شا باکس برج کرین

 

شا باکس برج کرین ایک قسم کی اوور ہیڈ کرین ہے جو عام طور پر صنعتی اور مینوفیکچرنگ سیٹنگز میں افقی فاصلوں پر بھاری بوجھ اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ "شا باکس" کی اصطلاح ایک مخصوص قسم کے کرین ڈیزائن سے مراد ہے جو استحکام، وشوسنییتا اور حفاظت پر زور دیتا ہے۔

شا باکس برج کرینیں مخصوص ماڈل اور کنفیگریشن کے لحاظ سے، عام طور پر چند ٹن سے لے کر سینکڑوں ٹن تک بوجھ کی وسیع رینج کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔

ان کرینوں کا ایک مضبوط ڈیزائن ہے جس میں ایک باکس گرڈر ڈھانچہ ہے، جو دیگر ڈیزائنوں کے مقابلے ہلکا مجموعی وزن برقرار رکھتے ہوئے اعلیٰ طاقت فراہم کرتا ہے۔ یہ ڈھانچہ مادی اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور استحکام میں اضافہ پیش کرتا ہے۔

کرین میں ایک ہوسٹ سسٹم ہے جو ہموار، قابل اعتماد لفٹنگ آپریشن فراہم کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ایک اعلیٰ معیار کی برقی موٹر سے لیس ہوتا ہے، جو بھاری ڈیوٹی والے ماحول میں موثر آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

شا باکس برج کرینیں اکثر بوجھ کی درست پوزیشننگ کے لیے درست کنٹرول سسٹم کے ساتھ آتی ہیں۔ وہ ہموار آغاز، اسٹاپس اور رفتار ایڈجسٹمنٹس کے لیے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) سے لیس ہوسکتے ہیں۔

بنیادی اجزاء: انجن، بیئرنگ، گیئر باکس، موٹر

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 1 سال

وزن (کلوگرام): 5000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ انسپیکشن: فراہم کی گئی۔

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

کلیدی الفاظ: موبائل برج کرین

رنگ: صارفین کی مانگ

زندگی کی اونچائی: 6m~30m

لفٹنگ کی رفتار: سنگل / ڈبل

کرین سفر کی رفتار: پل کرین کے لئے 20m/منٹ 3 ٹن

ورکنگ کلاس: A3

پاور سورس: 380V 50Hz تھری فیز یا آپ کی ضرورت کے مطابق

کنٹرول ماڈل: لٹکن پش بٹن کنٹرول یا ریموٹ کنٹرول

کرین کی قسم: 15 ٹن سنگل بیم پل کرین

 

1. مین بیم

1) باکس کی قسم کی مین بیم کو سٹیل کی پلیٹوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، اس میں سختی اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے، اور اکثر بڑے اسپین والی کرینوں میں استعمال ہوتی ہے۔ I-beam مین بیم I-beam کو مرکزی مواد کے طور پر استعمال کرتا ہے، اس کا ڈھانچہ سادہ اور کم لاگت کا ہوتا ہے، اور چھوٹے اسپین اور لائٹ لفٹنگ کے کاموں کے لیے موزوں ہے۔

2) مرکزی بیم ایک واحد بیم جسم ہے جو دونوں طرف ٹانگوں کو پھیلاتا ہے۔ لفٹنگ کا سامان جیسے الیکٹرک ہوسٹس مین بیم کے نیچے یا اس کی طرف پٹریوں کے ذریعے چلتے ہیں، جو چھوٹے اور درمیانے درجے کے لفٹنگ آپریشنز کے لیے موزوں ہے۔ الیکٹرک ہوسٹ یا ٹرالی کی افقی حرکت کے لیے مین بیم کے نیچے یا اس کے اطراف میں واکنگ ٹریک فراہم کیا جاتا ہے۔ ٹریک کا چپٹا پن اور لباس مزاحمت آلات کے آپریٹنگ استحکام کے لیے اہم ہے۔ مین بیم کو معقول میکانکس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ لفٹنگ کے دوران تناؤ کی یکساں تقسیم کو یقینی بنایا جا سکے، خرابی اور تناؤ کے ارتکاز والے علاقوں کو کم کیا جا سکے، اور سروس لائف میں اضافہ ہو۔

3) مرکزی بیم عام طور پر اعلی طاقت والے اسٹیل سے بنا ہوتا ہے تاکہ اس کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور موڑنے والی مزاحمت کو یقینی بنایا جاسکے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے اسٹیل ماڈلز میں Q235B یا Q345B شامل ہیں، اور مخصوص انتخاب کا انحصار کرین کے لوڈ بیئرنگ کی ضروریات اور کام کرنے والے ماحول پر ہوتا ہے۔ مین بیم کے ڈیزائن کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کرین کی ریٹیڈ لفٹنگ کی صلاحیت کا تعین کرتی ہے، جسے عام طور پر استعمال کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن اور تصدیق کی جاتی ہے۔ مین بیم کی سختی بھاری اشیاء کو اٹھاتے وقت کرین کی خرابی کی ڈگری کا تعین کرتی ہے، بوجھ کے نیچے ہموار آپریشن کو یقینی بناتی ہے۔

2. لفٹنگ سسٹم

شا باکس برج کرین کا لفٹنگ سسٹم عام طور پر اس طریقہ کار سے مراد ہے جو کرین کو بھاری بوجھ اٹھانے اور ایک پل یا اوور ہیڈ ڈھانچے پر منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ شا باکس کرینیں ہیوی ڈیوٹی اٹھانے کے لیے بنائی گئی ہیں اور عام طور پر مینوفیکچرنگ، شپنگ، کنسٹرکشن اور لاجسٹکس جیسی صنعتوں میں استعمال ہوتی ہیں۔

پل: پل ایک افقی شہتیر ہے جو کرین ٹریک کی چوڑائی تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ لفٹنگ میکانزم کو سپورٹ کرتا ہے اور ڈھانچے یا رن وے کے شہتیروں پر مقرر ریلوں کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔

لہرانا: لہرانا کرین سسٹم کا مرکزی لفٹنگ جزو ہے۔ یہ عمودی طور پر حرکت کرتا ہے (اوپر اور نیچے) اور عام طور پر الیکٹرک موٹر سے چلتا ہے۔ لہرانے کے ساتھ لیس ہے:

ڈرم یا ونچ: تار کی رسی یا زنجیر کو پکڑ کر گھماتا ہے۔

تار کی رسی یا زنجیر: بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ رسی یا زنجیر ڈھول پر زخم ہے اور موٹر آپریشن کی بنیاد پر بڑھاتی/ پیچھے ہٹ جاتی ہے۔

ٹرالی: ٹرالی ایک موبائل یونٹ ہے جو پل کے ساتھ افقی طور پر حرکت کرتی ہے۔ یہ لہراتا ہے اور ایک موٹر کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جو پل کے دورانیے میں بوجھ کی پس منظر کی نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے۔

اینڈ ٹرکس: اینڈ ٹرک وہ پہیے ہیں جو پل کو رن وے کے شہتیروں کے ساتھ ساتھ چلنے دیتے ہیں۔ وہ عام طور پر کرین کو ٹریک سسٹم کے ساتھ چلانے کے لیے برقی موٹروں سے چلتے ہیں۔

موٹر اور ڈرائیو میکانزم: لفٹنگ سسٹم میں الیکٹرک موٹرز اور گیئر سسٹم شامل ہیں جو ٹرالی اور لہرانے کی حرکت کو طاقت دیتے ہیں۔ یہ موٹریں یا تو براہ راست کرنٹ (DC) یا الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) سے چلنے والے نظام کے ذریعے درست حرکت کو یقینی بناتی ہیں۔

3. اختتامگاڑی

شا باکس برج کرین کی "اینڈ کیریج" سے مراد کرین کا وہ حصہ ہوتا ہے جو ٹریک یا رن وے کے ساتھ ساتھ چلتا ہے اور کرین کے پورے ڈھانچے کو سہارا دیتا ہے۔ یہ کرین کے آپریشن میں ایک اہم جز ہے، کیونکہ یہ کرین کو پل کی لمبائی کے ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے، لہرانے کے طریقہ کار کے لیے افقی حرکت فراہم کرتا ہے۔

شا باکس برج کرین کے تناظر میں، جو عام طور پر مینوفیکچرنگ جیسی صنعتوں میں ہیوی ڈیوٹی اٹھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

اینڈ کیریج پل گرڈرز کے لیے بھی سپورٹ فراہم کرتی ہے، جو کرین کا اہم افقی سپورٹ ڈھانچہ ہے، اور کرین کی ٹرالی کی نقل و حرکت میں سہولت فراہم کرتی ہے، جو لہرا کر لے جاتی ہے۔ کرین کے موثر اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے آخری کیریج کی مناسب دیکھ بھال اور سیدھ ضروری ہے۔

4. کرین ٹریول میکانزم

1) آپریشن کے اصول

شا باکس برج کرین کا کرین ٹریولنگ میکانزم کرین کے رن وے کی لمبائی کے ساتھ پل (جو لہراتا ہے) کو منتقل کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔ یہ بھاری بوجھ اٹھانے اور لے جانے کے لیے کرین کو کسی ورک سٹیشن یا صنعتی سہولت تک پھیلانے کی اجازت دیتا ہے۔ موٹر گھومنے والی حرکت فراہم کرتی ہے، جو پھر گیئر باکس کے ذریعے ان پہیوں تک منتقل ہوتی ہے جو رن وے پر کرین کو سپورٹ کرتے ہیں۔ الیکٹرک موٹر ڈی سی موٹر یا AC موٹر ہو سکتی ہے جو ڈیزائن اور کرین کی حرکت پر مطلوبہ کنٹرول کے لحاظ سے ہو سکتی ہے۔

2) فنکشنل خصوصیات

حرکت اور نقل و حرکت: کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار کرین کو پل یا رن وے کی لمبائی کے ساتھ ساتھ عام طور پر دونوں سمتوں میں افقی طور پر حرکت کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ کرین کے رن وے کے شہتیروں پر نصب ریلوں کے جوڑے پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یا تو برقی موٹروں کے ذریعے یا دستی ذرائع سے، حالانکہ جدید شا باکس کرینیں عام طور پر الیکٹرک ڈرائیو موٹرز استعمال کرتی ہیں۔

ڈرائیو سسٹم: شا باکس کرینیں سفری پہیوں کو چلانے کے لیے الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہیں جو پل کو رن وے کے ساتھ ساتھ حرکت دیتے ہیں۔ موٹر کو ایک گیئر باکس کے ساتھ جوڑا جاتا ہے جو سفری میکانزم کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرتا ہے۔ موٹر کو متغیر رفتار ڈرائیو کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ عین مطابق پوزیشننگ کے لیے کرین کی حرکت کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے۔

ٹریول وہیل: ٹریول میکانزم میں کرین پل کے اطراف میں نصب پہیے شامل ہیں۔ یہ پہیے رن وے کی ریلوں کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔ پہیے عام طور پر سٹیل کے بنے ہوتے ہیں اور پورے کرین کے وزن اور اس سے اٹھائے جانے والے بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں۔ عام طور پر پہیے بیرنگ سے لیس ہوتے ہیں تاکہ رگڑ کو کم سے کم کیا جا سکے۔

گائیڈ میکانزم: کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار گائیڈ رولرس یا ریلوں سے لیس ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کرین بغیر کسی ڈولنے یا پٹری سے اترے مناسب ٹریک پر حرکت کرتی ہے۔

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

ٹرالی کرین کا وہ حصہ ہے جو لہرانے کو پکڑتا ہے اور پل کے بیم کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ یہ عام طور پر ایک فریم، پہیے، اور ایک ہوسٹ ڈرائیو میکانزم پر مشتمل ہوتا ہے۔ کرین کا پل ایک افقی شہتیر ہے جو سپورٹ کالموں کے پار چلتا ہے، جس سے ٹرالی کو سروس کرنے کے لیے اس علاقے میں آگے پیچھے جانے کی اجازت ملتی ہے۔ پل پر نصب ریلوں کا سیٹ۔ ٹرالی الیکٹرک موٹر سے چلتی ہے، عام طور پر گیئرز کا نظام چلاتی ہے اور پہیے الیکٹرک موٹر کو ڈرائیو سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جسے کرین آپریٹر لاکٹ، ریڈیو، یا وائرڈ کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ ٹرالی پل کے شہتیروں کے ساتھ ساتھ ٹرالی پر نصب پہیوں کے تعامل کے ذریعے سفر کرتی ہے جس میں ریل یا ٹریک نصب ہوتے ہیں۔ پل۔ ٹرالی کی نقل و حرکت ایک برقی موٹر سے چلتی ہے جو ٹرالی کے پہیوں کو کم کرنے والے گیئر کے ذریعے چلاتی ہے۔ اس سے پل کے ساتھ ساتھ ٹرالی کی رفتار اور پوزیشن کو درست کنٹرول کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ بریک لگانے کا نظام، عام طور پر برقی یا مکینیکل، ٹرالی کو مطلوبہ پوزیشن پر پہنچنے کے بعد روکنے یا کنٹرول شدہ حرکت کے لیے اسے سست کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

2) فنکشنل خصوصیات

الیکٹرک موٹر: موٹر ٹرالی کو چلانے کے لیے ضروری ٹارک فراہم کرتی ہے۔ کرین کے ڈیزائن کے لحاظ سے یہ AC یا DC موٹر ہو سکتی ہے۔

کمی گیئر باکس: ایک کمی گیئر باکس اکثر رفتار کو کم کرنے اور موٹر سے ٹارک آؤٹ پٹ بڑھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

ٹرالی پہیے: ٹرالی میں ریلوں پر پہیے لگے ہوتے ہیں (عام طور پر کرین کے پل پر نصب ہوتے ہیں) جو ٹرالی کو افقی طور پر حرکت کرتے ہوئے رہنمائی کرتے ہیں۔ یہ پہیے موٹر سے چلتے ہیں اور رگڑ کو کم کرنے کے لیے مختلف بیرنگ لگا سکتے ہیں۔

رفتار کنٹرول: ٹرالی ٹریول میکانزم میں اکثر مختلف آپریشنل ضروریات کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایڈجسٹ اسپیڈ کنٹرول ہوتا ہے۔ اسے متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے جو موٹر کی رفتار کو ہموار رفتار اور سست کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرتی ہیں۔

لوڈ لے جانے کی صلاحیت: ٹرالی کو بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، کرین کے ڈیزائن کے لحاظ سے صلاحیت مختلف ہوتی ہے۔ ٹرالی کا طریقہ کار لہرانے والے اور اس کے اٹھائے جانے والے بوجھ کو استحکام فراہم کرتا ہے، حرکت کے دوران ہلنے یا جھکنے سے روکتا ہے۔

6. کرین وہیل

شا باکس برج کرین کا کرین وہیل کرین کے لہرانے اور گزرنے کے نظام میں ایک لازمی جزو ہے۔ شا باکس برج کرینیں اوور ہیڈ کرین کی ایک قسم ہیں جو پل کو سہارا دینے کے لیے ایک باکس نما ڈھانچہ استعمال کرتی ہیں، اور کرین کے پہیے کرین کو اس ڈھانچے پر پٹریوں یا ریلوں کے ساتھ ساتھ چلنے کے قابل بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔

بھاری بوجھ اور نقل و حرکت کے مسلسل تناؤ کو برداشت کرنے کے لیے کرین کے پہیے عام طور پر اعلیٰ طاقت والے اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنائے جاتے ہیں۔ مواد کو کافی پائیدار ہونے کے لیے چنا جاتا ہے تاکہ کرین آپریشن کے دوران استعمال ہونے والی اہم قوتوں کو سنبھال سکے، بشمول ہیوی لفٹنگ اور تیز رفتار سفر۔ .بہت سے کرین کے پہیوں میں ریل میں فٹ ہونے کے لیے بیرونی فریم کے ارد گرد ایک نالی ہوتی ہے، جو ہموار حرکت کو یقینی بناتی ہے اور اسے روکتی ہے۔ پٹڑی سے اترنے سے کرین

ٹیپرڈ یا فلیٹ وہیلز: کچھ ڈیزائن بہتر بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور سیدھ میں رکھنے کے لیے ٹیپرڈ پہیوں کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ دیگر مختلف آپریشنل ضروریات کے لیے فلیٹ پہیے استعمال کر سکتے ہیں۔

مقصد اور فنکشن:

سپورٹ: کرین کے پہیے کرین کے پورے وزن اور اس کے بوجھ کو سپورٹ کرتے ہیں جب یہ پل کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔

حرکت: یہ کرین کو پل کے ڈھانچے کی لمبائی کے ساتھ ساتھ سفر کرنے کی اجازت دیتے ہیں، اکثر کرین کے رن وے پر نصب ریلوں یا پٹریوں پر۔

لوڈ کی تقسیم: پہیے کرین کے وزن اور اس کے بوجھ کو ٹریک پر یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں، جس سے پہیوں اور ریلوں دونوں پر ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

7. کرین ہک

کرین ہک کرین کا ایک اہم جزو ہے جو بھاری بوجھ اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ شا باکس برج کرین کی صورت میں، ہک بوجھ اٹھائے جانے کے لیے منسلک پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے اور اسے اعلی درجے کی پائیداری کے ساتھ بھاری بوجھ کو محفوظ طریقے سے ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

عام طور پر، کرین کے ہکس اعلیٰ طاقت والے اسٹیل سے بنائے جاتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بغیر کسی شکل یا ٹوٹے بھاری بوجھ کو محفوظ طریقے سے سنبھال سکتے ہیں۔ شاباکس کرین کے ہکس کی عام طور پر ایک خمیدہ شکل ہوتی ہے جس میں لفٹنگ رسی یا زنجیر کو محفوظ بنانے کے لیے بڑے گلے کے کھلے ہوتے ہیں۔ یہ لوڈ پر محفوظ اور محفوظ ہولڈ کو یقینی بناتا ہے۔ Shawbox کرین ہک کی بوجھ کی صلاحیت کا انحصار کرین کے مخصوص ماڈل اور ترتیب پر ہوتا ہے، جس میں چند ٹن سے لے کر سینکڑوں ٹن تک ہوتے ہیں۔

بہت سے کرین ہکس حفاظتی لیچ یا محفوظ کرنے والے آلے کے ساتھ آتے ہیں تاکہ لفٹنگ کے دوران بوجھ کو حادثاتی طور پر چھوڑا جاسکے۔ کچھ Shawbox کرین ہکس کنڈا فیچر کے ساتھ آتے ہیں، جس سے لوڈ کی پوزیشن بہتر ہوتی ہے اور گھومنے کا خطرہ کم ہوتا ہے۔ Shawbox کرینیں عام طور پر معیاری سنگل ہکس استعمال کرتی ہیں۔ ، ڈبل ہکس، یا گراب ہکس لوڈ کی قسم اور اٹھانے کی ضروریات پر منحصر ہے۔

8. موٹر

شا باکس برج کرین کی موٹر اس کی پٹریوں (پل) کے ساتھ کرین کی نقل و حرکت کو طاقت دینے، لوڈ کو لہرانے (اٹھانے) اور کسی دوسرے حرکتی طریقہ کار کو چلانے میں کلیدی کردار ادا کرتی ہے، جیسے کہ ٹرالی اور لہرانا۔

ہوسٹ موٹر (لفٹنگ موٹر): یہ موٹر بوجھ اٹھانے اور کم کرنے کی ذمہ دار ہے۔ یہ عام طور پر ایک ہائی ٹارک، کم رفتار الیکٹرک موٹر ہے جو ہیوی ڈیوٹی لفٹنگ کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ یہ اکثر بریک کا استعمال کرتا ہے تاکہ بوجھ کو بے قابو طور پر نیچے آنے سے روکا جا سکے جب موٹر مصروف نہ ہو۔

برج موٹر (ٹریول موٹر): یہ موٹر مین ریلوں (پل کے افقی سفر) کے ساتھ کرین کی حرکت کو طاقت دیتی ہے۔ یہ موٹر عام طور پر ہوسٹ موٹر سے بڑی ہوتی ہے اور اکثر سست رفتار سے چلتی ہے، جس سے کرین کے پورے دورانیے میں کرین کی نقل و حرکت پر درست کنٹرول ہوتا ہے۔

ٹرالی موٹر (کراس ٹریول موٹر): ٹرالی موٹر کرین کی لمبائی کے ساتھ لہرانے یا اٹھانے کے طریقہ کار کو حرکت دیتی ہے۔ یہ ہموار، عین مطابق سفر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو اکثر ایڈجسٹ اسپیڈ کنٹرولز سے لیس ہوتا ہے۔

.

9. ساؤنڈ اور لائٹ الارم سسٹم اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

شا باکس برج کرین کے لیے آواز اور روشنی کے الارم کا نظام عام طور پر کام کے ماحول میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کرین آپریشن کے دوران قابل سماعت اور بصری انتباہات فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ساؤنڈ الارم (ہارن یا سائرن): ساؤنڈ الارم ایک قابل سماعت انتباہ فراہم کرتا ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کرین حرکت میں ہے یا یہ ممکنہ طور پر خطرناک آپریشن کرنے والی ہے۔ عام طور پر آپریٹر کے اسٹیشن کے قریب، کرین کے لہرانے پر، یا مختلف جگہوں پر نصب کیا جاتا ہے۔ کرین کے راستے کے ساتھ پوائنٹس۔ عام طور پر ایک تیز ہارن یا سائرن، جو مشینری کے شور اور ماحولیاتی حالات پر سننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کرین آپریٹر کی طرف سے چالو کیا جا سکتا ہے یا خود کار طریقے سے کچھ آپریٹنگ حالات (مثال کے طور پر، جب کرین حرکت کرنا شروع کرتی ہے یا جب یہ ایک خاص رفتار سے زیادہ ہو جاتی ہے) کے ذریعہ خود کار طریقے سے متحرک کیا جا سکتا ہے.

لائٹ الارم (بصری وارننگ لائٹ): لائٹ الارم کا استعمال کرین کے آپریشن کی حالت کا بصری اشارہ دینے کے لیے کیا جاتا ہے، خاص طور پر شور والے ماحول میں جہاں آواز کا الارم کافی نہیں ہو سکتا ہے۔ مرکزی کنٹرول پینل. اسے آس پاس کی عمارت یا ڈھانچے پر بھی نصب کیا جا سکتا ہے تاکہ وہ دور سے نظر آئے۔ یہ عام طور پر چمکتی ہوئی چمکتی روشنیاں ہیں یا سرخ، پیلے، یا نیلے رنگوں میں گھومتی ہوئی بیکن لائٹس ہیں، جو فوری طور پر یا حیثیت کی مختلف سطحوں کی نشاندہی کرتی ہیں۔ انہی حالات کی بنیاد پر چالو کیا جاتا ہے جو آواز کے الارم کو متحرک کرتی ہیں، جیسے کرین کی حرکت، بوجھ اٹھانا، یا ہنگامی حالات۔

2) حد سوئچ

شا باکس برج کرین (یا کسی دوسری قسم کی اوور ہیڈ کرین) پر ایک حد کا سوئچ ایک اہم حفاظتی اور کنٹرول جزو ہے جو کرین کے لہرانے، ٹرالی یا پل کی نقل و حرکت کو محدود کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی مقصد کرین کو اپنی مقرر کردہ آپریشنل رینج سے باہر جانے سے روکنا ہے، اس طرح کرین یا آس پاس کے آلات کو ممکنہ نقصان سے بچنا ہے۔

شا باکس برج کرین پر حد سوئچ کے افعال:

اوور ٹریول پروٹیکشن: یہ لہرانے، ٹرالی، یا پل کو کرین کی محفوظ کام کی حدود سے آگے بڑھنے سے روکتا ہے۔

پوزیشن کنٹرول: اس کا استعمال کرین کی حرکات کے لیے پہلے سے طے شدہ سٹاپنگ پوائنٹس سیٹ کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے، جس سے آپریٹرز کو یہ جاننے میں مدد ملتی ہے کہ وہ کچھ اہم پوزیشنوں پر کب پہنچ چکے ہیں۔

حفاظتی طریقہ کار: جب کرین اپنے سفر کے اختتام پر پہنچتی ہے تو حد سوئچ اکثر بجلی کاٹتا ہے یا حفاظتی سٹاپ کو متحرک کرتا ہے، جس سے مکینیکل نقصان یا حادثات سے بچا جا سکتا ہے۔

آٹومیشن/پروگرام ایبل اسٹاپس: زیادہ خودکار نظاموں میں، حد کے سوئچ حرکت کے لیے مقررہ پوائنٹس قائم کرنے اور افعال کو روکنے میں مدد کرتے ہیں۔

حد سوئچ کی اقسام:

مکینیکل لمیٹ سوئچز: یہ عام طور پر کرین کے کسی حصے کی جسمانی حرکت سے چالو ہوتے ہیں، جیسے کہ ہوسٹ ہک یا ٹرالی۔ جب حصہ کسی خاص پوزیشن پر چلا جاتا ہے، تو یہ مزید حرکت کو روکنے کے لیے سوئچ کو متحرک کرتا ہے۔

الیکٹرانک حد کے سوئچز: زیادہ جدید کرینوں میں، الیکٹرانک سینسرز اور حد کے سوئچز کا استعمال کرین کے کنٹرول سسٹم کو سگنل بھیجتے ہوئے، پوزیشن کا زیادہ درستگی سے پتہ لگانے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔

10. حفاظتی آلات

1) اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس: کرین کو اوورلوڈنگ سے روکیں۔ جب کرین کا اصل بوجھ ریٹیڈ لفٹنگ وزن سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائس خود بخود بجلی کی سپلائی منقطع کر دے گی یا آلات اور اہلکاروں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے الارم بجا دے گی۔

2) ایمرجنسی اسٹاپ ڈیوائس: ایمرجنسی میں کرین کے آپریشن کو دستی طور پر روکنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ آپریٹر حادثات کو روکنے کے لیے ہنگامی اسٹاپ بٹن کو متحرک کرکے سامان کی بجلی کی فراہمی کو تیزی سے کاٹ سکتا ہے۔

3) ونڈ پروف ڈیوائس: باہر کام کرتے وقت کرین کو تیز ہواؤں سے اڑانے سے روکیں۔ ونڈ پروف ڈیوائس مکینیکل لاکنگ ڈیوائس یا الیکٹرک لاکنگ ڈیوائس ہوسکتی ہے۔ جب ہوا کی رفتار حفاظتی معیار سے زیادہ ہو جائے گی تو کرین خود بخود لاک ہو جائے گی تاکہ سامان کو ہوا کی وجہ سے خطرناک ہونے سے بچایا جا سکے۔

4) برقی تحفظ کا آلہ: بجلی کی خرابیوں کی وجہ سے سامان کو پہنچنے والے نقصان یا حفاظتی حادثات کو روکیں۔ الیکٹریکل پروٹیکشن ڈیوائسز میں شارٹ سرکٹ پروٹیکشن، انڈر وولٹیج پروٹیکشن، فیز فیل پروٹیکشن وغیرہ شامل ہیں، جو آلات کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے یا حفاظت کو متاثر کرنے کے لیے بجلی کا نظام غیر معمولی ہونے پر خود بخود بجلی کی سپلائی منقطع کر سکتے ہیں۔

5) اینٹی سوئنگ ڈیوائس: لفٹنگ کے دوران ہک اور بوجھ کے جھول کو کم کریں یا روکیں، مواد کی ہینڈلنگ کے استحکام کو یقینی بنائیں، اور جھولنے کی وجہ سے مواد کو گرنے سے روکیں۔

6) بفر ڈیوائس: کرین کی ٹرمینل پوزیشن پر ایک بفر نصب ہوتا ہے۔ جب سامان یا گاڑی ٹریک کے اختتام تک پہنچتی ہے، تو بفر ڈیوائس اثر قوت کا کچھ حصہ جذب کر سکتی ہے تاکہ سامان یا اہلکاروں کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔

11. کنٹرول موڈ

پش بٹن یا پینڈنٹ کنٹرول: کرین کو ایک آپریٹر ہینڈ ہیلڈ پینڈنٹ یا کنٹرول اسٹیشن کا استعمال کرتے ہوئے چلاتا ہے، جہاں بٹن یا سوئچ کرین کی حرکات کو کنٹرول کرتے ہیں (مثلاً لہرانا، ٹرالی کی حرکت، اور پل کی حرکت)۔ کئی اوور ہیڈ کرینوں میں یہ ایک معیاری موڈ ہے۔

جوائے اسٹک کنٹرول: یہ ایک زیادہ ایرگونومک آپشن ہے جہاں آپریٹر کرین کی حرکت کے تمام پہلوؤں کو کنٹرول کرنے کے لیے جوائے اسٹک کا استعمال کرتا ہے۔ یہ پش بٹنوں کے مقابلے میں بہتر کنٹرول کی اجازت دیتا ہے اور اکثر زیادہ مطالبہ کرنے والی ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔

آپریٹر کیبن: اس موڈ میں، آپریٹر کرین سے منسلک ایک کیبن میں بیٹھتا ہے، جو اکثر پل پر واقع ہوتا ہے۔ کرین کی حرکات (سفر، لہرانے، اور ٹرالی) کو لیورز یا پش بٹن سوئچ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ یہ موڈ عام طور پر بڑی کرینوں کے لیے استعمال ہوتا ہے، جس کے لیے حرکت یا اٹھانے کی صلاحیت کی زیادہ رینج کی ضرورت ہوتی ہے۔

وائرلیس کنٹرول: اس موڈ میں، آپریٹر ایک وائرلیس ریڈیو کنٹرولر کا استعمال کرین کو دور سے منظم کرنے کے لیے کرتا ہے۔ یہ زیادہ لچک فراہم کرتا ہے اور خاص طور پر اس وقت مفید ہوتا ہے جب بڑے علاقوں میں یا خطرناک ماحول میں کرین چلاتے ہوں۔ یہ کنٹرول سسٹم تمام حرکات کو سنبھال سکتا ہے (مثال کے طور پر، لہرانا، ٹرالی، اور پل)۔

پروگرام ایبل لاجک کنٹرول (PLC): کچھ شا باکس کرین PLC سسٹمز سے لیس ہوتے ہیں جو خودکار یا نیم خودکار آپریشن کو قابل بناتے ہیں۔ کرین پہلے سے طے شدہ حرکتوں، سائیکلوں، یا نظام میں پروگرام کیے گئے نمونوں کی پیروی کر سکتی ہے، اور اگر ضروری ہو تو آپریٹر مداخلت کر سکتا ہے۔

سینسر کے ساتھ کرین: زیادہ جدید نظاموں میں، سینسرز اور کیمروں کا استعمال بعض کاموں کو خودکار کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ پوزیشننگ یا لوڈ ہینڈلنگ، جس سے آپریٹر کی شمولیت کم ہوتی ہے اور حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔

12. خاکہ

 

اہم تکنیکی

 

 

1. استحکام اور وشوسنییتا

شا باکس کرینیں اپنی ناہموار تعمیر اور قابل اعتماد کارکردگی کے لیے مشہور ہیں۔ وہ بھاری ڈیوٹی کے استعمال کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور طویل سروس لائف رکھتے ہیں، ڈاؤن ٹائم اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتے ہیں۔

2. اعلی درجے کی حفاظتی خصوصیات

یہ کرینیں جدید حفاظتی خصوصیات سے لیس ہیں جیسے اوورلوڈ پروٹیکشن، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن، اور ٹکراؤ مخالف نظام۔ یہ آپریٹرز اور آلات دونوں کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے، حادثات کے خطرے کو کم کرتا ہے۔

3. حسب ضرورت اختیارات

شا باکس کرینیں مختلف قسم کی کنفیگریشنز پیش کرتی ہیں، بشمول مختلف بوجھ کی صلاحیت، اسپین کی لمبائی، اور اٹھانے کی بلندیاں۔ یہ لچک انہیں مخصوص آپریشنل ضروریات اور جگہ کی رکاوٹوں کے مطابق بنانے کی اجازت دیتی ہے۔

4. موثر آپریشن

کرین کا ڈیزائن ہموار اور موثر آپریشن کے لیے موزوں ہے۔ یہ بوجھ کے عین مطابق کنٹرول کی اجازت دیتا ہے، مواد یا خود کرین کو پہنچنے والے نقصان کے امکانات کو کم کرتا ہے۔ شا باکس کرینیں اپنے استعمال میں آسان کنٹرول کے لیے بھی مشہور ہیں۔

5. توانائی کی کارکردگی

شا باکس برج کرینیں توانائی کی بچت کی خصوصیات کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہیں، جیسے کہ موثر موٹرز اور آپٹمائزڈ پاور سسٹم، جو وقت کے ساتھ ساتھ توانائی کی کھپت اور آپریشنل اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

6. کم دیکھ بھال

ان کی پائیدار تعمیر اور معیاری اجزاء کی وجہ سے، شا باکس کرینوں کو عام طور پر کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ڈیزائن معمول کے معائنے اور دیکھ بھال کو آسان بناتا ہے، جس سے سامان کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے۔

 

 

1. ہیوی انڈسٹری مینوفیکچرنگ:

اسٹیل ملز: بھاری اسٹیل پلیٹوں، بیموں اور کنڈلیوں کو سنبھالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

جہاز سازی: اسمبلی کے دوران جہازوں کے بڑے حصوں کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے۔

تعمیر: بھاری مواد کو منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے کنکریٹ، سٹیل کے شہتیر، اور بڑی تعمیراتی جگہوں پر پہلے سے تیار شدہ ڈھانچے۔

2. کان کنی کے آپریشنز:

شا باکس برج کرینیں کان کنی کے کاموں میں کان کنی کے بڑے آلات، بھاری اوزاروں اور بلک مواد کو اٹھانے اور لے جانے کے لیے مثالی ہیں۔

زیر زمین بارودی سرنگوں یا سائٹ پر موجود پودوں میں، یہ کرینیں کچ دھاتیں، راک کے، اور دیگر مواد کو لے جا سکتی ہیں جن کو اٹھانے کی اعلی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

3. آٹوموبائل مینوفیکچرنگ:

آٹوموبائل کے پرزوں، انجنوں، باڈی پینلز، یا مکمل گاڑیوں کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے لیے اسمبلی لائنوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔

مینوفیکچرنگ پلانٹس اور اسمبلی اسٹیشنوں میں ہموار مواد کے بہاؤ کی اجازت دیتا ہے۔

4. پاور پلانٹس اور توانائی کا شعبہ:

پاور پلانٹس میں بڑے اجزاء جیسے ٹربائنز، ٹرانسفارمرز اور دیگر بھاری سامان کو منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

دیکھ بھال کے مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے، جہاں معائنہ اور مرمت کے لیے بھاری مشینری یا پرزے اٹھانا ضروری ہوتا ہے۔

5. گودام اور تقسیم کے مراکز:

بڑے گوداموں میں، یہ کرینیں بھاری پیلیٹوں، کنٹینرز یا سامان کو اٹھانے اور اسٹیک کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

وہ بڑی مقدار میں سامان کو ذخیرہ کرنے والے علاقوں میں اور باہر لے جانے کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں۔

6. بندرگاہیں اور شپنگ:

بندرگاہوں میں، شا باکس کرینیں اکثر جہازوں سے ٹرکوں یا ریل کاروں تک کنٹینرز اور کارگو کو لوڈ اور اتارنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

بھاری، بڑے سائز کا سامان اٹھانے کے قابل، انہیں ڈاکس اور ٹرمینلز پر لاجسٹک آپریشنز کے لیے ضروری بناتا ہے۔

کرینپیداوار طریقہ کار

1. ڈیزائن اور انجینئرنگ

تفصیلات: یہ عمل کسٹمر کی ضروریات کو جمع کرنے کے ساتھ شروع ہوتا ہے، بشمول بوجھ کی گنجائش، اسپین، لفٹ کی اونچائی، اور ڈیوٹی سائیکل۔

ساختی ڈیزائن: انجینئرز کرین کے اجزاء (پل، لہرانے، ٹرالی، اینڈ ٹرک وغیرہ) کو ان وضاحتوں کے مطابق ڈیزائن کرتے ہیں۔

CAD ماڈلنگ: تمام حصوں کے لیے تفصیلی CAD (کمپیوٹر ایڈیڈ ڈیزائن) ماڈل بنائے گئے ہیں، جو ساختی سالمیت اور مناسب فعالیت کو یقینی بناتے ہیں۔

2. مواد کی خریداری

مواد کا انتخاب: ڈیزائن کی تصریحات کی بنیاد پر، خام مال جیسا کہ سٹیل کی پلیٹیں، بیم اور دیگر اجزاء حاصل کیے جاتے ہیں۔

کوالٹی کنٹرول: پروڈکشن فلور پر بھیجے جانے سے پہلے مواد کا معیار کے لیے معائنہ کیا جاتا ہے، بشمول تناؤ کی طاقت، جہتی درستگی، اور سرٹیفیکیشن۔

3. اجزاء کی تعمیر

کاٹنا اور ویلڈنگ: سٹیل کی پلیٹیں اور ساختی شہتیر کو مطلوبہ جہتوں میں کاٹا جاتا ہے۔ اس کے بعد اجزاء کو ڈیزائن کے منصوبوں کی بنیاد پر ایک ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے۔

مشینی: ہوسٹ ڈرم، گیئرز، اور شافٹ جیسے حصوں کے لیے اکثر درست مشینی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ قطعی تصریحات پر پورا اترتے ہیں۔

حرارت کا علاج: طاقت اور استحکام کو بڑھانے کے لیے کچھ اجزاء گرمی کے علاج کے عمل سے گزرتے ہیں۔

4. کرین پل کی اسمبلی

برج اسمبلی: پل کا ڈھانچہ، جو پورے علاقے پر پھیلا ہوا ہے جس پر کرین چلائے گی، کو جمع کیا جاتا ہے۔ اس میں اجزاء کی ویلڈنگ یا بولٹنگ جیسے اینڈ بیم، گرڈرز اور کراس منحنی خطوط وحدانی شامل ہیں۔

اینڈ ٹرکس کی تنصیب: آخری ٹرک، جس میں پہیے اور ڈرائیو میکانزم شامل ہیں، پل کے ساتھ منسلک ہیں۔

جانچ: جمع شدہ پل کو سیدھ، ساختی استحکام، اور فعالیت کے لیے چیک کیا جاتا ہے۔

5. لہرانے اور ٹرالی اسمبلی

ہوسٹ فیبریکیشن: لہرا، جو بوجھ اٹھانے کا ذمہ دار ہے، الگ سے بنا ہوا ہے۔ اس میں موٹر، ​​ڈرم، گیئر باکس، اور لہرانے کا طریقہ کار شامل ہے۔

ٹرالی کی تعمیر: ٹرالی، جو پل کے ساتھ لہراتی ہے، کو ضروری اجزاء جیسے پہیے، بیرنگ، اور ڈرائیو سسٹم کے ساتھ اسمبل اور فٹ کیا جاتا ہے۔

موٹر اور کنٹرول: لہرانے اور ٹرالی کے لیے موٹر اور برقی کنٹرول نصب کیے گئے ہیں، بشمول متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز (VFDs) اور حفاظتی حد کے سوئچز۔

6. الیکٹریکل اور کنٹرول سسٹم انٹیگریشن

وائرنگ: موٹر کنٹرول، حفاظتی خصوصیات، اور معاون نظام کے لیے برقی وائرنگ نصب ہے۔

کنٹرول پینل: کرین کی نگرانی اور اسے چلانے کے لیے ایک کنٹرول پینل نصب ہے۔ اس میں کنٹرول بٹن، جوائے اسٹک، اور ایمرجنسی اسٹاپ میکانزم کی تنصیب شامل ہے۔

حفاظتی خصوصیات: حفاظتی نظام جیسے اوورلوڈ پروٹیکشن، حد کے سوئچز، اور ایمرجنسی اسٹاپ سسٹم مربوط ہیں۔

7. جانچ اور کوالٹی اشورینس

لوڈ ٹیسٹنگ: کرین اس بات کو یقینی بنانے کے لیے لوڈ ٹیسٹنگ سے گزرتی ہے کہ وہ بغیر کسی ناکامی کے مخصوص بوجھ کو محفوظ طریقے سے اٹھا اور منتقل کر سکتی ہے۔

آپریشنل ٹیسٹنگ: کرین کو ہموار آپریشن کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے، بشمول ٹرالی، لہرانے اور پل کی نقل و حرکت۔ اس کا شور، کمپن، اور برقی نظام کی کارکردگی کے لیے بھی تجربہ کیا جاتا ہے۔

معائنہ: ویلڈنگ، برقی نظام، یا حرکت پذیر حصوں میں کسی بھی نقائص یا مسائل کے لیے کرین کا اچھی طرح سے معائنہ کیا جاتا ہے۔

8. حتمی ایڈجسٹمنٹ اور انشانکن

فائن ٹیوننگ: بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے کرین کی حرکت، رفتار، اور کنٹرول سسٹم میں ایڈجسٹمنٹ کی جاتی ہے۔

انشانکن: عین مطابق آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے کرین کا کنٹرول سسٹم کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔

9. پینٹنگ اور فنشنگ

سطح کا علاج: کرین کو صاف کیا جاتا ہے اور پینٹنگ کے لیے تیار کیا جاتا ہے۔ زنگ یا آلودگی کو دور کرنے کے لیے سینڈ بلاسٹنگ جیسے سطح کے علاج کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔

پینٹنگ: کرین کو پائیدار صنعتی کوٹنگز سے پینٹ کیا جاتا ہے تاکہ اسے سنکنرن سے بچایا جا سکے، خاص طور پر اگر اسے بیرونی یا سمندری ترتیبات جیسے سخت ماحول میں استعمال کیا جائے گا۔

لیبلز اور نشانات: حفاظتی لیبل، لوڈ چارٹ، اور آپریشن کی ہدایات کرین پر لاگو ہوتی ہیں۔

10. ڈلیوری اور انسٹالیشن

نقل و حمل کے لیے جدا کرنا: کرین کو جزوی طور پر گاہک کی سائٹ تک نقل و حمل کے لیے جدا کیا جا سکتا ہے۔

تنصیب: پہنچنے پر، کرین کو گاہک کی سائٹ پر دوبارہ جوڑ دیا جاتا ہے، حتمی جانچ پڑتال اور ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ مناسب فٹ اور فعالیت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

تربیت: آپریٹرز کو تربیت دی جاتی ہے کہ کرین کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے کیسے استعمال کیا جائے۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ پلان کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے، اور آلات نیٹ ورکنگ کی شرح 95% تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے، 50 کو نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔