120 ٹن کاؤنٹر ویٹ برج لانچر مشین

"کاؤنٹر ویٹ" ایک کلیدی خصوصیت ہے جو لانچنگ کے عمل کے دوران مشین کو متوازن کرتی ہے، جس سے اسے پل کے گھاٹ سے اوپر گرے بغیر مزید باہر تک پہنچنے کی اجازت ملتی ہے۔ "120-ٹن" عام طور پر اس سے مراد ہے۔فی ٹانگ یا فی ٹرالی اٹھانے کی صلاحیت، اس کا کل وزن نہیں (جو بہت زیادہ ہے)۔

 

 

 

سیٹ اپ:لانچر کو پُل کے ابٹمنٹ پر یا پہلے چند سوراخوں پر جھوٹے کام پر جمع کیا جاتا ہے۔

سیگمنٹ ڈیلیوری:پری-کاسٹ کنکریٹ سیگمنٹس (باکس گرڈرز، یو-بیم وغیرہ) کو سائٹ پر منتقل کیا جاتا ہے اور اکثر ٹرانسپورٹ گاڑی پر، عقب سے لانچر کو کھلایا جاتا ہے۔

لفٹنگ اور پلیسمنٹ:لانچر کی ٹرالیاں ایک سیگمنٹ (وزن 120 ٹن تک) اٹھاتی ہیں، اسے آگے بڑھاتی ہیں، اور پہلے سے رکھے ہوئے حصے کے خلاف ٹھیک ٹھیک پوزیشن میں رکھتی ہیں۔

Epoxy & Post{{0}Tensioning:اس حصے کو epoxy کے ساتھ چپکا دیا جاتا ہے، اور عارضی یا مستقل سٹیل کے کنڈرا کو تھریڈ کیا جاتا ہے اور اسے جگہ پر رکھنے کے لیے تناؤ کیا جاتا ہے۔

لانچنگ سائیکل:ایک مکمل مدت (یا حصوں کا ایک سیٹ) کھڑا ہونے اور پوسٹ-تناؤ کے بعد، پوری لانچر مشینآگے شروع کیااگلی پوزیشن پر۔ استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے اس اقدام کے دوران کاؤنٹر ویٹ اہم ہے۔

تکرار:سائیکل اس وقت تک دہرایا جاتا ہے جب تک کہ پل کا ڈیک مکمل نہ ہو جائے۔

 

 

 

کلیدی ڈیزائن پیرامیٹرز اور کارکردگی کی تفصیلات

پیرامیٹر	تفصیلات
اٹھانے کی صلاحیت (فی گرڈر)	120 میٹرک ٹن
زیادہ سے زیادہ دورانیہ (گھاٹ سے گھاٹ)	50 میٹر (عام)، 60m تک حسب ضرورت
کم از کم منحنی رداس	2,000 میٹر (سخت ریڈیائی کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے)
زیادہ سے زیادہ تائید شدہ گریڈ	±4%
لفٹنگ Hoists	2 ایکس مین ہوسٹس (عام طور پر 120-ٹن صلاحیت ہر ایک)
لہرانے کی رفتار	0-5 میٹر فی منٹ (متغیر رفتار کنٹرول)
ٹرالی عبور کرنے کی رفتار	0-10 میٹر فی منٹ (متغیر رفتار کنٹرول)
مین بیم لانچنگ کی رفتار	0-5 میٹر فی منٹ (متغیر رفتار کنٹرول)
مشین سیلف-چلانے کی رفتار	0-5 میٹر فی منٹ (متغیر رفتار کنٹرول)
کنٹرول سسٹم	تمام حرکات کے لیے فریکوئنسی کنٹرول کے ساتھ مرکزی PLC۔ ریموٹ کنٹرول آپریشن۔
بجلی کی فراہمی	380V / 50Hz / 3 فیز (یا پروجیکٹ کی ضرورت کے مطابق)

 

 

1. بنیادی ساختی نظام ("ریڑھ کی ہڈی")

مین گرڈر (لانچنگ نوز / بوم):پرائمری، لمبا ٹراس یا باکس گرڈر جو پہلے سے تعمیر شدہ پل ڈیک پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ ٹریولنگ ہوسٹ کو لے جاتا ہے اور نئے حصوں کو رکھنے کے لیے رسائی فراہم کرتا ہے۔ انحراف کو کم سے کم کرنے کے لیے اسے انتہائی سخت ہونا چاہیے۔

سپورٹنگ ٹانگیں / سامنے کا گھاٹ:مین گرڈر کے سامنے والے سایڈست کالم جو سیگمنٹ پلیسمنٹ کے دوران مشین کے بوجھ کو پل پیئر کیپس پر منتقل کرتے ہیں۔ وہ ہائیڈرولک طور پر پوزیشن کو اٹھانے، نیچے کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کے لیے طاقتور ہیں۔

ریئر سپورٹ / اینکریج سسٹم:مشین کے عقب میں کنکشن پوائنٹ، جو اسے پہلے سے تعمیر شدہ پل ڈیک پر مضبوطی سے لنگر انداز کرتا ہے۔ اس میں اکثر کلیمپ یا قینچ والی چابیاں شامل ہوتی ہیں۔

2. کاؤنٹر ویٹ سسٹم ("بیلنس")

کاؤنٹر ویٹ بلاکس:بڑے پیمانے پر، بھاری بلاکس (اکثر کنکریٹ یا سٹیل کے بنے ہوئے) کلنگ120 ٹن. یہ وزن مشین کو متوازن کرتا ہے جب مین گرڈر کو اس کی نوک پر ایک بھاری حصے کے ساتھ آگے بڑھایا جاتا ہے، جو مشین کو ٹپنگ سے روکتا ہے۔

کاؤنٹر ویٹ کیریئر / پلیٹ فارم:ایک مضبوط ساختی فریم جو کاؤنٹر ویٹ بلاکس کو مشین کے عقب میں محفوظ طریقے سے رکھتا ہے۔

ایڈجسٹمنٹ میکانزم:اٹھائے جانے والے مخصوص پل کے حصے کے وزن سے ملنے کے لیے کاؤنٹر ویٹ بلاکس کو شامل کرنے یا ہٹانے کی اجازت دیتا ہے۔

3. لہرانے اور سنبھالنے کا نظام ("پٹھے")

مین ٹریولنگ ہوسٹ (گینٹری):ایک حرکت پذیر کرین جو مین گرڈر کے اوپری حصے کے ساتھ ریلوں پر چلتی ہے۔ یہ ایک طاقتور ونچ اور لفٹنگ گیئر سے لیس ہے۔

لفٹنگ بیم / اسپریڈرز:لہرانے کے ساتھ منسلک، یہ آلہ پری کاسٹ کنکریٹ کے حصے سے جڑتا ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ سیگمنٹ یکساں طور پر اٹھایا گیا ہے اور بعض اوقات جھکاؤ میں ٹھیک ایڈجسٹمنٹ فراہم کر سکتا ہے۔

ونچ اور کیبلز:اعلی-طاقت والی سٹیل کیبلز اور قطعی طور پر کنٹرول شدہ الیکٹرک یا ہائیڈرولک ونچز جو حصوں کو اصل اٹھانے اور نیچے کرنے کے لیے ذمہ دار ہیں۔

4. لانچنگ اور پروپلشن سسٹم ("موور")

پروپلشن میکانزم:عام طور پر ہائیڈرولک واکنگ فٹ یا کرشن سلنڈر پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک مکمل کرنے کے بعد پوری مشین کو پل کے ڈیک کے ساتھ اگلے اسپین تک "انچ" کرتا ہے۔ یہ پکڑنے، دھکیلنے، اور دوبارہ-گرفت کے چکر میں چلتا ہے۔

گائیڈنس اور ٹریکنگ سسٹم:ریل یا گائیڈنگ وہیل جو اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ مشین پل کی سنٹرل لائن کے ساتھ سیدھی لائن میں چلتی ہے۔

5. ہائیڈرولک اور کنٹرول سسٹم ("اعصاب اور دل")

ہائیڈرولک پاور یونٹ (HPU):پمپس، ریزروائرز، والوز، اور فلٹرز جو پاور سلنڈرز (سپورٹ، پروپلشن کے لیے) اور بعض اوقات ونچز کے لیے ہائی پریشر ہائیڈرولک فلویڈ پیدا اور ریگولیٹ کرتے ہیں۔

الیکٹریکل کنٹرول سسٹم:مشین کا "دماغ"۔ PLCs (پروگرام ایبل لاجک کنٹرولرز)، سینسرز، اور آپریٹر کیبنز پر مشتمل ہے۔ یہ تمام حرکات کے عین مطابق، مطابقت پذیر کنٹرول کی اجازت دیتا ہے۔

آپریٹر کیبن:زیادہ سے زیادہ مرئیت کے لیے واقع ہے، یہ ہاؤس کنٹرول پینلز، جوائس اسٹک، اور مانیٹرنگ اسکرینز۔

6. معاون اور حفاظتی نظام

اینکرنگ اور لاکنگ ڈیوائسز:کسی بھی غیر ارادی حرکت کو روکنے کے لیے تمام اہم کارروائیوں کے دوران مشین کو پل پر مضبوطی سے محفوظ رکھیں۔

سیفٹی لوڈ مانیٹرنگ سسٹم:اس میں لوڈ سیلز اور سینسرز شامل ہیں جو بلندی پر وزن اور ڈھانچے میں دباؤ کی مسلسل نگرانی کرتے ہیں، حد سے تجاوز کرنے پر الارم اور خودکار شٹ ڈاؤن فراہم کرتے ہیں۔

ایمرجنسی بریکنگ سسٹم:لہرانے اور پروپلشن سسٹم دونوں کے لیے۔

موسم کی حفاظت اور روشنی:مختلف حالات میں اور کم-روشنی کے دورانیہ میں کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

 

 

 

 

بنیادی فوائد

1. بہتر استحکام اور حفاظت

متوازن لانچنگ:120-ٹن کاؤنٹر ویٹ ایک بڑے پیمانے پر استحکام کا لمحہ فراہم کرتا ہے۔ یہ مشین کو نیچے کی زمین سے عارضی مدد کی ضرورت کے بغیر ہیوی پری کاسٹ گرڈر کو محفوظ طریقے سے کینٹیلیور کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو وادیوں، ندیوں، سڑکوں، یا ریلوے پر بہت اہم ہے۔

الٹنے کا کم خطرہ:نظام کو میکانکی طور پر کشش ثقل کے مرکز کو محفوظ رینج کے اندر رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے آغاز کے اہم مرحلے کے دوران تباہ کن ناکامی کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔

2. اعلی لفٹنگ کی صلاحیت اور پہنچ

ہیوی گرڈرز کو ہینڈل کرتا ہے:ایک 120 ٹن کاؤنٹر ویٹ کنفیگریشن عام طور پر ایک مشین کے مساوی ہے جو گرڈرز کو اٹھانے اور لانچ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔150-ٹن سے 450-ٹنرینج، اسے بڑی ہائی وے، ریلوے، اور اضافی-پلوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔

لمبا عرصہ کھڑا ہونا:یہ مثالی طور پر ایک سے زیادہ اسپین کو کھڑا کرنے کے لئے موزوں ہے۔30 سے ​​60 میٹر(اور بعض اوقات زیادہ) مؤثر طریقے سے ترتیب میں۔

3. کم سے کم زمینی خلل اور ماحولیاتی فائدہ

"اوپر-رکاوٹ" تعمیر:تعمیر کا پورا عمل پل کے ڈیک سے یا گھاٹوں سے ہوتا ہے۔ اسپین کے نیچے والے علاقے میں گراؤنڈ لیول کرین یا سہاروں کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔ یہ چیلنج کرنے والے خطوں میں اس کا واحد سب سے بڑا فائدہ ہے۔

حساس سائٹس کے لیے مثالی:محفوظ ماحولیاتی نظام، آبی ذخائر، فعال شاہراہوں، اور لائیو ریلوے لائنوں کو بغیر ٹریفک میں خلل ڈالے یا زمینی خلل پیدا کرنے کے لیے بہترین ہے۔

کام کی جگہ کا چھوٹا نشان:بڑی عارضی رسائی والی سڑکوں اور گراؤنڈ لیول اسٹیجنگ ایریاز-کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔

4. تعمیراتی کارکردگی اور رفتار

تکراری سائیکل:ایک بار سیٹ ہونے کے بعد، مشین ایک تیز، بار بار چلنے والے چکر میں چلتی ہے: گرڈر کو اٹھائیں، اسے آگے بڑھائیں، اسے رکھیں، مشین کو خود ہی اگلی پوزیشن پر لانچ کریں۔ یہ سسٹمائزیشن پروجیکٹ کی ٹائم لائنز کو تیز کرتی ہے۔

موسمی انحصار میں کمی:وسیع زمینی مدد کی ضرورت والے طریقوں کے مقابلے زمینی حالات پر کم انحصار۔

متوازی کام کے سلسلے:شروع ہونے والی کارروائیوں کے دوران، دیگر سرگرمیاں جیسے گھاٹ کی تعمیر، کاسٹنگ یارڈ میں گرڈر فیبریکیشن، اور ڈیک فنشنگ ایک ساتھ ہو سکتی ہیں۔

5. معاشی فوائد

طویل وائڈکٹ کے لیے کم قیمت:بہت سے یکساں اسپین والے پروجیکٹس کے لیے (مثلاً، وایاڈکٹس)، یہ دوسرے طریقوں جیسے موبائل کرینز یا مکمل-مسافر کے مقابلے میں بہت زیادہ کفایتی ہو جاتا ہے۔

عارضی کاموں میں کمی:مہنگے اور وقت پر اہم بچت-عارضی بنیادوں، جھوٹے کاموں، اور زمینی مدد۔

لیبر آپٹیمائزیشن:دہرائے جانے والے چکر کو چلانے کے لیے ایک چھوٹا، خصوصی عملہ درکار ہے۔

6. موافقت اور درستگی

سایڈست کاؤنٹر ویٹ:120-ٹن وزن کو اکثر شروع کیے جانے والے مخصوص گرڈر وزن کی بنیاد پر ٹھیک کیا جا سکتا ہے یا ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

درست جگہ کا تعین:ہائیڈرولک سسٹم ملی میٹر-ہیوی گرڈرز کی درست پوزیشننگ کی اجازت دیتے ہیں، جو کہ پوسٹ-کشیدہ سیگمنٹل پلوں کے لیے اہم ہے۔

گرڈر کی مختلف اقسام کے لیے موزوں:پری-اسٹریسڈ کنکریٹ (PSC) I-گرڈرز، U-گرڈرز، اور اسٹیل-کنکریٹ کمپوزٹ گرڈرز کو سنبھال سکتے ہیں۔

 

 

پرائمری ایپلی کیشنز

1. قطعاتی متوازن کینٹیلیور کی تعمیر

یہ کیسے کام کرتا ہے:لانچر بیلنس کو برقرار رکھنے کے لیے ہر طرف ایک کینٹیلیور بنا کر، ایک گھاٹ سے پہلے سے-کاسٹ کنکریٹ کے حصوں کو متوازی طور پر رکھتا ہے۔

120 ٹن مشین کا کردار:یہ مکمل ڈیک کے ساتھ ساتھ سفر کرتا ہے، زمینی سطح پر ٹرانسپورٹ گاڑیوں سے سیگمنٹس (عام طور پر 80-120 ٹن وزنی) اٹھاتا ہے، اور انہیں کینٹیلیور کے بڑھتے ہوئے سرے پر کارکنوں کے لیے epoxy اور تناؤ کے لیے رکھتا ہے۔

کے لیے بہترین:گہری وادیوں، دریاؤں، یا موجودہ سڑکوں پر لمبے-مقام والے پل (150m - 300m+) جہاں نیچے سے سہاروں کو چڑھانا ناممکن یا بہت مہنگا ہے۔

2. اسپین-بذریعہ-اسپین ایریکشن آف پری-کاسٹ گرڈرز

یہ کیسے کام کرتا ہے:پل ایک وقت میں ایک اسپین پر بنایا گیا ہے۔ ایک سے زیادہ پری-کاسٹ گرڈرز (I-بیم یا U-بیم) کو ایک ڈیک اسپین بنانے کے لیے دو پیئرز کے ساتھ ساتھ-بائی-رکھ دیا جاتا ہے۔

120 ٹن مشین کا کردار:لانچر گھاٹوں کے درمیان خلا کو پھیلاتا ہے۔ یہ ہر گرڈر کو براہ راست ٹریلرز سے اٹھاتا ہے، انہیں درست طریقے سے پیئر بیرنگ پر رکھتا ہے، اور پھر اگلی مدت کو کھڑا کرنے کے لیے آگے بڑھتا ہے۔ اس کی اعلیٰ صلاحیت اسے ہائی وے انٹرچینجز میں عام ہونے والے سب سے طویل/سب سے بھاری گرڈرز کو سنبھالنے کی اجازت دیتی ہے۔

3. مکمل-اسپین پری فیبریکیٹڈ باکس گرڈر لانچنگ

یہ کیسے کام کرتا ہے:پل کے پورے حصے (40m - 50m لمبے، باکس سیکشنز) کو سائٹ کے قریب ایک صحن میں پہلے سے-کاسٹ کیا جاتا ہے، لانچ سائٹ تک پہنچایا جاتا ہے، اور پھر کھڑا کیا جاتا ہے۔

120 ٹن مشین کا کردار:یہ وہ جگہ ہے جہاں "لانچر" واقعی چمکتا ہے۔ مشین ایک سے زیادہ لفٹنگ پوائنٹس (لوڈ کو تقسیم کرنے) کا استعمال کرتے ہوئے مکمل، کئی-سو-ٹن اسپین کو اٹھاتی ہے، اسے پل کی سیدھ کے ساتھ طول بلد میں منتقل کرتی ہے، اور اسے گھاٹوں پر نیچے لاتی ہے۔ تب یہخود کو آگے بڑھاتا ہےعمل کو دہرانے کے لیے نئے رکھے گئے وقفے پر۔ کل وزن کی تقسیم کے لیے 120-ٹن لفٹنگ کی صلاحیت فی پوائنٹ اہم ہے۔

4. چیلنجنگ ماحول میں تعمیر

مشین انمول ہے جہاں روایتی کرینیں نہیں پہنچ سکتی ہیں:

فعال ریلوے/ہائی ویز پر:یہ اوپر سے کام کرتا ہے، جس سے ٹریفک میں کم سے کم خلل پڑتا ہے۔

آبی ذخائر کے اوپر:بڑے پیمانے پر تیرتی کرینوں یا ٹرسٹلز کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔

ناہموار علاقے میں:صرف گھاٹ کی تعمیر کی ضرورت ہے، نہ کہ پورے پل کے ساتھ زمینی سطح تک رسائی۔

 

 

 

پروجیکٹ: 120-ٹن کاؤنٹر ویٹ برج لانچنگ مشین - پیداوار کا طریقہ کار

1. پروجیکٹ کی تعریف اور ڈیزائن کا مرحلہ

کلائنٹ کی ضروریات کا تجزیہ:تکنیکی تفصیلات کو حتمی شکل دیں (اسپین کی لمبائی، زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی صلاحیت (120T)، پل کی چوڑائی، منحنی رداس، گریڈینٹ، کنٹرول سسٹم کی قسم، پاور سورس)۔

تصوراتی اور تفصیلی ڈیزائن:

ساختی ڈیزائن:مین بیم (باکس گرڈرز)، فرنٹ/رئیر سپورٹ، ٹانگوں اور کنکشن نوڈس کا محدود عنصر تجزیہ (FEA)۔ مواد کا انتخاب (عام طور پر اعلی-طاقت والا سٹیل Q345B/Q390B)۔

مکینیکل ڈیزائن:لفٹنگ ٹرالیوں، ونچوں، ہائیڈرولک سسٹمز (ٹانگوں کو اٹھانے/نیچے کرنے کے لیے، ٹھیک ایڈجسٹمنٹ)، بریکنگ سسٹم، اور کرشن سسٹم (اگر خود سے چلنے والے ہوں) کا ڈیزائن۔

الیکٹریکل اور کنٹرول ڈیزائن:پاور ڈسٹری بیوشن، موٹر ڈرائیوز، PLC-کی بنیاد پر کنٹرول منطق، سینسرز (لوڈ، جھکاؤ، پوزیشن) اور حفاظتی انٹرلاک کا ڈیزائن۔

ڈرائنگ اور BOM:من گھڑت ڈرائنگ، اسمبلی ڈرائنگ، اور ایک جامع بل آف میٹریلز (BOM) کی تخلیق۔

2. حصولی اور مواد کی تیاری

سٹیل کی خریداری:BOM کے مطابق پرائمری اسٹیل پلیٹس، پروفائلز (I-بیم، چینلز) اور فورجنگز کا آرڈر دیں۔ میٹریل سرٹیفکیٹ (مل سرٹیفکیٹ) حاصل کرنا ضروری ہے۔

خریدے گئے اجزاء:اہم ذیلی نظام کی خریداری:

برقی:موٹرز، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز، PLC، HMI، سینسر، کیبلز۔

ہائیڈرولک:پمپ اسٹیشن، سلنڈر، والوز، ہوزز۔

مکینیکل:ہائی-طاقت کے بولٹ (گریڈ 10.9/12.9)، تار کی رسیاں، شیو، کم کرنے والے، بریک، پہیے۔

مواد کا معائنہ:تمام آنے والے مواد کا طول و عرض، معیار اور سرٹیفیکیشن کے لیے معائنہ کیا جاتا ہے۔

3. ساختی اجزاء کی تعمیر

سٹیل کاٹنا:CNC پلازما/آکسی-پلیٹوں کی مطلوبہ شکلوں میں ایندھن کاٹنا۔ ویلڈز کے لیے بیول کی تیاری۔

ذیلی-اسمبلی فیبریکیشن:

مین گرڈرز:بڑے باکس گرڈرز کی تعمیر۔ اندرونی stiffeners ویلڈیڈ ہیں. کیمبر (پہلے-انحراف) اور سیدھا پن کو یقینی بنانے کے لیے درست جگس کا استعمال کیا جاتا ہے۔

سپورٹ ٹانگیں اور ٹاورز:کنکشن انٹرفیس کے ساتھ عمودی/افقی ٹانگوں کی تعمیر۔

سامنے/سپورٹ ناک:اوور ہینگنگ فرنٹ سیکشن کی فیبریکیشن۔

ویلڈنگ:لمبی سیون کے لیے ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ (SAW)، دوسرے جوڑوں کے لیے CO₂/MAG ویلڈنگ۔ ویلڈنگ کا طریقہ کار (WPS) اہل ہے۔ ویلڈر تصدیق شدہ ہیں۔ غیر-تباہ کن جانچ (NDT) جیسے الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT) یا میگنیٹک پارٹیکل ٹیسٹنگ (MT) اہم ویلڈز پر کی جاتی ہے۔

مشینی:جہتی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے اہم ملاوٹ کی سطحوں، پن کے سوراخوں، اور کنکشن انٹرفیس کی CNC مشینی۔

4. سطح کا علاج اور پینٹنگ

سطح کی تیاری:زنگ اور مل سکیل کو دور کرنے کے لیے تمام اجزاء کی بلاسٹ کلیننگ (Sa 2.5)۔

پرائمنگ:اعلی-معیاری زنک- سے بھرپور ایپوکسی پرائمر کا اطلاق۔

انٹرمیڈیٹ اور ٹاپ کوٹ:مخصوص رنگوں میں ایپوکسی انٹرمیڈیٹ کوٹ اور پولیوریتھین ٹاپ کوٹ کا اطلاق۔ خشک فلم کی موٹائی (DFT) کی پیمائش کی جاتی ہے۔

5. ذیلی-سسٹم اسمبلی اور ٹیسٹنگ

ٹرالی اسمبلی:لفٹنگ ٹرالی فریم کی اسمبلی، ونچوں، شیووں، اور تار کی رسیوں کی تنصیب۔ ونچ بریک سسٹم آف-سائٹ کی لوڈ ٹیسٹنگ۔

ہائیڈرولک پاور یونٹ (HPU) اسمبلی:ایک سکڈ پر پمپ، ذخائر، والوز، اور فلٹرز کا اسمبلی۔ فنکشن اور پریشر ٹیسٹنگ۔

الیکٹریکل کابینہ اسمبلی:پی ایل سی، ڈرائیوز، سرکٹ بریکرز، اور ٹرمینلز کی وائرنگ اسکیمیٹک ڈایاگرام کے مطابق۔

6. پری-اسمبلی اور فیکٹری قبولیت ٹیسٹ (FAT)

ٹرائل اسمبلی:بڑے ساختی اجزاء (بنیادی شہتیر، ٹانگیں) کو فیکٹری کے صحن میں عارضی مدد کے ذریعے جمع کیا جاتا ہے۔

سیدھ اور جیومیٹری کی جانچ پڑتال (اسپین، کیمبر، مربع پن)۔

کنکشن فٹ-بولٹ/پن کے لیے چیک اپ۔

سسٹم انٹیگریشن:ڈھانچے پر نصب ٹرالی، ہائیڈرولک ٹانگیں، اور برقی نظام۔

کلائنٹ کے ساتھ فیکٹری قبولیت ٹیسٹنگ (FAT):

فنکشنل ٹیسٹ:تمام حرکات کا انفرادی اور مربوط آپریشن (ٹرالی ٹریول، ونچ لہرانا/نیچا کرنا، ٹانگ اٹھانا/قدم اٹھانا)۔

لوڈ ٹیسٹ:کی درخواستدرجہ بندی شدہ جامد بوجھ کا 150% (180 ٹن)کیلیبریٹڈ وزن یا ہائیڈرولک جیک سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے نازک انحراف اور تناؤ کے نکات کی نگرانی کی جاتی ہے۔ لوڈ ایک مخصوص مدت کے لیے رکھا جاتا ہے۔

سیفٹی سسٹم ٹیسٹ:ایمرجنسی اسٹاپ، اوورلوڈ پروٹیکشن، حد سوئچز، اینٹی-تصادم، اور ٹیلٹ الارم ٹیسٹ۔

کنٹرول سسٹم ٹیسٹ:دستی، نیم-خودکار، اور ریموٹ کنٹرول موڈ کی توثیق۔

ختم کرنا اور پیکنگ:FAT کی منظوری کے بعد، مشین کو نقل و حمل کے قابل ماڈیولز میں الگ کر دیا جاتا ہے۔ تمام حصوں کو واضح طور پر نشان زد کیا گیا ہے۔ بے نقاب مشینی سطحوں اور دھاگوں کو چکنائی اور محفوظ کیا جاتا ہے۔ ایک تفصیلی پیکنگ لسٹ بنائی گئی ہے۔

7. ڈسپیچ اور سائٹ کی تعمیر (مینوفیکچرر کی طرف سے فراہم کردہ)

نقل و حمل:ماڈیولز کو ہیوی-ڈیوٹی ٹریلرز کے ذریعے پل کی تعمیر کی جگہ پر بھیج دیا جاتا ہے۔

سائٹ کی تعمیر کی نگرانی:مینوفیکچرر کے انجینئر تعمیراتی عمل کی نگرانی کرتے ہیں:

فاؤنڈیشن کی تیاری (اگر ضرورت ہو)۔

تعمیراتی کتابچے کے مطابق مرحلہ-درجہ-اسمبلی۔

بولٹ ٹارک سخت کرنے کی تصدیق۔

فائنل سسٹم کنکشن اور انشانکن۔

سائٹ کمیشننگ اور لوڈ ٹیسٹ:اصل حالات میں کارکردگی کی تصدیق کے لیے - سائٹ پر حتمی فنکشنل اور لوڈ ٹیسٹ۔

8. دستاویزات اور حوالے

جیسا کہ-بلٹ ڈرائنگ

آپریشن اور دیکھ بھال کے دستورالعمل

سرٹیفکیٹس:مٹیریل سرٹیفکیٹ، ویلڈ کے طریقہ کار کی رپورٹس، NDT رپورٹس، FAT رپورٹ، لوڈ ٹیسٹ سرٹیفکیٹ۔

وارنٹی اور اسپیئر پارٹس کی فہرست

تربیت:کلائنٹ کے آپریٹرز اور مینٹیننس اہلکاروں کے لیے سائٹ پر- ٹریننگ۔

 

 

---

 

 

 

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 120 ٹن کاؤنٹر ویٹ برج لانچر مشین، چین 120 ٹن کاؤنٹر ویٹ برج لانچر مشین مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری