لہراو ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین

A لہراو ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرینایک ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ حل ہے جہاں aلہرانے والی ٹرالیبڑے دوروں میں لفٹ ، نچلے اور ٹرانسپورٹ بوجھ کے ل two دو پل گرڈروں کے پار منتقل ہوتا ہے۔
یہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہےفیکٹریوں ، ورکشاپس ، گوداموں ، بجلی گھر ، اور اسٹیل کی پیداوار کی لائنیں.

 

کلیدی خصوصیات:

لفٹنگ کی گنجائش: معیاری ماڈلز سے ہیں5T سے 550T، کسٹم ڈیزائن سے زیادہ کے ساتھ1000T.

اسپین: عام طور پر7.5m–35m، بڑی سہولیات کے لئے قابل توسیع.

اونچائی اٹھانا: تک30m(اپنی مرضی کے مطابق ڈرم سسٹم کے ساتھ اعلی)۔

لہرانے کی اقسام:

الیکٹرک وائر رسی لہرا: بھاری بوجھ کے لئے عام (جیسے ،10T–550T).

چین لہرایا: ہلکے بوجھ یا کمپیکٹ خالی جگہوں کے لئے۔

دھماکے سے متعلق لہرایا: مؤثر ماحول (جیسے ، تیل کی ریفائنریز) کے لئے۔

 

سنگل گرڈر کرینوں سے زیادہ فوائد

خصوصیت	لہرانے کے ساتھ ڈبل گرڈر	سنگل گرڈر
بوجھ کی گنجائش	5T–550T+	1T–20T
اونچائی اٹھانا	30m+ تک	انڈر ہنگ ڈیزائن کے ذریعہ محدود
صحت سے متعلق	mm 1 ملی میٹر پوزیشننگ (VFD کے ساتھ)	mm 5 ملی میٹر عام
ڈیوٹی سائیکل	FEM M5 - M8 (A6 - A8)	FEM M3 - M4 (A3 - A5)
زندگی	25–30 سال (بحالی کے ساتھ)	15–20 سال

 

بنیادی اجزاء: بیئرنگ ، گیئر باکس ، موٹر ، پمپ

اصل کی جگہ: ہینن ، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 2000 کلوگرام

ویڈیو سبکدوش ہونے والا انسپیکشن: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کردہ

ڈیزائن: ڈبل بیم

تاثیر: اعلی کارکردگی

آپریٹنگ اسپیڈ: تیز رفتار آپریشن

استحکام: اینٹی سوئنگ فنکشن

رنگین: اختیاری

پاور ماخذ: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ، اپنی مرضی کے مطابق

اسپین: 7. 5-31. 5m

 

 

ایک لہرانے والا ڈبل ​​گرڈر اوور ہیڈ کرین ایک ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ حل ہے جہاں ایک لہرانے والی ٹرالی دو پل گرڈروں کے پار منتقل ہوتی ہے تاکہ بڑے دوروں میں لفٹ ، نچلے اور ٹرانسپورٹ کا بوجھ اٹھا سکے۔
یہ فیکٹریوں ، ورکشاپس ، گوداموں ، بجلی گھروں اور اسٹیل کی پیداوار کی لائنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

1. ڈبل مین گرڈر

دو مضبوط افقی بیم (پل) جو لہرانے والی ٹرالی کی حمایت کرتے ہیں اور لفٹ بوجھ کو ایک وسیع علاقے میں تقسیم کرتے ہیں۔

2. اختتامی گاڑیاں (اختتامی ٹرک)

کرین کے دونوں سروں پر واقع ہے۔ رن وے ریلوں کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کے لئے ٹریول پہیے اور موٹرز پر مشتمل ہے۔

3. ہوسٹ ٹرالی

کمپیکٹ لفٹنگ یونٹ جو گرڈروں کے ساتھ سفر کرتا ہے۔ گھر میں لہرانے کا طریقہ کار (موٹر ، گیئر باکس ، ڈھول ، رسی اور ہک) ہے۔

 

4. لفٹنگ میکانزم (لہرانے)

ٹرالی کے اندر موٹرائزڈ سسٹم ، بشمول موٹر ، بریک ، گیئر باکس ، ڈھول ، تار رسی ، اور ہک اسمبلی ، بوجھ کو بڑھانے اور کم کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔
5. ٹرالی ٹریول میکانزم

موٹریں ، گیئر باکسز اور پہیے جو لہرانے والی ٹرالی کو ڈبل گرڈرز میں افقی طور پر چلاتے ہیں۔

 

 

6. کرین ٹریول میکانزم

موٹرز اور گیئر باکسز اختتامی ٹرکوں پر نصب ہیں جو عمارت کے رن وے ریلوں کے ساتھ پوری کرین کو منتقل کرتے ہیں۔
7. بجلی کا نظام

لفٹنگ ، سفر ، اور کرین موشن کے لئے بجلی کی طاقت کی فراہمی اور کنٹرول کرتی ہے۔ بجلی کی تقسیم کے پینل ، کنٹرول سرکٹس ، اور فیسٹون\/کیبل سسٹم شامل ہیں۔

 

8. آپریٹر کنٹرول

اختیارات میں لاکٹ کنٹرول ، وائرلیس ریڈیو ریموٹ کنٹرول ، یا جوائس اسٹکس کے ساتھ ڈرائیور کا کیبن شامل ہے۔
9. بجلی کی فراہمی کا نظام

کرین ڈیزائن پر منحصر فیسٹون سسٹم ، کیبل ریل ، یا کنڈکٹر باروں کے ذریعے بجلی کی ترسیل۔

10. ہک بلاک

آخری لفٹنگ جزو رسی سے منسلک ؛ ہکس یا خصوصی لفٹنگ منسلکات کے ذریعے بوجھ کے ساتھ مشغول ہے۔
11. حفاظتی آلات

اوورلوڈ لیمرز ، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن ، لفٹنگ حد سوئچ ، ٹریول کی حد سوئچ ، اینٹی تصادم کے آلات ، اور الارم۔

 

.

12. بریکنگ سسٹم

فوری اور محفوظ رکنے کو یقینی بنانے کے لئے لفٹنگ اور ٹریولنگ موٹرز پر اعلی کارکردگی والے بریک لگائے گئے ہیں۔
13. بفرز اور اینڈ اسٹاپ

حادثات کو روکنے کے لئے کرین اور ٹرالی سفر کے راستوں کے سرے پر نصب شاک جذب کرنے والے آلات۔

 

خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

لہرانے والے ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین کے فوائد

اعلی لفٹنگ کی گنجائش- سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں بھاری بوجھ (عام طور پر 10 ٹن سے 500+ ٹن) سنبھال سکتے ہیں۔

اسپین اور ہک اونچائی میں اضافہ ہوا- بڑی ورکشاپس اور اعلی لفٹنگ کلیئرنس میں بہتر کوریج فراہم کرتا ہے۔

زیادہ استحکام اور استحکام- ڈبل گرڈر وزن یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں ، جس سے افادیت کو کم کیا جاتا ہے اور ہموار آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

استرتا- مختلف صنعتی ضروریات کے لئے مختلف لفٹنگ منسلکات (ہکس ، میگنےٹ ، گرفت) کی حمایت کرتا ہے۔

بہتر بوجھ کنٹرول- محفوظ مادی ہینڈلنگ کے لئے عین مطابق لہرانے اور ٹرالی میکانزم سے لیس ہے۔

طویل خدمت زندگی- مضبوط تعمیرات پہننے اور آنسو کو کم کرتی ہے ، جس سے بحالی کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔

حسب ضرورت کے اختیارات-اضافی خصوصیات جیسے آٹومیشن ، ریموٹ کنٹرول ، یا دھماکے سے متعلق پروفنگ کے ساتھ ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔

 

ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرینوں کی درخواستیں

اسٹیل اور دھات کی صنعت- فاؤنڈریوں میں بھاری اسٹیل کنڈلی ، چادریں ، اور پگھلے ہوئے دھات کو سنبھالنا۔

پاور پلانٹس- بحالی کے دوران ٹربائن ، جنریٹرز ، اور بھاری مشینری اٹھانا۔

آٹوموٹو مینوفیکچرنگ- کار چیسیس ، انجنوں اور بڑے اسمبلی حصے منتقل کرنا۔

تعمیر اور ہیوی انجینئرنگ-پہلے سے من گھڑت ڈھانچے اور بھاری تعمیراتی مواد کی نقل و حمل۔

شپ بلڈنگ اور بندرگاہیں- جہاز کے اجزاء کو جمع کرنا اور کارگو کو لوڈ کرنا\/ان لوڈ کرنا۔

ایرو اسپیس انڈسٹری- مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کے دوران ہوائی جہاز کے بڑے حصوں کو سنبھالنا۔

گودام اور رسد- ذخیرہ کرنے کی بڑی سہولیات میں بھاری یا بھاری انوینٹری کا انتظام کرنا۔

کان کنی اور سیمنٹ پلانٹ- خام مال ، کولہو اور بھاری سامان منتقل کرنا۔

 

 

50-} ٹن ڈبل بیم اوور ہیڈ کرین کے لئے پیداواری طریقہ کار میں ڈیزائن سے لے کر حتمی جانچ تک کئی اہم مراحل شامل ہیں۔ ذیل میں عام مینوفیکچرنگ کے عمل کا ایک قدم بہ قدم خاکہ ہے:

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
تقاضوں کا تجزیہ: کلائنٹ کی وضاحتیں (مدت ، لفٹنگ اونچائی ، ڈیوٹی سائیکل ، بجلی کی فراہمی وغیرہ) کا تعین کریں۔

سی اے ڈی ماڈلنگ: ساختی اور مکینیکل اجزاء کے لئے تھری ڈی ماڈل اور تفصیلی ڈرائنگ بنائیں۔

بوجھ کے حساب کتاب: متحرک\/جامد بوجھ کے تحت طاقت ، عیب اور استحکام کی تصدیق کریں۔

ریگولیٹری تعمیل: معیارات (آئی ایس او ، ایف ای ایم ، ڈی آئی این ، اے این ایس آئی ، یا سی ایم اے اے) پر عمل پیرا ہونے کو یقینی بنائیں۔

2. مادی خریداری
اہم بیم: ویلڈیڈ باکس گرڈرز یا رولڈ حصوں کے لئے اسٹیل پلیٹیں (Q235B\/Q345B)۔

اختتامی گاڑیاں: سختی کے لئے اسٹیل پروفائلز سے من گھڑت۔

ہوسٹ اینڈ ٹرالی: اجزاء (گیئر باکس ، موٹر ، تار رسی ، ہکس ، بریک) کی خریداری یا تیاری۔

الیکٹریکلز: موٹرز ، کنٹرول پینل ، فیسٹون\/کیبل ریلز ، حد سوئچ۔

3. اہم اجزاء کی من گھڑت
A. ڈبل گرڈر من گھڑت
کاٹنے اور ویلڈنگ: اسٹیل پلیٹیں کاٹ دی گئیں (لیزر\/پلازما) اور باکس گرڈر میں ویلڈڈ ہیں۔

اینیلنگ: مسخ کو روکنے کے لئے تناؤ سے نجات۔

مشینی: رابطوں اور مشینی ریل سطحوں کے لئے سوراخ کرنے والے سوراخ۔

B. اختتامی گاڑیاں
اسمبلی: پہیے ، بفر اور ڈرائیو میکانزم لگائے جاتے ہیں۔

سیدھ: ہموار نقل و حرکت کے لئے متوازی پٹریوں کو یقینی بنائیں۔

سی ہوسٹ اینڈ ٹرالی
اسمبلی: گیئر باکس ، موٹر ، ڈرم ، اور بریک سسٹم مربوط ہیں۔

لوڈ ٹیسٹنگ: لہرانے کے طریقہ کار کی پری ٹیسٹنگ۔

4. سطح کا علاج
شاٹ بلاسٹنگ: پینٹ آسنجن کے لئے صاف سطحیں۔

پرائمنگ اور پینٹنگ: اینٹی سنکنرن کوٹنگز (ایپوسی\/زنک سے بھرپور)۔

5. بجلی کے نظام کی تنصیب
وائرنگ: کرین پل کے ساتھ پاور\/سگنل کیبلز انسٹال کریں۔

کنٹرول پینل: فٹ وی ایف ڈی (متغیر کی رفتار کے لئے) ، اوورلوڈ پروٹیکٹرز ، اور پی ایل سی (اگر خودکار ہیں)۔

حفاظتی آلات: حد سوئچ ، ایمرجنسی اسٹاپ ، اور اوورلوڈ تحفظ۔

6. اسمبلی اور انضمام
عضو تناسل: گاڑیوں کو ختم کرنے کے لئے گرڈر شامل ہوئے ہیں۔ ٹرالی اور لہرانے لگے ہیں۔

صف بندی: پہیے کے ٹریک کی ہم آہنگی اور ریل کلیئرنس کی تصدیق کریں۔

چکنا: گیئرز ، بیرنگ اور حرکت پذیر حصوں پر چکنائی لگائیں۔

7. جانچ اور معائنہ
A. فیکٹری قبولیت ٹیسٹ (چربی)
کوئی بوجھ ٹیسٹ: ہر رفتار سے پورے دور میں ٹرالی\/لہراؤ۔

لوڈ ٹیسٹ:

جامد ٹیسٹ: 10 منٹ کے لئے 125 ٪ درجہ بندی کا بوجھ (50 ٹن → 62.5 ٹن)۔

متحرک ٹیسٹ: بار بار لفٹوں\/حرکتوں کے ساتھ 110 ٪ بوجھ (55 ٹن)۔

سیفٹی چیک: بریک ، حد سوئچز اور ایمرجنسی اسٹاپس کی تصدیق کریں۔

B. حتمی معائنہ
جہتی درستگی ، ویلڈ کوالٹی ، اور بجلی کی حفاظت۔

8. بے ترکیبی اور پیکیجنگ
لیبلنگ: آسان آن سائٹ کو دوبارہ بنانے کے لئے مارک اجزاء۔

تحفظ: شپنگ کے لئے واٹر پروف ریپنگ۔

9. آن سائٹ انسٹالیشن اور کمیشننگ
ریل سیدھ: یقینی بنائیں کہ رن وے ریلیں سطح اور متوازی ہیں۔

resembly: girders کھڑا کریں ، الیکٹریکلز انسٹال کریں ، اور کیلیبریٹ۔

حتمی جانچ: کلائنٹ کی نگرانی میں بوجھ ٹیسٹ دہرائیں۔

10. دستاویزات اور ہینڈ اوور
دستورالعمل: آپریشن ، بحالی ، اور پرزے کے دستورالعمل۔

سرٹیفکیٹ: ٹیسٹ رپورٹس ، مادی سرٹیفیکیشن ، اور تعمیل دستاویزات۔

 

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔