Retrofit Conversion Kit کا نقطہ کیا ہے؟
ریٹروفٹ کنورژن کٹس-جو ریٹروفٹ جیب ڈرائیوز کے نام سے مشہور ہیں-موجودہ مینوئل روٹیشن جِب کرین کو موٹرائزڈ سسٹم میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔ آپ کے جیب کرین کو موٹرائز کرنے سے بوم کی طاقت سے چلنے والی گردش ملتی ہے، جو بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے مثالی ہے۔ جیب بوم کی طاقت سے چلنے والی گردش بعض ایپلی کیشنز کے لیے بھی ضروری ہے، خاص طور پر کسی مصروف یا خطرناک فیکٹری میں کرین کا استعمال کرنے والے کارکنوں کے لیے۔ ان حالات میں، جیب بوم کی دستی گردش غیر محفوظ، ناقابل عمل اور غیر موثر ہو سکتی ہے۔ اگر آپ کا مینوفیکچرنگ آپریشن مسلسل بڑھ رہا ہے یا آپ ان ملازمین کی حفاظت کے بارے میں فکر مند ہیں جنہیں دستی طور پر جیب بوم کو گھمانے کی ضرورت ہے، تو ایک ریٹروفٹ جیب ڈرائیو جانے کا راستہ ہے۔
زیادہ تر اوور ہیڈ کرین مینوفیکچررز اپنی پروڈکٹ لائنوں میں معیاری نظام کے طور پر موٹرائزڈ جب کرین تیار کرتے اور فروخت کرتے ہیں۔ موٹرائزڈ جیبس فری اسٹینڈنگ سسٹمز، وال-ماؤنٹڈ اور وال-کینٹیلور سسٹمز، اور یہاں تک کہ مستول-سٹائل سسٹمز کے لیے دستیاب ہیں، جب کہ ریٹروفٹ جیب ڈرائیوز صرف فری اسٹینڈنگ سسٹمز کے لیے دستیاب ہیں۔ لیکن، ان سہولیات کے لیے جنہوں نے پہلے ہی مینوئل فری اسٹینڈنگ جب کرین خریدی ہے، ایک ریٹروفٹ جیب ڈرائیو مکمل طور پر نئے موٹرائزڈ سسٹم کی خریداری سے کہیں کم مہنگی ہے۔ جیب ڈرائیو، بالکل آسان، آپ کی موجودہ کرین کو موٹرائزڈ سسٹم میں بدل دیتی ہے۔ تو پکڑ کیا ہے؟
واقعی ایک نہیں ہے۔ یونیورسل ریٹروفٹ جیب ڈرائیوز کسی بھی فری اسٹینڈنگ جب کرین کو باکس-سٹائل ہیڈ کے ساتھ فٹ کرتی ہیں۔ انہیں ایک ماڈیولر ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے انجنیئر کیا گیا ہے جو باکس کے پچھلے حصے پر بولٹ-سٹائل ہیڈ اسمبلی کو دستی سسٹم سے موٹرائزڈ سسٹم میں فوری تبدیلی کے لیے بناتا ہے۔ زیادہ تر جیب ڈرائیوز میں ایک اعلی-کارکردگی والی الیکٹرک موٹر اور ورم گیئر کم کرنے والا بھی ہوتا ہے۔
ورم گیئر ریڈوسر کیا ہے؟
ورم گیئر کم کرنے والوں کے بہت سے نام ہیں، ان کا انحصار اس صنعت اور ایپلی کیشن پر ہے جس کے لیے وہ استعمال ہو رہے ہیں۔ وہ عام طور پر "گیئر باکس" اور "اسپیڈ ریڈوسر" جیسی اصطلاحات پر مشتمل ہوتے ہیں، جو پاور ٹرانسمیشن اور موشن کنٹرول ایپلی کیشنز کے لیے ایک دوسرے کے بدلے استعمال ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، گیئر باکسز کا استعمال رفتار میں کمی اور ٹارک بڑھانے کے لیے کیا جاتا ہے۔
اصطلاح "اسپیڈ ریڈوسر" مترادف بن گئی جب گیئر باکس پہلی بار متعدد صنعتوں میں متعارف کروائے گئے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ رفتار میں کمی گیئر باکس کے لیے ایک اہم کام ہے، جس سے مینوفیکچررز بوجھل بیلٹ اور پرانی پللی ٹیکنالوجی کو تبدیل کر سکتے ہیں۔
آپ نے دیکھا ہوگا کہ گیئر ریڈوسر کی اصطلاح گیئر باکس اور اسپیڈ ریڈوسر کے ساتھ ایک دوسرے کے بدلے استعمال ہوتی ہے۔ ورم گیئر اسپیڈ ریڈوسر ٹیکنالوجی کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہونے والی دیگر عام اصطلاحات "گیئر موٹر" یا "گیئرڈ موٹر" جیسی اصطلاحات ہیں۔ گیئر موٹرز رفتار کم کرنے والے یا گیئر کم کرنے والے جیسی ہیں، صرف وہ ایک موٹر فراہم کرتی ہیں جو براہ راست ان پٹ پر نصب ہوتی ہیں۔ زیادہ تر اوور ہیڈ کرین مینوفیکچررز اپنی لچک، کمپیکٹ پن، پائیداری اور لمبی عمر کے لیے ورم گیئر کی رفتار کم کرنے والے استعمال کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔
ورم گیئر اسپیڈ ریڈوسر کیوں اہم ہے؟
ورم گیئر اسپیڈ ریڈوسر موٹرائزیشن کے عمل کا ایک اہم حصہ ہے کیونکہ یہ موثر گیئرنگ کارکردگی کے ساتھ صنعتی ایپلی کیشنز کی وسیع-قسم فراہم کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، ورم گیئر کی رفتار کم کرنے والوں کی سیریز انتہائی ماہر گیئرنگ کارکردگی کے ساتھ صنعتی ایپلی کیشنز کی وسیع اقسام فراہم کرتی ہے۔ سیریز کو کارکردگی کی خصوصیات کے ساتھ بھی تیار کیا گیا ہے جو 40 فیصد زیادہ آؤٹ پٹ ٹارک ریٹنگز پر فخر کرتی ہے۔ مزید برآں، یہ خاص سیریز انجینئرز کو شیفٹنگ اور ماؤنٹنگ آپشنز، موٹر کنکشن آپشنز، اور گیئر کنفیگریشنز کی ایک وسیع صف فراہم کرتی ہے، یہی وجہ ہے کہ اسپینکو رفتار کم کرنے والوں کی اس مخصوص سیریز کا استعمال کرتے ہوئے اپنی ریٹروفٹ جیب ڈرائیوز تیار کرتا ہے۔
مزید برآں، سیریز ایک اختیاری آن/آف وینٹ کے ساتھ کام کرتی ہے اور اس میں پیٹنٹ شدہ ایپوکسی کوٹنگ سسٹم ہے جو روزمرہ کے استعمال اور سخت ماحولیاتی اور ڈیوٹی حالات، جیسے بیرونی استعمال یا سنکنرن ماحول میں کرینوں کی تنصیب کا مقابلہ کر سکتا ہے۔ ورم گیئر کم کرنے والوں کی یہ خاص لائن ایک پریمیم H1 فوڈ-گریڈ کا مصنوعی چکنا کرنے والا بھی استعمال کرتی ہے جو عام آپریشن کے دوران تیل کی تبدیلیوں کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔
جیسا کہ ہم نے اوپر بتایا، ورم گیئر ریڈوسر ریٹروفٹ جیب ڈرائیو کے ڈیزائن میں ایک ضروری کام ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ورم گیئر ریڈوسر بڑے، بھاری دیواروں والے اسٹیل رولرز کا ایک سیٹ چلاتا ہے، جو کرین کے مستول پر غیر معمولی پائیداری اور کرشن کے لیے پولی یوریتھین ٹریڈز سے لیس ہوتے ہیں۔ رولر مستول کے خلاف درست اور مستقل دباؤ کو برقرار رکھتے ہیں، اسپرنگ-لوڈ ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے ہموار آپریشن کو یقینی بناتے ہیں۔ ڈرائیو رولر کو مستقل ڈرائیونگ فورس کو یقینی بنانے کے لیے آسانی سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
زیادہ تر جِب ڈرائیو کنٹرول پینلز میں مین لائن کنٹیکٹر، ریورسنگ میگنیٹک کنٹیکٹر، تھرمل اوورلوڈ، 110V فیوزڈ کنٹرول ٹرانسفارمر، کرین موٹر میں برانچ سرکٹ فیوز، اور ٹھوس حالت کا "سافٹ اسٹارٹ" کنٹرول وقت اور ٹارک کے لیے ایڈجسٹ ہوتا ہے-سب کو NEMA 3R انکلوژر میں بند کر دیا جاتا ہے۔ اگرچہ ورم گیئر ریڈوسر انڈور اور آؤٹ ڈور ایپلی کیشنز کے لیے تیار کیا گیا ہے، لیکن ریٹروفٹ جیب ڈرائیوز صرف انڈور ایپلی کیشنز کے لیے تجویز کی جاتی ہیں، حالانکہ کچھ کو آپ کی بیرونی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا جا سکتا ہے۔
مجموعی طور پر، اپنے موجودہ مینوئل جِب کرین کو موٹرائزڈ سسٹم میں تبدیل کرنے کے لیے ریٹروفٹ جِب ڈرائیو شامل کرنا ممکنہ کارکن کے معاوضے کے مسائل یا حفاظتی خدشات کو حل کرنے کا ایک آسان، لاگت-مؤثر طریقہ ہے۔ آپ کے موجودہ سسٹم کو اپ گریڈ کرنا ایک اور نئی جیب کرین خریدنے سے کہیں کم مہنگا ہے جو پہلے سے ہی موٹرائز ہو چکی ہے، اور نتیجہ بالکل وہی ہے-۔
