50 ٹن پری کاسٹ بیم لفٹنگ گینٹری کرین

 

دی50 ٹن پری کاسٹ بیم لفٹنگ گینٹری کرینایک خصوصی ہیوی-ڈیوٹی لفٹنگ حل ہے جو بنیادی طور پر اس کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔پری کاسٹ کنکریٹ بیم کو سنبھالنا اور نقل و حمل کرنا، جیسےآئی-بیمز، ٹی-بیم، باکس گرڈرز، اور یو-بیمتعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں۔ کے لیے انجینئرڈصحت سے متعلق، طاقت، اور وشوسنییتایہ کرین پری کاسٹ یارڈز، پل کی تعمیر کی جگہوں اور نقل و حمل کے لاجسٹکس مراکز میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

یہ کرین خصوصیات aڈبل گرڈر گینٹری ڈیزائنایک طاقتور لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ جو کنکریٹ کے شہتیروں کو محفوظ اور موثر اٹھانے کو یقینی بناتا ہے۔50 ٹن. یہ ریلوں یا ربڑ کے ٹائروں پر کام کر سکتا ہے، سائٹ کی نقل و حرکت کی ضروریات پر منحصر ہے۔

---

اہم خصوصیات:

اٹھانے کی صلاحیت:50 ٹن

اسپین کی لمبائی:شہتیر کے سائز اور صحن کی ترتیب پر مبنی مرضی کے مطابق

اٹھانے کی اونچائی:سایڈست، عام طور پر 6-20 میٹر

ساخت:باکس یا ٹراس ڈیزائن کے ساتھ ہیوی-ڈبل گرڈر

لہرانے کی اکائی:الیکٹرک وائر رسی لہرانے کا نظام

نقل و حرکت:ریل-ماؤنٹڈ یا ربڑ-تھکا ہوا (RTG) اختیارات

کنٹرول سسٹم:کیبن کنٹرول، وائرلیس ریموٹ کنٹرول، یا لاکٹ آپریشن

ہم وقت سازی:لمبی بیم ہینڈلنگ کے لیے ڈوئل ہوسٹ یا ٹوئن کرین لفٹنگ دستیاب ہے۔

---

پری کاسٹ بیم ہینڈلنگ کے لیے خصوصی ڈیزائن کے اختیارات:

بیم اسپریڈرز یا لفٹنگ کلیمپمحفوظ اور یہاں تک کہ لوڈ کی تقسیم کے لیے

مطابقت پذیر لفٹنگ سسٹملمبی بیم یا ٹینڈم کرین آپریشن کے لیے

مخالف-دوغلے اور سست آغاز/اسٹاپ میکانزممحفوظ مواد کی ہینڈلنگ کے لئے

آؤٹ ڈور ویدر پروف تحفظبشمول بارش کے کور اور سنکنرن-مزاحم کوٹنگز

 

بنیادی اجزاء: انجن، بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 2 سال

وزن (KG): 50000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

درخواست: آؤٹ ڈور

مطلوبہ الفاظ:گینٹری کرین

شرح شدہ لوڈنگ کی صلاحیت: 50 ٹن

کراس سفر کی رفتار: 44.6m/منٹ

طویل سفر کی رفتار: 47.1m/منٹ

کنٹرول کا طریقہ: کیبن

بجلی کی فراہمی: کیبل ریل

اسٹیل ٹریک: QU80

پاور: 3 فیز AC 50HZ 380V

 

 

1. ڈبل گرڈر مین بیم

سے تعمیر کیا گیا۔اعلی-طاقت کا ساختی سٹیلایک میںباکس-قسم یا ٹراس-قسمڈیزائن

لہرانے کے طریقہ کار کو سپورٹ کرنے کے لیے مرکزی افقی ڈھانچہ فراہم کرتا ہے۔

کم سے کم انحراف کے ساتھ 50 ٹن تک پری کاسٹ بیم کا پورا وزن لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

افعال

لفٹنگ میکانزم کے لیے سپورٹ: اس میں ٹرالی اور ہوسٹ رکھے گئے ہیں جو اٹھانے کے کام انجام دیتے ہیں۔

استحکام: یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرکے کرین کے استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

کارکردگی: کام کرنے والے علاقے میں لوڈ کی نقل و حرکت کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ڈیزائن کے تحفظات

لوڈ کے تقاضے: کرین کا سامنا زیادہ سے زیادہ بوجھ اور متحرک قوتوں کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

دورانیہ اور اونچائی: ورک اسپیس کے سائز اور لفٹنگ کی مطلوبہ اونچائی سے طے شدہ۔

حفاظتی عوامل: انحراف کی حد، تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت، اور صنعت کے معیارات (مثلاً، FEM، CMAA) کی تعمیل جیسی خصوصیات شامل ہیں۔

 

ٹانگوں کی ساخت (سپورٹنگ کالم)

عمودی ٹانگیں مرکزی گرڈر کو زمین یا ٹریول میکانزم سے جوڑتی ہیں۔

سے بنایا گیا ہے۔سخت سٹیل پروفائلزساختی استحکام کو یقینی بنانے کے لیے۔

میں دستیاب ہے۔ایک-فریم، باکس-ٹانگ، یا پورٹل-ٹانگآپریشنل ترتیب پر مبنی ڈیزائن۔

 

لفٹنگ میکانزم (ہواسٹ یا ونچ)

ہیوی-ڈیوٹیبرقی تار رسی لہرانے یا ونچ کا نظام50 ٹن کی صلاحیت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

شامل ہو سکتے ہیں۔سنگل یا دوہری لہرانے والے پوائنٹسبیم کی لمبائی اور ہینڈلنگ کے طریقے پر منحصر ہے۔

سے لیس ہے۔بیم کلیمپ یا اسپریڈر بیمبوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے اور بیم کے نقصان کو روکنے کے لیے۔

 

 

 

3. End کیریجز

مرکزی گرڈر کے دونوں سروں پر واقع یہ گھرسفری پہیے اور ڈرائیو موٹرز.

کرین کے ساتھ ساتھ منتقل کرنے کی اجازت دیںزمینی ریلیا بطور ایک کام کریں۔ربڑ-تھکا ہوا گینٹری (RTG)فلیٹ سطحوں پر نقل و حرکت کے لیے۔

شامل کریں۔جھٹکا-جذب کرنے والے بفرزاوروہیل بلاکسہموار تحریک کے لئے.

4.

ٹریول میکانزم

بیم یارڈ یا سائٹ کے ساتھ افقی کرین کی حرکت کو قابل بناتا ہے۔

پر مشتمل ہے۔ڈرائیو موٹرز، پہیے، گیئر کم کرنے والے، اور بریک.

کی طرف سے کنٹرولفریکوئنسی کنورٹرز (VFDs)ہموار آغاز، رکنے اور رفتار کے ضابطے کے لیے۔

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

1) ساختی ترکیب

ٹرالی فریم: فریم عام طور پر اونچی-طاقت کے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے تاکہ بوجھ کو سہارا دے سکے اور آپریشن کے دوران دباؤ کو برداشت کر سکے۔

وہیل سیٹ: ٹرالی پہیوں سے لیس ہے جو مین گرڈر کی ریلوں پر چلتے ہیں۔ یہ پہیے اکثر سخت سٹیل یا کاسٹ سٹیل سے بنے ہوتے ہیں تاکہ پائیداری اور لباس مزاحمت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ڈرائیو ڈیوائس: الیکٹرک موٹرز کو عام طور پر ٹرالی کی حرکت کے لیے ضروری طاقت فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ٹرالی کی حرکت کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک گیئر باکس استعمال کیا جاتا ہے۔

.

2) ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فنکشن

افقی حرکت: ٹرالی ٹریول میکانزم کا بنیادی کام ٹرالی کو افقی طور پر مین گرڈرز کی لمبائی میں منتقل کرنا ہے۔ یہ حرکت کرین کو مطلوبہ بوجھ والے مقام پر لہرانے کی جگہ دینے کی اجازت دیتی ہے۔

لوڈ ہینڈلنگ: مین گرڈرز کے ساتھ حرکت کرنے سے، ٹرالی لہرانے کے نظام کو درست طریقے سے بوجھ سے اوپر رکھنے میں مدد کرتی ہے، جو سامان کو موثر طریقے سے اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے ضروری ہے۔

پاور ٹرانسمیشن: ٹرالی کی نقل و حرکت کے لیے ضروری ٹارک اور رفتار فراہم کرنے کے لیے ٹریولنگ میکانزم عام طور پر الیکٹرک موٹرز اور گیئر سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ کرین کے ڈیزائن اور ضروریات کے مطابق موٹرز AC یا DC ہو سکتی ہیں۔

ریل اور پہیے: ٹرالی ان ریلوں پر چلتی ہے جو مین گرڈرز پر لگی ہوتی ہیں۔ ٹرالی کے پہیے ان ریلوں کے ساتھ سفر کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، جو ہموار اور مستحکم حرکت کو یقینی بناتے ہیں۔ پس منظر کی نقل و حرکت کو روکنے اور سیدھ کو برقرار رکھنے کے لیے پہیوں میں فلینج لگائے جا سکتے ہیں۔

سیفٹی میکانزم: ٹریولنگ میکانزم حفاظتی خصوصیات سے لیس ہے جیسے لمٹ سوئچز، بریکنگ سسٹم، اور اوورلوڈ سینسر حادثات کو روکنے اور کرین کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے۔

6. کرین وہیل

1) پہیوں کا فنکشن

لوڈ بیئرنگ: ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں، ہر وہیل کرین کے بوجھ کے ایک اہم حصے کو سپورٹ کرتا ہے۔ لفٹنگ آپریشنز کے دوران لگائے گئے جامد اور متحرک بوجھ کو سنبھالنے کے لیے پہیوں کو انجنیئر کیا جانا چاہیے۔

مٹیریل ہینڈلنگ اور سیفٹی: کرین کے پہیوں کے ڈیزائن کو محفوظ آپریشن کو یقینی بنانا چاہیے، خاص طور پر جب بھاری یا بڑے بوجھ کو سنبھالنا۔ آپریشن کے دوران شور اور کمپن کو کم کرنے کے لیے پہیوں کو انجنیئر کیا جانا چاہیے۔

ریل کی مطابقت: کرین کے پہیوں کو مخصوص ریل کی اقسام پر چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (مثلاً، فلیٹ یا مڑے ہوئے پٹریوں)۔ مناسب فٹ اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے وہیل فلینج کا سائز اور شکل ریل پروفائل سے مماثل ہونی چاہیے۔

2) ڈیزائن کی ضروریات

مواد اور ڈیزائن: کرین کے پہیے عام طور پر اعلی-طاقت والے اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنے ہوتے ہیں تاکہ مواد کو اٹھانے اور لے جانے سے وابستہ بھاری بوجھ اور دباؤ کا مقابلہ کیا جا سکے۔ ڈیزائن میں اکثر مناسب سیدھ کو یقینی بنانے اور پہیوں کو پٹریوں سے اترنے سے روکنے کے لیے ایک فلینج شامل ہوتا ہے۔

7. کرین ہک

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کا کرین ہک ایک لازمی جزو ہے جو بھاری بوجھ اٹھانے اور لے جانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

ڈیزائن اور ساخت

مواد: بھاری بوجھ برداشت کرنے اور استحکام فراہم کرنے کے لیے عام طور پر اعلی-طاقت والے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے۔

شکل: ہک کی اکثر سی-شکل ہوتی ہے یا لفٹنگ سلنگز یا چینز کو محفوظ طریقے سے پکڑنے کے لیے ایک نوک دار سرہ ہوتا ہے۔

سائز اور صلاحیت: یہ کرین کی اٹھانے کی صلاحیت سے ملنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو بڑی صنعتی کرینوں کے لیے چند ٹن سے لے کر کئی سو ٹن تک ہو سکتی ہے۔

ہکس کی اقسام

سنگل ہک: معیاری ایپلی کیشنز میں عام، ایک پوائنٹ سے بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

ڈبل ہک: اس وقت استعمال کیا جاتا ہے جب زیادہ متوازن بوجھ کی ضرورت ہو، اکثر لفٹنگ کی اعلی صلاحیتوں کے لیے ڈبل مین گرڈر ڈیزائن میں۔

کریب ہک: گینٹری کرینوں میں، ہک کو ٹرالی یا کیکڑے پر لگایا جا سکتا ہے جو گرڈرز کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔

موٹر

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین کی موٹر ایک لازمی جز ہے جو کرین کے لہرانے یا ٹرالی کے نظام کو اٹھانے، سفر کرنے اور بعض اوقات گھومنے کے لیے ضروری طاقت فراہم کرتا ہے۔ موٹر کی پاور ریٹنگ کرین کی صلاحیت اور اسے اٹھانے کے لیے درکار بوجھ سے مماثل ہونی چاہیے۔ عام طور پر، یہ موٹریں چند کلو واٹ سے لے کر سینکڑوں کلو واٹ تک ہوتی ہیں، یہ لفٹنگ اور سفر کی ضروریات پر منحصر ہوتی ہیں۔

موٹرز کو ہموار رفتار ایڈجسٹمنٹ اور توانائی کی بچت کے لیے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ محفوظ آپریشن کے لیے حفاظتی اور کنٹرول سسٹم جیسے اوورلوڈ پروٹیکشن، بریکنگ سسٹم، اور ایمرجنسی اسٹاپ شامل کیے گئے ہیں۔

موٹر آپریٹنگ سائٹ پر دستیاب برقی سپلائی کے ساتھ ہم آہنگ ہونی چاہیے، جو مختلف ہو سکتی ہے (مثال کے طور پر، 380V/50Hz، 480V/60Hz)۔ ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین میں موٹر کو کاموں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے کہ بھاری بوجھ اٹھانا، کرین کو پٹریوں کے ساتھ منتقل کرنا (اور کبھی کبھار طویل سفری سفر)، اور کبھی کبھار طویل سفر۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

ایک ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین، جو عام طور پر ہیوی-ڈیوٹی آپریشنز میں استعمال ہوتی ہے، اکثر محفوظ آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے ساؤنڈ اور لائٹ الارم سسٹم جیسے حفاظتی طریقہ کار کو شامل کرتی ہے۔

ساؤنڈ الارم (ہارن/بزر): یہ عام طور پر اونچی آواز میں سنائی دینے والے آلات ہوتے ہیں جو کام کرنے والے علاقے میں اور اس کے آس پاس لوگوں کو متنبہ کرنے کے لیے ایک مخصوص آواز خارج کرتے ہیں۔ آواز کی سطح کو اتنا اونچا بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ آپریشنل شور پر سنا جا سکے۔

لائٹ الارم (چمکتی ہوئی روشنیاں/بیکنز): بصری سگنلز، جیسے چمکتی ہوئی لائٹس یا گھومنے والے بیکنز، اہلکاروں کو بصری طور پر الرٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں، خاص طور پر شور والے ماحول میں جہاں آواز کے الارم ناکافی ہو سکتے ہیں۔

2) حد سوئچ

ڈبل مین گرڈر گینٹری کرین پر ایک حد سوئچ ایک حفاظتی آلہ ہے جو کرین کو ایک مقررہ حد سے آگے بڑھنے سے روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ کرین اور اس کے گردونواح دونوں کے تحفظ کو یقینی بناتا ہے، نیز کسی بھی بوجھ کو اٹھایا جا رہا ہے۔

حد سوئچ کے کلیدی افعال:

پوزیشن کنٹرول: حد سوئچ زیادہ سفر اور تصادم کو روکنے کے لیے کرین کی ٹرالی، لہرانے، اور گینٹری کی پوزیشن کی نگرانی اور کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔

سیفٹی شٹ ڈاؤن: اگر کرین اپنی اجازت شدہ حدود سے گزر جاتی ہے، تو حد سوئچ کنٹرول سسٹم کو موٹر کو روکنے اور نقصان یا خطرناک حالات سے بچنے کا اشارہ دیتا ہے۔

ایمرجنسی اسٹاپ: یہ کرین کو بند کرنے کے لیے ہنگامی کٹ آف کے طور پر کام کر سکتا ہے جب وہ اپنے ٹریک یا ریل کی حدود تک پہنچتی ہے، اسے پٹری سے اترنے یا حادثات کا باعث بننے سے روکتی ہے۔

استعمال شدہ حد سوئچ کی اقسام:

مکینیکل لمیٹ سوئچز: جسمانی رابطے کے ذریعہ چالو کیا جاتا ہے، اکثر ایک لیور یا کیم کا استعمال کرتے ہوئے جو کرین کی حرکت سے منتقل ہونے پر سوئچ کو متحرک کرتا ہے۔

الیکٹرانک لِمٹ سوئچز: غیر-رابطے کا پتہ لگانے کے لیے، زیادہ پائیداری فراہم کرنے اور ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے کے لیے سینسر (مثلاً انڈکٹو، کیپسیٹیو، یا آپٹیکل سینسرز) کا استعمال کریں۔

روٹری لِمٹ سوئچز: عام طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے جہاں گھومنے والی حرکت کو مانیٹر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ لہرانے میں۔

لکیری حد سوئچز: ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جہاں لکیری سفر کی نگرانی کی جاتی ہے، عام طور پر ٹرالی کی نقل و حرکت میں پایا جاتا ہے۔

10. حفاظتی آلات

1) 1. اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس

فنکشن: کرین کو بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے جو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ ہے۔

2. حد سوئچز

فنکشن: آپریشن کے دوران کرین کو ایک مقررہ حد سے آگے بڑھنے سے روکتا ہے۔

3. ایمرجنسی اسٹاپ بٹن

فنکشن: آپریٹرز کو ہنگامی صورت حال میں کرین کو فوری طور پر بند کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

4. اینٹی-تصادم کا آلہ

فنکشن: کرین اور دیگر ڈھانچے یا آلات کے درمیان تصادم کو روکتا ہے۔

5. بوجھ کنٹرول

فنکشن: آپریشن کے دوران بوجھ کو کم کرتا ہے، جو بے قابو ہونے پر خطرناک ہو سکتا ہے۔

6. بریک سسٹم

فنکشن: اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین حرکت میں نہ ہونے پر ساکن پوزیشن میں رہے۔

7. سیفٹی انٹرلاکس

فنکشن: کرین کے آپریشن کو روکتا ہے اگر کچھ حفاظتی شرائط پوری نہیں ہوتی ہیں۔

8. وارننگ الارم اور سگنل لائٹس

فنکشن: کرین کی نقل و حرکت کے آس پاس کے اہلکاروں کو الرٹ کرتا ہے۔

9. اینٹی-ٹپنگ ڈیوائس

فنکشن: ناہموار لوڈ کی تقسیم یا ضرورت سے زیادہ لوڈنگ کی وجہ سے کرین ٹپنگ سے بچاتا ہے۔

10. موٹرز کے لیے کولنگ سسٹم

فنکشن: طویل استعمال کے دوران موٹروں کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے۔

11. ریموٹ کنٹرول سسٹمز

فنکشن: آپریٹرز کو محفوظ فاصلے سے کرین کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

12. کرین مانیٹرنگ سسٹمز

فنکشن: آپریشنل پیرامیٹرز جیسے لوڈ وزن، رفتار، اور پوزیشن کی حقیقی-وقت کی نگرانی فراہم کرتا ہے۔

13. لائٹنگ اور ویزیبلٹی ایڈز

فنکشن: اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپریٹر کی واضح مرئیت ہے، خاص طور پر کم-روشنی کے حالات میں۔

11. کنٹرول موڈ

1) 1۔ لٹکن کنٹرول

تفصیل: کرین آپریٹر کرین اور لہرانے کی حرکت کو منظم کرنے کے لیے وائرڈ کنٹرول پینڈنٹ کا استعمال کرتا ہے۔

فوائد: استعمال میں آسان، لاگت-موثر، اور محفوظ فاصلے سے براہ راست کنٹرول فراہم کرتا ہے۔

استعمال: عام طور پر اسٹیشنری یا نیم{0}} اسٹیشنری آپریشنز میں استعمال ہوتا ہے جہاں آپریٹر کرین کے قریب ہوسکتا ہے۔

2. ریڈیو ریموٹ کنٹرول

تفصیل: آپریٹرز وائرلیس کنٹرول یونٹ استعمال کرتے ہیں، جو ریڈیو سگنلز کے ذریعے کرین کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔

فوائد: زیادہ لچک پیش کرتا ہے کیونکہ آپریٹر کرین کو زیادہ فاصلے سے کنٹرول کر سکتا ہے اور مشکل سے-علاقوں تک-پہنچ سکتا ہے۔

استعمال: زیادہ پیچیدہ آپریشنز اور ماحول کے لیے مثالی جہاں آپریٹر کی نقل و حرکت ضروری ہے۔

3. کیبن کنٹرول

تفصیل: آپریٹر خود کرین پر ایک کیبن میں بیٹھتا ہے اور اسے جوائے اسٹک، بٹن، یا دیگر کنٹرولز کے امتزاج سے کنٹرول کرتا ہے۔

فوائد: کام کرنے والے علاقے کا بہتر نظارہ اور کرین کو کنٹرول کرنے میں زیادہ درستگی فراہم کرتا ہے۔

استعمال: ہیوی-ڈیوٹی آپریشنز کے لیے موزوں ہے یا جب پوزیشننگ اور تدبیر کے لیے اعلیٰ سطح کے کنٹرول کی ضرورت ہو۔

4. خودکار کنٹرول (نیم-خودکار اور مکمل طور پر خودکار)

تفصیل: کرین کو پروگرام شدہ کمانڈز کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے یا خود مختار آپریشن کے لیے خودکار نظام کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے۔

فوائد: انسانی مداخلت کو کم کرتا ہے، درستگی کو بہتر بناتا ہے، اور دہرائے جانے والے کاموں کے لیے حفاظت کو بڑھاتا ہے۔

استعمال: اکثر بڑے پیمانے پر آپریشنز میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں اعلی کارکردگی اور مسلسل آپریشن ضروری ہوتا ہے۔

5. ہائبرڈ کنٹرول

تفصیل: دستی آپریشن (لٹکن، ریموٹ، یا کیبن کنٹرول کا استعمال کرتے ہوئے) کو خودکار خصوصیات کے ساتھ جوڑتا ہے جنہیں ضرورت کے مطابق لگایا جا سکتا ہے۔

فوائد: آپریٹرز کے لیے استعداد کی پیشکش کرتا ہے جنہیں مخصوص کاموں کے لیے دستی اور خودکار طریقوں کے درمیان سوئچ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

استعمال: مختلف آپریشنل ضروریات کے مطابق ڈھالنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے سسٹمز میں عام۔

12. خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

 

 

1. Precast بیم ہینڈلنگ کے لیے خصوصی

خاص طور پر اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے انجینئرڈٹی-بیم، آئی-بیم، یو-گرڈر، اورباکس گرڈرز.

سے لیس ہے۔کسٹم اسپریڈرز یا لفٹنگ کلیمپبیم کی مختلف شکلوں اور سائز کو نقصان پہنچائے بغیر ہینڈل کرنا۔

2. اعلی لفٹنگ کی صلاحیت اور آپریشنل کارکردگی

تک اٹھانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔50 ٹن, زیادہ تر درمیانے-سے-بڑے پری کاسٹ کنکریٹ کے اجزاء کے لیے مثالی۔

کی اجازت دیتا ہے۔تیز رفتار اور درست جگہ کا تعینبیم کی، نمایاں طور پر تعمیر کے وقت کو کم کرنے.

3. لچکدار سائٹ کی درخواست

میں دستیاب ہے۔ریل-ماؤنٹڈ یا ربڑ-تھکا ہوا (RTG)کنفیگریشنز

دونوں کے لیے موزوںانڈور پریکاسٹ یارڈزاوربیرونی تعمیراتی سائٹسجس میں پل اور ہائی وے کے منصوبے شامل ہیں۔

4. محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن

حفاظتی نظام کے ساتھ مربوط جیسے:

اوورلوڈ تحفظ

حد کے سوئچز (اٹھانا/سفر کرنا)

مخالف-سوئے ٹیکنالوجی

ایمرجنسی اسٹاپ بٹن

کام کی جگہ کی حفاظت کو بڑھاتا ہے اور سامان کے نقصان کو کم کرتا ہے۔

5. مرضی کے مطابق لفٹنگ سسٹم

کے ساتھ ترتیب دیا جا سکتا ہے۔سنگل یا دوہری لہرانے والےطویل بیم ہینڈلنگ کے لئے.

حمایت کرتا ہے۔مطابقت پذیر لفٹنگ آپریشنزتوازن کو یقینی بنانا اور اٹھانے کے دوران بیم کے بگاڑ یا جھکاؤ کو روکنا۔

6. پائیدار اور موسم-مزاحم

کے ساتھ بنایا گیا ہے۔اعلی-طاقت کا ساختی سٹیلاور سنکنرن مزاحمت کے لئے لیپت.

برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔سخت بیرونی ماحولبارش، ہوا اور دھول سمیت۔

7. دیکھ بھال میں آسانی

ماڈیولر ڈیزائن اور قابل رسائی اجزاء اجازت دیتے ہیں۔آسان دیکھ بھال اور حصہ کی تبدیلی.

ڈاؤن ٹائم کو کم کرتا ہے اور طویل مدتی اعتبار کو بہتر بناتا ہے-۔

8. ورسٹائل کنٹرول کے اختیارات

متعدد کنٹرول موڈ پیش کرتا ہے:

کیبن کنٹرولمرئیت اور درستگی کے لیے

وائرلیس ریموٹ کنٹرولآپریٹر کی نقل و حرکت اور حفاظت کے لیے

لٹکن کنٹرولبنیادی آپریشنز کے لیے

سائٹ کی ضروریات پر منحصر آپریشنل لچک کو بڑھاتا ہے۔

 

 

1. پری کاسٹ کنکریٹ گز

اٹھانا اور منتقل کرناٹی-بیم، آئی-بیم، یو-گرڈر، اورباکس گرڈرزکاسٹنگ مولڈ سے لے کر اسٹوریج یا ٹرانسپورٹ ٹریلرز تک۔

موثر سہولت فراہم کرتا ہے۔اندرونی لاجسٹکسبڑے پیمانے پر-پری کاسٹ مینوفیکچرنگ سہولیات میں۔

بڑھاتا ہے۔مصنوعات کی ہینڈلنگ کی کارکردگی اور بیم کے نقصان کو کم سے کم کرتا ہے۔.

2. پل کی تعمیر کے منصوبے

کے لیے ضروری ہے۔پری کاسٹ پل کے حصوں کو کھڑا کرناہائی وے، ریلوے، اور اوور پاس کی تعمیر کے دوران۔

کے دوران بیم کی محفوظ اور درست پوزیشننگ کو قابل بناتا ہے۔گرڈر لانچنگ اور ڈیک اسمبلی.

لمبی بیم ہینڈلنگ کے لیے ٹینڈم کنفیگریشن میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

3. میٹرو اور ریلوے انفراسٹرکچر

میں استعمال ہوتا ہے۔میٹرو وایاڈکٹ اور ریلوے پلوں کے لیے پری کاسٹ حصوں کی تنصیب.

کی جگہ کا تعین ہینڈل کرتا ہے۔پری کاسٹ ٹریک سلیب اور سپورٹ بیمبلند ٹریک سائٹس پر۔

4. بلند ہائی وے پروجیکٹس

میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ایلیویٹڈ روڈ ویز کی سیگمنٹل لانچنگخاص طور پر جہاں رسائی محدود ہے۔

تیز اور محفوظ کے قابل بناتا ہے۔لمبے-اسپین بیم کو اٹھانالین کی بندش یا سائٹ کی رکاوٹوں کو کم سے کم کرنا۔

5. تعمیراتی مواد کے گز

لوڈنگ/ان لوڈنگ میں مدد کرتا ہے۔بھاری precast اجزاءنقل و حمل کی گاڑیوں پر۔

کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔مختصر-فاصلہ مواد کی نقل و حملسائٹ پر سٹیجنگ اور اسٹوریج ایریاز کے اندر-۔

6. پورٹ اور لاجسٹک ٹرمینلز

کبھی کبھار پر استعمال کیا جاتا ہےلاجسٹکس کے مرکز اور بندرگاہیںجو تعمیراتی مواد اور پری کاسٹ عناصر کو سنبھالتا ہے۔

کے درمیان پری کاسٹ بیم کی منتقلی میں مفید ہے۔بحری جہاز، ٹرک، اور اسٹوریج زون.

7. ڈیم اور پاور پلانٹ کی تعمیر

میں ملازم ہیں۔پن بجلی کے منصوبے یا ڈیم کی تعمیربھاری کنکریٹ کے ڈھانچے اور کمک والے حصوں کو سنبھالنے کے لیے۔

 

 

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

بلیو پرنٹ اور سٹرکچرل ڈیزائن: انجینئرنگ ٹیمیں وزن، اسپین، اٹھانے کی صلاحیت، اور کام کرنے والے ماحول کو مدنظر رکھتے ہوئے تصریحات کی بنیاد پر کرین کو ڈیزائن کرتی ہیں۔

اجزاء کی تصریحات: اجزاء کے لیے تفصیلی وضاحتیں جیسے کہ مین گرڈرز، اینڈ بیم، ہوسٹ سسٹم، ٹرالی، اور برقی اجزاء تیار کیے گئے ہیں۔

2. مواد کا انتخاب اور حصول

اسٹیل کے مواد کا انتخاب: اہم گرڈرز، کالموں اور دیگر اہم حصوں کے لیے اعلی-طاقت کے اسٹیل مواد کا انتخاب کیا جاتا ہے۔

حصولی: مواد، جیسے سٹیل کی پلیٹیں، حصے، بولٹ، اور برقی اجزاء، کوالٹی کے لیے حاصل کیے جاتے ہیں اور ان کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

3. کاٹنا اور پہلے سے-بنانا

کاٹنا اور تشکیل دینا: اسٹیل کے اجزاء کو ڈیزائن کی وضاحتوں کے مطابق ابتدائی شکلوں میں کاٹ کر، شکل دی جاتی ہے اور ویلڈیڈ کی جاتی ہے۔

پری-فیبریکیشن اسمبلی: بیم اور گرڈرز جیسے اجزاء کو پہلے سے-اس بات کی تصدیق کے لیے جمع کیا جاتا ہے کہ وہ ایک ساتھ مناسب طریقے سے فٹ ہوتے ہیں۔

4. ویلڈنگ اور ساختی اسمبلی

ویلڈنگ: ایک مضبوط فریم ورک بنانے کے لیے مین گرڈرز، کالم اور دیگر ساختی اجزاء کو ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔ طاقت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے مخصوص ویلڈنگ تکنیکوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔

ساختی اسمبلی: مین گرڈرز اور اینڈ بیم کو جمع کیا جاتا ہے، جس سے بوجھ کی متوازن تقسیم کے لیے قطعی سیدھ کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

کوالٹی کنٹرول: کسی بھی ساختی نقائص کے لیے غیر-تباہ کن ٹیسٹنگ (مثلاً الٹراسونک یا X-رے ٹیسٹنگ) کا استعمال کرتے ہوئے ویلڈنگ سیون اور جوڑوں کا معائنہ کیا جاتا ہے۔

5. مشینی اور تکمیل

پرزوں کی مشینی: اہم پرزے جیسے پہیے، ٹرالی کے پرزہ جات، اور لہرانے کو مناسب فٹنگ اور ہموار آپریشن کے لیے مشینی عمل سے گزرنا پڑتا ہے۔

سطح کا علاج: اسٹیل کے پرزوں کو صاف کیا جاتا ہے اور اسے زنگ کو روکنے اور استحکام کو بڑھانے کے لیے سینڈ بلاسٹنگ اور کوٹنگ جیسے سطح کے علاج سے مشروط کیا جاتا ہے۔

پینٹنگ اور کوٹنگ: موسم کی مزاحمت کے لیے حفاظتی کوٹنگز لگائی جاتی ہیں، پرائمر کے بعد اوپر کوٹ ہوتے ہیں۔

6. کرین کے اجزاء کی اسمبلی

مین گرڈر اسمبلی: دو اہم گرڈر نصب اور سیدھ میں ہیں۔

اختتامی شہتیر کی تنصیب: اختتامی شہتیروں کو مرکزی گرڈرز پر لگایا جاتا ہے، کرین کا فریم بنتا ہے۔

لہرانے اور ٹرالی کی تنصیب: لہرانے کے طریقہ کار اور ٹرالی کو مین گرڈر ریلوں پر نصب کیا جاتا ہے اور سیدھ اور آپریشنل ہمواری کے لیے جانچا جاتا ہے۔

7. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز کی تنصیب

وائرنگ اور کیبلنگ: بجلی کی فراہمی، کنٹرول سرکٹس، اور حفاظتی نظام کے لیے الیکٹریکل وائرنگ لگائی جاتی ہے۔

کنٹرول پینل اور حفاظتی خصوصیات: کنٹرول پینل نصب کیا گیا ہے، جس میں حفاظتی خصوصیات جیسے حد کے سوئچز، ایمرجنسی اسٹاپ، اور اوورلوڈ تحفظ کو مربوط اور جانچا گیا ہے۔

کنٹرول سسٹم پروگرامنگ: کرین کے کنٹرول سسٹم کو درست آپریشن کے لیے پروگرام اور ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔

8. جانچ اور کوالٹی اشورینس

لوڈ ٹیسٹنگ: کرین کو لوڈ ٹیسٹ سے مشروط کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بغیر کسی مسئلے کے اپنی درجہ بندی کی صلاحیت کو سنبھال سکتی ہے۔

آپریشنل ٹیسٹنگ: فنکشنل ٹیسٹ حرکت، ردعمل، بریکنگ سسٹم، اور برقی آپریشنز کو چیک کرنے کے لیے کیے جاتے ہیں۔

معائنہ اور سرٹیفیکیشن: حفاظتی ضوابط اور معیارات کی تعمیل کی تصدیق کے لیے کرین حتمی معائنہ سے گزرتی ہے۔ سرٹیفیکیشن متعلقہ حکام کے ذریعہ جاری کیا جاسکتا ہے۔

9. حتمی ایڈجسٹمنٹ اور ترسیل کی تیاری

حتمی ایڈجسٹمنٹ: ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے کوئی معمولی ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔

دستاویزی: آپریشن کے دستورالعمل، دیکھ بھال کے رہنما خطوط، اور سرٹیفیکیشن دستاویزات ڈیلیوری کے لیے تیار کیے گئے ہیں۔

پیکیجنگ اور شپنگ: کرین کو شپمنٹ کے لیے محفوظ طریقے سے پیک کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ تمام پرزے ٹرانزٹ کے دوران محفوظ ہوں۔

10. انسٹالیشن اور کمیشننگ (سائٹ پر)

سائٹ پر- اسمبلی: اگر ضرورت ہو تو کرین کو گاہک کے مقام پر جمع کیا جاتا ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔