پل کو کھڑا کرنے والی مشین

 

 

✔ ہائیڈرولک لفٹنگ سسٹم– بھاری بوجھ کو سنبھالتا ہے (1،000+ ٹن تک)۔
✔ سایڈست حمایت کرتا ہے- مختلف پل کی اونچائیوں اور منحنی خطوط کے مطابق۔
✔ خودکار کنٹرول- ملی میٹر- سطح کی درستگی کو یقینی بناتا ہے۔
✔ خود سے چلنے والا میکانزم- بیرونی کرینوں کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔

 

ماحولیاتی حالات
آپریٹنگ درجہ حرارت: -20 ڈگری سے +50 ڈگری

ہوا کی مزاحمت: 15-20 m/s تک مستحکم (کنفیگریشن پر منحصر ہے)

موسم کی حفاظت: ہلکی بارش/برف میں کام کر سکتا ہے (احتیاط کے ساتھ)

طول و عرض اور وزن
مشین کی لمبائی: سایڈست (مثال کے طور پر، 60-120 میٹر، مدت کے لحاظ سے)

چوڑائی: ~6–10 میٹر (پل ڈیک کے اندر فٹ بیٹھتا ہے)

خود-وزن: ~200–400 ٹن (کنفیگریشن پر منحصر ہے)

تعمیل اور معیارات
ڈیزائن کوڈز: EN 1991، AASHTO، BS، یا دیگر متعلقہ پل تعمیراتی معیارات

سرٹیفیکیشنز: CE، ISO 9001، یا پروجیکٹ-مخصوص منظوری

 

A پل کو کھڑا کرنے والی مشین (بی ای ایم)متعدد خصوصی اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے جو برج کے حصوں یا گرڈروں کو اٹھانے، نقل و حمل اور درست طریقے سے پوزیشن میں لانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ ذیل میں اس کے اہم اجزاء کی تفصیلی خرابی ہے:

1. مین گینٹری/ٹرس کا ڈھانچہ

دیبنیادی بوجھ-بیئرنگ فریمجو کہ تعمیراتی علاقے تک پھیلا ہوا ہے۔

بھاری بوجھ کو سہارا دینے کے لیے اعلی-طاقت والے اسٹیل سے بنا ہے۔

ہو سکتا ہے۔لمبائی میں سایڈستمختلف پل اسپین کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے۔

2. لفٹنگ سسٹم

ہائیڈرولک جیکس / ونچز- پری کاسٹ سیگمنٹس یا گرڈرز کو اٹھانا اور نیچے کرنا۔

اسپریڈرز اور لفٹنگ بیم- نقصان کو روکنے کے لیے بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کریں۔

ٹرالی اور لہرانے کا طریقہ کار- گینٹری کے ساتھ حصوں کو افقی طور پر منتقل کرتا ہے۔

3. سپورٹ سسٹم (عارضی اور خود-لانچنگ)

سامنے اور پیچھے کی حمایت (ٹانگیں یا ٹاورز)- سیگمنٹ پلیسمنٹ کے دوران استحکام فراہم کریں۔

عارضی بیرنگ/پیئرز- مستقل تنصیب سے پہلے حصوں کو پکڑیں۔

خود-لانچنگ میکانزم- مشین کو خود مختار طور پر آگے "چلنے" کی اجازت دیتا ہے۔

4. پروپلشن سسٹم

کرالر ٹریکس / پہیے- مشین کو پل کی سیدھ میں لے جاتا ہے۔

ہائیڈرولک پش-پل سسٹم- انکریمنٹل لانچنگ میں استعمال کیا جاتا ہے۔

ریل-بیسڈ موومنٹ- کچھ مشینیں عارضی ریلوں پر چلتی ہیں۔

5. سیدھ اور پوزیشننگ سسٹم

ہائیڈرولک ایڈجسٹرز- ٹھیک-ٹیون سیگمنٹ پوزیشننگ (ملی میٹر-سطح کی درستگی)۔

لیزر/جی پی ایس گائیڈنس- عین مطابق جگہ کا تعین یقینی بناتا ہے۔

کمپیوٹرائزڈ کنٹرول سسٹم- کارکردگی کے لیے خودکار آپریشنز۔

6. معاون اجزاء

ورک پلیٹ فارمز- کارکنوں کے لیے رسائی فراہم کریں۔

حفاظتی ریلنگ اور گرنے سے تحفظ- بلندیوں پر کارکنوں کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔

پاور یونٹ (جنریٹر / الیکٹرک ڈرائیو)- ہائیڈرولک اور کنٹرول سسٹم کو طاقت دیتا ہے۔

7. سیگمنٹ ہینڈلنگ اور کنکشن سسٹم

عارضی پوسٹ-ٹینشننگ جیکس- حتمی تناؤ سے پہلے حصوں کو محفوظ کرتا ہے۔

بولٹنگ / ویلڈنگ کا سامان- اسٹیل گرڈر پلوں کے لیے۔

گراؤٹنگ سسٹم- پری کاسٹ کنکریٹ کے حصوں میں خلا کو پُر کرتا ہے۔

 

 

 

پل کو کھڑا کرنے والی مشینیں روایتی تعمیراتی طریقوں پر نمایاں فائدے پیش کرتی ہیں، جو انہیں جدید بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں ناگزیر بناتی ہیں۔ یہاں اہم فوائد ہیں:

1. ہائی تعمیراتی رفتار

انسٹال کر سکتے ہیں۔فی ہفتہ 2-3 پل اسپینپراجیکٹ کی ٹائم لائنز کو کافی حد تک کم کرنا۔

خودکار عملدستی مشقت کو کم سے کم کریں، اسمبلی کو تیز کریں۔

2. بہتر حفاظت

کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔خطرناک بلندیوں پر کارکن.

مستحکم، کنٹرول لفٹنگکرینوں کے مقابلے میں حادثات کو کم کرتا ہے۔

3. صحت سے متعلق اور کوالٹی کنٹرول

لیزر/GPS-گائیڈڈ الائنمنٹملی میٹر-سطح کی درستگی کو یقینی بناتا ہے۔

یکساں طبقہ کی تنصیبساختی سالمیت کو بہتر بناتا ہے۔

4. لاگت-اثر

کم مزدوری کے اخراجاتآٹومیشن کی وجہ سے.

مادی فضلہ میں کمیعین مطابق جگہ سے.

ٹریفک میں کم سے کم خلل(شہری علاقوں میں اہم)۔

5. چیلنجنگ ماحول کے لیے موافقت

اس میں مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے:

پہاڑی علاقہ

دریا اور وادیاں

محدود جگہ کے ساتھ شہری علاقے

6. ماحولیاتی اثرات میں کمی

کم شور اور کمپنروایتی طریقوں سے.

چھوٹے تعمیراتی زیر اثرماحولیاتی نظام میں خلل کو کم کرتا ہے۔

 

پل کو کھڑا کرنے والی مشینیں مختلف بڑے-بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں استعمال ہوتی ہیں، بشمول:

1. ہائی وے اور ایکسپریس وے پل

وائڈکٹ اور فلائی اوور(مثال کے طور پر، چین کی بلند ترین شاہراہیں)۔

لمبے-پُلجہاں روایتی کرینیں ناقابل عمل ہیں۔

2. ریلوے پل

ہائی-اسپیڈ ریل وایاڈکٹ(مثال کے طور پر، چین کا HSR نیٹ ورک)۔

میٹرو اور لائٹ ریل اوور پاسز.

3. شہری انفراسٹرکچر

ایلیویٹڈ روڈ ویزگنجان شہروں میں۔

پیدل چلنے والے پلپہلے سے تیار شدہ حصوں کے ساتھ۔

4. پہاڑی اور ریور کراسنگ

گہری وادی کے پل(مثال کے طور پر، Millau Viaduct، فرانس)۔

کم سے کم سہاروں کے ساتھ دریا کے پل.

5. میگا پروجیکٹس

سمندر-کراسنگ پل(مثال کے طور پر، ہانگ کانگ – زوہائی – مکاؤ پل)۔

ملٹی-اسپین وایاڈکٹبڑے-ٹرانسپورٹ کوریڈورز میں۔

 

 

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ کا مرحلہ
ضرورت کا تجزیہ: بوجھ کی گنجائش، مدت کی لمبائی، نقل و حرکت، اور آپریشنل حالات کی وضاحت کریں۔

ساختی ڈیزائن: بیم، بوم، سپورٹ، اور ہائیڈرولک سسٹمز کے لیے CAD ماڈلنگ (آٹو سی اے ڈی، سالڈ ورکس، یا CATIA جیسے سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے)۔

تخروپن اور توثیق: تناؤ، خرابی، اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو جانچنے کے لیے محدود عنصر تجزیہ (FEA)۔

ریگولیٹری تعمیل: بین الاقوامی معیارات (ISO, EN, AISC, وغیرہ) کی پابندی کو یقینی بنائیں۔

2. مواد کی خریداری
اعلی-طاقت کا اسٹیل: ASTM A572 گریڈ 50 یا اس کے مساوی مین گرڈرز اور بوم کے لیے۔

ہائیڈرولک اجزاء: تصدیق شدہ سپلائرز سے پمپ، سلنڈر اور والوز۔

الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹمز: آٹومیشن کے لیے PLCs، سینسرز اور موٹرز۔

ویلڈنگ کے استعمال کی اشیاء: ساختی سالمیت کے لیے اعلی-گریڈ کے الیکٹروڈ/فلوکس۔

3. من گھڑت عمل
A. ساختی فیبریکیشن
کٹنگ: سٹیل پلیٹوں کی CNC پلازما/آکسی-فیول کٹنگ۔

موڑنا اور تشکیل دینا: مڑے ہوئے حصوں کے لیے رول موڑنے (مثلاً محراب)۔

ویلڈنگ:

موٹی پلیٹوں کے لیے ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ (SAW)۔

فیلڈ جوڑوں کے لیے شیلڈ میٹل آرک ویلڈنگ (SMAW)۔

ویلڈ کی سالمیت کے لیے الٹراسونک/X{{0} رے ٹیسٹنگ۔

مشینی: ڈرلنگ، درست حصوں کے لیے ملنگ (مثلاً، محور پوائنٹس)۔

B. ہائیڈرولک اور الیکٹریکل سسٹمز
ہائیڈرولک اسمبلی: سلنڈروں، ہوزز اور پمپوں کا انضمام۔

الیکٹریکل وائرنگ: کنٹرول پینلز، سینسرز اور پاور ڈسٹری بیوشن کی تنصیب۔

4. ذیلی-اسمبلی
بوم سیکشنز: ٹیلیسکوپک/کینٹیلور بازو تیار کریں اور پہلے سے-اسمبل کریں۔

سپورٹ ٹانگیں: گراؤنڈ سپورٹ کے لیے آؤٹ ٹریگرز/سٹیبلائزر تیار کریں۔

گینٹری فریم: آسان نقل و حمل کے لیے ماڈیولر سیگمنٹس بنائیں۔

5. مین اسمبلی
مین گرڈر کا کھڑا ہونا: اعلی-طاقت والے بولٹ یا ویلڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے حصوں کو جوڑیں۔

ہائیڈرولکس کا انٹیگریشن: لفٹنگ/ لوئرنگ میکانزم کے لیے سلنڈر ماؤنٹ کریں۔

کنٹرولز کی تنصیب: فٹ PLCs، HMI پینلز، اور حفاظتی نظام (حد سوئچ، اوورلوڈ تحفظ)۔

پینٹنگ اور کوٹنگ: سنکنرن مخالف پرتیں لگائیں (مثال کے طور پر، ایپوکسی پرائمر + پولیوریتھین ٹاپ کوٹ)۔

6. ٹیسٹنگ اور کمیشننگ
لوڈ ٹیسٹنگ:

درجہ بندی کی گنجائش کے 120% پر جامد ٹیسٹ (576 ٹن)۔

نقلی پل کے حصوں کے ساتھ متحرک ٹیسٹ۔

ہائیڈرولک ٹیسٹ: لیک، دباؤ کے استحکام، اور ردعمل کا وقت چیک کریں۔

فنکشنل ٹیسٹ: کنٹرول سسٹم کے ذریعے نقل و حرکت (لانچنگ، گردش، لفٹنگ) کی تصدیق کریں۔

سیفٹی چیکس: ایمرجنسی اسٹاپ، اوورلوڈ الارم، اور ہوا کے بوجھ کے تحت استحکام۔

7. بے ترکیبی اور پیکیجنگ
ماڈیولر خرابی: نقل و حمل کے قابل حصوں (سڑک کی نقل و حمل کے لیے زیادہ سے زیادہ. 40-ٹن یونٹ) میں توڑ دیں۔

محفوظ پیکیجنگ: شپنگ کے دوران حساس اجزاء (جیسے الیکٹرانکس) کی حفاظت کریں۔

8. سائٹ کو دوبارہ جوڑنے اور حتمی معائنہ پر-
بنیاد کی تیاری: مشین سیٹ اپ کے لیے زمینی استحکام کو یقینی بنائیں۔

دوبارہ جوڑنا: بولٹ/ویلڈ بڑے اجزاء-سائٹ پر۔

کیلیبریشن: ٹھیک-سینسر اور کنٹرول پیرامیٹرز کو ٹیون کریں۔

کلائنٹ کی تربیت: آخری-صارفین کے لیے آپریشنل اور حفاظتی تربیت۔

9. دستاویزات اور ترسیل
جیسا کہ-بلٹ ڈرائنگ: تازہ ترین CAD ماڈلز جو حتمی ترمیمات کی عکاسی کرتے ہیں۔

سرٹیفکیٹس: میٹریل ٹیسٹ رپورٹس (MTRs)، ویلڈ لاگز، اور لوڈ ٹیسٹ سرٹیفکیٹ۔

یوزر مینوئل: تفصیلی آپریشن، دیکھ بھال، اور ٹربل شوٹنگ گائیڈز۔

 

 

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹس (سیٹ) ہوں گے، اور آلات کی نیٹ ورکنگ کی شرح 95%. 32 تک پہنچ جائے گی ویلڈنگ لائنیں استعمال میں لائی گئی ہیں، 50 نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: پل کو کھڑا کرنے والی مشین، چین کے پل کو کھڑا کرنے والی مشین مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری