150 ٹن لہرانے والی گینٹری کرین

بنیادی اجزاء: گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (KG): 10000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ-معائنہ: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

شرح شدہ لوڈنگ کی صلاحیت: 50 ٹن، 30 ٹن، 40 ٹن، 5 ٹن، 20 ٹن، 10 ٹن

زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی: 30M

1. ڈبل گرڈر مین بیم

اعلی-طاقت والے اسٹیل سے بنایا گیا ہے۔

پورے بوجھ کو سپورٹ کریں اور لہرانے والی ٹرالی کے لیے ایک مستحکم راستہ فراہم کریں۔

کسی ایک کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔باکس گرڈریاٹراس کی ساختسائٹ کے حالات اور مدت کی لمبائی پر منحصر ہے۔

ٹانگوں کی ساخت (سپورٹنگ کالم)

عمودی سٹیل کی ٹانگیں جو مرکزی بیم کو سپورٹ کرتی ہیں۔

ایک میں ڈیزائن کیا جا سکتا ہےایک-فریمیاباکس-قسمساخت

گرڈر سے بوجھ کو زمین یا ریلوں تک منتقل کریں۔

ٹرالی لہرانا

سے لیس a150 ٹن تار رسی لہرانا یا ونچ.

اہم گرڈرز کے ساتھ افقی طور پر چلتا ہے تاکہ بوجھ کو درست طریقے سے رکھا جاسکے۔

ہائی-ٹارک موٹرز، بریکنگ سسٹم، اور گائیڈ رولرس کے ساتھ ہیوی-ڈرم شامل ہیں۔

حفاظت اور کنٹرول کے لیے اوورلوڈ تحفظ اور رفتار کے ضابطے کی خصوصیات۔

3. End کیریجز

گینٹری ڈھانچے کے دونوں اطراف میں نصب۔

پر مشتمل ہے۔ڈرائیونگ پہیے اور موٹر میکانزمریلوں کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کو چالو کرنے کے لئے۔

اثر کو کم کرنے اور آپریشن کے دوران پہننے کے لیے جھٹکا جذب کرنے والے اور بفرز کو نمایاں کریں۔

4. سفر کا طریقہ کار

موٹرائزڈ سسٹم جو پورے گینٹری کرین کو ورکنگ ٹریک کے ساتھ چلاتا ہے۔

پر مشتمل ہے۔ڈرائیونگ موٹرز، گیئر باکس، پہیے اور بریک.

آپریشن کے دوران ہموار ایکسلریشن اور کمی کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

1) ساختی ترکیب

سب سے بڑی گینٹری کرینز میں ٹرالی کا سفر کرنے کا طریقہ کار ساختی سالمیت کے لیے اعلیٰ-طاقت کے اسٹیل کے اجزاء، نقل و حرکت کے لیے جدید موٹر اور گیئر باکس سسٹم، اور درست اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے پیچیدہ حفاظتی نظاموں کو یکجا کرتا ہے۔

2) ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فنکشن

ٹرالی کی افقی حرکت: ٹرالی کرین پل کی لمبائی کے ساتھ ساتھ آگے پیچھے حرکت کرتی ہے۔ یہ بوجھ کو کام کے علاقے کے مختلف حصوں پر رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین ایک وسیع مدت کا احاطہ کر سکتی ہے، جس سے کام کے مخصوص علاقے میں مواد کو اٹھانا اور نقل و حمل ممکن ہے۔

لوڈ ٹرانسپورٹ: ٹرالی لہرانے کے طریقہ کار (ہک، کلیمپ، یا دیگر لفٹنگ ڈیوائسز) سے لیس ہے، جو بوجھ اٹھا، منتقل اور چھوڑ سکتی ہے۔ ٹریولنگ فنکشن کرین آپریٹر کو ایک مخصوص راستے پر بوجھ کو درست طریقے سے منتقل کرنے کے قابل بناتا ہے۔

لوڈ ٹرانسپورٹ: ٹرالی لہرانے کے طریقہ کار (ہک، کلیمپ، یا دیگر لفٹنگ ڈیوائسز) سے لیس ہے، جو بوجھ اٹھا، منتقل اور چھوڑ سکتی ہے۔ ٹریولنگ فنکشن کرین آپریٹر کو ایک مخصوص راستے پر بوجھ کو درست طریقے سے منتقل کرنے کے قابل بناتا ہے۔

6. کرین وہیل

1) پہیوں کا فنکشن

موبائل سپورٹ: پہیوں کا بنیادی کام ٹریک پر کرین کی نقل و حرکت کی حمایت کرنا اور کرین کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانا ہے۔

لوڈ کی تقسیم: پہیے کرین کے بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے، ٹریک پر دباؤ کو کم کرنے اور سامان کی سروس لائف کو بڑھانے میں مدد کرتے ہیں۔

2) ڈیزائن کی ضروریات

طاقت اور سختی: پہیوں میں کرین کے مردہ وزن اور مختلف متحرک بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے کافی طاقت اور سختی ہونی چاہیے۔

پہننے کی مزاحمت: پہیوں اور ٹریک کے درمیان مسلسل رگڑ کی وجہ سے، پہیے کے مواد میں سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے پہننے کی اچھی مزاحمت ہونی چاہیے۔

اینٹی-سکڈ ڈیزائن: پہیے کی سطح کو اس طرح ڈیزائن کیا جانا چاہئے کہ وہ زیادہ بوجھ کے نیچے پھسلنے یا پھسلنے سے بچ سکے۔

7. کرین ہک

سب سے بڑی گینٹری کرینوں کا کرین ہک عام طور پر ایک بھاری-ڈیوٹی ہے، جو انتہائی اعلیٰ لفٹنگ کی صلاحیتوں کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ کرینیں، جو بڑے پیمانے پر صنعتی ایپلی کیشنز جیسے شپ یارڈز، بندرگاہوں اور تعمیراتی مقامات میں استعمال ہوتی ہیں، میں ایسے ہکس ہوتے ہیں جو اکثر کئی سو ٹن سے زیادہ بوجھ کو سنبھال سکتے ہیں۔

کرین کے ہکس عام طور پر بھاری بوجھ سے ہونے والے بے تحاشہ دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے اعلی-طاقت والے مرکب سٹیل سے بنائے جاتے ہیں۔ سختی اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے ہک کو جعلی بنایا جا سکتا ہے۔ ایک دیوہیکل گینٹری کرین کا ہک بہت بڑا ہو سکتا ہے، اکثر اس کا وزن خود کئی ٹن ہوتا ہے، کرین کی اٹھانے کی صلاحیت پر منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، 1,000 ٹن یا اس سے زیادہ کی رینج میں اٹھانے کی صلاحیت والی کرینوں میں ہکس ہو سکتے ہیں جن کا وزن بھی کئی ٹن ہو سکتا ہے۔ ڈیزائن مختلف ہو سکتا ہے، لیکن عام اقسام میں سنگل، ڈبل یا ٹرپل ہک کنفیگریشنز شامل ہیں، خاص طور پر بڑی کرینوں کے لیے۔ ڈبل یا ٹرپل ہکس بوجھ کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں، جو خاص طور پر اس وقت اہم ہوتا ہے جب بہت بڑی یا عجیب شکل والی اشیاء کو اٹھاتے ہو۔

ہک کو پہنچنے والے نقصان اور حادثات کو روکنے کے لیے بڑی گینٹری کرینیں حفاظتی میکانزم سے لیس ہیں۔ اس میں خودکار اوورلوڈ پروٹیکشن، اینٹی-سوئے سسٹم، اور ایمرجنسی بریک جیسی خصوصیات شامل ہیں۔ بڑی کرینوں پر، ہکس اکثر مختلف قسم کے دھاندلی کے اٹیچمنٹ کے ساتھ آتے ہیں (مثلاً، لفٹنگ سلنگ، اسپریڈر بارز) تاکہ محفوظ اور موثر لوڈ ہینڈلنگ میں سہولت ہو۔

موٹر

1) اتنے بڑے کرین کے موٹر سسٹم میں انتہائی مہارت والی موٹریں شامل ہوں گی جو بہت زیادہ بوجھ کو درستگی کے ساتھ سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ کرین کا لہرانے کا نظام ممکنہ طور پر ہموار اور موثر کنٹرول کے لیے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) کے ساتھ متعدد DC موٹرز یا AC موٹرز استعمال کرے گا۔ موٹروں کو انتہائی بھاری بوجھ اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے ونچوں، پللیوں اور لفٹنگ میکانزم کے پیچیدہ نظام سے منسلک کیا جائے گا۔

2) کرین لفٹنگ میکانزم کے لیے الیکٹرک موٹرز اور کرین کے کچھ حصوں، جیسے ٹرالی یا سلیونگ میکانزم کے لیے ہائیڈرولک موٹرز کے امتزاج سے چلتی ہے۔ موٹرز کی صحیح قسم اور طاقت کے بارے میں مخصوص تفصیلات عام طور پر عوامی طور پر دستیاب نہیں ہیں، لیکن اس طرح کی کرین کو اپنے بھاری ڈیوٹی کے کاموں کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے کئی میگا واٹ پاور والی موٹروں کی ضرورت ہوگی۔

3) استحکام کو یقینی بنانے اور آپریشن کے دوران اوورلوڈز کو روکنے کے لیے کرین جدید ترین حفاظتی خصوصیات اور کنٹرول سسٹم سے بھی لیس ہے۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

قابل سماعت الارم اہلکاروں کو نازک حالات سے آگاہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے اوورلوڈ، خرابی، یا غیر محفوظ آپریشن۔ لگاتار الارم عام طور پر ہنگامی حالات جیسے خرابی یا اوور لوڈ کی حالت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ انتباہات کے لیے وقفے وقفے سے بیپس کا استعمال کیا جا سکتا ہے (مثلاً، جب حد قریب آ رہی ہو، جیسے کرین کی آواز زیادہ سے زیادہ لوڈ ہو رہی ہو) کسی ہنگامی صورتحال کی نشاندہی کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے یا زیادہ-خطرے کی کارروائیوں کے دوران۔ الارم کا نظام اتنا بلند ہونا چاہیے کہ کرین کے آپریشن کے شور کے اوپر اور دور سے سنائی دے، کرین کے سائز اور آس پاس کے ماحول کو مدنظر رکھتے ہوئے۔

بصری اشارے (لائٹس): بصری روشنی کا نظام ایک ثانوی انتباہ کے طور پر کام کرتا ہے، جو کارکنوں کی مدد کرتا ہے جو ان علاقوں میں ہو سکتے ہیں جہاں آواز کا الارم نہیں سنا جا سکتا ہے (مثال کے طور پر، بلند آواز والے ماحول میں، یا جب وہ کرین کے کاموں کی بصری نگرانی کر رہے ہوں)۔ چمکتی ہوئی لائٹس کا استعمال ہنگامی حالات میں توجہ مبذول کرنے یا جاری خطرے کی نشاندہی کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ یہ لائٹس عام طور پر کرین کے مرکزی ڈھانچے اور گینٹری پر لگائی جاتی ہیں، ان تمام سمتوں سے نظر آتی ہیں جہاں لوگ کام کر رہے ہوں۔ روشنیوں کو کلیدی کنٹرول پینلز یا زمینی-آپریشنل اسٹیشنوں پر بھی انسٹال کیا جا سکتا ہے۔

ریڈ لائٹس: اہم ناکامی، ہنگامی، یا غیر محفوظ حالات، جیسے کرین اوورلوڈ یا مکینیکل ناکامی کی نشاندہی کریں۔

پیلی/امبر لائٹس: غیر-اہم مسائل یا آنے والے خطرے سے خبردار کریں، جیسے آپریشنل حدود تک پہنچنا۔

گرین لائٹس: عام آپریشن کی نشاندہی کریں یا یہ کہ کرین محفوظ پیرامیٹرز کے اندر کام کر رہی ہے۔

2) حد سوئچ

اس طرح کی گینٹری کرین پر ایک حد سوئچ حفاظت اور آپریشنل کنٹرول میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ ایک مکینیکل یا الیکٹرانک ڈیوائس ہے جو کرین کی نقل و حرکت کی سفری حدود کی وضاحت کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حد کے سوئچ عام طور پر کرین کی ٹرالی یا گینٹری کے ڈھانچے پر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ زیادہ سفر کو روکا جا سکے، جو کہ مکینیکل نقصان یا خطرناک حالات کا سبب بن سکتے ہیں۔ وہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ کرین افقی، عمودی، یا گردشی سمتوں میں اپنی محفوظ آپریٹنگ رینج سے آگے نہ بڑھے۔

افقی (طول بلد) سفری حد کے سوئچز - یہ کرین کو گودی یا تعمیراتی سائٹ کے ساتھ بہت دور جانے سے روکتے ہیں۔

عمودی (ہائیسٹنگ) حد سوئچز - یہ ہک یا لفٹنگ میکانزم کو اس کی ڈیزائن کردہ اوپری یا نچلی حدود سے باہر جانے سے روکتے ہیں۔

لیٹرل (ٹرالی یا گینٹری) حد کے سوئچز - یہ ٹرالی یا گینٹری کے ڈھانچے کو اس کے مقرر کردہ ٹریک یا راستے سے باہر جانے سے روکنے میں مدد کرتے ہیں۔

گردشی حد کے سوئچز - ایسی صورتوں میں جہاں کرین میں گھومنے والی بوم یا بازو ہے، گردشی حد کے سوئچز زیادہ گردش سے بچنے میں مدد کرتے ہیں۔

10. حفاظتی آلات

1) اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس: اوورلوڈ لمیٹرس: یہ ڈیوائسز بوجھ اٹھائے جانے کی نگرانی کرتی ہیں۔ اگر کرین اپنی ریٹیڈ لفٹنگ کی گنجائش سے زیادہ ہو جاتی ہے، تو سسٹم خود بخود کام بند کر دے گا یا الرٹ جاری کر دے گا۔ لوڈ اور بوم اینگل کو مسلسل چیک کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین محفوظ لفٹنگ کی شرائط سے زیادہ نہ ہو۔

2) اینٹی-Sway Systems: حادثات یا کنٹرول کے نقصان کو روکنے کے لیے بوجھ کی جھولنے والی حرکت کو کم کرتا ہے، خاص طور پر جب بھاری یا معلق بوجھ کو حرکت دیتے ہیں۔

3) تصادم کی روک تھام کے نظام: کرین کو محفوظ حدود سے آگے بڑھنے سے روکیں۔ یہ سوئچز کرین کو روکتے ہیں اگر یہ خطرناک جگہوں پر پہنچ جائے (مثلاً، کسی دوسری کرین یا رکاوٹ کے قریب)۔ کرین کے قریب اشیاء یا اہلکاروں کا پتہ لگائیں اور خطرناک علاقوں میں نقل و حرکت کو روکیں۔

4) ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم: اسٹریٹجک طور پر واقع ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ایمرجنسی کی صورت میں فوری طور پر کرین آپریشن کو روک سکتے ہیں۔

5) کرین مانیٹرنگ سسٹم: کرین یا اس کے آپریٹر کیبن پر نصب ویڈیو نگرانی والے کیمرے اندھے دھبوں کی مرئیت فراہم کرتے ہیں اور محفوظ آپریشنز کو یقینی بناتے ہیں۔ یہ سسٹم کرین کی کارکردگی، تشخیص، اور استعمال سے متعلق حقیقی وقت کا ڈیٹا فراہم کرتے ہیں۔ آپریٹرز اور دیکھ بھال کرنے والی ٹیمیں کرین کی حالت کو دور سے مانیٹر کر سکتی ہیں۔

6) ہوا اور موسم کے سینسرز: ہوا کی رفتار کا پتہ لگاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کرین خطرناک موسمی حالات میں کام نہیں کرتی ہے، جیسے تیز ہواؤں۔ منفی حالات کا پتہ لگائیں (مثلاً، بجلی، تیز بارش، انتہائی درجہ حرارت) اور خطرناک موسم کا پتہ چلنے پر کرین کی نقل و حرکت کو محدود کر سکتے ہیں۔

11. کنٹرول موڈ

1) جوائس اسٹک یا کنسولز کے ذریعے دستی کنٹرول: آپریٹرز کرین کو چلانے کے لیے جدید ترین کنٹرول پینل استعمال کر سکتے ہیں۔ اس میں مرکزی لہرانے، ٹرالی، گینٹری کی پس منظر کی حرکت، اور کرین کی گردش کو کنٹرول کرنا شامل ہو سکتا ہے۔

2) خودکار نظام: کچھ جدید گینٹری کرینیں آٹومیشن اور AI-کی بنیاد پر کنٹرول سسٹمز سے لیس ہیں تاکہ کارکردگی، حفاظت کو بہتر بنایا جا سکے اور انسانی غلطی کو کم کیا جا سکے۔ یہ سسٹم بار بار کام کرنے، کنٹینرز کی پوزیشننگ، یا کارگو کے وزن اور ماحولیاتی عوامل کی بنیاد پر کرین کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

3) ریموٹ کنٹرول: بہت سی بڑی کرینیں ریموٹ کنٹرول سسٹم سے لیس ہوتی ہیں، جو آپریٹرز کو کرین کو دور سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتی ہیں، اکثر ٹیکسی میں یا کنٹرول روم سے بھی۔ یہ انہیں کام کے بارے میں ایک بہتر نقطہ نظر فراہم کرتا ہے اور چیلنجنگ ماحول میں محفوظ کارروائیوں کی اجازت دیتا ہے۔

4) حفاظتی نظام: یہ کرینیں حادثات کو روکنے کے لیے مضبوط حفاظتی نظام بھی رکھتی ہیں۔ ان میں لوڈ سینسرز، اینٹی-تصادم ٹیکنالوجی، اور ایمرجنسی اسٹاپ میکانزم شامل ہو سکتے ہیں۔

12. خاکہ

اہم تکنیکی

1. اعلی لفٹنگ کی صلاحیت اور کارکردگی

تک کے بوجھ کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کے قابل150 ٹناسے بڑے پیمانے پر صنعتی، تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے مثالی بناتا ہے۔

اعلی-کارکردگی والی موٹریں اور ہوسٹ میکانزم کو فعال کرتے ہیں۔موثر لفٹنگ اور تحریکبڑے یا بھاری مواد کا۔

2. لچکدار تنصیب اور آپریشن

دونوں کے لیے موزوںاندرونی اور بیرونی استعمالریل-ماؤنٹڈ یا موبائل کنفیگریشن کے ساتھ۔

ہو سکتا ہے۔اپنی مرضی کے مطابق-ڈیزائن کیا گیا۔سائٹ کے مخصوص حالات، اسپین کی لمبائی، اور اٹھانے کی اونچائیوں کو پورا کرنے کے لیے۔

کنٹرول کے مختلف اختیارات-کیبن، ریموٹ، یا لاکٹ-جاب سائٹ کی ضروریات کی بنیاد پر لچکدار آپریشن کی اجازت دیں۔

3. مضبوط اور پائیدار ڈھانچہ

کے ساتھ بنایا گیا ہے۔اعلی-طاقت والا سٹیلاور طویل سروس کی زندگی اور مسلسل بھاری ڈیوٹی استعمال کے تحت قابل اعتماد کارکردگی کے لیے جدید ویلڈنگ تکنیک۔

سنکنرن-مزاحم کوٹنگز اور ویدر پروفنگاختیارات اسے سخت ماحول جیسے شپ یارڈز، بندرگاہوں اور تعمیراتی مقامات کے لیے موزوں بناتے ہیں۔

4. عین مطابق لوڈ ہینڈلنگ

سے لیس ہے۔اعلی درجے کی لہرانے کے نظاماورہموار سفری میکانزمبھاری اجزاء کی درست پوزیشننگ کے لیے۔

متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) اور دیگر کنٹرول جھول کو کم کرتے ہیں اور بوجھ کے استحکام کو بہتر بناتے ہیں۔

5. بہتر حفاظتی نظام

متعدد کے ساتھ مربوطحفاظت کی خصوصیاتبشمول:

اوورلوڈ تحفظ

حد سوئچز

ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم

اینٹی-تصادم کے آلات

ونڈ-پروف لاکنگ میکانزم (آؤٹ ڈور ماڈلز کے لیے)

یہ خصوصیات حادثات اور آلات کے نقصان کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتی ہیں۔

6. لاگت-ہیوی لفٹنگ کے کاموں کے لیے مؤثر

بڑے فکسڈ لفٹنگ انفراسٹرکچر (جیسے بند عمارتوں میں پل کرین) بنانے کے مقابلے میں، گینٹری کرینیں اکثرزیادہ اقتصادیاوپن-سائٹ ہیوی لفٹنگ کے کاموں کے لیے۔

کم دیکھ بھال کے اخراجاتقابل رسائی ساخت اور پائیدار اجزاء کی وجہ سے۔

7. مرضی کے مطابق ڈیزائن

کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔مخصوص صنعت کی ضروریات، جیسے ٹینڈم لفٹنگ، ایک سے زیادہ لہرانے، یا مختلف مواد کے لیے خصوصی ہکس اور منسلکات (مثلاً، کنکریٹ کے حصے، اسٹیل پلیٹیں، ٹربائن وغیرہ)۔

1. تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبے

کی لفٹنگ اور پوزیشننگپری کاسٹ کنکریٹ کے حصے، پل بیم، اور سٹیل کے ڈھانچے.

میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔پل کی تعمیر, اونچی-بلڈنگ اسمبلی، اورٹنل سیگمنٹ پلیسمنٹ.

کے لیے مثالی۔ہائی وے اور ریلوے کی تعمیر میں قطعاتی تعمیر.

2. جہاز سازی اور میرین انڈسٹری

سنبھالناجہاز کے ہل کے حصے، انجن، پروپیلرز، اور دوسرے بڑے اجزاء۔

میں مفید ہے۔خشک ڈاکیںبڑے جہازوں کو جمع کرنے یا مرمت کرنے کے لیے شپ یارڈز، اور میرین فیبریکیشن یارڈز۔

3. پاور پلانٹ اور ونڈ انرجی سیکٹر

کی اٹھاناٹربائن کے اجزاء, ٹرانسفارمرز، اورری ایکٹرتنصیب یا بحالی کے دوران.

نقل و حمل اور انسٹال کرناونڈ ٹربائن ٹاورز، بلیڈز، اور ناسیلزہوا سے بجلی کے منصوبوں میں

4. اسٹیل اور دھاتی صنعت

حرکت پذیربھاری سٹیل کنڈلی, سلیب, بلٹس، اوردھاتی چادریںاسٹیل پلانٹس اور اسٹوریج یارڈز میں۔

کی حمایت کرتے ہیں۔اسمبلی اور بے ترکیبیبڑے صنعتی سامان کا۔

5. ریلوے اور میٹرو پروجیکٹس

سنبھالناریل کے حصے, ٹریک پینلز، اورسرنگ کے استر حصے.

میں استعمال ہوتا ہے۔میٹرو لائنوں، ریلوے پلوں اور اسٹیشنوں کی تعمیر.

6. کان کنی اور بھاری آلات کی تیاری

میں مدد کرتا ہے۔تعمیر اور نقل و حملبڑی کان کنی کی مشینری، کولہو، اور مکینیکل حصوں کی.

کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے۔کان کنی کے بڑے سامان کو برقرار رکھناکھلے-گڑھے یا زیر زمین آپریشنز میں۔

7. لاجسٹک اور اسٹوریج یارڈز

مؤثر طریقے سے حرکت کرتا ہے۔بڑے کارگو اور کنٹینرزلاجسٹک حبس اور صنعتی سٹاک یارڈز میں۔

بھاری سامان اٹھانے اور ترتیب دے کر عارضی اسٹوریج کی کارروائیوں کی حمایت کرتا ہے۔

1. ڈیزائن کا مرحلہ: انجینئرز کی ایک ٹیم لفٹنگ کی مطلوبہ صلاحیت، طول و عرض، ماحولیاتی عوامل (ہوا، زلزلہ کی سرگرمی) اور آپریشنل ضروریات (رفتار، کنٹرول) کو مدنظر رکھتے ہوئے ابتدائی ڈیزائن تیار کرتی ہے۔ کرین کا فریم بڑے بوجھ کو سہارا دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں طاقت اور استحکام کے حسابات شامل ہیں، بشمول حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تناؤ کے ٹیسٹ۔ ہائی-طاقت کے اسٹیل اور الائے کا انتخاب کرین کے مختلف اجزاء، جیسے بیم، ٹانگیں، اور گینٹری ڈھانچہ کے لیے کیا جاتا ہے۔ سنکنرن-مزاحم مواد کو سخت ماحول کے سامنے آنے والے حصوں کے لیے بھی چنا جا سکتا ہے۔

2. اجزاء کی تعمیر: گینٹری فریم، جس میں ٹانگیں، کراس بیم، اور اوپر کا ڈھانچہ شامل ہے، من گھڑت ہے۔ اس میں سٹیل کے حصوں کو کاٹنا، ویلڈنگ کرنا اور اسمبل کرنا شامل ہے۔ ٹانگیں، جو بنیادی بوجھ برداشت کرنے والے اجزاء ہیں، بڑے عمودی ڈھانچے کے طور پر گھڑے جاتے ہیں اور پھر ویلڈیڈ اور مضبوط کیے جاتے ہیں۔ کرین کے پہیے یا پٹریوں کو تیار کیا جاتا ہے، جس سے گینٹری کو ریلوں یا زمینی ٹریک کے نظام کے ساتھ چلنے کی اجازت ملتی ہے۔ یہ مختلف کاموں کے لیے کرین کی پوزیشننگ کے لیے اہم ہے۔

3. مین فریم کی جیکنگ اور اسمبلی: گینٹری کرین کے بڑے حصے اکثر ماڈیولر انداز میں بنائے جاتے ہیں، یعنی مختلف پرزے مختلف جگہوں پر بنائے جاتے ہیں اور پھر سائٹ پر جمع کیے جاتے ہیں۔ سب سے بڑے پرزوں کو جمع کرنے کے لیے، مخصوص آلات جیسے جیک، کرین، اور فورک لفٹ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ہر سیکشن کی سیدھ اس میں اکثر جدید لیزر-گائیڈڈ سسٹم کا استعمال شامل ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہر چیز اپنی جگہ پر ہے۔

4. لہرانے کے نظام کی تنصیب: اس میں مرکزی لہرانا شامل ہے، جو بوجھ اٹھانے کا ذمہ دار ہے۔ لہرانے میں پللیوں، ونچوں اور کیبلز کا ایک سلسلہ ہو سکتا ہے جنہیں نصب کرنے اور جانچنے کی ضرورت ہے۔ کرین کو بھاری بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے ایک طاقتور موٹر کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ موٹر، ​​اکثر الیکٹرک یا ہائیڈرولک سسٹم، ہوسٹ اسمبلی میں ضم ہو جاتی ہے اور کنٹرول سسٹم سے منسلک ہوتی ہے۔

5. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم: کرین کے برقی نظام نصب ہیں، بشمول سینسر، حفاظتی خصوصیات، اور کنٹرول سسٹم۔ ان میں اینٹی-تصادم کے نظام، لوڈ سینسرز، اور کرین کو دور سے چلانے کے لیے استعمال ہونے والا سافٹ ویئر شامل ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے وسیع پیمانے پر جانچ کی جاتی ہے کہ کرین کو محفوظ طریقے سے، درستگی کے ساتھ، اور غلطیوں کے بغیر چلایا جا سکے۔ اس میں لوڈ بیلنسنگ، موومنٹ کنٹرول، اور ایمرجنسی شٹ ڈاؤن سسٹم کی جانچ شامل ہے۔

6. ٹیسٹنگ اور کیلیبریشن: کرین کو بوجھ کے سخت ٹیسٹ سے گزرنا پڑتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ زیادہ سے زیادہ وزن کو سنبھال سکتی ہے جس کے لیے اسے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں جامد ٹیسٹ (کوئی حرکت نہیں) اور متحرک ٹیسٹ (بوجھ کے ساتھ حرکت) شامل ہیں۔ کرین کی حرکت، بشمول اس کی رفتار، اٹھانے کی صلاحیت، اور حرکت کی حد، حقیقی دنیا کے حالات میں جانچی جاتی ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ کرین حسب منشا کام کرتی ہے۔ بھاری لفٹنگ اور صنعتی کاموں کے لیے بین الاقوامی معیارات کی تعمیل کی تصدیق کے لیے وسیع حفاظتی معائنہ کیا جاتا ہے۔

7. فائنل اسمبلی اور کمیشننگ: ایک بار جب تمام سسٹمز ٹیسٹ اور مکمل طور پر فعال ہو جاتے ہیں، کرین مکمل ہو جاتی ہے اور اسے شروع کرنے کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔ اگر کرین کو جزوی طور پر کسی اور جگہ بنایا گیا تھا، تو حتمی اسمبلی - سائٹ پر ہو سکتی ہے، جہاں کرین کو اس کے مقرر کردہ آپریشنل ایریا میں لے جایا جاتا ہے۔ آپریٹرز اور مینٹیننس سٹاف کو تربیت دی جاتی ہے، جس میں کرین کے آپریشن، حفاظتی عمل اور حفاظتی عمل شامل ہیں۔ معمول کی دیکھ بھال کے کام

8. آپریشنل استعمال اور دیکھ بھال: کرین اپنی مسلسل فعالیت اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً معائنہ اور دیکھ بھال سے گزرے گی۔ اس میں کیبلز، موٹرز اور لہرانے جیسے اہم اجزاء پر ٹوٹ پھوٹ کی جانچ کرنا شامل ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، کرین اپنی کارکردگی، حفاظت، یا اٹھانے کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے اپ گریڈ یا ترمیم سے گزر سکتی ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔