاتا ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ پلان کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے، اور آلات نیٹ ورکنگ کی شرح 95% تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے، 50 کو نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔