اوور ہیڈ کی فراہمی سے پہلے ، یہ ضروری ہے کہ مختلف اجزاء کی خصوصیات کو واضح کرنے اور اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لئے کرین کو پری لوڈ کرنا ضروری ہے۔ ٹیسٹ کا ہدف بجلی کے سازوسامان کی درستگی ، ڈھانچے کے ہر حصے کی طاقت اور سختی اور ہر حصے کے عمل کی جانچ کرنا ہے۔ ہم آپ کو ایک تفصیلی تعارف دکھائیں گے کہ کرین کے بغیر بوجھ ، جامد بوجھ اور متحرک لوڈ ٹیسٹ کو مندرجہ ذیل طریقے سے کیسے کریں:
1. کرین کا کوئی بوجھ ٹیسٹ نہیں
1.1 ٹیسٹ کا مقصد کرین کے ہر میکانزم کے استحکام ، الیکٹرکس کی حفاظت اور وشوسنییتا اور وائرنگ کی درستگی کی جانچ کرنا ہے۔ حفاظتی تحفظ کے تمام سامان کو پیش کریں۔
1.2 مواد
1.2.1 چیک کریں کہ آیا ہر بریکنگ سسٹم مناسب ہے ، بریکنگ سسٹم کا اصل اثر اچھا ہونا چاہئے ، اور بریکنگ سسٹم کا فرق طے کیا جانا چاہئے۔
1.2.2 سوئچنگ پاور سپلائی کو قریب سے جوڑیں تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ بجلی کے سامان کا ہر حصہ اچھا اور مناسب ہے ، اور آیا بجلی موجود ہے۔
1.2.3 لفٹنگ میکانزم ٹیسٹ ، لفٹ کے بٹن کو آگے بڑھا کر لفٹنگ ہک کو بڑھانا اور اسے کم کرنا۔ اگر کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے تو ، اسے آہستہ آہستہ تیز کیا جاسکتا ہے ، اور تعدد کو مستقل طور پر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے کہ آیا ٹرانسمیشن ، ڈرم ، اور بریکنگ سسٹم عام طور پر کام کرتا ہے یا نہیں۔ یہ بھی چیک کرنے کے لئے کہ آیا اسپیڈ کنٹرول سسٹم بنیادی اصولوں کے مطابق ہے یا نہیں۔
1.2.4 ٹرالی لفٹنگ میکانزم کا اصل آپریشن ، کئی بار مسلسل آگے اور پسماندہ آپریشن کی رفتار کو تبدیل کرتے ہوئے ، چیک کریں کہ ٹرالی لفٹنگ کا طریقہ کار بہترین ہونا چاہئے اور اس میں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہوتی ہے ، اور ٹرالی حد سوئچ عین مطابق اور لچکدار اور قابل اعتماد ہے۔
1.2.5 ٹرالی ٹریولنگ میکانزم: ٹریک کے مکمل اسٹروک پر دو مسلسل دوڑنے کے لئے یہ معلوم کرنے کے لئے کہ آیا ٹرالی پہیے کی گردش مستحکم اور مطابقت پذیر ہے ، اور کیا یہ اصل آپریشن میں لچکدار ہے ، دونوں اطراف میں ٹرمینل آلات کی بجلی کی فراہمی کو مارتے ہوئے۔
2. کرین کا جامد بوجھ ٹیسٹ
2.1 مقصد: لفٹنگ کے سامان کے ہر حصے کے بریکنگ سسٹم کی ساخت ، کمپریسی طاقت ، سختی ، کام کرنے کی خصوصیات اور استحکام کی جانچ کرنا۔
2.2 مواد
2.2.1 بغیر لوڈ ٹیسٹ کے بعد ، یہ طے کیا جاتا ہے کہ ہر تنظیم کا کام اچھی حالت میں ہے اور اس کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، اور جامد بوجھ ٹیسٹ کرایا جاسکتا ہے۔
2.2.2 زیادہ وزن اور تجرباتی لفٹنگ آلات کے لئے ، خالص وزن درجہ بند بوجھ سے 1.25 گنا ہونا چاہئے۔
2.2.3 جامد بوجھ ٹیسٹ کا طریقہ
درجہ بند بوجھ کے 25 ٪ سے لہرانے والے ٹیسٹ کا آغاز کریں ، اور پھر آہستہ آہستہ 50 ٪ ، 70 ٪ ، 100 ٪ ، 110 ٪ اور درجہ بند بوجھ کا 125 ٪ تک بڑھ جائیں۔ ہر بار جب لہرانے والی چیز کو اٹھایا جاتا ہے اور زمین سے 100-150 ملی میٹر کے فاصلے پر 5-10 منٹ کے لئے رہتا ہے۔ خودمختاری سے اترنا ممکن نہیں ہے۔ زیادہ وزن والے ٹیسٹ کے دوران ، ٹرالی کو مرکزی بیم کے پار منتقل کریں اور مرکزی بیم کے نیچے ڈیفلیکشن ویلیو کی پیمائش کے لئے ایک سطح کا گیج استعمال کریں ، جو مین بیم کے دورانیے سے 1\/700 سے کم نہیں ہونا چاہئے۔ ان لوڈنگ کے بعد ، ہک واپس اوپر کی طرف آگیا ہے ، اور پھر مرکزی بیم کی لچکدار اخترتی قیمت کی پیمائش کی جاتی ہے۔ مرکزی بیم پر پلاسٹک کی خرابی نہیں ہونی چاہئے۔
3. کرین کا متحرک بوجھ ٹیسٹ
3.1 مقصد: لفٹنگ کے سامان کے ہر حصے کی آپریشن کی حیثیت کی جانچ کرنا ، ہر میکانزم میں محتاط اور ضروری ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لئے ، تاکہ ہر میکانزم تکنیکی معیارات کو پورا کرسکے۔
3.2 ٹیسٹ اصول
3.2.1 متحرک بوجھ ٹیسٹ جامد بوجھ ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد کیا جائے گا
3.2.2 صورتحال کے قابل اجازت معیار کے اندر ، مستحکم بوجھ 110 ٪ کے ساتھ۔ لفٹنگ میکانزم پر مختلف ٹیسٹ کروائیں۔
3.3 جانچ کا طریقہ
3.3.1 ہاسٹنگ میکانزم کو بریکنگ سسٹم اور پوزیشننگ سسٹم کی کام کرنے کی حالت کی جانچ پڑتال کے لئے 3 بار مستقل طور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
3.3.2 ٹرالی کے ہر حصے کے کام کرنے کے حالات کی جانچ پڑتال کے لئے ٹرالی میکانزم دو بار ، اور پوزیشننگ کی درستگی کی درستگی اور استحکام کی جانچ پڑتال کرتا ہے۔
3.3..3 طویل سفر کا طریقہ کار لفٹنگ میکانزم کے ہر حصے کی آپریشن کی حیثیت ، سفر کی حد سوئچ کی درستگی اور استحکام کی جانچ کرنے کے لئے ٹریک کے پورے میدان میں آگے پیچھے آگے بڑھتا ہے۔
3.3.4 کرین کے 110 ٪ بوجھ کی حالت میں ، باہمی تعاون کے ساتھ ٹیسٹ کے 10-15 منٹ کریں اور بریک سسٹم ٹیسٹ کو انجام دیں۔ ٹیسٹ سے پہلے اور ٹیسٹ کے بعد ، کرین کے ہر حصے کے کام کے حالات کو چیک کریں۔ ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد ، ہر میکانزم کے ذریعہ پائے جانے والے تمام مسائل کا علاج اور علامتی علاج کے ذریعہ حل کیا جانا چاہئے ، اور دستاویزی دستاویز کیا جانا چاہئے۔
