ہائی وے برج گرڈر لانچر گرڈر کرین
ہائی وے برج گرڈر لانچر گرڈر کرین ، جسے بیم لانچر یا گرڈر لانچر بھی کہا جاتا ہے ، ایک خصوصی کرین ہے جو پل اور سڑک کی تعمیر کے دوران بہت بڑی پرکاسٹ کنکریٹ یا اسٹیل گرڈرز کو اٹھانے ، پوزیشن اور انسٹال کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ بھاری ڈیوٹی کا سامان پل اسپینز کو جمع کرنے کے لئے ضروری ہے کیونکہ اس سے گھاٹوں کی عین مطابق پوزیشننگ کی اجازت ملتی ہے۔
برج گرڈر کھڑا کرنے والی کرینیں شاہراہ ، ریلوے ، اور اوور پاس کی تعمیر میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں ، اور وہ منصوبوں کے لئے اہم ہیں
بہت زیادہ ساختی اجزاء کو سنبھالتے ہوئے بڑی صحت سے متعلق ، کارکردگی اور حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے۔
کلیدی خصوصیات اور فوائد
✅ اعلی لفٹنگ کی گنجائش- کچھ ماڈل 160 ٹن تک سنبھالتے ہیں۔
✅ موثر گرڈر پلیسمنٹ- معاون کرینوں کے ساتھ روزانہ 4 گرڈرز کھڑا کرسکتے ہیں۔
✅ موافقت- مڑے ہوئے پٹریوں (R350 رداس) اور ڈھلوانوں پر کام کرتا ہے۔
✅ استحکام- آئی ایس او ، سی ای ، اور چینی حفاظتی معیارات کے لئے بنایا گیا۔

تفصیلات
1. لفٹنگ کی گنجائش: 160 ٹن (اسپریڈر وزن کو چھوڑ کر)
2. پل کھڑے کرنے والی مشین کا خود وزن: 118 ٹن (ایک ہی ٹکڑے کا زیادہ سے زیادہ وزن: 7T)
3. ہوا کے خلاف مزاحمت
واکنگ کی حالت نہیں: 8 سطح
کوئی بوجھ اینکرنگ اسٹیٹ: 12 درجات
مکمل بوجھ کے ساتھ لفٹنگ ریاست: سطح 7
4. لفٹنگ کی رفتار: مکمل بوجھ: 0 ~ 1. 0\/منٹ
کوئی بوجھ نہیں: 0 ~ 1.5 میٹر\/منٹ
5. لفنگ اسپیڈ: 0 ~ 0. 6 میٹر\/منٹ (بوجھ لفنگ کے ساتھ)
6. کام کرنے کی حد: rmin =7 m rmax =12 m
7. پوری مشین کا چلنے کا طریقہ: چلنے کی قسم (آئل سلنڈر کو دھکیل دیا جاتا ہے ، اور چلنے کے عمل کے دوران کوئی بوجھ نہیں ہوتا ہے)
8. پوری مشین کی سفر کی رفتار: پوری تحریک 15 میٹر ہے ، بشمول اینکرنگ بے ترکیبی ، ٹریک کو تبدیل کرنا ، اور پوزیشننگ ، اس سارے عمل میں 2 گھنٹے سے زیادہ کا وقت نہیں لگتا ہے۔
9. پوری مشین کی کوئی لوڈ نہیں چڑھنے کی صلاحیت: ± 3.5 ڈگری
10. لفٹنگ اونچائی: پل ڈیک کے نیچے 65 میٹر ، پل سے 1 میٹر اوپر
11. سامنے اور عقبی اینکرنگ کا فاصلہ: 18 میٹر (16 میٹر ، 19.5m)
12. کام کے دوران بائیں اور دائیں سپورٹ پوائنٹس کے درمیان فاصلہ: 10.5m سے باہر ، 5.7m کے اندر
سامنے اور عقبی معاون پوائنٹ کے درمیان فاصلہ: 16.85m
13. لفٹنگ ڈیفیلیکشن زاویہ: افقی پل سمت 1.5 ڈگری ، طول بلد پل سمت 3.5 ڈگری
14. اسپریڈر لگانے کی کارکردگی: عمودی اور افقی سطح کے افعال کے ساتھ
15. پوری مشین کی نصب صلاحیت: 110 کلو واٹ
16. Stability factor of the whole machine: meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )
17. مصنوعات کی خصوصیات اور فوائد: ڈبل چوڑائی اور دو طرفہ بیم کھڑا کرنا ، قدم بہ قدم چلنا ، کاؤنٹر ویٹ کراس اسپین ، سامنے اور عقبی آؤٹگرگرس ہائیڈرولک سسٹم سے لیس ہیں ، آؤٹگرگرز کو 0 {8-1 meters کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

تصاویر اور اجزاء
پل گرڈر لانچر کے اہم اجزاء
1. اہم گرڈر ڈھانچہ
ڈبل گرڈر ڈیزائن (بھاری بوجھ کے لئے عام) یا سنگل گرڈر (ہلکا ایپلی کیشنز)۔
پرکاسٹ گرڈرز (کچھ ماڈلز میں 160 ٹن تک) کے وزن کی تائید کے ل high اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنا ہے۔
2. لہرانے کا طریقہ کار
تار رسی لہرانے (گرڈرز کو اٹھانے اور کم کرنے کے لئے)۔
ٹرالی سسٹم عین مطابق پوزیشننگ کے ل gr گرڈر کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرتا ہے۔
3. ٹانگوں اور ٹریول سسٹم کی حمایت کریں
پل کی تعمیر کے راستے پر نقل و حرکت کے لئے ریل ماونٹڈ پہیے۔
ناہموار خطوں پر کرین کو مستحکم کرنے کے لئے ایڈجسٹ ٹانگیں۔
4. کنٹرول سسٹم
آپریٹر کی حفاظت کے لئے لاکٹ یا ریموٹ کنٹرول کے ساتھ بجلی سے چلنے والا۔
ہموار گرڈر پلیسمنٹ کے لئے متغیر اسپیڈ موٹرز۔
5. حفاظت کی خصوصیات
کرین کی ناکامی کو روکنے کے لئے اوورلوڈ تحفظ۔
ٹرالی کے زیادہ سفر سے بچنے کے لئے سوئچ کو محدود کریں۔
ڈھلوانوں پر استحکام کے لئے اینٹی ٹپ میکانزم۔

خاکہ


فوائد
ہائی وے برج گرڈر کھڑا کرنے والی مشین کی خصوصیات:
برج گرڈر کھڑا کرنے والی کرینیں انتہائی بڑے پیمانے پر اور بھاری گرڈروں کو سنبھالنے کے لئے بنائی گئی ہیں ، جس کا وزن 100 سے لے کر 1000 ٹن سے زیادہ ہے۔ وہ گھاٹوں کے مابین وسیع پیمانے پر پھیلاؤ کی بھی حمایت کرسکتے ہیں ، جس سے وہ بڑے پیمانے پر پل منصوبوں کے لئے مثالی ہیں۔
طبقاتی لفٹنگ میکانزم
دوہری لفٹنگ میکانزم سے لیس ہے جو طبقات میں لمبے پل گرڈروں کی عین مطابق لفٹنگ اور جگہ لگانے کی اجازت دیتا ہے ، استحکام کو یقینی بناتا ہے اور کھڑے ہونے کے عمل کے دوران ساختی تناؤ کو کم کرتا ہے۔
ایک سے زیادہ آپریشن کے طریقوں
آپریٹنگ طریقوں کی ایک رینج دستیاب ہے ، جس میں فرنٹ ، ریئر اور سائیڈ بیم پلیسمنٹ بھی شامل ہے ، جس سے لچکدار گرڈر پوزیشننگ کی اجازت دی جاسکتی ہے تاکہ پیچ کی پیچیدہ عمارت کی ترتیب کی خصوصی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔
خود سے چلنے والا ڈھانچہ
کرین کثرت سے ایک خود سے چلنے والے گینٹری سسٹم پر لگائی جاتی ہے ، جو اسے پل کے ڈھانچے کے ساتھ ساتھ منتقل کرنے ، خود کو تبدیل کرنے اور مزید نقل و حمل یا سیٹ اپ کی ضرورت کے بغیر کئی گرڈرز انسٹال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
جدید کنٹرول سسٹم
ریموٹ اور خودکار کنٹرول کی صلاحیتوں سمیت جدید کنٹرول سسٹم کے ساتھ مربوط۔ یہ ٹیکنالوجیز چلتی ہیں
آپریٹرز نقل و حرکت اور پوزیشنوں کو عین مطابق ایڈجسٹ کرنے کے لئے ، جو گرڈر پلیسمنٹ کی درستگی کو بہتر بناتے ہیں۔
ماڈیولر ڈیزائن
بہترین برج گرڈر کھڑا کرنے والی کرینیں ایک ماڈیولر ڈھانچے کے ساتھ تیار کی گئیں ہیں جو پروجیکٹ سائٹس کے مابین سادہ اسمبلی ، بے ترکیبی ، اور نقل و حمل کی اجازت دیتی ہیں ، جس سے وہ بہت سے منصوبوں کے لئے معاشی انتخاب بناتے ہیں۔

درخواست
ہائی وے برج گرڈر لانچرز گینٹری کرینیں ہیں جو پل تعمیراتی منصوبوں میں پرکاسٹ کنکریٹ گرڈروں کی موثر اور عین مطابق تنصیب کے لئے ڈیزائن کی گئیں ہیں۔ ذیل میں ان کی کلیدی ایپلی کیشنز ہیں ، جو صنعت کے استعمال کے معاملات اور کارخانہ دار کی خصوصیات سے اخذ کی گئیں ہیں:
1. ہائی وے اور ریلوے برج کی تعمیر
ویاڈکٹس اور اوور پاس 68 کے لئے پرکاسٹ کنکریٹ گرڈر (عام طور پر 20m - 50m کی مدت) کھڑا کرنا۔
تیز رفتار ریل منصوبے (جیسے ، 250–350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی لکیریں) ، جہاں رفتار اور صحت سے متعلق اہم ہیں۔
2. سرنگ اور محدود خلائی منصوبے
فولڈ ایبل "سی" کے ساتھ تنگ جگہوں (جیسے ، سرنگ کے پورٹلز) پر تشریف لے جانا ، نقشوں کے نشان کو کم سے کم کرنے کی حمایت کرتا ہے۔
HZQDY900 ماڈل جیسے کمپیکٹ ڈیزائنوں کا استعمال کرتے ہوئے سرنگوں کے اندر گرڈرز کھڑا کرنا۔
3. شہری بنیادی ڈھانچے کی ترقی
بلند بلند شہری ایکسپریس ویز جہاں روایتی کرینوں میں نقل و حرکت کا فقدان ہے۔
ایڈجسٹ ٹرالیوں کے ساتھ مڑے ہوئے پل حصوں (کم سے کم رداس R350) کو ہینڈل کرنا۔
4. بڑے دور کے پل کو کھڑا کرنا
لمبی مدت کے پلوں کے لئے باکس گرڈر (900- ton ٹن صلاحیت تک) لانچ کرنا۔
بیک وقت لے جانے اور کھڑا کرنا ، معاون کرینوں پر انحصار کم کرنا۔
5. تیزی سے تعمیراتی منصوبے
ثانوی کرینوں کے مربوط استعمال کے ساتھ روزانہ {{0} g گرڈرز انسٹال کرنا 69۔
ماڈیولر ڈیزائنوں کے ذریعہ اسمبلی کا وقت کم سے کم کرنا (جیسے ، ہنیکومب-گرڈر ڈھانچے)۔
پیداوار کا طریقہ کار
1. ڈیزائن اور انجینئرنگ
ضرورت کا تجزیہ: پروجیکٹ کی وضاحتیں ، پل کی مدت ، بوجھ کی گنجائش اور سائٹ کے حالات کو سمجھیں۔
ساختی ڈیزائن: بوجھ کے حساب کتاب ، تناؤ کا تجزیہ ، اور حفاظت کے عوامل سمیت تفصیلی ساختی اور مکینیکل ڈیزائن بنائیں۔
منظوری اور جائزہ: کلائنٹ اور انجینئرنگ ٹیم کے جائزے کے لئے ڈیزائن جمع کروائیں ، اس کے بعد کسی بھی ضروری ترمیم کے بعد۔
2. مادی خریداری
اسٹیل اور اجزاء: اعلی درجے کے اسٹیل پلیٹوں ، حصے (H-بیم ، باکس گرڈر پروفائلز) ، اور دیگر خام مال خریدیں۔
ہائیڈرولک اور الیکٹریکل سسٹم: ہائیڈرولک سلنڈر ، موٹرز ، کنٹرول سسٹم ، سینسر اور دیگر ضروری حصوں کی خریداری۔
3. اسٹیل ڈھانچے کی تانے بانے
کاٹنے: ڈیزائن ڈرائنگ کے مطابق سی این سی پلازما\/اسٹیل پلیٹوں اور بیموں کی لیزر کاٹنے۔
مشینی: پن کے سوراخوں ، بیئرنگ سیٹوں اور جوڑوں جیسے کلیدی اجزاء کی صحت سے متعلق مشینی۔
ویلڈنگ: اسٹیل ڈھانچے کی اسمبلی اور ویلڈنگ (مین گرڈر ، سامنے\/پیچھے کی ٹانگیں ، کراس بیم ، وغیرہ)۔
غیر تباہ کن جانچ (این ڈی ٹی): ویلڈز کا معائنہ کرنے کے لئے الٹراسونک یا مقناطیسی ذرہ ٹیسٹنگ۔
4. سطح کا علاج
بلاسٹنگ: زنگ آلودگی اور نجاست کو دور کرنے کے لئے سینڈ بلاسٹنگ یا شاٹ بلاسٹنگ۔
پینٹنگ: سنکنرن تحفظ کے معیار (جیسے ، ایپوسی یا پولیوریتھین کوٹنگز) کے مطابق پرائمر ، انٹرمیڈیٹ کوٹ اور ٹاپ کوٹ لگائیں۔
5. مکینیکل اجزاء کی اسمبلی
ہائیڈرولک سسٹم کی تنصیب: ماؤنٹ ہائیڈرولک سلنڈر ، پمپ ، ہوزز اور کنٹرول یونٹ۔
الیکٹریکل سسٹم کی وائرنگ: کنٹرول پینل ، حد سوئچز ، وائرنگ ، اور آٹومیشن کے دیگر اجزاء انسٹال کریں۔
گیئر باکس اور ونچ انسٹالیشن: جمع لفٹنگ ونچز ، گیئر باکسز اور ڈرائیو سسٹم جمع کریں۔
6. پری اسمبلی اور جانچ
ٹرائل اسمبلی: ورکشاپ میں پہلے سے جمع کلیدی ماڈیول (جیسے ، سپورٹ ٹانگوں والا مین گرڈر)۔
فنکشنل ٹیسٹنگ: ٹیسٹ ہائیڈرولک اور بجلی کے نظام ، لفٹنگ\/کم کرنے کے طریقہ کار کی تصدیق کریں ، اور بوجھ کے نقوش انجام دیں۔
7. بے ترکیبی اور پیکنگ
بے ترکیبی: لانچر کو ٹرانسپورٹ ایبل ماڈیولز میں توڑ دیں۔
پیکنگ: شپمنٹ کے لئے اینٹی سنکنرن علاج اور پیک اجزاء کا اطلاق کریں (جیسے ، لکڑی کے کریٹ ، اسٹیل فریم)۔
8. سائٹ پر نقل و حمل
لاجسٹک پلاننگ: پل تعمیراتی سائٹ پر لانچر ماڈیولز کی نقل و حمل کا اہتمام کریں۔
9. سائٹ پر اسمبلی اور کمیشننگ
حتمی اسمبلی: انجینئرز کی نگرانی میں لانچر کو سائٹ پر جمع کریں۔
کمیشننگ اور بوجھ کی جانچ: ریئل ٹائم لوڈ ٹیسٹ ، سیفٹی چیک ، اور ایڈجسٹمنٹ کریں۔
10 ہینڈ اوور اور تربیت
کلائنٹ کے حوالے کریں: باضابطہ طور پر مکمل طور پر جمع لانچر کے حوالے کریں۔
آپریٹر کی تربیت: کلائنٹ کے آپریٹرز کو محفوظ آپریشن اور بحالی کے بارے میں تربیت فراہم کریں۔

2. پیداوار کا عمل ڈیزائن اور انجینئرنگ کے مرحلے سے شروع ہوتا ہے ، جہاں تکنیکی وضاحتیں قائم ہوتی ہیں۔ اس میں محتاط منصوبہ بندی اور تجزیہ شامل ہے ، جس میں مطلوبہ استعمال ، طول و عرض ، وزن کی گنجائش اور مقام جیسے عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے۔ ہنر مند انجینئر مل کر پل گرڈر لانچر کا ایک تفصیلی بلیو پرنٹ بنانے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں ، جو اصل پیداوار کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے۔
3. پیداوار کے عمل کے دوسرے مرحلے میں برج گرڈر لانچر کی اصل من گھڑت شامل ہے۔ اس کے لئے خصوصی سامان اور مہارت کے استعمال کے ساتھ ساتھ محفوظ اور موثر پیداوار کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے سخت حفاظتی پروٹوکول پر عمل پیرا ہونے کی بھی ضرورت ہے۔ ہنر مند تکنیکی ماہرین گرڈر طبقات اور لانچر کے اجزاء بنانے کے لئے مواد کے ساتھ کام کرتے ہیں ، جو اس کے بعد حتمی برج گرڈر لانچر بنانے کے لئے جمع ہوتے ہیں۔
4۔ ایک بار جب پل گرڈر لانچر مکمل ہوجائے تو ، اس کو یقینی بنانے کے لئے ایک سخت کوالٹی کنٹرول عمل سے گزرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ تمام تکنیکی وضاحتوں اور حفاظت کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ اس میں لانچر کی استحکام ، وزن کی گنجائش اور گرڈرز لانچ کرنے میں درستگی کی جانچ کرنا شامل ہے۔
5. پورے پیداوار کے عمل میں ، منصوبے کے کامیاب نتائج کو یقینی بنانے کے لئے ایک مثبت اور فعال رویہ بہت ضروری ہے۔ ہر قدم کے لئے تفصیل اور استقامت کے ساتھ ساتھ فضیلت اور جدت طرازی کے عزم کی بھی محتاط توجہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. آخر میں ، پل گرڈر لانچر کی پیداوار پل کی تعمیر کے عمل کا ایک اہم جز ہے۔ اس کے لئے ایک اعلی تربیت یافتہ ٹیم کی مہارت اور مہارت کی ضرورت ہے ، جو ایک کامیاب نتائج کو یقینی بنانے کے لئے تندہی سے اور مثبت رویہ کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ معیار ، حفاظت اور جدت پر توجہ مرکوز رکھنے سے ، ہم انفراسٹرکچر کی تعمیر جاری رکھ سکتے ہیں جو ہمارے مستقبل کی تشکیل کرے گا۔

ورکشاپ کا نظارہ
کمپنی نے ذہین سازوسامان کے انتظام کا پلیٹ فارم انسٹال کیا ہے ، اور اس نے روبوٹ کو سنبھالنے اور ویلڈنگ کے 310 سیٹ (سیٹ) انسٹال کیا ہے۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد ، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے ، اور سامان نیٹ ورکنگ کی شرح 95 ٪ تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے ، 50 کو انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن ریٹ 85 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔





ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائی وے برج گرڈر لانچر گرڈر کرین ، چین ہائی وے برج گرڈر لانچر گرڈر گرڈر کرین مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری
کا ایک جوڑا
نہيںشاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے























