بالٹی گینٹری کرینیں پکڑو

گراب بالٹی گینٹری کرین کیا ہے؟

گراب بالٹی گینٹری کرین ایک قسم کی گینٹری کرین ہے جو گراب بالٹی (یا پکڑنے والے) سے لیس اس کے بنیادی لفٹنگ اٹیچمنٹ کے طور پر ہے۔ ایک سادہ ہک کے بجائے، یہ دستی مدد کے بغیر بلک مواد کو پکڑنے، اٹھانے، ٹرانسپورٹ کرنے اور چھوڑنے کے لیے ایک موٹر، ​​کلیم شیل-جیسے بالٹی کا استعمال کرتا ہے۔

یہ کرینیں ان صنعتوں میں ضروری ہیں جہاں ڈھیلے، دانے دار، یا بکھرے ہوئے مواد کی موثر ہینڈلنگ ایک بنیادی سرگرمی ہے۔

 

گراب بالٹی گینٹری کرینز کے فوائد

اعلی کارکردگی:بلک مواد کو لوڈ کرنے، اتارنے اور اسٹیک کرنے کے عمل کو مکمل طور پر میکانائز کرتا ہے، دستی طریقوں کے مقابلے میں وقت اور محنت کو کافی حد تک کم کرتا ہے۔

مٹیریل ہینڈلنگ میں استعداد:بلک ٹھوس کی ایک وسیع رینج کو سنبھال سکتا ہے، بشمول:

خشک بلک:کوئلہ، ایسک، بجری، ریت، لکڑی کے چپس، اناج۔

سکریپ مواد:بکھری ہوئی دھات۔

مواد کا کم نقصان:منسلک قبضہ نقل و حمل کے دوران اسپلیج کو کم کرتا ہے۔

ذخیرہ اندوزی کا بہتر انتظام:فرنٹ اینڈ لوڈرز کی ضرورت کو کم کرتے ہوئے صاف ستھرے ذخیرے بنانے اور ان سے مواد کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

تمام-موسمی آپریشن:مادی ہینڈلنگ آپریشن کو ایسے حالات میں جاری رکھنے کے قابل بناتا ہے جو دوسرے آلات کو روک سکتے ہیں۔

 

دیگر کرینوں کے ساتھ موازنہ

فیچر	بالٹی گینٹری کرین پکڑو	معیاری ہک گینٹری کرین	پکڑو کے ساتھ موبائل کرین
پرائمری فنکشن	بلک میٹریل ہینڈلنگ	لفٹنگ یونٹ بوجھ(مثال کے طور پر، بیم، پینل)	ورسٹائل، لیکن بلک کے لیے کم موثر
کارکردگی	بہت اعلیٰمسلسل بلک سائیکلوں کے لیے	بلک مواد کے لیے کم	اعتدال پسند؛ ری پوزیشننگ کی ضرورت ہے۔
سائٹ کے تقاضے	فکسڈ ریل یا ٹریک سسٹم	فکسڈ ریل یا ٹریک سسٹم	لچکدار، سائٹ کے ارد گرد ڈرائیو کر سکتے ہیں
عام صلاحیت	اعلی (فوکس حجم اور سائیکل کے وقت پر ہے)	بہت زیادہ (فوکس سنگل لفٹ وزن پر ہے)	اعتدال سے اعلیٰ

 

لفٹنگ کی صلاحیت 320 ٹن
اسپین (چوڑائی) 3 - 12 میٹر (سایڈست)
اٹھانے کی اونچائی 3 - 10 میٹر
ورکنگ کلاس A3-A5 (ہلکی سے درمیانی ڈیوٹی)
لہرانے کی رفتار 0.5 - 8 میٹر فی منٹ (متغیر)
مین بیم کی قسم سنگل/ڈبل گرڈر (باکس-قسم)
پاور سپلائی 220V/380V 3 فیز یا دستی
کنٹرول موڈ پینڈنٹ کنٹرول/وائرلیس ریموٹ
لہرانے کی قسم الیکٹرک چین لہرانا / تار رسی لہرانا
ٹریول ڈرائیو دستی دھکا یا موٹرائزڈ
سنکنرن تحفظ گرم-ڈپ جستی یا سمندری-گریڈ پینٹ
بیوفورٹ اسکیل 6 تک ہوا کی مزاحمت (بیرونی استعمال کے لیے)
آپریٹنگ درجہ حرارت -20 ڈگری سے +50 ڈگری تک

سسٹم کا جائزہ

ایک گراب بالٹی گینٹری کرین معیاری گینٹری کرین فریم ورک پر بنتی ہے لیکن گریب کو چلانے کے لیے وقف ایک پیچیدہ نظام کو مربوط کرتی ہے۔

 

تفصیلی اجزاء کی خرابی

1. گراب بالٹی (گراپل) اسمبلی

یہ بنیادی اٹیچمنٹ ہے جو گرابنگ فنکشن کو انجام دیتا ہے۔

جسم پکڑو (سر):مرکزی فریم جس میں شیفیں ہوتی ہیں اور جس سے جبڑے جڑے ہوتے ہیں۔

 

جبڑے (شیل یا کلیم شیل):دو یا دو سے زیادہ قلابے والے حصے جو مواد کو سمیٹنے کے قریب ہوتے ہیں۔ وہ مختلف ڈیزائنوں میں آتے ہیں:

ہلکے جبڑے:کم-کثافت والے مواد جیسے اناج یا لکڑی کے چپس کے لیے۔

بھاری-ڈیوٹی جبڑے (دانتوں کے ساتھ):کھرچنے والے یا سخت-چٹان، ایسک، یا سکریپ میٹل جیسے مواد کو گھسنے کے لیے۔

شیفز (گھرنی):گراب باڈی پر نصب، یہ تار کی رسیوں کی رہنمائی کرتے ہیں جو جبڑوں کے کھلنے اور بند ہونے کو کنٹرول کرتے ہیں۔

 

2. خصوصی ہوسٹ اور ٹرالی سسٹم

لفٹنگ کا طریقہ کار معیاری کرین سے زیادہ پیچیدہ ہے۔

ایک سے زیادہ ڈرم کے ساتھ لہرانے والا یونٹ:ایک اہم جزو۔ ایک ڈرم کے بجائے، اس میں عام طور پر دو یا زیادہ آزاد ڈرم ہوتے ہیں:

ہولڈ لائن ڈرم:مرکزی معاون رسیوں کو کنٹرول کرتا ہے جو پوری گرفت کو پکڑتی ہیں۔

بند لائن ڈرم:جبڑے کو کھولنے اور بند کرنے والی رسیوں کو کنٹرول کرتا ہے۔ ان ڈرموں کی مربوط کارروائی ہی پکڑنے کا کام کرتی ہے۔

 

 

ٹرالی فریم:ایک ڈھیر میں پکڑو کھودنے کے ساتھ منسلک بھاری اور زیادہ متحرک بوجھ کو لے جانے کے لئے مضبوط کیا.

تار کی رسیاں:اعلی-طاقت، کھرچنے والی-مزاحم کیبلز۔ ایک رسی-آپریٹڈ گریب گریب پر شیووں کے ذریعے دھاگے والی متعدد رسیوں (ہولڈ رسیاں اور قریبی رسیاں) کا استعمال کرتی ہے۔

3. بیس گینٹری کرین کا ڈھانچہ

یہ پورے نظام کے لیے نقل و حرکت اور مدد فراہم کرتا ہے۔

پل گرڈر:بنیادی افقی بیم عام طور پر aڈبل گرڈرڈیزائن کو اس کی مضبوطی اور ٹرالی اور گراب کے لیے ایک واضح راستہ فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

ٹانگیں اور اختتامی ٹرک:فری اسٹینڈنگ سپورٹ جو کرین کو زمینی سطح کے ریل سسٹم کے ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتی ہے-۔ آخری ٹرکوں میں موٹرز اور پہیے ہوتے ہیں۔طویل سفر.

سفری پہیے/ریلز:کرین ایک مقررہ ریل کی پٹڑی پر حرکت کرتی ہے، کام کے علاقے پر درست اور مستحکم حرکت کو یقینی بناتی ہے (مثال کے طور پر، ایک ساحل یا ذخیرہ)۔

 

 

4. پاور اور کنٹرول سسٹم

یہ نظام پیچیدہ گراب سائیکل کے عین مطابق آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔

آپریٹر کی کیب:عام طور پر، ٹرالی یا پل پر ایک کیبن نصب کیا جاتا ہے، جو آپریٹر کو گراب سائیکل (پوائنٹس چننے اور چھوڑنے) کا براہ راست اور واضح نظارہ فراہم کرتا ہے۔

کنٹرول سسٹم:نفیس کنٹرولز جو آپریٹر کو بغیر کسی رکاوٹ کے تمام حرکات کو مربوط کرنے کی اجازت دیتے ہیں:

کرین کا طویل سفر (ریلوں کے ساتھ)

ٹرالی کراس ٹریول (پل کے اس پار)

لہرانا (پکڑنا/نیچا کرنا)

کھولنا / بند کرنا پکڑو

کیبل ریل سسٹم (موٹرائزڈ گرابس کے لیے):اگر گراب موٹرائزڈ ہے (الیکٹریکل یا ہائیڈرولک)، تو کرین اور حرکت پذیر گریب کے درمیان پاور سپلائی کیبل کو منظم کرنے کے لیے ایک کیبل ریل استعمال کی جاتی ہے۔

5. حفاظت اور معاون اجزاء

مخالف-Sway System:سفر کے دوران گراب کو جھولنے سے روکنے کے لیے اسے مستحکم کرنے میں مدد کرتا ہے، جو کہ حفاظت اور درست جگہ کا تعین کرنے کے لیے اہم ہے۔

لوڈ مومنٹ انڈیکیٹر (LMI):کرین کے اوورلوڈز کو روکنے کے لیے بوجھ کے وزن کی نگرانی کرتا ہے، جو آسانی سے ہو سکتا ہے اگر گراب چبانے سے زیادہ کاٹ لے۔

رسی گائیڈ سسٹم:اس بات کو یقینی بنائیں کہ تاروں کی رسیاں ڈرم پر صحیح طریقے سے چل رہی ہیں اور الجھنے سے بچیں۔

خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

گراب بالٹی گینٹری کرینز کے فوائد

یہ کرینیں بلک مواد کو ہینڈل کرنے میں کارکردگی اور وشوسنییتا کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں، جو دوسرے طریقوں کے مقابلے میں الگ فوائد پیش کرتی ہیں۔

1. اعلی کارکردگی اور آٹومیشن

مسلسل آپریشن:گراب سائیکل (گراب، لفٹ، سفر، رہائی، واپسی) انتہائی موثر ہے اور اسے تیزی سے اور بار بار انجام دیا جا سکتا ہے، جس سے بڑے پیمانے پر تھرو پٹ کو قابل بنایا جا سکتا ہے۔

مزدوری کے اخراجات میں کمی:ایک آپریٹر ایسے مواد کو ہینڈل کر سکتا ہے جس کے لیے بصورت دیگر متعدد فرنٹ اینڈ لوڈرز اور ٹرکوں کی ضرورت ہو گی، جس سے افرادی قوت کی ضروریات میں نمایاں کمی واقع ہو گی۔

فاسٹ سائیکل ٹائمز:مشینی طور پر پکڑنا اور چھوڑنا دستی طریقوں یا ہک اور سلنگ کے استعمال سے کہیں زیادہ تیز ہے۔

2. غیر معمولی استعداد

مواد کی وسیع رینج:ہلکے وزن کے اناج اور لکڑی کے چپس سے لے کر بھاری ایسک، چٹان اور سکریپ میٹل تک متنوع بلک ٹھوس چیزوں کو سنبھال سکتا ہے۔

مختلف کام:متعدد کارروائیوں کے لیے موزوں ہے جیسے ان لوڈنگ، لوڈنگ، اسٹیکنگ (ذخیرہ تخلیق کرنا)، اور دوبارہ دعوی کرنا (ذخیرہوں سے لینا)۔

مختلف جبڑے دستیاب ہیں:گراب بالٹیوں کو مخصوص جبڑے (مثلاً اناج کے لیے ہلکا، چٹان کے لیے دانتوں کے ساتھ بھاری-ڈیوٹی) کے ساتھ مخصوص مواد کے مطابق لگایا جا سکتا ہے۔

3. لاگت-اثر

کم آپریشنل لاگت:اعلی آٹومیشن اور کم لیبر کی وجہ سے ہینڈل کیے جانے والے مواد کی فی ٹن لاگت کم ہوتی ہے۔

سپلیج میں کمی:کھلے بیلچوں یا کنویئرز کے مقابلے میں قبضے کی منسلک نوعیت نقل و حمل کے دوران مادی نقصان کو کم کرتی ہے۔

بنیادی ڈھانچے کو کم سے کم نقصان:ایک مقررہ ریل سسٹم پر کام کرتا ہے، جس کی وجہ سے ٹرک اور لوڈر کی مسلسل ٹریفک کے مقابلے میں زمین پر کم ٹوٹ پھوٹ ہوتی ہے۔

4. خلائی اصلاح اور بڑی کوریج

وسیع اسپین:گینٹری ڈیزائن ایک بڑے رقبے پر پھیل سکتا ہے، جیسے کہ ریلوے ٹریک، ایک جہاز، یا ایک وسیع ذخیرہ، جس سے ایک کرین سے جامع کوریج حاصل کی جاسکتی ہے۔

ہائی اسٹیکنگ:لمبے، صاف ذخیرے بنا سکتے ہیں، ایک محدود صحن کے علاقے میں ذخیرہ کرنے کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ بنا سکتے ہیں۔

5. بہتر حفاظت اور کنٹرول

متعین کام کا علاقہ:کرین ایک مقررہ رن وے پر چلتی ہے، جس سے ایک قابل قیاس اور قابل کنٹرول کام کا زون بنتا ہے جسے آسانی سے دوسرے کاموں سے الگ کیا جا سکتا ہے۔

بھیڑ میں کمی:ایک سے زیادہ ٹرکوں اور لوڈرز کو تبدیل کرنے سے، سائٹ پر کم رش والی اور اہلکاروں کے لیے محفوظ تر ہو جاتی ہے۔

عین مطابق آپریشن:آپریٹر کے پاس گراب پر قطعی کنٹرول ہوتا ہے، جو درست جگہ کا تعین کرنے اور حادثات کے خطرے کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

 

گراب بالٹی گینٹری کرینز کی ایپلی کیشنز

یہ کرینیں ان صنعتوں میں ناگزیر ہیں جن میں ڈھیلے مواد کی بڑی مقدار کی نقل و حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہاں بنیادی ایپلی کیشنز ہیں:

1. بندرگاہیں اور بلک ٹرمینلز (سب سے عام درخواست)

درخواست:لوڈنگ اور ان لوڈنگ بلک کارگو کیریئرز (جہاز)۔ وہ جیسے مواد کو سنبھالنے کا بنیادی ذریعہ ہیں۔کوئلہ، لوہا، اناج، کھاد، اور باکسائٹ۔

یہ مثالی کیوں ہے:ایک واحد کرین کوے کے ساتھ آگے بڑھ کر، جہاز کے ہولڈ میں پہنچ کر، اور مواد کو براہ راست کنویئر سسٹم یا زمین پر ذخیرہ کرنے کے ذریعے جہاز کو اتار سکتی ہے۔ یہ چھوٹی مشینوں کے بیڑے کے استعمال سے کہیں زیادہ موثر ہے۔

2. پاور پلانٹس

درخواست: کوئلہ ہینڈلنگ.کوئلے کو اسٹوریج یارڈ (اسٹاک پائل) سے کنویئر بیلٹ تک منتقل کرنا جو پلانٹ کے بوائلرز کو فیڈ کرتا ہے۔ وہ راکھ کو سنبھالنے کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں۔

یہ مثالی کیوں ہے:وہ ذخیرے سے کوئلے کو دوبارہ حاصل کرنے اور بجلی کی پیداوار کے لیے ایندھن کی مسلسل فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے ایک قابل اعتماد، تمام-موسمی طریقہ فراہم کرتے ہیں۔

3. سکریپ میٹل ری سائیکلنگ یارڈز

درخواست:ہینڈلنگ اور چھانٹی بکھریسکریپ دھات.

یہ مثالی کیوں ہے:گراب بالٹی کے طاقتور جبڑے پروسیسنگ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے فاسد، بھاری سکریپ میٹل کے ڈھیر کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے بہترین ہیں۔

4. سٹیل ملز اور فاؤنڈریز

درخواست:جیسے خام مال کو ہینڈل کرنالوہا، کوک، چونا پتھر، اور سنٹر۔

یہ مثالی کیوں ہے:وہ ان خام مال کو ذخیرہ کرنے والے علاقوں سے بلاسٹ فرنس اور دیگر سمیلٹنگ آلات کے لیے چارجنگ سسٹم تک پہنچاتے ہیں۔

5. تعمیراتی مواد اور کان کنی کے آپریشنز

درخواست:سنبھالناریت، بجری، پسا ہوا پتھر، اور دیگر مجموعے۔

یہ مثالی کیوں ہے:بڑی کانوں یا میٹریل ڈسٹری بیوشن یارڈز پر، وہ باہر جانے والے ٹرکوں کو مؤثر طریقے سے لوڈ کرتے ہیں اور ذخیرہ اندوزی کا انتظام کرتے ہیں۔

6. اناج سائلوس اور فوڈ پروسیسنگ

درخواست:سنبھالناگندم، مکئی، جو اور دیگر اناج۔

یہ مثالی کیوں ہے:خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے اناج کی گریبس کا استعمال کرتے ہوئے، وہ آہستہ اور مؤثر طریقے سے اناج کو اسٹوریج سائلو سے لے کر ٹرانسپورٹیشن گاڑیوں یا پروسیسنگ لائنوں تک لے جا سکتے ہیں۔

 

ٹی گراب بالٹی گینٹری کرین کے لیے پروڈکشن کا عمل ایک پیچیدہ کام ہے جو بھاری اسٹیل فیبریکیشن، مکینیکل اسمبلی، اور برقی انضمام کو یکجا کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ایک خصوصی بھاری صنعتی ورکشاپ میں کیا جاتا ہے۔

یہاں پیداواری عمل کی تفصیلی خرابی ہے۔

 

مرحلہ 1: ڈیزائن اور انجینئرنگ

یہ وہ بنیادی مرحلہ ہے جہاں کرین کا تصور کسٹمر کی ضروریات کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

کسٹمر کی تفصیلات:یہ عمل کسٹمر کی تفصیلی ضروریات کے ساتھ شروع ہوتا ہے: اٹھانے کی صلاحیت (مثلاً 25 ٹن)، اسپین، اٹھانے کی اونچائی، ڈیوٹی سائیکل (مثلاً، اعتدال پسند استعمال کے لیے کلاس A4)، اور مخصوص مواد (مثلاً، کوئلہ، سکریپ میٹل)۔

ساختی ڈیزائن:انجینئر تمام ساختی اجزاء-برج گرڈرز، ٹانگوں، ٹرالی فریم کی تفصیلی ڈرائنگ بنانے کے لیے CAD (کمپیوٹر-ایڈیڈ ڈیزائن) سافٹ ویئر استعمال کرتے ہیں۔ وہ تناؤ کی تقلید اور ساختی سالمیت کو یقینی بنانے کے لیے فائنائٹ ایلیمنٹ انالیسس (FEA) انجام دیتے ہیں۔

مکینیکل ڈیزائن:لہرانے والی مشینری، ٹرالی ڈرائیو، اینڈ ٹرک اسمبلیوں کا ڈیزائن، اور معیاری اجزاء جیسے پہیے، بیرنگ، گیئرز اور تار کی رسیوں کا انتخاب۔

الیکٹریکل ڈیزائن:بجلی کی فراہمی، موٹر کنٹرول، ڈرائیو سسٹم، اور آپریٹر انٹرفیس (کیبن یا لاکٹ) کے لیے اسکیمیٹکس کی تخلیق۔

مواد کا بل (BOM):تمام خام مال (اسٹیل پلیٹس، پروفائلز) اور خریدے گئے اجزاء (موٹر، ​​بریک، سینسر) کی ایک جامع فہرست تیار کی گئی ہے۔

 

مرحلہ 2: اسٹیل کی تعمیر

یہ ورکشاپ کی بنیادی سرگرمی ہے جہاں خام اسٹیل کو کرین کے اجزاء میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

مواد کی تیاری:سٹیل کی پلیٹیں اور سیکشنز (جیسے I-بیم) CNC (کمپیوٹر نیومریکل کنٹرول) پلازما کٹر یا لیزر کٹر کا استعمال کرکے درستگی کے لیے سائز میں کاٹے جاتے ہیں۔

ذیلی-اسمبلی فیبریکیشن:چھوٹے اجزاء من گھڑت ہیں۔ مثال کے طور پر، آخری ٹرک پہیوں اور ایکسل کے لیے ویلڈنگ ہاؤسنگ کے ذریعے بنائے جاتے ہیں۔

میجر اسمبلی فیبریکیشن:

گرڈر فیبریکیشن:مین پل گرڈرز بنائے گئے ہیں۔ ڈبل گرڈر کرینوں کے لیے، اس میں اسٹیل پلیٹوں کو ویلڈنگ کرکے دو ایک جیسے باکس گرڈر بنانا شامل ہے۔ سٹرونگ بیکس اور ڈایافرام کو بکلنگ کو روکنے کے لیے اندر ویلڈ کیا جاتا ہے۔

ٹانگوں کی ساخت:ٹانگوں کے ڈھانچے کو سٹیل کی پلیٹوں سے ویلڈ کیا جاتا ہے، جس سے مضبوط کالم بنتے ہیں جو گرڈروں کو سہارا دیتے ہیں۔

مشینی:نازک سطحیں، جیسے پیڈ جہاں گرڈر ٹانگوں پر بیٹھتا ہے یا ٹرالی کے پہیوں کے لیے پٹریوں کو مکمل چپٹا اور سیدھ کو یقینی بنانے کے لیے مشینی کی جاتی ہے۔

 

مرحلہ 3: اجزاء اسمبلی

مکینیکل ذیلی-اسمبلیاں ایک ساتھ رکھی جاتی ہیں۔

ہوسٹ اسمبلی:ہوسٹ یونٹ کو جمع کیا جاتا ہے، بشمول الیکٹرک موٹر، ​​گیئر باکس، بریک، اور ڈرم کو ایک سخت فریم پر لگانا۔ تار کی رسیوں کو ڈرم پر جوڑ دیا جاتا ہے۔

ٹرالی اسمبلی:ٹرالی کا فریم اس کے پہیوں، ڈرائیوز اور پہلے سے-اسمبلڈ ہوسٹ یونٹ کے ساتھ لگایا گیا ہے۔

ٹرک اسمبلی کا اختتام:پہیے، ایکسل، بیرنگ، اور ڈرائیو موٹرز ٹرک کے آخری مکانات میں نصب ہیں۔

 

مرحلہ 4: سطح کا علاج اور پینٹنگ

یہ اہم قدم کرین کو سنکنرن سے بچاتا ہے، خاص طور پر چونکہ یہ اکثر بندرگاہوں جیسے سخت ماحول میں کام کرتی ہے۔

سطح کی تیاری:تمام سٹیل کے پرزہ جات کو گولی مار کر-زنگ، مل سکیل، اور آلودگیوں کو دور کرنے کے لیے دھماکے سے اڑا دیا جاتا ہے، جس سے پینٹ کی چپکنے کے لیے ایک صاف، کھردری سطح بن جاتی ہے۔

پرائمنگ:بلاسٹنگ کے فوراً بعد ایک زنگ-روکنے والا پرائمر لگایا جاتا ہے۔

پینٹنگ:اعلیٰ-پرفارمنس پینٹ کے متعدد کوٹ (مثلاً، epoxy، polyurethane) مخصوص موٹائیوں پر لگائے جاتے ہیں۔ رنگین کوڈنگ اکثر حفاظت اور جمالیات کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

 

مرحلہ 5: الیکٹریکل سسٹم انٹیگریشن

کیبن وائرنگ:آپریٹر کا کیبن کنٹرول پینلز، جوائے اسٹک اور حفاظتی آلات سے لیس ہے۔

کرین وائرنگ:الیکٹریکل پینلز، متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (ہموار کنٹرول کے لیے VFDs)، اور کیبل فیسٹن سسٹم پل اور ٹرالی پر نصب ہیں۔

موٹر کی تنصیب:تمام ڈرائیو موٹرز (پل، ٹرالی، لہرانے) برقی نظام سے منسلک ہیں۔

سینسر کی تنصیب:لمیٹ سوئچز، اینٹی-تصادم کے نظام، اور لوڈ مومنٹ انڈیکیٹرز (LMI) انسٹال اور وائرڈ ہیں۔

 

مرحلہ 6: ورکشاپ ٹرائل اسمبلی

کھیپ کے لیے جدا کرنے سے پہلے، کرین کو ورکشاپ میں اکثر جزوی یا مکمل طور پر جمع کیا جاتا ہے۔

جہتی تصدیق:یہ "ڈرائی فٹ" یقینی بناتا ہے کہ تمام اجزاء صحیح طریقے سے سیدھ میں ہوں-کہ ٹانگیں کھڑی ہیں، گرڈر برابر ہے، اور ٹرالی آسانی سے چلتی ہے۔

فنکشن ٹیسٹنگ:گردش کی سمت اور کنٹرول کے ردعمل کو چیک کرنے کے لیے موٹر کے بنیادی افعال کو بوجھ کے بغیر جانچا جاتا ہے۔

 

مرحلہ 7: ختم کرنا، پیکجنگ، اور شپمنٹ

ختم کرنا:کرین کو نقل و حمل کے قابل ماڈیولز (گرڈرز، ٹانگوں، ٹرالی وغیرہ) میں احتیاط سے الگ کیا جاتا ہے۔

پیکجنگ:ٹرانزٹ کے دوران نقصان کو روکنے کے لیے اجزاء پیک کیے جاتے ہیں۔ لفٹنگ پوائنٹس واضح طور پر نشان زد ہیں۔

کھیپ:تفصیلی اسمبلی ڈرائنگ اور دستورالعمل کے ساتھ تمام پرزے کسٹمر کی سائٹ پر بھیجے جاتے ہیں۔

 

مرحلہ 8: آن-سائٹ انسٹالیشن اور کمیشننگ

آخری مرحلہ، اکثر مینوفیکچرر کے انجینئرز کی نگرانی میں۔

سائٹ کی تیاری:رن وے کی ریلیں کلائنٹ یا ٹھیکیدار کے ذریعے نصب کی جاتی ہیں اور درست طریقے سے برابر کی جاتی ہیں۔

کھڑا ہونا:موبائل کرینوں کا استعمال کرتے ہوئے، اجزاء کو رن وے پر جمع کیا جاتا ہے.

کمیشننگ:یہ حتمی توثیق ہے:

الائنمنٹ چیکس:رن وے کے ساتھ کرین کی سیدھ کی تصدیق کرنا۔

لوڈ ٹیسٹنگ:دو اہم ٹیسٹوں کا انعقاد:

جامد لوڈ ٹیسٹ:ساختی سالمیت کو جانچنے کے لیے درجہ بندی کی گنجائش سے 25% زیادہ بوجھ اٹھانا۔

متحرک لوڈ ٹیسٹ:پوری درجہ بندی کی صلاحیت کو اٹھانا اور حقیقی-دنیا کے حالات میں کارکردگی کو جانچنے کے لیے اسے تمام حرکات کے ذریعے چلانا۔

حفاظتی نظام کی جانچ:اس بات کی تصدیق کرنا کہ تمام حد والے سوئچز، بریکیں، اور ایمرجنسی اسٹاپ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔

آپریٹر کی تربیت:کارخانہ دار کی ٹیم کلائنٹ کے آپریٹرز کو کرین کے محفوظ اور موثر استعمال کی تربیت دیتی ہے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔