کرین کے تین بڑے اجزاء ہکس، تار کی رسی اور بریک ہیں۔ ایک بار جب ان تینوں اجزاء میں پریشانی ہو جاتی ہے، تو وہ آسانی سے لٹکی ہوئی چیزوں کو گرنے کا سبب بن سکتے ہیں اور یہاں تک کہ شدید جانی نقصان بھی ہو سکتے ہیں۔
ہک کا عام مسئلہ بنیادی طور پر تار کی رسی کو الگ کرنا ہے، یعنی جب چیز کو بری طرح سے باندھ دیا جاتا ہے، تار کی رسیوں کے درمیان کا زاویہ 120 ڈگری سے زیادہ ہو جاتا ہے، یا اٹھانے کے دوران ہک کو بعد میں چھو لیا جاتا ہے، اور جب وزن کے نیچے کو آرام دیا جاتا ہے تو تار کی رسی کو ہک سے باہر نکالا جاتا ہے، کیونکہ اس کے علاوہ ہک کو کاسٹ کیا جاتا ہے۔ کاسٹ اسٹیل مواد، وہ ٹوٹنے والے ہوتے ہیں، اثرات کے خلاف مزاحم نہیں ہوتے اور آسانی سے ٹوٹ جاتے ہیں۔ لہذا، اگر صحن تنگ ہے یا آپریٹر نے پھانسی کے عمل کے دوران لاپرواہی سے ہینڈل کیا تو پللی کو ٹکرانے کی وجہ سے نقصان پہنچے گا۔ اور نقصان پہنچا۔ پللی کو نقصان پہنچنے کے بعد، اس کے کنارے کے ٹوٹنے سے تار کی رسی کٹ سکتی ہے، اور یہاں تک کہ تار کی رسی کو کاٹ کر حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔ اگر آپریٹر ہک پللی کو بروقت ایندھن فراہم کرنے میں ناکام رہتا ہے، تو پللی غیر لچکدار گردش کی وجہ سے نالی کے نچلے حصے کو ضرورت سے زیادہ پہننے کا سبب بن سکتی ہے، اور گھرنی طویل عرصے تک ٹوٹ جائے گی اور ہک آپریشن کے دوران حادثہ پیش کرے گا۔ صرف یہی نہیں، جب نالی کے نچلے حصے میں پہننے کی مقدار بڑھ جاتی ہے، تو سٹیل کی تار کی رسی ملک میں گہرائی میں سرایت کر جائے گی، جس سے رگڑ کی مزاحمت میں اضافہ ہو گا، جس سے تار کی رسی کی گہرائی میں سرایت ہو جائے گی اور مزاحمت میں اضافہ ہو گا، جو تار کو کھینچنے اور سکریپنگ کو تیز کرنے کا باعث بنے گا۔
تار رسی عام مسائل عام طور پر زیادہ انسانی عوامل ہیں ۔ مثال کے طور پر، جب آپریٹر کام کر رہا ہوتا ہے، تو تار کی رسی کو اکثر کچھ آلات اور عمارتوں سے رگڑ کر کھرچ دیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں تار کی جزوی ٹوٹ پھوٹ اور تار کی رسی کی بیرونی تہہ کی خرابی ہوتی ہے۔ جب ریل چلائی جاتی ہے، تار کی رسی ریل کے گرد لپیٹی جاتی ہے اور بے ترتیبی سے۔ ہک ہوا میں ہے وہ اکثر سٹیل کی تار کی رسی کو گھماتے اور گھماتے ہیں۔ کافی عرصے سے تیل نہ ہونے کی وجہ سے سٹیل کی تار کی رسی کو زنگ لگ گیا تھا۔ سٹیل کی تار کی رسی اکثر زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے جل جاتی تھی، اور سٹیل کی تار کی رسی پاور ہائی وولٹیج کے تار سے ٹکرانے پر جل جاتی تھی۔ یہ بھی حادثے کی وجہ بنی۔
بریک کے ساتھ عام مسائل میں شامل ہیں: بریک کے مین اسپرنگ کو نقصان یا بریک کا ضرورت سے زیادہ ڈھیلا پن؛ ناکافی بریک ٹارک؛ ٹوپی کیل کو بے نقاب کرنے کے لیے بریک شو کا زیادہ پہننا، جس کے نتیجے میں ناکافی رگڑ؛ بریک بھاری اشیاء کو نہیں پکڑ سکتا؛ بریک لیور لاک نٹ ڈھیلا ہے، اور لیور اگر بریک کھلی ہوئی ہے، یا بریک سسٹم جوڑوں وغیرہ سے متاثر ہوا ہے، تو بریک بریک جوتا کھولنے کا فرق عام نہیں ہے۔ جب بریک کھولی جاتی ہے تو بریک بہت سخت ہوتی ہے، جو کہ ناگوار ہے کیونکہ بریک کھولنے کا فرق عام قدر سے کم ہوتا ہے۔ ٹرننگ وہیل کی مزاحمت بڑھ جائے گی، اور اس سے اکثر کیریمل کی خوشبو آئے گی۔ جب رگڑ پھیلتا ہے، تو یہ کار کو روک دے گا اور حادثے کا سبب بنے گا۔
