ڈبل بیم گینٹری کرین

 

ڈبل بیم گینٹری کرین ایک مضبوط لفٹنگ حل ہے جو صنعتی شعبوں جیسے مینوفیکچرنگ، لاجسٹکس، شپ یارڈز اور تعمیراتی سائٹس میں ہیوی ڈیوٹی ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایک مضبوط ڈبل گرڈر ڈھانچے کے ساتھ بنایا گیا، یہ کرین اعلی استحکام، بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور آپریشنل کارکردگی فراہم کرتی ہے، جو اسے بڑے اور بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے لیے مثالی بناتی ہے۔

ڈبل بیم گینٹری کرین دوہری بیم کے ساتھ، کرین کافی وزن کو سنبھال سکتی ہے، عام طور پر 5 سے 500 ٹن تک، ماڈل کے لحاظ سے۔ یہ بڑے بوجھ کو موثر طریقے سے سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ خاص طور پر وسیع جگہوں یا بیرونی ایپلی کیشنز کے لیے مفید ہے، جہاں لچک کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈبل بیم گینٹری کرین جدید کنٹرول سسٹمز سے لیس ہے، جس سے سامان کی درست لفٹنگ، پوزیشننگ اور نقل و حمل ممکن ہے۔ ریموٹ کنٹرول یا کیبن کنٹرول کے اختیارات حفاظت اور آپریشن میں آسانی کے لیے دستیاب ہیں۔ اعلیٰ طاقت والے مواد سے تیار کردہ، ڈبل بیم ڈیزائن وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے، ساختی تناؤ کو کم کرتا ہے اور طویل مدتی استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

ڈبل بیم گینٹری کرین ایک طاقتور حل ہے جو بڑے پیمانے پر لفٹنگ ایپلی کیشنز کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں حفاظت، کارکردگی اور استحکام پر توجہ دی گئی ہے۔ استحکام کے لیے ٹکنالوجی، حادثات کے خطرے کو کم کرتی ہے۔ ماڈیولر اجزاء آسان رسائی اور دیکھ بھال کی اجازت دیتے ہیں، کم کرتے ہیں۔ ڈاؤن ٹائم اور پیداواری صلاحیت میں اضافہ۔

بنیادی اجزاء: گیئر باکس، موٹر، ​​گیئر

نکالنے کا مقام: ہینان، چین

وارنٹی: 2 سال

وزن (KG): 100000 کلوگرام

ویڈیو آؤٹ گوئنگ انسپیکشن: فراہم کی گئی۔

مشینری ٹیسٹ کی رپورٹ: فراہم کی گئی۔

درخواست: گودام، بندرگاہیں، یارڈ، وغیرہ

مطلوبہ الفاظ:ماڈل گینٹری کرین

کنٹرول کا طریقہ: گراؤنڈ ہینڈل کنٹرول (پش بٹن)

صلاحیت:10-600t

مواد: Q235B/Q345B

اٹھانے کی رفتار:{{0}m/منٹ

لفٹنگ میکانزم: الیکٹرک ونچ ٹرالی

گرڈر کی قسم: ڈبل باکس

کام کی ڈیوٹی:A5-A6

 

 

1. مین بیم

1) ڈبل بیم گینٹری کرین کا مرکزی بیم، جسے برج بیم یا گرڈر بھی کہا جاتا ہے، ایک بنیادی ساختی جزو ہے جو کرین کی چوڑائی میں پھیلا ہوا ہے۔ ایک ڈبل بیم گینٹری کرین میں، دو اہم شہتیر استعمال کیے جاتے ہیں، جو گینٹری کے دورانیے میں متوازی چلتے ہیں۔ یہ شہتیر عام طور پر ہر سرے پر ٹانگوں یا سپورٹ کالموں کے ذریعے سہارا دیے جاتے ہیں، جو کرین کے پہیوں سے جڑتے ہیں، اور اسے زمین پر پٹریوں کے ساتھ ساتھ چلنے کی اجازت دیتے ہیں۔

مرکزی بیم بوجھ کو سہارا دیتا ہے اور پورے ڈھانچے میں وزن کو تقسیم کرتا ہے۔ یہ بھاری بوجھ کو سنبھالنے اور موڑنے اور خرابی کی مزاحمت کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔ ڈبل بیم ڈیزائن زیادہ استحکام فراہم کرتا ہے اور سنگل بیم گینٹری کرین کے مقابلے میں زیادہ لفٹنگ کی صلاحیتوں کی اجازت دیتا ہے۔

مین بیم عام طور پر اعلیٰ طاقت والے اسٹیل سے بنتے ہیں اور بوجھ کی ضروریات کے لحاظ سے باکس یا I-beam پروفائلز کو نمایاں کر سکتے ہیں۔ ان کی طاقت اور استحکام کو بڑھانے کے لیے انہیں اکثر اضافی مواد سے مضبوط کیا جاتا ہے۔ مرکزی بیم کی لمبائی اور چوڑائی کو مخصوص آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، جیسے کہ ورک اسپیس کا سائز یا اٹھانے کی صلاحیت۔ اضافی استحکام کے لیے، کراس ٹائیز یا بریکنگ اکثر دو اہم بیموں کے درمیان رکھے جاتے ہیں۔ یہ کمک آپریشن کے دوران پس منظر کی حرکت اور کمپن کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔

 

لفٹنگ سسٹم

1) موٹر: لفٹنگ موٹر ہوسٹ سسٹم کو چلاتی ہے، جو بوجھ کو بڑھانے اور کم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ موٹر عام طور پر ایک ڈرم یا ونچ سسٹم کو طاقت دیتی ہے جو لوڈ کے ساتھ جڑی تار کی رسی یا زنجیر کو حرکت دیتی ہے۔ لفٹنگ اسپیڈ کا کنٹرول لفٹنگ کی رفتار پر قطعی کنٹرول کے قابل بناتا ہے، جسے بوجھ اور آپریشن کی ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ موٹر اس میں مدد کرتی ہے۔ لہرانے کو مستقل ٹارک فراہم کرکے بھاری بوجھ کو آسانی سے ہینڈل اور پوزیشننگ۔

2) ریڈوسر: ڈبل بیم گینٹری کرین سسٹم میں، ریڈوسر (جسے گیئر باکس یا گیئر ریڈوسر بھی کہا جاتا ہے) موٹر کی تیز رفتار، کم ٹارک آؤٹ پٹ کو کم رفتار، ہائی ٹارک آؤٹ پٹ میں تبدیل کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ کرین کے لفٹنگ سسٹم کے لیے موزوں ہے۔ ریڈوسر رفتار کو کنٹرول کرنے اور نظام کی مکینیکل کارکردگی کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔

3) ڈرم: ایک بیلناکار جزو جو لہراتی رسی کو تھامے ہوئے ہے۔ ڈرم عام طور پر الیکٹرک موٹر سے چلتا ہے اور کرین کے چلنے کے دوران رسی کو سمیٹنے اور کھولنے کے لیے ذمہ دار ہوتا ہے۔ اسٹیل کی تار کی رسی جو لوڈ ہک کو ڈرم سے جوڑتی ہے۔ جیسے جیسے ڈھول گھومتا ہے، رسی زخم یا زخم کی جاتی ہے، بوجھ اٹھا یا کم کرتی ہے۔

4) تار کی رسی: بغیر ٹوٹے بھاری بوجھ کو سہارا دینے کے لیے تار کی رسی میں زیادہ تناؤ کی طاقت ہونی چاہیے۔ مواد عام طور پر اسٹیل سے بنا ہوتا ہے، جس میں تار کے کناروں کو ایک ساتھ مڑا کر ایک مضبوط، لچکدار رسی بنتی ہے۔ رسی کی تعمیر لچک کی اجازت دیتی ہے، جو نقصان کو روکنے کے لیے ضروری ہے جب کہ کرین بوجھ کو حرکت دیتی ہے۔

5) پللی بلاک: پللی بلاک میں ایک یا زیادہ گھرنی کے پہیے ہوتے ہیں جو لفٹنگ کیبل یا تار کی رسی کی رہنمائی کرتے ہیں۔ یہ پہیے بوجھ کو اٹھانے اور کم کرنے کے لیے ضروری حرکت حاصل کرنے کے لیے رسی کو ری ڈائریکٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ پللی بلاک کا فریم پلیوں کو جگہ پر رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جبکہ تار کی رسی یا کیبل کو پلیوں کے پار آسانی سے گزرنے دیتا ہے۔ فریم عام طور پر مضبوط ہوتا ہے اور اسٹیل جیسے مضبوط مواد سے بنایا جاتا ہے تاکہ اس میں شامل اعلی قوتوں کو سنبھالا جا سکے۔ پللی بلاک تار کی رسی کو مکینیکل فائدہ بڑھانے کے لیے ری ڈائریکٹ کرتا ہے، جس سے کرین بھاری بوجھ اٹھانے اور منتقل کر سکتی ہے۔ رسی پلیوں کے ارد گرد زخم ہے، اور جیسے ہی کرین کی موٹر رسی کو حرکت دیتی ہے، بلاک بوجھ اٹھانے میں سہولت فراہم کرتا ہے۔

6) لفٹنگ ڈیوائس: ڈبل بیم گینٹری کرین کے لفٹنگ سسٹم میں لفٹنگ ڈیوائس سے مراد وہ طریقہ کار ہے جو بوجھ کو بڑھانے اور کم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ کرین کا لفٹنگ سسٹم صنعتی ماحول، جیسے بندرگاہوں، گوداموں اور تعمیراتی مقامات میں بھاری بوجھ کو منتقل کرنے کے لیے ایک اہم جز ہے۔ لفٹنگ ڈیوائس عام طور پر ٹرالی پر واقع ہوتی ہے، جو کرین کے بیم کے ساتھ ساتھ حرکت کرتی ہے۔

 

3. اختتامگاڑی

1) ڈبل بیم گینٹری کرین کی آخری گاڑی ایک اہم جز ہے جو کرین کے ڈھانچے کو سہارا دیتا ہے اور اسے ریلوں کے ساتھ ساتھ چلنے دیتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر کرین کے گینٹری سسٹم کی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے، پس منظر کی نقل و حرکت میں سہولت فراہم کرتا ہے۔ ایک ڈبل بیم گینٹری کرین میں، عام طور پر کرین کی لمبائی کے ساتھ دو اہم بیم چلتے ہیں، جن کی دونوں طرف کی آخری گاڑیوں کی مدد ہوتی ہے۔ آخری گاڑیاں کرین کے ہر سرے پر رکھی جاتی ہیں اور کرین کو ایک مقررہ ٹریک کے ساتھ افقی طور پر سفر کرنے کے قابل بناتی ہیں۔

2) اینڈ کیریجز عام طور پر ہیوی ڈیوٹی اسٹیل سے بنی ہوتی ہیں تاکہ کرین آپریشن کے دوران زیادہ بوجھ اور دباؤ کو برداشت کیا جا سکے۔ کیریجز پہیوں یا رولرز سے لیس ہوتے ہیں جو کرین کو ریل یا ٹریک کے ساتھ ساتھ چلنے دیتے ہیں۔ کرین کو ٹریک کے ساتھ آگے بڑھانے کے لیے ڈرائیو سسٹم (جیسے الیکٹرک موٹر، ​​گیئر باکس، اور کپلنگ)۔

3) اینڈ کیریج کو یقینی بنانا چاہیے کہ گینٹری کا نظام سیدھ میں اور مستحکم رہے، کسی بھی پس منظر یا عمودی حرکت کو روکتا ہے جو کارکردگی اور حفاظت کو متاثر کر سکتا ہے۔ لوڈ ٹرانسفر گینٹری کرین کے مین بیمز کو سپورٹ کرتا ہے اور کرین کے لفٹنگ میکانزم سے بوجھ کو ٹریک پر منتقل کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ڈبل بیم گینٹری کرینوں میں، ہر سرے والی گاڑی دو متوازی گرڈرز کو سہارا دیتی ہے، جو بوجھ کو تقسیم کرنے میں مدد کرتی ہے۔ زیادہ یکساں طور پر اور اعلی لفٹنگ کی صلاحیتوں کی اجازت دیتا ہے۔

 

 

 

 

4. کرین ٹریول میکانزم

1) کام کرنے کا اصول

ٹریولنگ موٹر گینٹری کرین کے دونوں طرف پہیوں/بوگیوں کو چلاتی ہے۔ یہ موٹر عام طور پر کرین کی حرکت کی رفتار کو کنٹرول کرنے اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ایک ریڈکشن گیئر میکانزم سے منسلک ہوتی ہے۔ جیسے ہی موٹر موڑتی ہے، یہ پہیوں کو چلاتی ہے، جو پھر گینٹری کرین کو ریل کی پٹری کے ساتھ لے جاتی ہے۔ کرین کو ایک سمت میں (عام طور پر ایک مقررہ راستے کے ساتھ) منتقل کیا جا سکتا ہے، عام طور پر ڈھانچے کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک۔ ٹرالی پر نصب ہوسٹنگ میکانزم کے ذریعے بوجھ کو اٹھایا اور کم کیا جاتا ہے۔ کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ٹرالی گینٹری کے مرکزی شہتیروں کے ساتھ ساتھ حرکت کر سکتی ہے، جس سے اسے مطلوبہ جگہ پر لوڈ رکھنے کی اجازت ملتی ہے۔ سفر کی رفتار موٹر کے اسپیڈ کنٹرول سسٹم کے ذریعے ایڈجسٹ ہوتی ہے۔ یہ کرین آپریٹر کو آپریشنل ضروریات پر منحصر کرین کو مختلف رفتار سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ بریک عام طور پر اس وقت لگائی جاتی ہیں جب کرین اپنی منزل تک پہنچ جاتی ہے یا اگر حفاظتی یا آپریشنل وجوہات کی بناء پر رکنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

2) کرین آپریٹنگ میکانزم کے افعال

افقی حرکت: کرین کا سفر کرنے کا طریقہ کار گینٹری کرین کو ریل کی پٹڑی یا سطح کے ساتھ یا تو ورکشاپ، اسٹوریج یارڈ، یا دیگر آپریشنل علاقوں میں افقی طور پر حرکت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مختلف مقامات پر۔

کرین کے ڈھانچے کو سپورٹ کرتا ہے: ٹریولنگ میکانزم کرین کے پورے ڈھانچے کو سپورٹ کرتا ہے، بشمول شہتیر، لہرانے، اور ٹرالیاں، اور ساتھ ہی اس کے اٹھائے جانے والے بوجھ۔ .

درست پوزیشننگ: ٹریولنگ میکانزم کرین کو اس کی پٹریوں کے ساتھ درست پوزیشننگ کے قابل بناتا ہے، اور اسے مواد کو لوڈ یا اتارنے کے لیے مخصوص مقامات پر رکنے کی اجازت دیتا ہے۔

پاور ٹرانسمیشن: ٹریول میکانزم میں الیکٹرک موٹرز (یا پاور کے دوسرے ذرائع) شامل ہیں جو حرکت کے لیے ضروری ڈرائیو فراہم کرتے ہیں۔ یہ موٹریں کرین کے پہیوں سے جڑی ہوئی ہیں، جو پٹریوں کے ساتھ ساتھ چلتی ہیں۔ موٹرز سے بجلی کی ہموار ترسیل طویل فاصلے پر کرین کی موثر اور قابل اعتماد نقل و حرکت کو یقینی بناتی ہے۔

سپیڈ کنٹرول: کرین کے سفر کے طریقہ کار میں حرکت کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے نظام شامل ہیں، جس سے آپریٹر کو یہ ایڈجسٹ کرنے کی اجازت ملتی ہے کہ سنبھالے جانے والے بوجھ اور کام کی پیچیدگی کی بنیاد پر کرین کتنی تیز یا سست حرکت کرتی ہے۔ بھاری بوجھ کو زیادہ تیزی سے منتقل نہیں کیا جاتا ہے، جو عدم استحکام کا باعث بن سکتا ہے۔

موڑ اور خمیدہ حرکت: بعض صورتوں میں، کرین کا سفری طریقہ کار کرین کو مڑے ہوئے یا زاویہ دار پٹریوں کے ساتھ حرکت کرنے دیتا ہے، جو کام کی جگہ کے اندر رکاوٹوں یا ڈھانچے کے گرد گھومنے پھرنے میں لچک فراہم کرتا ہے۔ یہ کرین کو دوسری صورت میں ناقابل رسائی علاقوں تک پہنچنے، آپریشنل لچک کو بہتر بنانے اور صلاحیت

لوڈ ڈسٹری بیوشن: ٹریولنگ میکانزم بوجھ کو گینٹری کے بیم پر یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ حرکت کے دوران ڈھانچہ متوازن رہے۔ یہاں تک کہ لوڈ کی تقسیم بھی کرین کی حفاظت اور استحکام کو بڑھاتی ہے، خاص طور پر جب بڑے یا غیر مساوی بوجھ اٹھائے جاتے ہیں۔

سنکرونائزڈ موشن: ڈبل بیم گینٹری کرین میں، دونوں بیم بیک وقت ٹریولنگ میکانزم کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، مستحکم آپریشنز کے لیے ہم وقت ساز حرکت کو یقینی بناتے ہیں۔ بھاری بوجھ منتقل.

5. ٹرالی ٹریول میکانزم

1) ساختی ترکیب

ڈرائیو سسٹم (موٹرز اور گیئر باکس): موٹرز ٹرالی کو ریلوں کے ساتھ سفر کرنے کے لیے درکار طاقت فراہم کرتی ہیں۔ یہ عام طور پر AC یا DC موٹرز ہیں جو ڈیزائن کی ضروریات پر منحصر ہوتی ہیں۔ موٹر کا آؤٹ پٹ ایک گیئر باکس سے منسلک ہوتا ہے جو رفتار کو کم کرتا ہے اور ٹارک کو بڑھاتا ہے، جس سے ٹرالی مناسب قوت اور رفتار کے ساتھ حرکت کر سکتی ہے۔ کپلنگ موٹر کو گیئر باکس سے جوڑتے ہیں اور ڈرائیو کے پہیوں پر گیئر باکس، گردشی حرکت کو منتقل کرتا ہے۔

ٹرالی فریم: ٹرالی فریم ایک مضبوط ڈھانچہ ہے جو لہرانے اور دیگر اجزاء کو سپورٹ کرتا ہے۔ آپریشن کے دوران دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے یہ عام طور پر سٹیل سے بنا ہوتا ہے۔ فریم میں پہیوں، موٹر اور لہرانے کے لیے بڑھتے ہوئے پوائنٹس ہیں۔

پہیے اور ریل کی پٹرییں: یہ پہیے ٹرالی کے فریم پر لگائے جاتے ہیں اور گینٹری ریلوں کے ساتھ ساتھ سوار ہوتے ہیں۔ وہ اکثر اسٹیل سے بنے ہوتے ہیں اور کرین کے آپریشن کے وزن اور قوتوں کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں۔ کرین ریلوں کے ساتھ چلتی ہے جو کہ گینٹری ٹانگوں پر لگی ہوتی ہیں، جو ٹرالی کے پہیوں کے لیے رہنمائی کا راستہ فراہم کرتی ہیں۔ ریل کرین کے گینٹری ڈھانچے کے دونوں طرف نصب ہیں۔

وہیل ایکسل اور بیرنگ: ٹریول وہیل ایکسل پر نصب ہوتے ہیں، جو بدلے میں بیرنگ کے ذریعے سپورٹ ہوتے ہیں۔ بیرنگ پہیوں کی ہموار گردش کی اجازت دیتے ہیں، آپریشن کے دوران رگڑ اور پہننے کو کم کرتے ہیں۔

2) ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فنکشن

افقی حرکت: ٹرالی کے سفر کے طریقہ کار کا بنیادی کام کرین کے شہتیر کے ساتھ ساتھ ٹرالی کی افقی حرکت کو قابل بنانا ہے۔ اس حرکت کو عام طور پر موٹروں اور پہیوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جو کرین کے اوپری حصے پر نصب ریل یا ٹریک کے ساتھ سفر کرتے ہیں۔

لوڈ ہینڈلنگ: ٹرالی کو افقی طور پر منتقل کرنے سے، کرین مطلوبہ بوجھ پر لہرانے (ٹرالی سے منسلک) کو پوزیشن میں رکھ سکتی ہے۔ اس کے بعد لہرا کرین کے کام کے علاقے میں بوجھ کو اٹھا سکتا ہے، نیچے کر سکتا ہے یا منتقل کر سکتا ہے۔

درست پوزیشننگ: میکانزم ٹرالی کی پوزیشن کے عین مطابق کنٹرول کی اجازت دیتا ہے، جو کہ درست لوڈ پلیسمنٹ کے لیے ضروری ہے، خاص طور پر ایسی ایپلی کیشنز میں جہاں ٹھیک حرکت ضروری ہو (مثلاً، گوداموں، شپنگ یارڈز، یا فیکٹریوں میں)۔

ہموار حرکت: ٹرالی کا سفر کرنے کا طریقہ کار عام طور پر شہتیروں کے ساتھ ہموار اور کنٹرول شدہ حرکت فراہم کرنے کے لیے گیئرڈ موٹرز یا ونچوں کا استعمال کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ بوجھ کو آہستہ سے سنبھالا جائے، جھولنے یا جھٹکے لگنے کے خطرے کو کم کرتا ہے جو حادثات یا نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔

رفتار کنٹرول: یہ طریقہ کار ٹرالی کے سفر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جسے آپریشنل ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ رفتار کو عام طور پر موٹر اور فریکوئنسی ڈرائیو سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کرین موثر اور محفوظ طریقے سے چلتی ہے۔

سپورٹنگ لوڈ ڈسٹری بیوشن: ٹریولنگ میکانزم اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین کے کسی ایک حصے پر اوور لوڈنگ یا دباؤ کو روکنے کے لیے ٹرالی کا وزن اور بوجھ بیم پر یکساں طور پر تقسیم ہو۔ یہ کرین کی ساختی سالمیت کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے۔

6. کرین وہیل

کرین وہیل ڈبل بیم گینٹری کرین کا ایک اہم جزو ہے، جو ایک قسم کی صنعتی کرین ہے جو بیرونی یا بڑے گودام کے ماحول میں بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ کرین کا پہیہ گینٹری کے ڈھانچے پر نصب کیا جاتا ہے اور پوری کرین کو ریل کی پٹڑی کے ساتھ ساتھ چلنے کی اجازت دیتا ہے، پس منظر کی نقل و حرکت کو آسان بناتا ہے۔

ڈبل بیم گینٹری کرین میں، عام طور پر دو متوازی بیم (مین گرڈرز) ہوتے ہیں، جن کی حمایت آخری گاڑیوں کے ذریعے ہوتی ہے جو ریلوں کے ایک سیٹ کے ساتھ چلتی ہیں۔ پہیے آخری گاڑیوں پر نصب ہوتے ہیں اور ہموار حرکت کو یقینی بناتے ہوئے کرین کے وزن کو سہارا دینے کے لیے ذمہ دار ہوتے ہیں۔

کرین کے پہیے عام طور پر اعلیٰ طاقت والے اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنائے جاتے ہیں، جو بھاری بوجھ اور سخت کام کرنے والے حالات کو برداشت کرنے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ پہیے عام طور پر V شکل کے یا فلینج پہیے ہوتے ہیں، جو ریلوں میں فٹ ہوتے ہیں، درست رہنمائی کو یقینی بناتے ہیں اور کرین کے دوران پس منظر کی حرکت کو کم کرتے ہیں۔ سفر

7. کرین ہک

1) ڈبل بیم گینٹری کرین کا کرین ہک کرین کے اٹھانے اور سنبھالنے کے نظام میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ بھاری بوجھ کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے سہارا دینے اور لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کرین ہک عام طور پر اعلی طاقت والے اسٹیل یا کھوٹ کے مواد سے بنایا جاتا ہے تاکہ استحکام اور پہننے اور پھٹنے کی مزاحمت کو یقینی بنایا جا سکے۔ کرین ہک عام طور پر "C" یا "S" شکل کا ہوتا ہے۔ لفٹنگ سلنگز یا چینز کو محفوظ طریقے سے رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈیزائن بوجھ کے پھسلنے کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ ہک کا سائز لفٹنگ کی صلاحیت اور اسے سنبھالنے کے لیے درکار بوجھ کی قسم سے مماثل ہے۔

2) کرین ہک لہرانے کے طریقہ کار سے منسلک ہے اور بوجھ کو بڑھانے یا کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ڈبل بیم گینٹری کرین کے لیے، ہک کو لہرانے والی ٹرالی کے مرکز میں رکھا جائے گا، جو گینٹری کے ڈھانچے کے ساتھ ساتھ سفر کرتی ہے۔ ہک کا استعمال مختلف دھاندلی کے آلات جیسے سلنگ، زنجیر یا بیڑیوں کے ساتھ مل کر بوجھ اٹھانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ہک کا ڈیزائن اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ کرین کا زیادہ سے زیادہ ریٹیڈ بوجھ اٹھا سکتا ہے۔ ڈبل بیم گینٹری کرینیں، اپنی مضبوط تعمیر کی وجہ سے، نمایاں طور پر بھاری بوجھ اٹھا سکتی ہیں۔

موٹر

1) ڈبل بیم گینٹری کرین کی موٹر ایک اہم جز ہے، جو کرین کی ریلوں کے ساتھ حرکت کرنے کے ساتھ ساتھ بوجھ کو لہرانے اور کم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ ڈبل بیم گینٹری کرین میں ہر موٹر دوسروں کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے تاکہ کرین کی تمام حرکتوں میں ہموار، درست اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

2) ہوسٹ موٹر: لفٹنگ میکانزم کو کنٹرول کرتی ہے، جو بوجھ بڑھانے اور کم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ ٹریول موٹر: گینٹری ریلوں کے ساتھ افقی حرکت کو کنٹرول کرتی ہے، کرین کو ورکنگ ایریا کی لمبائی کے ساتھ منتقل کرتی ہے۔ درست لوڈ پوزیشننگ.

3) زیادہ تر جدید ڈبل بیم گینٹری کرینیں AC انڈکشن موٹرز کو اپنی کارکردگی اور قابل اعتمادی کی وجہ سے استعمال کرتی ہیں۔ DC موٹرز بھی استعمال کی جا سکتی ہیں، لیکن یہ کم عام ہیں اور بنیادی طور پر پرانے سسٹمز میں پائی جاتی ہیں۔ متغیر سپیڈ ڈرائیوز اکثر مربوط ہوتی ہیں، جس سے ایکسلریشن پر بہتر کنٹرول ہوتا ہے۔ اور سست روی، مکینیکل لباس کو کم کرنا۔

.

آواز اور روشنی کے الارم کا نظام اور حد سوئچ

1) آواز اور روشنی کے الارم کا نظام

آواز اور روشنی کے الارم کے نظام میں عام طور پر آواز کے الارم اور چمکتی ہوئی لائٹس شامل ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر کرین کے آپریشن کے دوران انتباہی سگنل بھیجنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں تاکہ آپریشن کی حفاظت کو بہتر بنایا جا سکے۔

قابل سماعت الارم (آواز): عام طور پر سائرن، بزر، یا ہارن جو تیز آواز نکالتا ہے۔ مختلف آواز کے نمونے یا تعدد کرین کے مختلف اعمال کی نشاندہی کر سکتے ہیں، جیسے حرکت یا لوڈ ہوسٹنگ۔

بصری الارم (روشنی): عام طور پر چمکتی یا گھومتی ہوئی بیکن لائٹ۔ سرخ یا امبر جیسے رنگ عام ہیں، کیونکہ یہ احتیاط کا اشارہ دیتے ہیں۔ روشنی تیز ہو سکتی ہے یا مخصوص کارروائیوں کی نشاندہی کرنے کے لیے پیٹرن کو تبدیل کر سکتی ہے۔

الارم سسٹم کا مقصد: یہ سسٹم اہلکاروں کو کرین کی نقل و حرکت کے بارے میں مطلع کرنے کے لیے ایک واضح قابل سماعت اور بصری سگنل فراہم کرتا ہے، جیسے بوجھ اٹھانا، کم کرنا، یا اس سے گزرنا۔ کرین کام میں ہے.

2) حد سوئچ

ڈبل بیم گینٹری کرین میں حد کا سوئچ ایک حفاظتی آلہ ہے جو کرین کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے اور اسے محدود کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ محفوظ اور پہلے سے طے شدہ حدود میں کام کرے۔

اوپری اور نچلی حد کے سوئچز: اکثر لہرانے کے طریقہ کار میں استعمال ہوتے ہیں، یہ حد سوئچز ہک کو بہت زیادہ اوپر جانے یا بہت نیچے اترنے سے روکتے ہیں۔

سفر کی حد کے سوئچز: ٹرالی یا پل پر نصب، وہ زیادہ سفر سے بچنے کے لیے گینٹری کے بیم کے ساتھ افقی حرکت کو محدود کرتے ہیں۔

اوورلوڈ لِمٹ سوئچ: کچھ گینٹری کرینوں میں اوورلوڈ لِمٹ سوئچز بھی شامل ہوتے ہیں جو اس بات کا پتہ لگاتے ہیں کہ کب کرین اپنی محفوظ ورکنگ بوجھ کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھا رہی ہے، کرین کے ڈھانچے پر دباؤ سے بچنے کے لیے آپریشن کو بند کر دیتی ہے۔

گینٹری کرینز میں لِمٹ سوئچ کے افعال: لِمٹ سوئچز کرین کے لہرانے، ٹرالی یا پل کو کسی بھی سمت میں بہت زیادہ سفر کرنے سے روکتے ہیں، کرین کی جسمانی ساخت یا کرین کے ورک اسپیس میں موجود دیگر اشیاء کے ممکنہ اثرات سے بچتے ہیں۔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. حفاظتی آلات

اوورلوڈ لیمیٹر: کرین کو اس کی درجہ بندی کی گنجائش سے زیادہ بوجھ اٹھانے سے بچاتا ہے۔ یہ انتباہات بھیجتا ہے یا کرین کے آپریشن کو روکتا ہے اگر بوجھ حد سے زیادہ ہو جاتا ہے۔

اینٹی تصادم کا نظام: ایک ہی علاقے میں کام کرنے والی کرینوں کے درمیان تصادم کو روکتا ہے۔ یہ نظام قریبی کرینوں یا اشیاء کی قربت کا پتہ لگانے کے لیے سینسر کا استعمال کرتا ہے اور اگر تصادم کے خطرے کا پتہ چل جاتا ہے تو نقل و حرکت روک دیتا ہے۔

حد سوئچز: کرین یا ٹرالی کی نقل و حرکت کو متعین حدود کے اندر محدود کرنے کے لیے نصب کیا گیا ہے، جیسے لہرانے، نیچے کرنے، یا زیادہ سفر سے بچنے کے لیے سفر کی آخری حد۔

ایمرجنسی اسٹاپ بٹن: آپریٹرز کو ہنگامی صورت حال کی صورت میں تمام کرین آپریشنز کو فوری طور پر روکنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ بٹن فوری ردعمل کے لیے قابل رسائی علاقوں میں رکھے گئے ہیں۔

ونڈ اسپیڈ اینیمومیٹر: غیر محفوظ حالات میں کام کرنے سے بچنے کے لیے ہوا کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے، خاص طور پر بیرونی کرینوں کے لیے۔ جب ہوا کی رفتار محفوظ حدوں سے تجاوز کر جاتی ہے، تو آپریٹر کو ایک الرٹ بھیجا جاتا ہے، اور کرین کو محفوظ طریقے سے بند کیا جا سکتا ہے۔

بفر (جھٹکا جذب کرنے والا): کرین کی پٹریوں کے سروں پر نصب، بفر صدمے کو جذب کرتے ہیں اگر کرین ٹرالی یا پل اچانک اپنی حد تک پہنچ جائے، اثر کو کم کرتا ہے اور نقصان کو روکتا ہے۔

زیادہ گرم ہونے سے تحفظ: اگر اجزاء زیادہ گرم ہو جائیں تو موٹرز جیسے برقی اجزاء کو بند کر کے یا آپریٹرز کو خبردار کر کے حفاظت کرتا ہے، جو بصورت دیگر سامان کی خرابی یا آگ کا باعث بن سکتا ہے۔

اینٹی سوی سسٹم: اٹھانے اور حرکت کرنے کے دوران بوجھ کو مستحکم کرنے میں مدد کرتا ہے، جھولے کو کم کرتا ہے اور لوڈ کو محفوظ تر کنٹرول کو یقینی بناتا ہے۔ یہ نظام درست طریقے سے سنبھالنے اور لوڈ جھولوں کو روکنے کے لیے اہم ہے جو حادثات کا باعث بن سکتے ہیں۔

ریل کلیمپ یا ریل بریک: کرین کو غیر متوقع طور پر حرکت کرنے سے روکتا ہے جب اسٹیشنری، خاص طور پر تیز ہوا کے بیرونی حالات میں اہم۔ یہ کرین کو اپنی ریلوں تک محفوظ کرتا ہے، استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

ایمرجنسی پاور آف: ایک بیک اپ پاور شٹ آف سسٹم جو ایمرجنسی کی صورت میں کرین کو پاور سے الگ کر دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کرین میں کوئی برقی رو بہہ نہیں رہی ہے۔

11. کنٹرول موڈ

1) دستی کنٹرول موڈ: کنٹرول کا طریقہ: آپریٹرز کرین کی نقل و حرکت کو دستی طور پر رہنمائی کرنے کے لیے وائرڈ یا وائرلیس ریموٹ کنٹرول یا کنٹرول کیبن استعمال کرتے ہیں۔ ایسے حالات میں مفید ہے جہاں درست پوزیشننگ کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے لوڈنگ یا ان لوڈنگ کے دوران۔ یہ طریقہ آپریٹر کو کرین پر قریبی بصری معائنہ اور کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ فوائد اعلی درستگی، براہ راست آپریٹر کنٹرول، تبدیلیوں یا غیر متوقع حالات کے مطابق تیزی سے ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

2) سیمی آٹومیٹک کنٹرول موڈ: آپریٹر کرین کی نقل و حرکت کی نگرانی کرتا ہے لیکن بعض دہرائی جانے والی حرکات کو خودکار کر سکتا ہے جیسے کہ پہلے سے طے شدہ پوائنٹس کے درمیان سفر کرنا یا مخصوص مقامات پر اٹھانا/نیچا کرنا۔ عام سیٹنگز میں جہاں بعض حرکات دہرائی جاتی ہیں لیکن پھر بھی کچھ حد تک دستی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ نگرانی، جیسے گوداموں یا چھوٹے کنٹینر یارڈز میں۔ فوائد کم ہوتے ہیں۔ آپریٹر کی تھکاوٹ اور دہرائے جانے والے کاموں کی کارکردگی میں اضافہ؛ ایڈجسٹمنٹ کے لیے لچک کو برقرار رکھتا ہے۔

3) خودکار کنٹرول موڈ: پہلے سے طے شدہ پروگرام کرین کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتے ہیں، عام طور پر نیویگیشن، لوڈ پوزیشننگ، اور پاتھ فائنڈنگ کا انتظام کرنے کے لیے سینسر اور سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہیں۔ ایسے ماحول کے لیے مثالی جہاں اعلیٰ درستگی اور مستقل مزاجی کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے بڑے کنٹینر پورٹس یا مکمل طور پر خودکار گودام۔ فوائد بار بار، بڑے پیمانے پر آپریشنز کے لیے اعلی کارکردگی اور حفاظت ہیں۔ انسانی غلطی کو کم کرتا ہے۔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. خاکہ

اہم تکنیکی

 

 

زیادہ بوجھ کی گنجائش: ڈبل بیم گینٹری کرینیں بہت زیادہ بوجھ کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں، جو اکثر سنگل بیم ماڈلز سے کہیں زیادہ ہوتی ہیں۔ ڈبل گرڈر ڈیزائن اضافی مدد اور استحکام فراہم کرتا ہے، جو انہیں صنعتی کاموں کے لیے مثالی بناتا ہے جن میں لفٹنگ کی اعلی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

گریٹر اسپین اور ریچ: دو شہتیروں کے ساتھ، ان گینٹری کرینوں کا ایک وسیع دائرہ اور سنگل بیم گینٹری کرینوں سے زیادہ رسائی ہو سکتی ہے، جس سے وہ بڑے علاقوں کا احاطہ کر سکتے ہیں۔ یہ ان ایپلی کیشنز میں مفید ہے جہاں مواد یا مصنوعات کو بڑے کام کی جگہوں پر منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

بہتر استحکام اور حفاظت: ڈبل بیم ڈھانچہ بوجھ کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے، انحطاط کے امکانات کو کم کرتا ہے اور کرین کو مزید مستحکم بناتا ہے۔ یہ بڑھتا ہوا استحکام لفٹنگ آپریشنز کے دوران حفاظت کو بہتر بناتا ہے، خاص طور پر بڑے یا بے ترتیب شکل والے بوجھ کے لیے۔

اونچی لفٹنگ کی اونچائی: ڈبل بیم گینٹری کرینیں سنگل بیم کرینوں کے مقابلے میں زیادہ ہک اونچائی پیش کرتی ہیں، کیونکہ لہر عام طور پر گرڈرز کے اوپر رکھی جاتی ہے نہ کہ نیچے کی طرف۔ یہ زیادہ کلیئرنس کی اجازت دیتا ہے اور زیادہ بلندیوں تک اٹھانے کے قابل بناتا ہے۔

پائیداری اور لمبی عمر میں اضافہ: یہ کرینیں طویل مدت کے دوران شدید، ہیوی ڈیوٹی آپریشنز کو برداشت کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں، جو انہیں انتہائی پائیدار بناتی ہیں۔ مضبوط تعمیر کارکردگی پر سمجھوتہ کیے بغیر بار بار استعمال کو سنبھال سکتی ہے، جس سے وہ اعلیٰ طلب والے ماحول کے لیے مثالی ہیں۔

ورسٹائل ایپلی کیشن: ڈبل بیم گینٹری کرینیں ورسٹائل ہیں اور ان ڈور اور آؤٹ ڈور ایپلی کیشنز بشمول تعمیراتی مقامات، مینوفیکچرنگ پلانٹس، شپ یارڈز اور گوداموں کے لیے ڈھال سکتے ہیں۔ انہیں اضافی خصوصیات کے ساتھ بھی اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے جیسے واک ویز، لائٹنگ، یا لفٹنگ کی مخصوص ضروریات کے لیے خصوصی اٹیچمنٹ۔

مواد کی لاگت میں کمی (برج کرینز کے مقابلے): چونکہ گینٹری کرینوں کو برج کرینز جیسے مخصوص عمارتی ڈھانچے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، اس لیے وہ بڑے پیمانے پر آؤٹ ڈور آپریشنز یا عارضی تنصیبات کے لیے زیادہ لاگت سے موثر ہو سکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر ان صنعتوں کے لیے فائدہ مند ہے جو مواد اور بنیادی ڈھانچے کے اخراجات کو کم کرنا چاہتے ہیں۔

آسان دیکھ بھال اور معائنہ: اوپری بیم پر آسانی سے قابل رسائی اجزاء کے ساتھ، دیکھ بھال اور معائنہ سیدھا ہے۔ یہ ڈیزائن عام طور پر تکنیکی ماہرین کو بغیر کسی خاص تباہی کے مشینری تک رسائی کی اجازت دیتا ہے، جس سے ڈاؤن ٹائم کو کم کیا جاتا ہے۔

 

 

تعمیراتی سائٹس: بھاری تعمیراتی مواد کو اٹھانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے کہ اسٹیل کے بیم، کنکریٹ کے سلیب، اور پری کاسٹ اجزاء۔ تعمیراتی جگہ پر مواد کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے ان کے بڑے دورانیے اور زیادہ لفٹنگ کی صلاحیت کی وجہ سے موثر۔

جہاز سازی: جہاز کے بڑے اجزاء جیسے ہل کے حصے، انجن اور پروپیلرز کو سنبھالنے کے لیے مثالی۔ ان کی مستحکم ساخت کے پیش نظر جہاز کے پرزوں کو اعلیٰ درستگی کے ساتھ درست پوزیشننگ اور جمع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ریلوے یارڈز اور کنٹینر ٹرمینلز: عام طور پر ریلوے یارڈز اور بندرگاہوں میں کنٹینرز کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ان کی ایک بڑی مدت کا احاطہ کرنے کی صلاحیت انہیں کنٹینرز کو وسیع علاقوں میں منتقل کرنے کے لیے موزوں بناتی ہے، جس سے کارگو ہینڈلنگ میں وقت کم ہوتا ہے۔

اسٹیل ملز اور دھات کی پیداوار کی سہولیات: اسٹیل کے بڑے کنڈلیوں، چادروں اور دیگر ہیوی میٹل پرزوں کو سنبھالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ڈبل بیم گینٹری کرینیں انتہائی پائیدار ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے وہ اسٹیل پلانٹس میں پگھلے ہوئے مواد اور ہیوی ڈیوٹی سائیکلوں کو سنبھالنے کے لیے موزوں ہیں۔

پاور پلانٹ کی تعمیر اور دیکھ بھال: بھاری جنریٹروں، ٹرانسفارمرز اور ٹربائنز کو اٹھانے کے لیے پاور پلانٹ کی تعمیر میں ضروری ہے۔ دیکھ بھال کے مقاصد کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، کیونکہ انہیں بڑی مشینری پر منتقل کیا جا سکتا ہے۔

مینوفیکچرنگ پلانٹس: بھاری حصوں یا اسمبلیوں کو مینوفیکچرنگ لائن کے ایک حصے سے دوسرے حصے میں منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اکثر صنعتوں جیسے آٹوموٹیو، ایرو اسپیس اور بھاری سامان کی تیاری میں مخصوص اجزاء یا مواد کو سنبھالنے کے لیے منسلکات کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاتا ہے۔

کان کنی کے آپریشنز: کان کنی کے علاقوں میں کان کنی کے آلات، کنویئر بیلٹس اور بڑے مواد کو سنبھالنے کے لیے کام کیا جاتا ہے۔ کرین کا ڈھانچہ اپنے مضبوط ڈیزائن اور زیادہ بوجھ کی گنجائش کی وجہ سے سخت ماحول میں فائدہ مند ہے۔

گودام اور مٹیریل ہینڈلنگ سینٹرز: بلک سامان اور بھاری پیلیٹ کو مؤثر طریقے سے منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر بڑے گوداموں یا لاجسٹک مراکز میں جہاں بھاری بوجھ کو اہم فاصلے پر منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

 

ڈیزائن کا مرحلہ: صارفین کی مخصوص ضروریات کو سمجھیں، بشمول بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت، دورانیہ، اونچائی اور استعمال کا ماحول۔ ضروریات کے مطابق ابتدائی ڈیزائن تیار کریں اور اسکیم ڈرائنگ بنائیں، بشمول ساختی ڈیزائن، پاور سسٹم اور کنٹرول سسٹم ڈیزائن۔ ساختی طاقت، استحکام اور متحرک تجزیہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ڈیزائن متعلقہ معیارات اور تصریحات پر پورا اترتا ہے۔

مواد کی تیاری: اچھی مکینیکل خصوصیات اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق مناسب مواد کا انتخاب کریں، جیسے کہ اعلیٰ طاقت والا سٹیل، ایلومینیم کھوٹ وغیرہ۔ ڈیزائن ڈرائنگ کے مطابق مطلوبہ خام مال اور اجزاء خریدیں، بشمول موٹرز، ریڈوسر، ہکس، کنٹرول سسٹم وغیرہ۔

پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ: سٹیل کو کاٹیں اور مین بیم، اینڈ بیم اور دیگر ساختی حصوں کو ڈیزائن کے طول و عرض کے مطابق پروسیس کریں۔ کرین کا مرکزی ساختی فریم بنانے کے لیے کٹے ہوئے حصوں کو ویلڈنگ کے ذریعے جوڑیں۔ ویلڈڈ اجزاء کو مکمل کریں، بشمول ڈرلنگ، ٹرننگ اور ملنگ، ہر ایک جزو کی مماثلت کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے۔

اسمبلی: ساخت کے استحکام اور مماثلت کو جانچنے کے لیے پروسیس شدہ اجزاء کی ابتدائی اسمبلی۔ لفٹنگ میکانزم، ٹرالی چلانے کا طریقہ کار اور ٹرالی چلانے کا طریقہ کار انسٹال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تمام حرکت پذیر حصے آسانی سے چل سکیں۔

الیکٹریکل سسٹم کی تنصیب: موٹرز، انورٹرز، کنٹرول پینلز اور دیگر برقی پرزے لگائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ برقی نظام درست طریقے سے جڑا ہوا ہے۔ حفاظت اور خوبصورتی کو یقینی بنانے اور مداخلت اور پہننے کو کم کرنے کے لیے کیبل لائنوں کو معقول طریقے سے ترتیب دیں۔

کمیشننگ اور ٹیسٹنگ: کرین کے مختلف افعال کی جانچ کریں، بشمول لفٹنگ، موونگ، بریکنگ اور الارم سسٹم، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تمام افعال نارمل ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے محفوظ لوڈ ٹیسٹ کروائیں کہ کرین زیادہ سے زیادہ بوجھ کے تحت مستحکم طریقے سے چلتی ہے اور حفاظتی معیارات پر پورا اترتی ہے۔

معائنہ اور کوالٹی کنٹرول: پروڈکشن کے ہر لنک پر کوالٹی معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تمام اجزاء ڈیزائن اور معیاری ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ متعلقہ قواعد و ضوابط کے مطابق قابلیت کی تصدیق کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سامان قومی اور صنعتی معیارات پر پورا اترتا ہے۔

ڈیلیوری اور انسٹالیشن: تیار کردہ کرین کو کسٹمر سائٹ پر منتقل کریں۔ اسے کسٹمر سائٹ پر انسٹال کریں، بشمول فاؤنڈیشن کو ٹھیک کرنا، شروع کرنا اور پاور سپلائی کو جوڑنا۔ صارفین کو آپریشن کی تربیت فراہم کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ آلات کو محفوظ اور مؤثر طریقے سے استعمال کر سکتے ہیں، اور اسے سرکاری طور پر استعمال کے لیے فراہم کر سکتے ہیں۔

ورکشاپ کا نظارہ:

کمپنی نے ایک ذہین سازوسامان مینجمنٹ پلیٹ فارم نصب کیا ہے، اور ہینڈلنگ اور ویلڈنگ کے روبوٹ کے 310 سیٹ (سیٹ) نصب کیے ہیں۔ پلان کی تکمیل کے بعد، 500 سے زیادہ سیٹ (سیٹ) ہوں گے، اور آلات نیٹ ورکنگ کی شرح 95% تک پہنچ جائے گی۔ 32 ویلڈنگ لائنوں کو استعمال میں لایا گیا ہے، 50 کو نصب کرنے کا منصوبہ ہے، اور پوری پروڈکٹ لائن کی آٹومیشن کی شرح 85% تک پہنچ گئی ہے۔