یہ ناگزیر ہے کہ کرینوں کے استعمال میں کچھ ناکامیاں ہوں گی، کچھ انسانوں کے غلط آپریشن کی وجہ سے ہوتی ہیں، اور کچھ ماحولیاتی عوامل کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ ان میں سے، "ریل گرانا" تقریباً ان مسائل میں سے ایک ہے جن کا صارفین کو سامنا ہو سکتا ہے، تو یہ کیسے بنتا ہے؟
کرین میں "ریل گرنے" کا رجحان پل کے پہیے کی حمایت اور بلند ٹریک سے الگ نہیں ہے۔ جب کرین چل رہی ہوتی ہے، تو بڑی اور چھوٹی گاڑیوں کے پہیے کے کنارے افقی سمت تلاش کرنے کے لیے ٹریک کے کنارے سے رابطہ کرتے ہیں-جو کہ وہیل فلینج اور ٹریک کے درمیان رگڑ سے محروم ہوجاتا ہے، جسے "ریل گرانانگ" کہا جاتا ہے۔
"ریل گرنے" کے رجحان کا رابطہ نقطہ وہیل اور ٹریک کی سطح ہے۔ اگر "ریل گرنا" ظاہر ہوتا ہے، تو ہمیں اسے تبدیل کرنا چاہیے تاکہ عام استعمال پر اثر نہ پڑے۔ بڑے پہیوں اور ریلوں کے نقطہ نظر سے، ایک بار جب ریلوں میں بڑی گاڑیوں کے پہیوں کے ساتھ بہت زیادہ رگڑ پیدا ہو جاتی ہے، تو ریل انحراف ہو جائیں گی یا اس سے قدموں کو تبدیل کر دیا جائے گا۔ "ریل گرنے" کے رجحان کی موجودگی لامحالہ آغاز یا روکنے کے عمل کے دوران کرین کو ایک بڑی کھینچنے والی قوت پیدا کرنے کا سبب بنے گی، جس کی وجہ سے کرین کو ایک بڑے آپریٹنگ بوجھ کا سامنا کرنا پڑے گا، اور ٹرانسمیشن کے اجزاء کو موڑنے کا سبب بننا آسان ہے۔
لہذا، کرین کے آپریشن کی مدت کے دوران، باقاعدگی سے دیکھ بھال کا کام کیا جانا چاہئے، اور ضروری دیکھ بھال کو کثرت سے کیا جانا چاہئے، اور سامان کی زیادہ سنگین ناکامیوں، استعمال کو متاثر کرنے، اور زیادہ سے زیادہ نقصانات سے بچنے کے لئے مسئلہ کو بروقت تلاش اور حل کیا جانا چاہئے.
