گینٹری کرین 40 ٹن

40- ٹن گینٹری کرین ایک انتہائی موثر لفٹنگ حل ہے جو صنعتی ماحول کی ایک وسیع رینج میں ہیوی ڈیوٹی مواد کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کرین میں ایک مضبوط گینٹری ڈھانچہ پیش کیا گیا ہے ، جس میں ایک فریم پر مشتمل ہے جو پہیے یا پٹریوں پر چلتا ہے ، جس سے بڑے فاصلے پر لچکدار حرکت ہوتی ہے۔ یہ انڈور اور آؤٹ ڈور دونوں استعمال کے ل suitable موزوں ہے ، جس سے یہ فیکٹریوں ، تعمیراتی مقامات ، ڈاکوں اور گوداموں کے ل perfect بہترین ہے۔

کلیدی خصوصیات:
صلاحیت: 40 ٹن اٹھانے کی گنجائش ، بڑے ، بھاری مواد یا اجزاء کو سنبھالنے کے لئے مثالی۔
ڈیزائن: ایک واحد یا ڈبل ​​گرڈر گینٹری ڈھانچے کے ساتھ بنایا گیا ہے جو زیادہ سے زیادہ استحکام اور استحکام پیش کرتا ہے۔ کرین ریلوں یا پہیے پر چلتی ہے ، جس سے یہ مختلف آپریشنل سیٹ اپ کے لئے ورسٹائل بناتا ہے۔
لفٹنگ میکانزم: ہموار ، عین مطابق لفٹنگ اور بوجھ کو کم کرنے کے لئے برقی لہرانے یا ٹرالی سے لیس ہے۔ یہ کم سے کم ٹائم ٹائم کے ساتھ تیز ، موثر آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔
تعمیراتی مواد: اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنا اور سخت کام کرنے والے ماحول کو برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ، طویل مدتی وشوسنییتا اور کم سے کم دیکھ بھال کو یقینی بناتا ہے۔
تخصیص کے اختیارات: مخصوص آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مختلف لفٹنگ اونچائی ، اسپینز ، اور ٹریک کنفیگریشن کے ساتھ دستیاب ہے۔
استحکام: مطالبہ کرنے والے کاموں کا مقابلہ کرنے کے لئے انجنیئر ، چیلنجنگ ماحول میں اعلی سطح کی کارکردگی اور وشوسنییتا کی فراہمی۔
حفاظت کی خصوصیات: محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے ل over اوورلوڈ پروٹیکشن ، حد سوئچز ، ایمرجنسی اسٹاپ افعال ، اینٹی تصادم کے نظام ، اور دیگر حفاظتی طریقہ کار شامل ہیں۔

بنیادی اجزاء: انجن ، بیئرنگ ، گیئر باکس ، موٹر ، گیئر

اصل کی جگہ: ہینن ، چین

وارنٹی: 2 سال

وزن (کلوگرام): 50000 کلوگرام

ویڈیو سبکدوش ہونے والا انسپیکشن: فراہم کردہ

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کردہ

درخواست: آؤٹ ڈور

کلیدی الفاظ: گینٹری کرین

ریٹیڈ لوڈنگ کی گنجائش: 50ton

کراس ٹریول کی رفتار: 44.6m\/منٹ

طویل سفر کی رفتار: 47.1m\/منٹ

کنٹرول کا طریقہ: کیبن

بجلی کی فراہمی: کیبل ریل

اسٹیل ٹریک: que80

پاور: 3- فیز AC 50Hz 380V

1. مین بیم

1) مین بیم (گرڈر):
استحکام کو یقینی بنانے اور وزن کو سنبھالنے کے لئے اہم بیم عام طور پر اعلی طاقت والے اسٹیل سے تیار کی جاتی ہے۔ اس میں دو متوازی گرڈر شامل ہیں جو کرین کی لمبائی چلاتے ہیں۔
بیم لفٹنگ اور سفر کے دوران نہ صرف بوجھ کے وزن بلکہ متحرک قوتوں کو بھی برداشت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس ڈیزائن میں اکثر طاقت کو بہتر بنانے اور وزن کو کم کرنے کے لئے باکس سیکشن یا آئی بیم شامل ہوتے ہیں۔
2) طول و عرض:
بیم کے طول و عرض (لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی) مخصوص ڈیزائن کی ضروریات (جیسے کرین کی مدت ، لفٹنگ اونچائی ، اور دیگر آپریشنل پیرامیٹرز) کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔
40- ٹن کرین کے لئے ، بیم کو عام طور پر 40 ٹن اٹھا کر دباؤ کو سنبھالنے کے لئے انجنیئر کیا جائے گا ، جس میں حفاظت کے ایک بڑے مارجن کے ساتھ۔

لفٹنگ سسٹم

1) مین لہرا:
لہرانے کا بوجھ بڑھانے اور کم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اس میں موٹر سے چلنے والا ڈھول شامل ہے ، جو لفٹنگ رسی یا چین کو ہوا دیتا ہے اور کھول دیتا ہے۔
ایک 40- ٹن کرین ممکنہ طور پر اعلی لفٹنگ کی گنجائش کے ل multiple ایک سے زیادہ رسی پرتوں کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی الیکٹرک لہرا استعمال کرے گا۔
2) ٹرالی:
ٹرالی کرین کے گرڈر کے ساتھ ساتھ ہورسٹ کو افقی طور پر لے جانے کے لئے حرکت کرتی ہے۔ یہ پہیے پر سوار ہے جو کرین کے بیم کے اوپری حصے میں چلتے ہیں۔
ٹرالیوں کو بجلی کی موٹر سے چلتی ہے اور اکثر متغیر اسپیڈ ڈرائیو سے لیس ہوتے ہیں تاکہ عین مطابق نقل و حرکت کی اجازت دی جاسکے۔
3) لفٹ رسی یا چین:
لفٹنگ میکانزم میں عام طور پر اسٹیل تار کی رسی یا ہیوی ڈیوٹی چین شامل ہوتا ہے۔ رسی یا زنجیر لہرانے سے منسلک ڈھول کے گرد زخم ہے اور بوجھ برداشت کرنے کا ذمہ دار ہے۔
4) اختتامی گاڑیاں:
اختتامی گاڑیاں گینٹری کرین کے پورے ڈھانچے کی حمایت کرتی ہیں اور اسے ٹریک کے ساتھ ساتھ چلنے کی اجازت دیتی ہیں۔ وہ موٹروں کے ذریعہ تقویت یافتہ ہیں اور کرین ریلوں کے ساتھ افقی حرکت فراہم کرتے ہیں۔
5) کنٹرول سسٹم:
کرین میں ایک کنٹرول سسٹم پیش کیا گیا ہے جو لفٹنگ سسٹم کے عین مطابق آپریشن کو قابل بناتا ہے ، جس میں لہرانے کی اوپر\/نیچے نقل و حرکت ، ٹرالی کی افقی حرکت ، اور گینٹری کی نقل و حرکت شامل ہے۔
جدید کرینیں آپریشن میں آسانی کے لئے وائرلیس کنٹرول سسٹم ، لاکٹ کنٹرولرز ، یا آپریٹر کیبن استعمال کرسکتی ہیں۔

3.endگاڑی

1) مواد اور تعمیر: اختتامی گاڑی اکثر اعلی طاقت والے اسٹیل سے تعمیر کی جاتی ہے ، جو بھاری بوجھ اور بڑے مواد کو منتقل کرنے میں شامل اعلی تناؤ کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کی جاتی ہے۔ یہ وقت کے ساتھ ساتھ لباس پہننے کے لئے پائیدار اور مزاحم بننے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2) پہیے اسمبلی: اختتامی گاڑی میں عام طور پر ہر طرف سے متعدد پہیے ہوتے ہیں ، جو محور پر لگائے جاتے ہیں۔ یہ پہیے زمین پر نصب ریلوں کے ساتھ ساتھ جاتے ہیں ، جس سے کرین اپنے کام کے علاقے میں سفر کرسکتی ہے۔
3) موٹرز اور ڈرائیوز: اختتامی گاڑی میں اکثر الیکٹرک موٹر اور ڈرائیو سسٹم ہوتا ہے ، جو ریلوں کے ساتھ کنٹرول شدہ نقل و حرکت کو قابل بناتا ہے۔ ڈیزائن پر منحصر ہے ، یہ پہیے چلانے کے لئے یا تو انفرادی موٹر یا مرکزی نظام کا استعمال کرسکتا ہے۔
4) بوجھ کی گنجائش اور توازن: اختتامی گاڑی کرین کے پورے وزن اور بوجھ کو اٹھانے کی تائید کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے۔ 40- ٹن کرین کے لئے ، ڈیزائن اس بات کو یقینی بنائے گا کہ وہ حفاظت یا استحکام سے سمجھوتہ کیے بغیر کرین کے وزن اور بوجھ دونوں کو سنبھال سکے۔

4. کرین ٹریول میکانزم

1) اختتامی ٹرک: یہ گینٹری کرین کے پل گرڈرز کے دونوں سرے پر سوار ہیں۔ وہ پہیے یا ٹریک کے جوتے رکھتے ہیں جو رن وے ریلوں سے رابطہ کرتے ہیں ، جس سے کرین کو ڈھانچے کی لمبائی کے ساتھ ساتھ حرکت ملتی ہے۔

2) پہیے\/ٹریک کے جوتے اور محور: ڈیزائن کے لحاظ سے ، کرین پہیے استعمال کرسکتا ہے یا نقل و حرکت کے لئے جوتے ٹریک کرسکتا ہے۔ روایتی ڈیزائنوں میں پہیے زیادہ عام ہیں ، جبکہ ٹریک جوتے ایک بڑے رابطے کا علاقہ مہیا کرتے ہیں ، جو بھاری بوجھ کے ل suitable موزوں ہیں یا جب زیادہ استحکام کی ضرورت ہوتی ہے۔ محور ان پہیے یا ٹریک کے جوتے کو آخری ٹرکوں سے جوڑتے ہیں۔

3) موٹرز اور گیئر باکسز: الیکٹرک موٹرز ، جو اکثر گیئر بکس کے ساتھ جوڑ بناتے ہیں ، کرین کی نقل و حرکت کو چلانے کے لئے درکار بجلی فراہم کرتے ہیں۔ موٹرز یا تو براہ راست ڈرائیو (جہاں موٹر شافٹ براہ راست پہیے سے منسلک ہوتا ہے) یا گیئر باکس کے ذریعے (جو رفتار کو کم کرتا ہے اور موٹر سے ٹارک کو بڑھاتا ہے) ہوسکتا ہے۔

4) کنٹرول سسٹم: جدید گینٹری کرینوں میں عام طور پر جدید کنٹرول سسٹم ہوتے ہیں ، بشمول متغیر فریکوینسی ڈرائیوز (VFDs) جو ہموار ایکسلریشن اور سست روی ، عین مطابق پوزیشننگ ، اور توانائی سے موثر آپریشن کی اجازت دیتے ہیں۔ جوائس اسٹک کنٹرولرز یا لاکٹ کنٹرول آپریٹر کرین کو پینتریبازی کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں۔

5. ٹرولی ٹریول میکانزم

1. موٹرائزڈ ڈرائیو سسٹم
الیکٹرک موٹرز: ٹرالی بجلی کی موٹروں سے چلتی ہے جو گرڈر پٹریوں کے ساتھ پہیے چلاتی ہے۔ یہ موٹریں عام طور پر اعلی کارکردگی AC موٹرز ہیں۔
اسپیڈ کنٹرول: موٹر اکثر متغیر فریکوینسی ڈرائیو (VFD) یا ایڈجسٹ اسپیڈ ڈرائیو سے لیس ہوتی ہے ، جس سے ٹرالی کے لئے عین مطابق رفتار کنٹرول کی اجازت ہوتی ہے ، جس سے یہ مختلف آپریشنل ضروریات کے ل suitable موزوں ہے۔
2. ٹرالی پہیے اور بیرنگ
اعلی بوجھ والے بیئرنگ پہیے: پہیے کرین کے بوجھ اور خود ٹرالی کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ سخت اسٹیل سے بنا ہوا ، وہ بھاری بوجھ اٹھانے اور ہموار حرکت کو یقینی بنانے کے قابل ہیں۔
خود سیدھا کرنے والی بیرنگ: پہیے اور پٹریوں کے مابین رگڑ کو کم کرنے کے لئے بیرنگ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ خود مختار کرنے والی بیرنگ پہیے اور ریلوں کے مابین مناسب سیدھ کو برقرار رکھنے میں مدد کرتی ہے ، پہننے اور آنسو کو روکتی ہے۔
3. ٹریک سسٹم (گرڈر ریل)
بیم کا ڈھانچہ: ٹرالی ڈبل گرڈر کرین کے مرکزی بیم کے اوپری حصے کے ساتھ ساتھ حرکت کرتی ہے ، جو ریل سسٹم کی تشکیل کرتی ہے۔ گرڈر ڈیزائن بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے اور اعلی ساختی سالمیت فراہم کرتا ہے۔
ریل گائیڈز: یہ گائیڈ ریلیں ٹرالی کو گرڈر کے ساتھ سفر کرنے میں مدد کرتی ہیں اور اس بات کو یقینی بناتی ہیں کہ وہ اس کے راستے سے انحراف نہیں کرتی ہے ، جس سے نقل و حرکت کے دوران استحکام کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
4. لوڈ ہک اور لہرانے کا طریقہ کار
ہوسٹ ٹریول میکانزم: ٹرالی عام طور پر لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ مل کر ہوتی ہے ، جس کی مدد سے اسے افقی سمت میں ہک کے ساتھ سفر کیا جاسکتا ہے۔ یہ بوجھ کی عین مطابق پوزیشننگ کو قابل بناتا ہے۔
کرین ہک بلاک: ٹرالی پر بوجھ ہک یا ہک بلاک لگایا گیا ہے ، جو کرین کے دوران بوجھ کو منتقل کرتا ہے۔ ٹرالی اور لہرانے سے مختلف مقامات پر بھاری اشیاء اٹھانے اور رکھنے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں۔

6. کرین پہی .ہ

1) پہیے کا مواد اور تعمیر
اعلی طاقت والے مصر دات اسٹیل: 42CRMO4 یا AISI 4140 جیسے مواد سے بنی ہے ، جو اعلی لباس مزاحمت اور استحکام فراہم کرتی ہے۔
گرمی کا علاج: لباس کی مزاحمت اور خدمت کی زندگی میں اضافہ کرنے کے لئے سخت سطحیں (انڈکشن یا شعلہ سخت)۔
صحت سے متعلق مشینی: درست رولنگ کو یقینی بناتا ہے اور رگڑ کو کم کرتا ہے ، کارکردگی اور لمبی عمر کو بہتر بناتا ہے۔
2) پہیے کی اقسام
ڈبل فلانجڈ پہیے: ریل کے ساتھ رہنمائی فراہم کرکے کرین کو پٹڑی سے روکیں۔
سنگل فلانجڈ پہیے: کچھ ڈیزائنوں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں بیرونی رہنمائی فراہم کی جاتی ہے۔
فلیٹ پہیے: کچھ ٹریک سسٹم کے لئے موزوں جہاں رہنمائی ریل سے آتی ہے۔

7. کرین ہک

1) ہک میٹریل اور تعمیر
اعلی طاقت کا مصر دات اسٹیل: عام طور پر جعلی کاربن اسٹیل یا مصر دات اسٹیل سے بنایا گیا ہے جیسے DIN 17200 C45 ، 34CRMO4 ، یا AISI 4140 ، اعلی طاقت اور سختی کو یقینی بناتا ہے۔
استحکام کے ل heat گرمی کا علاج کیا گیا: ہک کو بجھایا جاتا ہے اور سختی کو بہتر بنانے اور مزاحمت کو بہتر بنانے کے لئے غصہ کیا جاتا ہے ، جس سے بھاری بوجھ کے تحت اخترتی کو روکا جاتا ہے۔
صحت سے متعلق مشینی: ہموار سطح اور یکساں طاقت کی تقسیم کو یقینی بناتا ہے۔
2) ہک کی اقسام
سنگل ہک: ہلکے بوجھ اور عام لفٹنگ آپریشنز کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
ڈبل ہک: زیادہ مستحکم اور ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، بوجھ کی سوئنگ کو کم کرنا اور حفاظت میں اضافہ۔
جعلی ہک: کاسٹ ہکس کے مقابلے میں اعلی طاقت اور اثر مزاحمت فراہم کرتا ہے۔
3) بوجھ کی گنجائش اور حفاظت کا عنصر
40 ٹن کے لئے درجہ بندی کی گئی: خاص طور پر 40 ، 000 کلوگرام کے زیادہ سے زیادہ محفوظ ورکنگ بوجھ (SWL) کو اٹھانے اور ان کی حمایت کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
سیفٹی فیکٹر: عام طور پر 4: 1 یا 5: 1 ، جس کا مطلب ہے کہ ہک ناکامی سے پہلے 4 سے 5 گنا درجہ بند بوجھ کو سنبھال سکتا ہے۔

موٹر

گینٹری کرین موٹرز کی کلیدی خصوصیات
1) اعلی کارکردگی اور طاقت
اعلی طاقت کی کارکردگی کے لئے تین فیز اسینکرونس موٹرز استعمال کی جاتی ہیں۔
صنعتی ماحول کا مطالبہ کرنے میں مستقل آپریشن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
2) متغیر تعدد ڈرائیو (VFD) کنٹرول
مکینیکل تناؤ کو کم کرتے ہوئے ہموار ایکسلریشن اور سست روی فراہم کرتا ہے۔
اٹھانے اور سفر کرنے کی حرکات کے ل pression عین مطابق اسپیڈ ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتا ہے۔
بجلی کی کھپت کو کم کرتا ہے اور توانائی کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
3) سخت ماحول کے لئے ہیوی ڈیوٹی ڈیزائن
IP55 یا اعلی تحفظ کی درجہ بندی (ڈسٹ پروف اور واٹر پروف)۔
اعلی درجہ حرارت کا مقابلہ کرنے کے لئے کلاس F یا H موصلیت۔
استحکام کے لئے صدمہ اور کمپن مزاحم تعمیر۔
4) اوورلوڈ تحفظ اور حفاظت کی خصوصیات
زیادہ گرمی کو روکنے کے لئے تھرمل تحفظ۔
گیئر باکس پر ضرورت سے زیادہ طاقت کو روکنے کے لئے ٹورک لیمیٹر۔
لوڈ سیکیورٹی کو یقینی بنانے کے لئے بریک سسٹم انضمام۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام
مقصد اور فنکشن
کارکنوں کو کرین کی نقل و حرکت کے بارے میں آگاہ کرنے کے لئے قابل سماعت اور بصری انتباہ فراہم کرتا ہے۔
کرین آپریشن ، بوجھ کی نقل و حرکت ، یا ہنگامی صورتحال کے آس پاس میں لوگوں کو متنبہ کرکے حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
بھاری صنعتی کرینوں کے لئے او ایس ایچ اے ، ایف ای ایم ، آئی ایس او ، اور دیگر حفاظتی معیارات کے ذریعہ درکار ہے۔
2) حد سوئچ سسٹم
مقصد اور فنکشن
کرین اور ٹرالی کو ان کے ڈیزائن کردہ سفری حدود سے تجاوز کرنے سے روکتا ہے۔
پری سیٹ اختتامی مقامات پر تحریک روک کر حفاظت کو بڑھاتا ہے۔
زیادہ سفر کی وجہ سے میکانکی اجزاء کو نقصان سے بچاتا ہے۔

10. سیفٹی ڈیوائسز

1) اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس
فنکشن: کرین کی درجہ بندی کی گنجائش (40 ٹن) سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے روکتا ہے۔
2) حد سوئچ
ہسٹنگ حد سوئچ: زیادہ سے زیادہ سمیٹنے سے بچنے کے لئے زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی پر ہک کو روکتا ہے۔
ٹرالی ٹریول حد سوئچ: ٹرالی کو گرڈر کو ختم کرنے سے روکتا ہے۔
کرین ٹریول کی حد سوئچ: ریلوں کے اختتام تک پہنچنے سے پہلے کرین کو روکتا ہے۔
اوورلوڈ حد سوئچ: ضرورت سے زیادہ وزن کا پتہ لگاتا ہے اور محفوظ حدود سے باہر اٹھانے سے روکتا ہے۔
ایمرجنسی اسٹاپ حد سوئچ: ہنگامی صورتحال کی صورت میں فوری طور پر بند ہونے کی اجازت دیتا ہے۔
3) اینٹی تصادم کا نظام
فنکشن: متعدد کرینوں یا کرین اور آس پاس کے ڈھانچے کے مابین تصادم کو روکتا ہے۔
4) ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم
فنکشن: اہم حالات کے دوران فوری طور پر بند فراہم کرتا ہے۔
5) بریک سسٹم
برقی مقناطیسی بریک
جب موٹر غیر ارادتا حرکت کو روکنے کے لئے موٹر رک جاتی ہے تو خود بخود مشغول ہوجاتی ہے۔
ہائیڈرولک بریک
ہموار اور کنٹرول رکنے کو یقینی بنانے کے لئے ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
فیل سیف بریک
بجلی کے نقصان یا موٹر کی ناکامی کی صورت میں خود بخود بریک لگاتا ہے۔

11.Control وضع

1) کیبن کنٹرول (ڈرائیور کا کیبن)
آپریٹر مکمل دستی کنٹرول کے لئے کیبن کے اندر بیٹھا ہے۔
2) وائرلیس ریموٹ کنٹرول
ریڈیو سگنلز کے ذریعے محفوظ فاصلے سے کرین چلاتا ہے۔
3) لاکٹ کنٹرول (وائرڈ کنٹرولر)
آپریٹر ایک پھانسی پش بٹن پینل کے ذریعے کرین کو کنٹرول کرتا ہے۔
4) خودکار \/ نیم خودکار کنٹرول
کارکردگی اور درستگی کے لئے پہلے سے پروگرام شدہ تحریکیں۔

12. اسکچچ

اہم تکنیکی

1. اعلی لفٹنگ کی گنجائش
40- ٹن کی گنجائش کے ساتھ ، یہ بڑے اور بھاری بوجھ کو موثر انداز میں سنبھال سکتا ہے ، جس سے جہاز سازی ، اسٹیل کی تعمیر اور تعمیر جیسی صنعتوں کے لئے یہ مثالی بن سکتا ہے۔
2. زیادہ استحکام اور طاقت
ڈبل گرڈر سنگل گرڈر کرینوں کے مقابلے میں اعلی ساختی سالمیت اور بہتر بوجھ کی تقسیم فراہم کرتے ہیں۔
لمبی مدت اور اعلی بوجھ ایپلی کیشنز کے لئے موزوں ہے۔
3. بڑی لفٹنگ اونچائی اور مدت
بڑی لفٹنگ اونچائیوں اور وسیع پیمانے پر اسپین کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، جس سے یہ ایک بڑے کام کرنے والے علاقے کا احاطہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
4. مختلف ایپلی کیشنز کے لئے حسب ضرورت
مخصوص آپریشنل ضروریات پر مبنی مختلف اسپینز ، لفٹنگ کی رفتار ، اور لہرانے کے طریقہ کار کے ساتھ ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔
ہکس ، اسپریڈرز ، یا خصوصی لفٹنگ ٹولز سے لیس کیا جاسکتا ہے۔
5. بیرونی اور انڈور استعمال کے ل suitable موزوں
موسم سے بچنے والا ڈیزائن اسے بندرگاہوں ، شپ یارڈز ، تعمیراتی مقامات اور آؤٹ ڈور میٹریل ہینڈلنگ یارڈ کے لئے مثالی بنا دیتا ہے۔
6. موثر اور عین مطابق آپریشن
ایڈوانسڈ کنٹرول سسٹم (دستی ، نیم خودکار ، یا مکمل طور پر خودکار) لفٹنگ صحت سے متعلق بہتر بنائیں۔
متغیر فریکوینسی ڈرائیوز (VFD) جیسے اختیارات اسپیڈ کنٹرول اور توانائی کی کارکردگی کو بڑھا دیتے ہیں۔

1. مینوفیکچرنگ اور ہیوی انڈسٹری
بڑے دھات کے اجزاء ، مشینری اور خام مال کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لئے اسٹیل پلانٹس ، پاور پلانٹس ، اور بھاری مشینری فیکٹریوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
پریفابیکیشن یارڈ کے لئے مثالی جہاں اسٹیل کے بڑے ڈھانچے جمع ہوتے ہیں۔
2 تعمیراتی صنعت
اسٹیل بیم ، کنکریٹ کے سلیب ، پل کے حصے ، اور دیگر بھاری تعمیراتی مواد اٹھانا۔
پرکاسٹ کنکریٹ طبقات کو سنبھالنے کے لئے پل کی تعمیر اور سڑک سازی کے منصوبوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
3. شپ بلڈنگ اور میرین انڈسٹری
جہاز کے اجزاء جیسے انجن ، ہل سیکشنز ، اور شپ یارڈز میں دیگر بڑے سامان اٹھانے کے لئے ضروری ہے۔
کارگو کو لوڈ کرنے اور اتارنے یا جہاز کے بڑے حصوں کو جمع کرنے کے لئے ڈاکیارڈ میں استعمال کیا جاتا ہے۔
4. لاجسٹکس اور فریٹ یارڈز
عام طور پر بڑے کنٹینر اور بھاری کارگو منتقل کرنے کے لئے ریلوے یارڈ ، کنٹینر ٹرمینلز ، اور بندرگاہوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
رسد اور مال بردار ڈپو میں مواد کو موثر طریقے سے سنبھالنے اور اسٹیکنگ میں مدد کرتا ہے۔
5. کان کنی اور کھدائی
کان کنی کی کارروائیوں میں بڑے پتھروں ، معدنیات اور ہیوی ڈیوٹی کان کنی کے سامان کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
نکالنے والی مشینری اور بحالی کی کارروائیوں کو سنبھالنے میں مدد کرتا ہے۔
6. ایرو اسپیس انڈسٹری
ہوا بازی کی تیاری اور بحالی کی سہولیات میں بڑے طیاروں کے اجزاء کی اسمبلی ، مرمت اور نقل و حمل کی حمایت کرتا ہے۔
7. ونڈ انرجی اور بجلی کی پیداوار
بجلی کے پودوں میں ونڈ ٹربائن اجزاء ، ٹرانسفارمر ، اور جنریٹر کی تنصیب میں استعمال کیا جاتا ہے۔
ہائیڈرو الیکٹرک اور جوہری بجلی گھروں میں بڑے بجلی کے اجزاء کو سنبھالنے میں معاون ہے۔
8 ریلوے اور میٹرو پروجیکٹس
ریلوے کی پٹریوں ، انجنوں اور بحالی کے بھاری حصوں کو اٹھانے کے لئے ضروری ہے۔
پرکاسٹ سرنگ کے حصوں کو سنبھالنے کے لئے سب وے اور میٹرو تعمیر میں استعمال کیا جاتا ہے۔

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
تخصیص کردہ ڈیزائن: صارفین کی ضروریات (مدت ، اونچائی ، لفٹنگ کی رفتار ، وغیرہ) کی بنیاد پر ، انجینئر حفاظتی معیارات اور بوجھ کی صلاحیت کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے تفصیلی ڈرائنگ اور ڈیزائن تیار کرتے ہیں۔
ساختی تجزیہ: طاقت ، استحکام اور مناسب بوجھ کی تقسیم کی تصدیق کے لئے انجینئرنگ سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کو ساختی تجزیہ کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔
2. مادی خریداری
خام مال: کرین کے فریم ، گرڈرز اور دیگر اہم اجزاء کے لئے اعلی طاقت والے اسٹیل پلیٹوں اور حصوں کا حکم دیا گیا ہے۔
جزو کا انتخاب: مکینیکل اور بجلی کے اجزاء جیسے موٹرز ، گیئر باکسز ، لہرانے اور کنٹرول سسٹم قابل اعتماد سپلائرز سے حاصل کیے جاتے ہیں۔
3. کرین کے اجزاء کی من گھڑت
گرڈر تانے بانے: اہم گرڈر (اوپری اور اس سے کم) اسٹیل کے حصوں کو کاٹنے ، ویلڈنگ اور جمع کرکے من گھڑت ہیں۔ اس میں زیادہ سے زیادہ طاقت کے ل tr ٹرکس یا باکس گرڈر بنانا شامل ہے۔
فریم اور کراس گرڈر: مین فریم اور کراس گرڈر ویلڈیڈ اور جمع ہیں۔ یہ ڈھانچے لہرانے اور دیگر اجزاء کی حمایت کرتے ہیں۔
لہرانے اور ٹرالی کی اسمبلی: لہرانے کا طریقہ کار (جو بوجھ اٹھاتا ہے) اور ٹرالی (جو گینٹری کے ساتھ ہیڑ کو منتقل کرتا ہے) کو جمع اور الگ سے ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔
4. مکینیکل اور بجلی کی اسمبلی
کرین ڈھانچے کی اسمبلی: گینٹری کا فریم سائٹ پر جمع ہوتا ہے ، جہاں اوپری اور نچلے گرڈر ، کراس بیم اور اختتامی بیم ایک ساتھ شامل ہوتے ہیں۔
لہرانے کے طریقہ کار کی تنصیب: لہرانے کا طریقہ کار ، بشمول لہرانے والا ڈرم ، موٹر ، اور گیئر باکس ، کرین کے ڈھانچے میں مربوط ہے۔
ٹرالی اور ریل سسٹم سیٹ اپ: ٹرالی سسٹم کو اوپر گرڈر پر لگایا گیا ہے ، اور کرین کے ساتھ ساتھ ٹرالی کی نقل و حرکت کی رہنمائی کے لئے ریل سسٹم قائم کیا گیا ہے۔
5. بجلی اور کنٹرول سسٹم کی تنصیب
وائرنگ اور کنٹرول پینل: کرین کے موٹرز ، سینسر اور کنٹرول سسٹم کو جوڑتے ہوئے ، بجلی کی وائرنگ انسٹال ہے۔ کنٹرول پینل تمام کرین آپریشنز (نقل و حرکت ، لہرانے ، اسپیڈ کنٹرول) کو سنبھالنے کے لئے ترتیب دیا گیا ہے۔
سیفٹی سسٹم: حفاظتی خصوصیات ، جیسے اوورلوڈ پروٹیکشن ، حد سوئچز ، اینٹی تصادم کے نظام ، اور ہنگامی اسٹاپس ، کنٹرول سسٹم میں ضم ہوجاتے ہیں۔
6. جانچ اور کوالٹی کنٹرول
پری اسمبلی ٹیسٹنگ: مکمل اسمبلی سے پہلے ، انفرادی اجزاء (موٹرز ، ہوسٹس ، کنٹرول سسٹم) کی کارکردگی کے لئے جانچ کی جاتی ہے۔
لوڈ ٹیسٹنگ: کرین کو کنٹرول شدہ شرائط کے تحت جانچا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ 40 ٹن کی درجہ بندی کو محفوظ طریقے سے اٹھا سکتا ہے۔ اس میں دونوں جامد بوجھ ٹیسٹ (وزن کے ساتھ کرین کی جانچ کرنا) اور متحرک بوجھ ٹیسٹ (اصل آپریشنل حالات کے تحت جانچ) شامل ہیں۔
حتمی معائنہ: ویلڈز ، جوڑوں اور مکینیکل رابطوں کا معائنہ کرنے کے لئے ایک مکمل معیار کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ مطلوبہ معیارات کو پورا کریں۔
7. پینٹنگ اور سنکنرن تحفظ
سطح کی تیاری: کرین کا ڈھانچہ صاف کیا جاتا ہے ، اور مناسب پینٹ آسنجن کو یقینی بنانے کے لئے کسی بھی کھردری علاقوں کو ہموار کیا جاتا ہے۔
پینٹنگ: کرین کو اعلی معیار کے صنعتی پینٹ کا استعمال کرتے ہوئے سنکنرن اور ماحولیاتی عوامل سے بچانے کے لئے پینٹ کیا گیا ہے ، جس سے بیرونی ماحول میں استحکام کو یقینی بنایا جاسکے۔
اینٹی سنکنرن کوٹنگ: اگر ضرورت ہو تو ، اضافی اینٹی سنکنرن ملعمع کاری (جیسے گرم ڈپ جستی) کلیدی اجزاء پر لاگو ہوتی ہے۔
8. حتمی اسمبلی اور جانچ
مکمل اسمبلی: تمام اجزاء تیار ہونے کے بعد ، کرین مکمل طور پر جمع ہوجاتی ہے اور بجلی کے نظام منسلک ہوتے ہیں۔
آپریشنل ٹیسٹنگ: کرین حتمی آپریشنل ٹیسٹنگ سے گزرتی ہے ، جس میں تمام افعال (لفٹنگ ، نچلے ، ٹرالی تحریک وغیرہ) شامل ہیں ، اور صحت سے متعلق یقینی بنانے کے لئے انشانکن ہیں۔
حفاظت کی توثیق: حفاظتی خصوصیات (حد سوئچز ، ایمرجنسی اسٹاپ افعال وغیرہ) قواعد و ضوابط کی مکمل تعمیل کے لئے تصدیق کی جاتی ہیں۔
9. شپنگ اور انسٹالیشن
نقل و حمل کے لئے بے ترکیبی: بڑی کرینوں کے لئے ، تنصیب کی سائٹ پر آسانی سے نقل و حمل کے لئے حصوں کو جدا کیا جاسکتا ہے۔
سائٹ پر انسٹالیشن: کسٹمر کے مقام پر ، کرین کو دوبارہ جوڑ کر سائٹ پر انسٹال کیا جاتا ہے۔ تنصیب کی ٹیم اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ کرین کو ریلوں پر مناسب طریقے سے لگایا گیا ہے ، اور تمام بجلی کے نظام منسلک ہیں۔
آخری سائٹ کی جانچ: کرین کا سائٹ پر ٹیسٹ کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ توقع کے مطابق کام کرتا ہے ، جس میں ضرورت کے مطابق حتمی ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔
10 ہینڈ اوور اور تربیت
کسٹمر کی تربیت: آپریٹرز کو تربیت دی جاتی ہے کہ وہ کرین کو محفوظ طریقے سے کس طرح استعمال کریں ، بشمول کنٹرول آپریشنز اور حفاظت کے طریقہ کار۔
دستاویزات: کسٹمر کو کرین کا دستی ، بحالی کا شیڈول ، اور وارنٹی کی تفصیلات موصول ہوتی ہیں۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔